平成22年3月28日、首都高の中央環状線 山手トンネル（3号渋谷線〜4号新宿線）が開通します。
先に開通していた山手トンネルの新宿から渋谷まで南へ続くトンネル部分の4.3kmと、3号渋谷線へつながる大橋ジャンクションです。

東名高速方面と首都高の経路が大きく変化し、都心の行き来が今までよりスムースになることや、経由ルートの選択肢が増えること、都心環状線の迂回や渋滞の緩和などの効果があることから、首都圏の交通の流れが大きく変わるといわれています。

山手トンネルを使うと東名・神奈川方面と埼玉・東北道方面と首都高がつながり、以前より早く目的地に到達できることになります。
高速道路で首都圏を通る利用者には、地方から地方への長距離移動があります。都心に降りるのではなく高速を乗り継ぎ、都心部を通過するだけの移動も以前は都心環状線を経由し、都心に集中した渋滞が起こっていました。
今まで東名高速〜東北道などから都心環状線を経由していた車は新たに山手トンネルルートが開通し、渋滞の多い都心部を経由しないルートで移動できます。高速道路から首都高に乗り入れていた移動では所要時間が短縮になります。

山手トンネルと都心環状線方面と東名高速方面の両方向3号渋谷線をつなげる要所が大橋ジャンクション。都心の目黒区に開通する大型ジャンクションです。 たくさんの車が集中することから、大橋ジャンクションは環境面、都市景観、用地規模など数々の難関をクリアした「大橋"グリーン"ジャンクション」として最先端の技術や研究の集大成となっています。地球温暖化防止やヒートアイランド対策、生物多様性の確保、周辺の緑化とエコロジカル・ネットワークを形成、都市部における緑化の創出する新しい形の交通要所になる訳です。

2010年3月7日（日）「山手トンネルウォーク」が中央環状線山手トンネル大橋ジャンクションで開催されます。
大橋ジャンクションのトンネル内部を歩き、イベント体験等を交えながら山手トンネルの中を1時間半に渡って歩けるイベントです。
首都高の山手トンネルを脚で歩く最後のチャンスとなるようです。

日時　　：2010年3月7日（日）10：00〜16：30（最終受付は15：00まで）
所要時間：約1時間30分
参加方法：2月19日にホームページ「東京スムース」で発表。

首都高の山手トンネルの開通で都心の交通が大きく変わります。平成25年度には品川線も開通する予定となっているようです。
首都圏の新しい高速道路が渋滞緩和に多大な効果を発揮してくれるように期待したいものです。

参考サイト：

首都高速道路株式会社

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