俳優のスコット・イーストウッド(30)が、元恋人を交通事故で亡くした過去により、別の人とデートすることがつらいと明かした。スコットは、豪版GQ誌のインタビューの中で、そのつらい経験についてこう語っている。「2、3年前に付き合っていた女の子を交通事故で亡くしたんだ。一番やるせないのは、フェンダーがへこむ程度の衝突事故だったのに、エアバッグがリコール対象だったんだ。彼女のエアバッグは破裂したんだよ。それで飛び出したものが彼女の体を突き破り、脊髄を分裂させたんだ。この話は誰にもしたことがなかったんだけどね」「その前にも良い友達を何人か失ったことはあったんだ。でもここまで近い人を失ったことはなかったね。だから余計に誰かとデートするのを難しくしているのかもしれないな」そんなスコットは恋の難しさについても語っており、「若い時は恋に落ちやすいもんだろ?」「それで愛とか情熱、強い欲望っていう気持ちは生まれやすいと同時になくなりやすいものでもあると気づくんだ」と続けた。しかしスコットは以前、運命の相手のためなら俳優人生をあきらめることさえすると発言していた。愛のために仕事をあきらめることがあるかと尋ねられた際、「そうするだろうね。究極の代償になるけど、その女性なしでの人生が考えられないなら、もちろんそうするさ。でもまさに『運命の相手』じゃないとだめだけどね」と答えていた。(C)BANG Media International
2016年08月29日レオナルド・ディカプリオ(41)と恋人ニーナ・アグダル(24)が米ハンプトンズで20日、追突事故に巻き込まれたようだ。2人の乗った車にミニ・クーパーが追突する事故が起きたものの、2人にケガはないという。ある関係者はニューヨーク・ポスト紙ページ・シックス欄に対し「レオとニーナは追突事故にあいましたが、みんな無事です。レオの友人の車だったようです」とコメントしている。ディカプリオはみんなの安全を確認し、事故現場へは念のため救急車が呼ばれたようだ。一方で先月、ニーナの祖母ローナさんがディカプリオとニーナさんの交際を認める発言をしたことが話題になっていた。祖母のローナさんは、「私たちはまだレオナルドと挨拶はしてないの。だけど、レオナルドがニーナによくしてくれることを願うわ。さもなければ、私が出てくるわよ」「2人が初めて出会ってから6年が経っているってことはお伝えできるわ。明らかに関係は発展していってるわね」と話していた。(C)BANG Media International
2016年08月23日子育て中の移動手段は、自転車を使っている人も多いのではないでしょうか。園のお迎えや日常の買い物、近くの公園への移動は小回りのきく自転車が便利ですよね。でも、「普段の走り方や行為が実は交通違反だった!」なんてことも。意外と知られていない自転車ルールをおさらいして、自分の走り方を見直してみましょう。そうすることが自分だけでなく、子どもの安全を守ることにもつながります。道路交通法を見直そう! やっちゃいけない危険行為って?安全を守るため、交通ルールも改正されています。普段、気にかける機会の少ない交通ルールをもう1度確認していきましょう。ここでは違反だけれどやってしまいがちな自転車の走り方を、道路交通法を参考にピックアップしてご紹介します。・自転車NGルール1/車道の右側を走る(3か月以下の懲役、あるいは5万円以下の罰金)自転車は車両です。車両は歩道ではなく道路を走ることになりますが、みなさんは道路の左側、右側、どちらを走っていることが多いでしょうか? 道路交通法では車道は左側を通行するという決まりがあります。今までなんとなく「こっちのほうが便利だから」と道路の右側を走っていた人は、道路の左側を走るようにしましょう。※参考:[道路交通法第17条]・自転車NGルール2/夜、ライトをつけずに走る(5万以下の罰金)夜道は前後左右の見通しが悪くなるため、昼間よりも危険性が増します。夜に自転車に乗るときには、必ずライトをつけて走るようにしましょう。※参考:[道路交通法第52条]・自転車NGルール3/ながら運転(5万円以下の罰金)傘をさしながら、携帯電話を使いながら、またイヤホンを耳につけ音楽を聞きながらの運転は禁止されている場合があります。こうしたながら運転はとても危険です。耳にイヤホンをつけて自転車に乗ると、後ろからきている車に気づかず、危険を引き寄せてしまうことも。ただ、こうしたながら運転は、その種類によって違反となる地域とそうでない地域があるようです。「交通頻繁な道路で傘さし運転をしないこと」としている地域は「交通頻繁でなければOK」ということになり、傘さし運転は違反とならないケースがあります。※参考:[道路交通法第71条]・自転車NGルール4/歩道でスピードを出して走る(2万円以下の罰金、あるいは科料)自転車の走行は原則、車道が基本ですが、普通自転車歩道通行可の標識等があるとき、13歳未満の子どもや70歳以上の高齢者や体が不自由な人が運転するときは、自転車でも歩道を走ることができます。また車道の幅が狭かったり駐車車両などで通行が困難だったり、やむを得ない場合も、歩道の走行が認められています。ただそうした場合も、自転車は「車道寄りの部分を徐行すること」が義務付けられています。歩行者の迷惑となるようなスピードを出しての走行は、違反の対象となるので注意しましょう。※参考: [道路交通法第17条の2]面倒だから、すぐに目的地に着くから等、そうした理由でつい安全への気配りがおろそかになってしまうときもあるかもしれません。しかし、子育て中は子どもを乗せていることがほとんど。お互いの命を守るためにも、こうした交通ルールを常に頭の隅においておくようにしましょう。平成27年6月からは改正道路交通法の施行にともない、ルール違反を繰り返した人は自転車運転者講習を受けなければならなくなりました。そうした取り決めも交通の危険を防止するためにあります。子どもが1人で自転車に乗るようになっても、こうしたルールをきちんと教えてあげられるように、日ごろからマナーを守った走りを心がけましょう。
2016年08月07日大阪府では今年7月から、自転車に乗るすべての人に対して事故の損害賠償をする保険への加入を義務づけるようになりました。2015年、大阪府内で起きた自転車事故件数は1万2,222件で全国ワースト1位、死者は前年から16人増え50人になったからです。以前なら、「手軽に安く誰でも乗れる自転車に保険なんて不要」という考えが当たり前だったかもしれません。しかし2000年を境に、自転車に乗る人が一気に増加……。それに伴い事故も多発しています。最悪の場合、自転車事故で自己破産ということにもなりかねません。なぜそんな時代になってしまったのか?実例をもとにご説明していきましょう。■自転車事故に「私だけは大丈夫」は通用しない従来、移動の際の保険は「自動車にかかるもの」であって、「自転車にかかるもの」ではありませんでした。しかし自転車人気が高まっていくにつれ、近年は自転車に関する事故も多発するようになりました。『ガベージニュース』の「交通事故発生件数と自転車交通事故件数、およびその比率」データとこれからの時代背景を考えると、今後もさらに増加していくものと思われます。この15~16年間、交通死亡事故における自転車死亡事故の占める割合が増加しています。「えっ?でも、自転車の死亡事故の絶対数は減っているじゃない!」死者数だけを見れば、そう感じても仕方ないでしょう。しかしこの背景には、少子高齢化や車に乗る人が減少してきたことなどがあるのです。次に同サイトの「2005年-2015年における自転車乗用中の年齢層別死者数比率」データの年齢構成を見てみると、圧倒的に高齢者が多いことがわかります。40~50代を含めれば、中高年世代が死者の8割を占めているのです。少子高齢化が進むにつれ、今後もこの比率は続くものと思われます。それどころか、最近は元気な高齢者がロードサイクルを運転している姿もよく見かけますから、さらに事故は増加するのかもしれません。■なんと自転車事故で自己破産しているケースも自転車人気がピークを迎えた2008年9月、神戸である自転車事故が発生しました。当時11歳の少年がマウンテンバイクで走行中、散歩をしていた60代女性に正面衝突してしまったのです。これにより、女性は頭を強く打って意識不明に陥り、以後、寝たきりの生活を余儀なくされました。2013年、神戸地裁は、少年の母親の監督不行き届きを理由に、加害者側に9,500万円の損害賠償金の支払いを命じました。しかし加害者少年の母親は、事故による損害賠償を補てんする保険に未加入だったため、賠償金を負担しきれず、判決翌年には自己破産。結果、被害者側は慰謝料などの支払いを受けることができないまま、家族全員が苦しみ続ける結果となりました。さらにこの判決を受け、全国のあちこちで自転車事故に関連する損害賠償金の請求訴訟が行われるようになりました。結果、前述の加害者側と同じく、自転車事故の保険に入っていなかったばかりに、自己破産を申請する人も増加したのです。「手軽で安価な自転車」は、もはやそのリスクを考えると手軽でも安価でもない移動手段となっているといえるかもしれません。■自己破産をすれば損害賠償は免れられるのか?では、多額の損害賠償金を請求され、返済しきれない場合でも、自己破産の申し立てをすれば損害賠償は免れられるのでしょうか?実は、可能な場合とそうでない場合があります。また仮に、損害賠償の支払い義務が免除されたとしても、それでも免除されないものもあります。自己破産を申し立てても損害賠償などの債務が帳消しにならないケースは、「財産隠し」や「破産申し立ての直前にクレジットカードで目いっぱい買い物して換金する」など、悪意があるとみられる場合です。また、自己破産の申し立てが通っても、税金や社会保険料などは払い続けなくてはなりません。さらに、事故そのものが破産者の故意または重過失によって行われた場合、損害賠償は免責になりません。故意とは、破産者がわざと被害者を傷つける目的で事故を起こした場合、重過失とは「危険運転致死傷」などのように、わざとではなくても、危険と知りながら飲酒運転をし、結果事故になってしまった場合などを指します。つまり、「自己破産をすれば必ず責任から逃れられる」わけではないのです。■自転車運転もリスキーなので保険に加入しよう自己破産すればある程度は損害賠償責任から免れられますが、それでもすべてというわけにはいきません。なにより「破産者」という事実は、本人の以後の生活の自由をかなり奪うことになります。いろいろチャレンジしてみたい、あるいはアクティブに活動したい20~30代にとって、大きな痛手となることは間違いありません。では、どうしたらよいのでしょうか。いちばんの対策は、「自転車保険に入ること」。大阪府では加入義務が条例で定められましたが、やはり一般的には自転車保険はあくまでも任意であり、クルマのように強制加入ではありません。つまり、自転車に乗る人自らが、保険を意識しなければいざというときに備えられないのです。最近では、自転車事故多発の現状を視野に入れ、あちこちの保険会社が自転車事故保険を金融商品として扱うようになりました。保険の掛け金も安価で、年間3,000円から高くて7,000円の商品があります。賠償額の上限は1億円が一般的ですが、なかには3億円の保険商品もあります。年間の保険料は月に換算したら300円未満から500円台です。これで日常的に発生するリスクの高い自転車事故に備えられるなら、安いものだといえるでしょう。手軽で安価で身近な自転車ですが、道路交通法上は「軽車両」として取り扱われます。つまり、自転車であってもクルマやバイクと同じく、交通ルールを守らなくてはならないのです。さらに、ルールを守らず事故を起こせば自動車事故と同じように罰せられますし、損害賠償も免れることはできません。場合によっては、自己破産に追い込まれてしまいます。*些細な事故で明るい将来を台なしにしてしまうことのないよう、「手軽で安価」という自転車へのイメージを払拭して、クルマと同じように対策をとっておくことが望ましいでしょう。(文/税理士・鈴木まゆ子) 【参考】※自転車事故の交通事故全体比は2割を切りさらに減少中(2016年)(最新)-ガベージニュース
2016年07月18日自転車レースの最高峰ツール・ド・フランスで前人未到の7連覇を達成しながら、ドーピング・スキャンダルで自転車界を永久追放されたランス・アームストロングに迫った映画『疑惑のチャンピオン』。いまも何かと話題のトップスポーツの世界と組織的なドーピングの裏側を描いた本作から、このほど本編映像の一部がシネマカフェに到着。“絶対王者”はファンやマスコミを熱狂させるセレブリティであり、がん患者たちの希望でもあったことが分かった。25歳で重度のがんに侵されながらも奇跡のカムバックを果たし、1999年~2005年にサイクルロードレースの世界最高峰〈ツール・ド・フランス〉で7連覇という偉業を成し遂げたランス・アームストロング(ベン・フォスター)。彼は、がん患者を支援する慈善活動にも尽力し、まさに世界中から熱狂と尊敬を集めるスーパーヒーローだった。しかし、ひとりのジャーナリストが、この絶対的王者につきまとう薬物使用疑惑を執拗に追及。やがてスポーツ界を震撼させる衝撃の真実が、次々と明るみになる…。『あなたを抱きしめる日まで』『クィーン』で知られるイギリスの名匠スティーヴン・フリアーズ監督が、スポーツジャーナリストのデイヴィッド・ウォルシュの著書を基に映画化した本作。今回届いた本編映像は、がんを患う子どもたちを慰問し、優しい眼差しを送るランスの様子が収められている。自転車界のみならず、世界の英雄となった彼に対する世間の熱狂ぶりをまさに感じられるシーンだ。“黒いうわさ”が常につきまといながらも、ランスは2002年~2005年にAP通信の年間最優秀男性アスリートに選ばれるなど、数々の栄誉に輝いている。また、競技外でも、自らがんの慈善団体を設立し、がん患者やその家族のために慈善事業を展開、TVCMに出演したり、ハリウッド女優と恋のうわさが持ち上がったことも。稀有なカリスマ性の持ち主でもあったランスの、“本当の顔”はいったい、どちらなのか…。ちなみに、セレブといえば、ランスの元チームメイトであり、チーム内でのドーピングを詳しく知るフロイド・ランディス役を演じたジェシー・プレモンスは、“マット・デイモンのそっくり俳優”としても有名。実際に『すべての美しい馬』(’00)ではマットの子ども時代を演じたこともある。TVシリーズ「ブレイキング・バッド」で一躍注目を集めた彼は、『ブリッジ・オブ・スパイ』『ブラック・スキャンダル』、さらにドラマ版「FARGO/ファーゴ」シーズン2にも出演するなど、話題作の重要な役どころで活躍中。本作でも、注目してみて。『疑惑のチャンピオン』は7月2日(土)より丸の内ピカデリー、新宿ピカデリーほか全国にて公開。(text:cinemacafe.net)
2016年07月01日自転車で外出をすると、憂うつな気分から解放されることを知っていましたか?1日のストレスを乗り越えるのを助け、緊張を和らげ、リラックスさせてくれます。精神科医の研究でも、ウツ患者に自転車をこぐことで、気分障害に働きかけ改善した記録があります。今回は、そんな自転車の嬉しい効果をまとめました。ダイエットのためのスポーツとして出典:weheartitより1時間自転車に乗ると、400〜500カロリーの消費ができます。走る道によっては疲れる事もあるかもしれませんが、楽しんで続ける事が一番です。外の空気を吸い、酸素を取り入れて、日光を浴びる事は精神的にも大切です。ダイエットにとても効果的!太ももが引き締まり、お尻がキュッとなり、スリムな身体になります。老化防止にも役立つ出典:weheartitより週に2〜3回乗る事をオススメします。ダイエットを目的にしている人は、回数を多くしたほうがいいです。自転車に乗る事は、脊髄の周りの筋肉を強くさせて、心臓の周りの血管系の病気予防にもなります。自転車を漕ぐ動きが足をマッサージする効果、肺の働きを良くする効果があり、静脈やリンパの流れを良くし、生きる上で大切なリズムを作る事ができます。ナチュラルで自然に優しい出典:weheartitより自転車で移動する事を覚える事は、他にも良い事があります。スポーツジムでするようなスポーツが、自然の中でできます。自転車での移動は、車よりも自由です。気の向くままに店を覗きながら走ってみたりするのも一つの楽しみです。特に長時間デスクワークなどをして固まった筋肉をほぐし、緊張までもほぐします。気分転換になります。SLOW生活の始まり出典:weheartitより電動自転車もたくさん増えてきていますよね。もし、自転車の移動が疲れを感じるのなら考えてみるといいかもしれません。「あまり乗りそうにないけど、乗るといい事がある。」という人は、自転車を乗りやすい場所における小さな自転車を玄関先に置くといいかもしれません。自転車を身近に感じるところから始めてみましょう!自転車は、ゆっくりと街の中を走りながら行動範囲を広げる事ができるから、新しいあなたの周りの情報を知る事ができて生活を楽しむきっかけになります。最後に出典:tumblrより自転車はダイエットになるスポーツとしての役割と同時に気分転換をし、筋肉と心の緊張をほぐしてくれます。爽やかな風を感じながら少し地球に優しく、自分に優しい生活を始めるきっかけにもなりそう!自転車の漕ぐリズムが、身体の血液の流れを良くして、内臓や呼吸器系の働きを良くして、健康を手に入れるきっかけになるなら、無理のない程度から始めてみたいですね!
2016年06月27日自転車はエコで安全な乗り物、運動にもいい……そんなイメージをもっている人も多いことでしょう。一方で、意外とこわいのが事故。自動車との接触事故など「被害者」としての側面もありますが、対歩行者となると「加害者」側になってしまう危険性があるのです。昨年6月には改正道路交通法が施行され、自転車に対する規制が高まっています。施行された前後はニュースなどでも取り上げられ関心が高まりましたが、1年経ってやや意識が薄れてきているのが現状です。そこで今回は「自転車が加害者となる事故」の傾向と対策について、公益財団法人 ・交通事故総合分析センターの主任研究員、柴崎宏武さんにお話をおうかがいしました。■中学生・高校生の加害者が多い平成26年のデータによると、自転車事故は年間約11万件起きています。10年前と比較すると40%ほど減少していますが、そのうち対歩行者事故の減少率は2.5%。つまり、自転車が加害者となる事故はあまり減っていません。では、どのような年齢層が事故を起こしやすいのでしょうか?対歩行者事故・自転車相互事故を起こした運転者(人口10万人当たり)で見ると、16~18歳がもっとも多くなっています。理由としては、通学等で自転車を利用する頻度が高くなることと、それ以上の年齢になるとバイクや自動車へ移行していくからだろう、と考えられます。つまり、事故を起こすのは中高生が圧倒的に多いのです。■通勤・通学の時間帯が要注意!つぎに、対歩行者事故の発生時間帯を見てみましょう。おおむね朝と夕方にピークがあり、通勤・通学時間帯に多く発生していることがわかります。12歳以下は下校時間後、65歳以上では10~11時台に多くなっており、各年齢層の生活パターンを反映した結果となっています。■考えごとしながら運転が事故に違反内容はどのような傾向があるのか見てみましょう。第一当事者(事故の過失が重いほう)の安全運転義務違反の内訳をみると、安全不確認(前、左右)がもっとも多く、ついで動静不注視となっています。動静不注視とは、たとえば「相手が譲ってくれるだろうと思い、歩行者などの危険対象を注視しなかった」といったケースです。13~18歳に限定してみると、ほかの年齢にくらべ漫然運転・脇見運転が多くなっています。漫然運転とは、なにか考えごとをしながらなんとなく運転している状態。最近はヘッドホンで音楽を聞きながら走っている人もよく見かけますが、「まわりの音が聞こえないという状況はとても危険ですね」と柴崎さんは言います。■ヘルメットで死亡率が1/4に自転車事故を防ぐために、どういった対策が必要なのでしょうか?柴崎さんによると、「ヨーロッパでは、小学校から自転車に対する教育を徹底している国も多い」とのこと。それにより事故率も少ないそうです。日本でも警察の交通関係や各種交通安全に関わる団体関係者が学校へ来て講習会をおこなっていますが、せいぜい年1回程度。教育として身についていないのが現状でしょう。乗る側としては安全運転が第一ですが「個人の防御策でいえば、ヘルメットを着用することが、万が一事故に遭ったときに傷害を軽減できる有効な手段ですね」と柴崎さん。わざわざ自転車にヘルメット?と思うかもしれませんが、自転車による死者の割合はヘルメット着用により1/4に低減する、というデータも出ています。また、これもあまり知られていませんが、13歳未満の幼児・児童期は「ヘルメット着用の努力義務化」が施行されています。お子さんを乗せて二人乗りをしている主婦もよく見かけますが、大人も含めてヘルメットの着用を習慣化することが被害を軽減するために極めて有効な手段です。*自転車とぶつかりそうになってヒヤリとした、なんてことは日常歩いていてもよくある話です。一歩間違えれば、重大な事故につながる可能性もあります。特に小さいお子さんがいる主婦の方はヘルメット着用を習慣化させ、事故を防ぎましょう。(文/村中貴士) 【取材協力】※柴崎宏武・・・ 公益財団法人 交通事故総合分析センター/研究部主任研究員 【参考】※公益財団法人 交通事故総合分析センター※交通事故総合分析センター Facebookページ
2016年06月13日こんにちは、佐原チハルです。“傘をさして自転車を運転してはいけない”というルールは、今では広く知られるようになりました。そのため、自転車で子どもの保育園などへの送り迎えをしているママに必要なのは“レインウェア”ですし、 今となっては「自転車で傘だなんて、あんな危ないことよく今までしていたなぁ……!」と感じる人もいるのではないでしょうか。けれど“100均の傘”は、そんな自転車での送り迎えママにも強い味方になってくれる のです。“100均の傘の便利さ”について、周囲のママたちに話を聞いてみました。●レインウェアにもデメリットがあるレインウェアの“両手がふさがらない”というメリットは、それだけでも十分に素晴らしいことです。けれどレインウェアには、独自のデメリットもあります。『顔が濡れやすいので、保育園に子どもを送ったあと化粧をなおさなきゃいけなくなることが多いのが面倒』(20代/ワーキングマザー)『荷物が濡れてしまうのが困る。駐輪場から駅までのあいだは無理やりウェアの下に隠したり、ゴミ袋に入れて運んだりしているけど……』(20代/ワーキングマザー)『送り迎えはレインウェアで。でも駐輪場から先は傘で行動したい』(30代/ワーキングマザー)という気持ち、とてもわかるような気もします。けれど、普通の傘では自転車の運転中に邪魔になりますし、折り畳み傘はサイズが小さすぎたり、サイズと強度の十分なものを選ぼうと思うと高額だったりと、悩ましいことも多くあります。そこで最近注目されているのが、“100均の傘” です。●“100均の傘”のいいところとは?『サイズが絶妙。今、子どもは自転車の後ろに乗せていて、前のシートはつけたままにしてカゴとして使っているんだけど、その前のシートにちょうどおさまる』(30代/ワーキングマザー)『とにかく安いのがいい』(30代/ワーキングマザー)『子どもが「歩いて帰りたい」って言い出したときにも使える。子どもでも持ちやすいサイズだから』(20代/ワーキングマザー)このような声が多く聞かれました。・傘よりも小さく、折り畳み傘よりも満足できるサイズ感・価格という2点から、『最適!』(40代/ワーキングマザー)とのことです。●“100均の傘”を使う際の注意点は?『価格を考えれば当然だけど、壊れやすい』(30代/ワーキングマザー)これは、たしかに仕方のないことかもしれません。特にお子さんに持たせるようなことがある場合には、引きずったりぶつけたりしないよう気をつけたいですね。『保育園の近くに100円均一の店があるんだけど、みんなそこで買うので、時々自分のものがどれだかわからなくなってしまう』(20代/ワーキングマザー)これは100均に限らず、多くのビニール傘などでも起こるトラブルですね。筆者は、持ち手のところにお気に入りのマスキングテープを一巻きして目印にしています。名前を書くのは防犯上よくない場合もありますので、記名以外の方法で目印をつけたい ところです。自転車利用のママであっても、やはり傘は手放せません。100均も上手に利用して、雨の日も便利・快適に過ごしたいですね!●ライター/佐原チハル(フリーライター)
2016年06月10日【ママからのご相談】1年生の息子が祖父母から入学祝いに新しい自転車を買ってもらいました。公園や買い物など、近場のお出かけで乗ることが多いと思います。先日、小学校のお友達が鍵をかけずに自転車を置いて、その場を離れている隙に自転車を盗まれるという被害に遭ってしまったと聞き、 わが子も気を付けないといけないなと感じました。しかし「どんなに短い時間でも、自転車から離れるときは施錠する」くらいしか対策のしようがないように思います。子どもの自転車なんか盗まれないだろうという気持ちでいたので、自宅の敷地内の駐輪場に停めているとき鍵はかけていませんでした。子どもがかわいそうな思いをしないよう、良い対策があれば教えてください。●A. 敷地内でも必ず施錠を! 盗難対策を3つご紹介いたします。ご相談ありがとうございます。ママライターのあしださきです。お子さんはピカピカの新しい自転車を買ってもらい、喜んでいることでしょう。ちょっとの距離でも乗ってお出かけしたい気持ちでしょうから、盗難被害への対策は必須ですね。警視庁による統計では、平成27年中に都内で発生した「自転車盗」の件数は51,094件 でした。しかし、これは盗難被害の申告があった件数であることから、申告のない盗難件数を含めるともっと多い数になることが予想されます。●発生場所は“意外な場所”が1位に同調査によれば、平成27年中の自転車盗の発生場所で最も多かったのは「住宅」の敷地内や駐車場で42.3%、次いで「道路上」が28.0%、「駐車場、駐輪場」が24.3%という結果に。また、約4割が鍵を付けた状態で被害に遭っている ということも分かっています。この統計から言えることは、自宅の敷地内や駐輪場での盗難被害がこのように多いという事実を知っているかどうかで、対策が変わるということ。自宅に停めているあいだの盗難対策には一番気を配るべきなのです。●自転車の盗難対策3つ●(1)盗難対策の基本はやはり「鍵」盗難被害を防ぐには、より防犯性能の高い鍵を付けること。シリンダー式馬蹄錠は、鍵穴がシリンダー式になっており不正解錠に対する防犯効果がある ので、鍵を付けるならまずこれをおすすめいたします。小さいお子さん用の自転車には、このような鍵が付いていないものも多いので、購入時には手間が多少かかっても同時に購入して設置しておくと安心でしょう。●(2)補助錠をかけてダブルガードメインの鍵以外にもうひとつ補助錠を付けると、より防犯効果を高めることが期待できます。補助錠の種類として一般的なのは、ワイヤーロックやU字ロックです。このようなものをメインの鍵とは別の場所に設置することは、自宅の駐輪場に停めているあいだでも外出先でもできる効果的な方法です。ワイヤーロックは派手なカラーのものを選ぶと、鍵をしているというアピールができ、心理的効果で盗まれにくい ということも期待できます。U字ロックはタイヤの部分のより高い位置に付けると壊しにくいそう。したがって盗難の被害に遭いにくいということです。●(3)動かないものに固定する先ほどの統計にあったように、盗難被害の中で約4割が“鍵を付けた状態”で被害に遭っているのです。特に子どもの自転車は大人ならば簡単に持ち上げることができますから、鍵をかけていても盗難の被害に遭ってしまうことも。そこで効果的なのは、絶対に動かないものに巻きつけて固定する方法です。自宅でしたら、駐輪場の柱などにワイヤーロックで固定する。この方法なら簡単に持ち去ることができない ので、非常に高い防犯対策ができます。----------いかがでしたか?この他、購入時に入ることができる自転車用の盗難保険もあります。万が一のことを考え、先日わが家の息子用自転車にはこのような盗難保険を付けました。備えあれば憂いなしということでしょうか。安心して出かけられるような気がしています。今回ご紹介した3つのポイントはどれもあまり難しいことではなく、「少し面倒だな」と思うことではないかと思います。その手間をかけてあげることによって、盗難を防ぐことができるかもしれません。参考になればうれしいです。【参考リンク】・「自転車盗」の防犯対策 | 警視庁()●ライター/あしださき(元モデル)
2016年05月30日ビームス(BEAMS)とパナソニックが共同開発した電動アシスト自転車「BP02」が7月下旬、300台限定で発売される。07年にも電動アシスト自転車を共同開発しているビームスとパナソニック。第1弾では、BMXをデザインソースに、“乗りたくなる電動アシスト自転車”「BP01」を製作。予約開始から2週間で限定数量200台に達し、好評のうちに完売した。パナソニックは「BP01」のデザインと仕様を継ぐモデル「EZ」を現在でも通常販売商品として販売している。今回発売されるのは、「BP01」の遊び心を継承しながら、機能性を向上し、洗練されたデザインに仕上げた新モデル「BP02」。ビーチクルーザーをイメージし、郊外でも街中でも、乗ること自体を楽しめる“クルーズする電動アシスト自転車”をテーマに開発された。マンションやマーケットプレイスでの駐輪台にも駐輪可能なスマートな太さのタイヤ、ゆったりとしたポジションのワイドなハンドル、クッション性が高い幅広で厚手のサドルを採用。タウンユースにも公園などアウトドアシーンでの使用にも、男女問わず幅広い年齢層が楽しめるスタイリッシュな電動アシスト自転車に仕上げられた。カラーはオレンジとホワイトの2色で各色150台、計300台の限定販売。価格は13万1,000円となっている。なお、パナソニックが開発した次世代リチウムイオンバッテリーを搭載しており、1回の充電で約46km走行が可能だ。6月17日より全国のビームス各店及びビームスオンラインショップで予約受付がスタート。それと同時に、新宿のビームス ジャパンでの展示も開始する。
2016年05月26日ニューヨークを自転車で走るという新提案。タクシーでも、地下鉄でも、歩きでもなく、自転車から見るニューヨークとは?自転車で会いに行きたいニューヨークの光景やちょっと一息つきたいオススメのカフェ&レストランをマンハッタンの自転車屋CHARI&CONYC, LLCの後藤雄貴さんが案内します!マンハッタンとブルックリンを繋ぐ橋は3本あります。それぞれ ”おもむき” のあるブリッジで、自転車で渡ることができます。どれもすごくオススメで、時間のゆるす限り、全てのブリッジを自転車で渡って欲しいです。とは言いつつ、今回のオススメはイーストリバーフェリー。おすすめスポットと言うよりはおすすめトランスポート。平日は$4、週末は$6。北は34丁目から南はウォールストリート。その途中でQueens1ヵ所、Brooklyn4ヵ所にストップします。そして何より、自転車も一緒に乗せることができます(+$1)。通勤で使う人も多く、なのでマンハッタン側は大手の会社が多いミッドタウンと南側のウォールストリートが最終駅になっています。しかし、昼間はほぼ空いていてゆっくり座れる上に、マンハッタンのスカイラインをゆっくりと、ドラマチックに船から見ることができます。春から夏にかけての今頃は最高に気持ちよく、ずっと乗っていたいくらいです。フェリーとはいえ、かなりのスピードも出て風を受け、橋を渡るしんどさもない。ウィリアムズバーグブリッジ、マンハッタンブリッジ、ブルックリンブリッジの下をくぐり、ブルックリンサイドのダンボ地区で降りれば贅沢な景色とアイスクリーム屋があるのでオススメです。--「自転車で行きたいニューヨークのデスティネーション: Blue Note Jazz Club New York【ペダルを漕ぐ。ニューヨークを走る。】」へ--「自転車で行きたいニューヨークのデスティネーション:Devocion Cafe【ペダルを漕ぐ。ニューヨークを走る。】」へ--「自転車で行きたいニューヨークのデスティネーション:House of small wonder【ペダルを漕ぐ。ニューヨークを走る。】」へ【East River Ferry】 【YUKI GOTO(後藤 雄貴)】2002年に渡米、2008年にNYマンハッタンに英語読みでチャリンコと聞こえる自転車屋 CHARI&COをオープン。チームライダーをアメリカやヨーロッパのレースに参加させるためにブランドを展開させている。現在はニューヨーク、ロンドン、バルセロナ、ミラノへのレースに参加させる。またNYのグラフィティアーティストや80年代から活躍するスケーターなどのコミュニティーに根ざしている。
2016年05月25日ニューヨークを自転車で走るという新提案。タクシーでも、地下鉄でも、歩きでもなく、自転車から見るニューヨークとは?自転車で会いに行きたいニューヨークの光景やちょっと一息つきたいオススメのカフェ&レストランをマンハッタンの自転車屋CHARI&CONYC, LLCの後藤雄貴さんが案内します!東京でも、ニューヨークでも、強いて言うならどこでも、自転車での移動は面白い。歩くときよりも視点が高く、車の運転より多くの景色を見ることができる。街中の騒音や自然の音も心地よく入ってくる。NYに住み始めて14年目、やっぱり日本食が常に恋しい。日本で生まれ育ったので舌はダシの味を求めています。とはいえニューヨークにある日本食レストランはほとんどが高級店。ディナーなら税サ込みで一人単価$50以下なんてなかなか無い。TAXが約9%、チップが15%~20%、元の金額が$100なら$130位を払います。でもランチならなんとか$20以下で食べることのできるレストランもあります。今回オススメのレストランはブルックリンにある、House Of Small Wonder。東海岸ならではのヨーロッパをベースにしたカフェレストランなのですが、日本食の影響を受けたメニュー展開。完全なフュージョン料理ながら沖縄な感じのタコライスや、日本のハンバーグ。あるいは刺身丼なんかもあり、地元ニューヨーカーのお客で混み合っています。どこかオーガニックのイメージがする店内は緑も多く、本物の木が根っこから店内を突き抜けています。いたるところにグラフィティーの多いストリートの中で少し雰囲気の違った、美味しいフュージョンジャパニーズが食べられる、ランチでオススメのお店です。--「自転車で行きたいニューヨークのデスティネーション: Blue Note Jazz Club New York【ペダルを漕ぐ。ニューヨークを走る。】」へ--「自転車で行きたいニューヨークのデスティネーション:Devocion Cafe【ペダルを漕ぐ。ニューヨークを走る。】」へ--「自転車で会いに行きたいニューヨークのデスティネーション:East River Ferry【ペダルを漕ぐ。ニューヨークを走る。】」へ【House Of Small Wonder】【YUKI GOTO(後藤 雄貴)】2002年に渡米、2008年にNYマンハッタンに英語読みでチャリンコと聞こえる自転車屋 CHARI&COをオープン。チームライダーをアメリカやヨーロッパのレースに参加させるためにブランドを展開させている。現在はニューヨーク、ロンドン、バルセロナ、ミラノへのレースに参加させる。またNYのグラフィティアーティストや80年代から活躍するスケーターなどのコミュニティーに根ざしている。
2016年05月24日ニューヨークを自転車で走るという新提案。タクシーでも、地下鉄でも、歩きでもなく、自転車から見るニューヨークとは?自転車で会いに行きたいニューヨークの光景やちょっと一息つきたいオススメのカフェ&レストランをマンハッタンの自転車屋CHARI&CONYC, LLCの後藤雄貴さんが案内します!NYを自転車で移動するメリットは他のトランスポートよりも速いのはもちろん、世界を代表する大都会の景色を思い存分楽しむことができることではないでしょうか。コンクーリートジャングルの中を彷徨い、ブリッジを渡る時に見える摩天楼(言葉が全て古いですが)には心が吸い込まれそうになる。橋を渡り、一歩Brooklyn に入るとまるで違う街に来たのではないかというChill な透き通った雰囲気。自転車で移動して今イケてるカフェに行く。そんなダサいフレーズもここNYではカッコよく自分に酔いしれることになるでしょう。今回オススメのスポットは Devocion Cafe 。Lower East Side 地区 (マンハッタン)とWilliamsburg 地区(ブルックリン)を繋ぐ大きな吊り橋 Williamsburg Bridgeを降りてすぐ、Grand street & Wythe Ave にあるDevocion Cafe。倉庫の跡地を改装したのか天井の高い物音が響きそうな空間。入口から細い廊下を突き進むその横で他のお店に卸す用のコーヒー豆を作っているっぽい。奥に行くと天窓からこれでもかという強い日差しが真ん中のソファーとテーブルを照らしているのが印象的でスクエアな空間。ニューヨークのアイコニックなレンガの壁と東海岸らしい什器。日陰の席は既に満席。そうなんです、オシャレに見せてくれる天窓からの日差しが暑すぎて誰も中央の席には座れないようです。良くも悪くもBrooklynでオススメのカフェです。--「自転車で行きたいニューヨークのデスティネーション: Blue Note Jazz Club New York【ペダルを漕ぐ。ニューヨークを走る。】」へ--「自転車で行きたいニューヨークのデスティネーション:House of small wonder【ペダルを漕ぐ。ニューヨークを走る。】」へ--「自転車で会いに行きたいニューヨークのデスティネーション:East River Ferry【ペダルを漕ぐ。ニューヨークを走る。】」へ【Devocion Cafe】【YUKI GOTO(後藤 雄貴)】2002年に渡米、2008年にNYマンハッタンに英語読みでチャリンコと聞こえる自転車屋 CHARI&COをオープン。チームライダーをアメリカやヨーロッパのレースに参加させるためにブランドを展開させている。現在はニューヨーク、ロンドン、バルセロナ、ミラノへのレースに参加させる。またNYのグラフィティアーティストや80年代から活躍するスケーターなどのコミュニティーに根ざしている。
2016年05月23日ニューヨークを自転車で走るという新提案。タクシーでも、地下鉄でも、歩きでもなく、自転車から見るニューヨークとは?自転車で会いに行きたいニューヨークの光景やちょっと一息つきたいオススメのカフェ&レストランをマンハッタンの自転車屋CHARI&CONYC, LLCの後藤雄貴さんが案内します!■Blue Note Jazz Club New York地下鉄よりも、タクシーよりも早く移動できる手段。それが自転車です。特にクロスタウン(東西への移動)は自転車より早い移動手段は間違いなくありません。CHARIANDCO STORE のあるLOWER EAST SIDE からNORITA, SOHO などを通る---下町感漂うアンダーグラウンドな街からファッションの街への移動を楽しみ、バーなどが多いGREENWICH VILLAGE地区へクロスタウン。今回のオススメはジャズのメッカ、ブルーノート・ジャズクラブ。王道中の王道なのですが、王道だからNYに住んでいるとなかなか行く機会も少ない。でも、数年に1度行くのですが行くたびにその良さを感じることができます。登場アーティストによりますが、今回訪れた時はテーブルチャージ$75とややお高めなのは致し方ありません、それだけの価値があります。お店に入ってまずバーカウンター、奥に案内されるとギュギュウに詰め込まれたテーブル席。たまたま同じテーブル席に(相席はあたりまえ)既に座っていたお隣は体重150kgくらいの男性4人組でしたので、私はおしり半分椅子からはみ出た状態でしか座ることができませんでした。それも、アメリカ、致し方ありません。ウェイトレスに声をかけるも忙しく、なかなかビールすらオーダーできません。来たのが遅すぎました。通は1時間前に来て食事をしてワインを嗜みながら演奏開始時間を待ちます。たまたま観光でき来た人、地元の人、出演アーティストを数十年追いかけているファン、そういう客層が混ざって演奏は開始されます。出演者と観客の距離が近すぎるのも良し、歴史ある空間が音楽を更に盛り上げてくれます。--「自転車で行きたいニューヨークのデスティネーション:Devocion Cafe【ペダルを漕ぐ。ニューヨークを走る。】」へ--「自転車で行きたいニューヨークのデスティネーション:House of small wonder【ペダルを漕ぐ。ニューヨークを走る。】」へ--「自転車で会いに行きたいニューヨークのデスティネーション:East River Ferry【ペダルを漕ぐ。ニューヨークを走る。】」へ【Blue Note Jazz Club New York】【YUKI GOTO(後藤 雄貴)】2002年に渡米、2008年にNYマンハッタンに英語読みでチャリンコと聞こえる自転車屋 CHARI&COをオープン。チームライダーをアメリカやヨーロッパのレースに参加させるためにブランドを展開させている。現在はニューヨーク、ロンドン、バルセロナ、ミラノへのレースに参加させる。またNYのグラフィティアーティストや80年代から活躍するスケーターなどのコミュニティーに根ざしている。
2016年05月22日こんにちは。子育て研究所代表の佐藤理香です。新生活に備えて電動自転車を購入したというママやパパも多いと思います。保育園や幼稚園に送り迎えをする際はとても重宝する電動自転車。 モーターがペダルをこぐ力を補助してくれるので楽に運転でき、高齢者だけでなく子育て世代にも利用者が増えています。一方で、交通事故総合分析センターの調べによると、電動自転車での死亡事故が増えていることがわかりました。事故防止のためには安全な乗り方をする必要があります。そこで今回は、電動自転車の普及や事故の現状と、正しい乗り方についてお伝えしたいと思います。●電動自転車の普及電動自転車は、バッテリーの発達 とともに普及してきたといわれています。以前は充電に10時間もかかっていたバッテリーですが、最近では2時間ほどで充電でき、バッテリーの耐久性もよくなってきています。走行距離も従来の約2倍に、車体の重量も3分の2まで減量され、より使い勝手がよくなっています。このことから、2000年には15万台に満たなかったものが、2014年には約47万台まで普及しました。オートバイの出荷台数を超え、わずか14年で3倍以上に普及してきています。●電動自転車での事故交通事故総合分析センターの調査によると、平成13年と平成21年の事故分析を比較したところ、原付バイクや自転車では死傷者数が減少していることがわかりました。具体的には、原付バイクだと、平成13年の119,515人から、21年には72,005人まで減少。自転車だと、177,196人から155,164人まで減少しています。一方、電動自転車を見てみると、615人から1,112人と、10年足らずで倍増していることがわかります。一見すると事故件数は少ないように思えますが、自転車の普及台数からすると、見過ごせないくらいの勢いで死傷者を伴う事故が増えているのです。●電動自転車での事故を防ぐには?幼児のヘルメット着用と安全運転は必須です。以前にも、『幼児2人は超キケン!? 「ママチャリ」に子どもを乗せるときの注意点』でまとめているので、ぜひ参考になさってください。また、自転車の安全利用促進委員会が作成した「電動アシスト自転車の正しい乗り方」を説明した動画では、3分弱の短い時間に、電動自転車の正しい知識が端的にまとめられています。----------いかがでしたか?電動自転車の正しい乗り方を身につけることは、ご家族の安全を守ることにもなります。ご紹介したサイトには、このほかにも、自分でできる自転車の点検方法や、子どもの自転車の選び方などの動画もあります。いずれも3分弱の短いものなので、家事の合間にも見ることができます。ぜひこの機会に安全の意識を高めてみてくださいね!【参考リンク】・動画で学ぶ自転車ライフ | 自転車の安全利用促進委員会()・『電動アシスト自転車の事故分析』山田明彦 | 交通事故総合分析センター(PDF)()●ライター/佐藤理香(株)
2016年05月19日山登りやランニングなどがブームになったとき、おしゃれなギアやウエアを夢中で買い集めた方も少なくないのでは?自転車にも、本体はもちろん、おしゃれなアイテムやウエアを集めるという楽しみがあります。そこで、自転車女子におすすめのサイクルショップを厳選してご紹介。サイクリング&自転車通勤がきっと楽しくなるはずですよ。世界で一つのバイクが手に入る「RATIO &C」「RATIO &C」は、老舗メーカー「ブリヂストンサイクル」のコンセプトショップです。ファッションや、インテリア雑貨、コーヒー、本、アウトドア用品など……。”自転車だけの生活”ではなく”自転車と一緒の心地いい生活”を表現するため、さまざまなライフスタイルグッズが並びます。販売する自転車は「BRIDGESTONE NEOCOT」のみ。ベースとなるフレームのカラーやサイズから、サドル、ホイール、ギアクランクまで、全12箇所をカスタムオーダーできるため、世界でたった一つの愛車を作り上げることができます。埼玉県・上尾市の工場で熟練の職人が手作業で仕上げるクロモリフレームは、こだわり屋の女子もきっと満足するはず。絶大な人気を誇るコーヒーショップ「ONIBUS」が運営する「RATIO Coffee&CYCLE」も併設。丁寧に淹れられたコーヒーを飲みながら、フレンドリーなスタッフとの会話を楽しむお客様の姿も。新しいコミュニティが生まれる場としての役割もあるようです。無理な前傾姿勢にならないことで女性に人気の、ライザーハンドルをチョイスした「CITY RIDE STYLE」(オーダー価格241,500円)。ネイビーを基調にし、レッドをアクセントカラーにしたクールな一台です。フレームカラーは24色、塗装はクリア、マット、ハードマットから選択可能。選ぶのに迷ってしまいそうですね!ハンドルグリップも7種類のなかから選べます。ファッションのアクセサリーを選ぶ感覚に似ているかも!?長距離走行を楽しみたいなら、ドロップハンドルの「ROAD RIDE STYLE」(オーダー価格218,000円)がおすすめです。小柄な女性でも乗れるサイズがあるのは嬉しいポイント!厳選されたテーブルウェア類もあり。お気に入りの自転車とともに、上質なグッズもそろえて、暮らしをセンスアップしてみては?自転車に装着できるユニークなカップホルダー(1,000円)。サイクリング中のまったりコーヒータイムに役立ちそうですね。オリジナルボトル(3,500円)をサイクリングに持っていけば、気分も上がることでしょう!見た目はもちろん、保温性や頑丈さも◎。写真のコーラルピンクは、数量限定商品です。ライドイベント「RATIO Workshop & Cycle」も定期的に開催中。現職のメッセンジャーに乗り方をレクチャーしてもらいつつ、東京の”ものづくりの工房めぐり”ができます。【RATIO &C】住所東京都渋谷区神宮前3-1-26電話番号03-6438-1971営業時間11:00〜20:00定休日水曜日街を楽しむための自転車「tokyobike」”山を走るのがマウンテンバイクなら、東京を走るのは「トーキョーバイク」だ”。そんなネーミングから生まれたブランド「tokyobike」。オリジナル自転車には、街乗りを快適にするための工夫が散りばめられています。例えば、一般的なクロスバイクよりも少しだけタイヤを小さくして、軽やかなこぎ出しを実現。信号や坂が多い道でもノーストレス、素敵な風景やショップを見つけても気兼ねなく立ち止まれます。どんな服装にもマッチしやすいシンプルなデザインなのも女性に嬉しいポイントですね。パンク修理や、メンテナンスなどの講座も定期開催しています。 中目黒店では、クロスバイクからミニベロまでラインナップを壁面ディスプレイ。”TOKYO SLOW”をコンセプトにしているだけあって、海外のスポーツ自転車にはないフレンドリーな雰囲気がにじみ出ています。「散歩感覚で走りたい」という女性のお客様が多いのも納得。女性支持率No.1は「TOKYOBIKE26」(64,000円)。ほどよい前傾姿勢になるセミアップハンドル、マウンテンバイクに使われる安定感のある26インチホイールなど、スポーツ自転車初心者でも無理なく乗れるつくりになっています。街乗りには十分な8段変速のワイドギアがついているのも◎。サイズは、小柄な女性でも乗れるSサイズ(150cm〜)から。モスグリーンやマスタードなど、絶妙な色づかいの全6カラーがそろいます。女性スタッフが考案した「TOKYOBIKE LITE」(39,000円)は、スカートやスーツスタイルでも乗りやすい形のフレームがポイント。ゆるいU字形のハンドルは、上半身を自然と起こしてくれるため、視野を広げ、流れる景色をより楽しむことができます。8色とカラーバリエーションも豊富だから、服やアクセサリー感覚で楽しく選んでも。革製のサドルや、真鍮製のベル、ラタンのフロントかごなど愛車をナチュラルにドレスアップしてくれるパーツ類も豊富!愛車のカスタムの相談も気軽に相談できますよ。サイクリングを楽しくするアパレルもあり。デンマーク生まれのレインジャケット(写真右/11,500円)は、梅雨時に重宝するはず!車からも視認されやすい発色のいいイエロー。自転車のリアキャリアに付けられるパニアバッグ(写真左/25,926円)。13インチのノートパソコンが入れられるポケット、長く愛用できるように厚手の帆布が使われているなど、機能性もばっちりです。荷物の重さを感じることなく、快適にライディング。肩掛け用のストラップ付きだから、活躍の幅も広そうですね。【tokyobike shop 中目黒】住所東京都目黒区上目黒2-42-10電話番号03-5720-6565営業時間平日 13:00〜20:00土日祝 12:00〜20:00定休日水曜日東京・谷中、高円寺にも直営店あり。おしゃれサイクルウエアでテンションアップ 「KAPELMUUR」「どうせ走るならおしゃれだって楽しみたい!でも、身体のラインを強調するようなピタピタのサイクルウエアには抵抗が……」そんな女子におすすめしたいのが、街中でもしっくりなじむウエアを展開する「KAPELMUUR」。デニムプリントのジャージや、クラシカルなチェック柄のウインドブレーカーなど……。デザインも豊富だから、普段着感覚でコーディネートができます。ユニセックスのものも多いため、彼とペアでそろえるなんてこともできちゃいますよ。フィット感を気軽に相談できる女性スタッフがいるのも頼もしい!昔ながらのサイクルジャージにインスピレーションを受けた「半袖ニットジャージ」(13,000円)は、人気アイテムの一つ。ニットにポリエステルなどを組み合わせたことで、自宅の洗濯機でも洗えます。ジーンズの本場・岡山県の「児島ジーンズ」で別注した「クロップドパンツ ハイテンションストレッチデニム インディゴ」(13,000円)。ペダルをこぎやすい立体パターン、サドルが当たる部分の生地が二重になっているなど、機能性もばっちりです。「半袖ニットジャージ」の背中には、スマートフォンやハンドタオルを入れるのに最適なポケット付き。目が詰まった編み目は、上品な雰囲気を醸し出しています。直営店限定のラベンダーカラーがキュートな「半袖ジャージ」(11,000円)。吸汗・速乾・UVカット素材だから、快適なサイクリングを実現できます。「フリルドットティアードスカート」(8,300円)は、サドルに引っかかりにくい短めのフリルがポイント。また重みもあるため、めくれにくい作りになっています。ボディラインが隠しやすいのも◎。スカートの中のスパッツは「UVカットレディースロングパンツ」(11,000円)。長距離でもお尻が痛くなりにくいパッド付き。スカートは、ストライプ、千鳥柄、トップスとセットアップになっているものなど、色柄も豊富。夏は首のUVカット、冬は保温にと、オールシーズン使える「ネックウエア」(2,800円)。長さ52×幅48cmとゆったりサイズなので、ヘアーバンドやマスクなどさまざまなシチュエーションで使えます。よりスポーティなシーンに特化したライン「LION de KAPELMUUR」もあり。本格的なエクササイズを考えている方に最適ですよ。店内では、クラシカルなロードバイクも販売。自転車好きの彼とのデートの会話も弾みそう!【KAPELMUUR渋谷cocoti店】住所東京都渋谷区渋谷1-23-16 cocoti 2F電話番号03-6427-1517営業時間11:30〜21:00定休日無休福岡県・福岡市にも直営店あり。いかがでしたか?お気に入りの自転車とウエアを買って、サイクリングを楽しんでみて!※価格は税抜きです。(All photo by 武蔵英介。トップ画像撮影店舗「Ratio &C」)関連記事【自転車LOVE!なお国柄】スウェーデンの自転車女子スナップみんなのお気に入りの自転車見せてください!【自転車女子スナップ】自転車女子デビュー!初心者におすすめの自転車アイテム5選自転車女子におすすめのバイク4選【自転車専門誌編集長が厳選】クロスバイクにロードバイク・・・自転車女子急増のワケとは?【話題の自転車女子に密着取材】週末サイクリングをとことん楽しもう!
2016年05月07日スウェーデンでは環境問題に関心の高い国民性もあり、エコフレンドリーな自転車が大人気!私の住むスウェーデン第二の都市ヨーテボリでも、手軽で便利、そして健康的な自転車は老若男女問わず多くの人々の生活に欠かせない存在です。そこで今回は、現地の自転車事情、そしてスウェーデン女子の愛用自転車を徹底取材してきました!自転車ユーザーに優しい国、スウェーデンの自転車事情第二の都市といってもそれほど大きな街ではなく、公共の交通機関が割高なヨーテボリでは、多くの人々が自転車をメインの移動手段として利用しています。そんな市民に応えるかのように、行政も自転車ユーザーを応援!街中のいたるところで自転車を利用する人々に配慮した、様々な光景を目にすることができます。Photo by Jaden例えばこの自転車専用レーン。自転車ユーザーだけが走行できるレーンは、ヨーテボリ市内のほとんどの道路で取り入れられています。このように歩道と車道、そして自転車専用としっかりレーンが分かれていることで、それぞれが安心して快適に通行できるのはとても魅力的ですよね。Photo by Jadenそしてこれは、街のところどころにある自転車の空気入れステーション。無料でいつでも誰でも使うことができるとは、なんて親切な!と、初めて見たときは驚きました。Photo by Jaden基本的に自転車はどこに駐輪してもOK。街中にはたくさんの駐輪用ポールが設けられており、自転車ユーザーも安心して外出できる環境が整えられています。Photo by Jadenレンタサイクルのシステムも充実したもの。このレンタサイクル、市の運営であることもあってか、とってもお手頃価格なんです。3日間有効のレンタサイクルカードを25SEK(2016年4月現在のレートで約350円)を購入すると、1回30分以内なら何回でもレンタル可能(30分以上の利用は追加料金が発生)。市内のあらゆるところにレンタサイクルステーションがあるため、どこかで借りて目的地近くのステーションで返却し、用事が終わったらまたそこのステーションでレンタル、といった具合に、街全体を自転車で楽しめるような仕組みになっています。スウェディッシュガールの自転車スナップこのように自転車ライフを思い切り楽しむことができるスウェーデンですが、そこに暮らす女性たちはどのような自転車に乗っているのでしょうか?街行く素敵な自転車女子たちにインタビューしてきました!Photo by Jadenアン(34歳心理学者)―自転車歴は?幼い頃から乗っているけど、定期的に乗り始めたのは高校生の頃からかな。―自転車のブランドは?NISHIKI(ニシキ)よ。―自転車のお気に入りポイントは?軽いところね。駐輪したり動かしたりするのに便利なの。スタンドがついていないところも気に入ってるわ。―あなたにとって自転車の魅力って?たくさんあるわね。トラム(路面電車)と違って乗り換えなしで行きたい場所へ自由にアクセスできるところや、移動するだけでエクササイズになるところ、早く移動できるところ。あとは……子どもの頃を思い出して楽しい気分になるところかな(笑)。―主な活用方法は?通勤や、遊びに行くときに使ってるわ。―毎日の走行距離は?毎日の通勤は、往復でだいたい10kmくらいね。―自転車を通じて得た最高の思い出は?去年の夏、サマーハウス(スウェーデンの人々が夏の休暇を過ごす別荘)に行ったときにこの自転車を持って行って、自然の中をサイクリングしたの。途中でピクニックしたりして、とてもリラックスできて楽しかったわ。Photo by Jadenアンナ(33歳ファッションデザイナー/ショップ経営)―自転車歴は?子どもの頃から今までずっと乗ってるわ!―自転車のブランドは?Monark(モナーク)、スウェーデンのブランドよ。―自転車のお気に入りポイントは?古いところかな。50年代のヴィンテージなの。そろそろ買い換えた方がいいかもね(笑)。―あなたにとっての自転車の魅力って?移動とエクササイズが同時にできるところね。あとヨーテボリは主要なエリア同士が近いから、トラムを使うと余計に時間がかかるの。自転車が一番便利な交通手段だと思うわ。―主な活用方法は?毎日の通勤に使ってるわ。―かわいいワンちゃんですね!トシュテンっていうのよ。いつも一緒に通勤してるの(笑)。―毎日の走行距離は?毎日10km以上は走ってるんじゃないかな。―自転車を通じて得た最高の思い出は?んー……わからないわ(笑)!毎日乗ってるから、自転車に乗ることは私にとって生活の一部になっているの。Photo by Jadenカーリン(27歳学生)―自転車歴は?幼い頃からずっとよ。―自転車のブランドは?PEUGEOT(プジョー)を使ってるわ。ロンドンで買ったの。―自転車のお気に入りポイントは?軽いところね!この自転車はとても気に入ってて、ロンドン、デンマーク、ヨーテボリと引っ越しをしながらもずっと使ってるのよ。―あなたにとっての自転車の魅力って?自由で早いところね!―主な活用方法は?学校や遊びに行くとき、友達の家に行くとき……ほとんどいつもね。冬や雨の日、自転車に乗るような服装じゃないときはトラムを使うけど、基本的にはいつも自転車を使ってるわ。―毎日の走行距離は?わからないけど……だいたい10~15kmくらいかな。―自転車を通じて得た最高の思い出は?この自転車に初めて乗った日よ。ロンドンに住んでいたんだけど、朝7時までに仕事に行かなくちゃいけなくて、6時半頃に家を出たの。途中、大きな公園を抜けて近道しようと思ったんだけど、いざ公園の出口に着いたら門が閉まってたの!入り口の門は開いてたのに……。ここからは出られないし、入り口に戻ってたら仕事に遅れちゃうし、結局私、自転車を持ち上げて公園のフェンスを乗り越えたのよ(笑)!でも本当にラッキーだったわ。もしあのとき前の自転車を使ってたら、重くて絶対に持ち上げられなかったもの(笑)。Photo by Jadenカミラ(29歳学生)―自転車歴は?子どもの頃から乗り続けてるわ。―自転車のブランドは?NISHIKI(ニシキ)よ。―自転車のお気に入りポイントは?性能がいいところね。とても使いやすいのよ。―あなたにとっての自転車の魅力って?この街では自転車が一番早い交通手段だっていうのもあるけど、 何よりも自転車に乗ったときの自由な感覚が好きなの!―主な活用方法は?学校に行くときとか、基本的にはどこにでも乗って行くわ。移動の半分くらいは自転車を使ってると思う。―毎日の走行距離は?日によって違うからなんとも言えないけど、長い日で10kmくらいかな。―自転車を通じて得た最高の思い出は?あるとき、自転車を停めていたら一人の女性が近づいてきて、「とっても素晴らしい色の自転車ね!その色のセーターがあったらいいのに!」って言われたの(笑)。実を言うとこの自転車の見た目はあまり気に入ってなかったんだけど、そう言ってもらえてとても嬉しかったわ!いかがでしたか?街の女性達に自転車のお話を聞いてみると、幼い頃からずっと乗り続けているという人ばかり!それほどここ、スウェーデンで自転車は生活に密着した乗り物なんですね。エクササイズを兼ねて乗っている人も多いようで、こってりとした食べ物が多いにも関わらず、皆さんスリムなのも納得です……。自転車で颯爽と街を走る女性たちは凛としていて、とてもスタイリッシュ。スウェーデンの自転車女子を参考に、この春、自転車デビューしてみませんか?関連記事自転車女子におすすめ!東京のおしゃれサイクルショップ3選みんなのお気に入りの自転車見せてください!【自転車女子スナップ】自転車女子デビュー!初心者におすすめの自転車アイテム5選自転車女子におすすめのバイク4選【自転車専門誌編集長が厳選】クロスバイクにロードバイク・・・自転車女子急増のワケとは?【話題の自転車女子に密着取材】週末サイクリングをとことん楽しもう!
2016年05月06日現在急増中の自転車女子。街中を走っている姿に憧れを抱いた方も多いはず。そこで自転車の魅力を探るため、素敵な自転車に乗っている女子達をスナップしてきました!みんな週にどれくらい乗っているの?服装は?どんなコースを走っているの?気になることを聞いてきました。東京・自転車女子スナップ「RATIO &C」ショップスタッフ・御園 可南子さん(27歳)-自転車のブランドは?「BRIDGESTONE NEOCOT」。この自転車は4台目。これまでスポーツバイクに乗っていましたが、ゆっくり街乗りを楽しみたいと思い、クロモリフレームのシティバイクを買っちゃいました。-自転車のお気に入りポイントは?発色のいいコーラルピンクのボディは、女の子っぽくて気に入っていますね。カーボンフレームに比べてクロモリの、自分の力がダイレクトに伝わる感じが好き!-週に何回乗っていますか?休日に1〜2回。定期的に乗らないと体力が落ちてしまうので、週に1回は乗るようにしています。-お気に入りのサイクリングコースは?多摩川サイクリングロードを走って、羽田空港まで行くコース。さえぎるものが何もないから、開放感抜群ですよ。-自転車の魅力は?女友達3人と、アップダウンの激しい奥多摩まで100km走ったことがあります。達成感はもちろんですが、みんなで一緒に走ると思い出を共有できるのが一番の魅力かな。-服装で気をつけていることは?体温調整をできるように、パーカーはマスト。「narifuri」のサイクル用パーカーは、背中にポケットが付いているため手ぶらで出かけられます。ポケットには、財布やコンパクトなレインウエアなどを入れています。あと、補給食の「スニッカーズ」も必ず持参。お腹がすくと脚がまわらなくなるんです(笑)。「tokyobike」ショップスタッフ・山元 麻由美さん(28歳)-自転車のブランドは?「tokyobike」の「SPORT9S」です。-自転車のお気に入りポイントは?こぎ出しの軽さですね!気づいたら朝から晩まで走っちゃったことがあります。見た目で気に入っている部分は、自分好みにカスタムしたレザー素材のサドルとハンドルグリップ。「BROOKS」のサドルはだいぶ味が出てきて、自分のお尻にもフィットしてきました。グリップはレザーとコルクを使った、イギリスの「gropes」。ブレーキのレバーを短いタイプにして、シンプルな雰囲気に仕上げているのもポイントです。ー週に何回乗っていますか?週4回。電車のラッシュが嫌で、片道6kmを自転車通勤しています。のんびり自分のペースで帰れるのも最高!-お気に入りのサイクリングコースは?代々木上原周辺 。コーヒーが大好きなので、よくカフェ巡りをしています。代々木公園でまったり日光浴をすることも。-自転車の魅力は?季節の移ろいを身体で感じられること!走っていると、空気の匂いの変化に対して敏感になるんです。-服装で気をつけていることは?タイトなデニムをはき、チェーンのついている右側だけロールアップして、オイルで汚れないようにしています。 「KAPELMUUR」cocoti店スタッフ・藤井 里佳さん(33歳)-自転車のブランドは?「RIDLEY」の「FENIX」。カーボンフレームのロードバイクです。-自転車のお気に入りポイントは?モノトーンのクールな雰囲気に一目惚れ!-週に何回乗っていますか?特に決めていませんが、乗る時はがっつり50〜100kmほど走ります。最近は、160kmを走るライドイベントのための練習に励んでいます!-お気に入りのサイクリングコースは?横浜エリア。都内よりも交通量が少ないので走りやすいです。カフェも多いから、休憩場所にも困りません。-自転車の魅力は?生活をアクティブにしてくれるところ。自転車は年齢・性別がボーダーレスなスポーツ。年上の方と知り合う機会が増え、登山や陶芸、カメラなどの趣味を教えてもらい、世界が広がりましたね!-服装で気をつけていることは?空気抵抗を軽減させるため、身体にフィットしたサイクルウエアを選んでいます。今日は「KAPELMUUR」のデニム風ジャージ、お尻のラインを目立ちにくくするスカートをチョイスし、街でも馴染むコーディネートを意識してみました。UV対策も気をつけています。半袖のウエアを着るときはアームカバーをつけたり、ネックウォーマーをかぶったり……。意外と傷つくのが髪ですね。私はヘア用日焼け止めクリームを塗っています。雑誌『自転車日和』編集長・横木 純子さん(40歳)-自転車のブランドは?「Un Authorized」のマウンテンバイク。折りたたみ自転車とミニベロも所有し、楽しみ方に合わせて乗り分けています。-自転車のお気に入りポイントは?マウンテンバイクにしてはシンプルなデザインが気に入っています。最近、ショック吸収抜群のフロントサスペンションに付け替えたので、さらに乗り心地がアップしました。街中の段差も気にせず走れるので、自転車通勤も楽しいです。-どのように乗り分けていますか?片道11kmの自転車通勤を、ちょっと急ぐときはミニベロ、のんびり走りたいときはマウンテンバイクなど気分で乗り分けています。時間に余裕のある休日には自然豊かな西多摩エリアをハイキング気分で。ミニベロではのんびりながら100km以上の距離を走ることもあります。-自転車の魅力は?スポーツとして自分と向き合って達成感を味わいたい人も、競わずマイペースで走りたい人も楽しめるところ。街をのんびり走ったり、山の中を散策したり、楽しみ方に正解がないところが魅力です。雑誌『自転車日和』鈴木 絢子さん(32歳)-自転車のブランドは?「Panasonic」。長く乗り続けたかったので、丈夫なクロモリフレームを選びました。以前はミニベロとクロスバイクに乗っていましたが、『自転車日和』を担当するようになってさらに興味が深まったため、このロードバイクを購入。-自転車のお気に入りポイントは?フレーム・ロゴのカラー、サイズなど、好みや体格に合わせてオーダーしたため、すべて気に入っています。日本のブランドなのも購入の決め手でした。クラシカルな雰囲気も気に入っていますね。-どんな風に楽しんでいますか?ロケハンや都内の移動、撮影やイベントなど、仕事絡みでの活躍が多いです。仕事に余裕があるときは自転車通勤したりもしますよ。-お気に入りのサイクリングコースは?荒川沿いの土手や公園です。季節の移ろいや空気を楽しみながら走れるので、とっても気持ちがいいですよ!-自転車の魅力は?のんびり景色を楽しみながら走行できるところ。以前、雑誌の企画で北海道を走ったことがあります。自然豊かな道を走る開放感は格別でした。そのときは撮影用にお借りした自転車で走ったので、次は愛車でチャレンジしたいと思っています!-服装で気をつけていることは?パッド付きパンツや機能性タイツは身につけますが、全体としてはあくまでカジュアルです。なるべく身体にフィットした服装を選び、バッグはショルダータイプやバックパックにして、走りやすいようにしています。友達の輪が広がったり、最高の思い出を作れたり……。みなさん、自転車について楽しそうに話しているのが印象的でした。あなたも、ぜひチャレンジしてみてはいかが?(All Photo by 武蔵英介)関連記事自転車女子におすすめ!東京のおしゃれサイクルショップ3選【自転車LOVE!なお国柄】スウェーデンの自転車女子スナップ自転車女子デビュー!初心者におすすめの自転車アイテム5選自転車女子におすすめのバイク4選【自転車専門誌編集長が厳選】クロスバイクにロードバイク・・・自転車女子急増のワケとは?【話題の自転車女子に密着取材】週末サイクリングをとことん楽しもう!
2016年05月05日お気に入りのスポーツ自転車を買って、いざサイクリング!でも、ちょっと待って!自転車に安心安全に乗るためには、ほかにも必要なアイテムがあるんです。そこで、初心者&マイペースに自転車を楽しみたい方への情報を発信している雑誌『自転車日和』の編集長・横木純子さんにレクチャーしてもらいました。自転車デビューするなら、まずは今回紹介する5つのアイテムを必ずそろえましょう。まず買うべき自転車アイテム5選Photo by diatec ltd.ロックちょっとコンビニに寄るだけだから……といって、ロックをかけないのはNG!せっかく手に入れた愛車を盗まれないためにも、ロックは必ず購入しましょう。「フレームとフロントの車輪にロックを通し、駐輪場の柵などの固定物にとめるのが正解。それでも、長時間離れるのは避けた方が無難です」(横木さん)「knog. Sausage Locks PARTY COMBO」(3,570円)は、ソフトで切れにくいファイバーコアスチールケーブルを使用。シリコン素材だから、愛車のボディを傷つけることもありません。Photo by RITEWAY PRODUCTSライト夜間の安全走行のためには前後にライトをつけて。電池以外にも、USB充電式、太陽光充電式などがあるため、好みのタイプを選びましょう。「安全のためはもちろん、周囲に自分の存在を知らせるためにも、道をしっかり照らせるものを選び、薄暗くなる夕方頃からつけましょう。取り外しができるタイプなら盗難防止になるためおすすめです」(横木さん)「ハイラックス 18」(4,200円)は、暗い河川敷もばっちり照らす150ルーメンのハイパワーLEDライト。カラーバリエーションが13種類と豊富なので、愛車にぴったりのものが見つかるはずです。シリコンバンドだから、着脱も楽チンです。USB充電で約2時間、通常モードなら8時間(強モード4時間・点滅モード8時間)使用可能。Photo by 株式会社ユニコバックライト「後方の車に存在をアピールし、安全を確保するためにはリアライトも装着したいアイテムです。後方用ライトは赤色を選びましょう」(横木さん)乙女心をくすぐるハートの形の「Bike guy COBリアライト」(2,300円)。見た目はもちろん、光量20ルーメン、防雨仕様と機能性もばっちりです。Photo by diatec ltd.ヘルメット「万が一の事故や転倒から頭を守ってくれるヘルメット。スポーティなタイプに抵抗がある方は、普段着にもマッチしやすい写真のようなカジュアルなデザインのものを選んでみては?」(横木さん)チェックの布生地がシックな雰囲気を醸し出している「BROOKS J.B.SPECIAL CARRERA FOLDABLE HELMET」(24,200円)。バッグにもしまいやすい、折りたたみタイプです。Photo by diatec ltd.空気入れ「タイヤの空気が少ないと乗り心地が悪くなるだけでなく、パンクのリスクがアップします。空気はマメに入れておきましょう!」(横木さん)「LEZYNE SPORT FLOOR DRIVE」(4,830円)は、空気漏れなく簡単に着脱できるヘッド、見やすい大型メーターが特徴です。あたたかみのある木製ハンドルとカラフルなボディの組み合わせは、室内に置いても違和感なし。あれば自転車ライフがもっと楽しくなるグッズ2選Photo by Livサイクルコンピューター走行距離・速度・時間などをチェックできるアイテム。GPSやペダル回転数が測れる機能がついたハイスペックなタイプもあります。「走行データが数字に表われるため、走行中のモチベーションアップ&達成感につながります」(横木さん)「Liv CATENA 9W」は、ドーナツ型の見た目がキュート。消費カロリーまで表示されるのでダイエット中の方はぜひ!写真のピンク以外にもホワイト、レッド、ブルーなど全6カラーと豊富なのも◎。Photo by mawareフレームバッグせっかくスポーツ自転車を買ったなら、手ぶらでサイクリングを楽しみたいもの。「特に夏場は荷物を背負うと、背中が蒸れて不快です。フレームに装着するバッグなどがあれば、財布やスマートホンなど、ちょっとした小物を入れられるので快適ですよ」「Leather frame bag」(14,000円)は、スウェード地に牛革ハンドルを組み合わせたナチュラルな雰囲気。サドル下やバーハンドルにも装着できます。幅20×高さ15cmと街乗りにちょうどいいサイズ。防犯や安全のため、これらのグッズをぜひそろえて、自転車ライフを満喫しましょう。※価格はすべて税抜き表記です。【『自転車日和』(辰巳出版株式会社)】1・4・7・10月の年4回発行。2016年で11周年を迎える。自転車の選び方から楽しみ方まで、幅広く提案。初心者&マイペースに自転車のある生活を楽しみたい方必見のライフスタイル誌。Facebookページもあり。関連記事自転車女子におすすめ!東京のおしゃれサイクルショップ3選【自転車LOVE!なお国柄】スウェーデンの自転車女子スナップみんなのお気に入りの自転車見せてください!【自転車女子スナップ】自転車女子におすすめのバイク4選【自転車専門誌編集長が厳選】クロスバイクにロードバイク・・・自転車女子急増のワケとは?【話題の自転車女子に密着取材】週末サイクリングをとことん楽しもう!
2016年05月04日山登りやランニングにつづき、最近は自転車に乗る女子も急増中!「私も乗ってみたいけど、どれを選べばいいかわからない!!」と悩んでいる方もきっと多いはずです。そこで、初心者&マイペースに自転車を楽しみたい方への情報を発信している雑誌『自転車日和』の編集長・横木純子さんに、”今イチオシ”の自転車を厳選してもらいました。あなたの最高のパートナーを見つけてみて!今、女子にイチオシの自転車4選自転車にはさまざまな種類があって、それぞれに得意・不得意などがあるので、エクササイズ、街乗り、ロングライドなど、使用目的にマッチしたものを選びましょう。また、洋服と同じように自転車にもサイズがあるため、購入前に必ず身長に合っているか確認しましょう。エントリーモデルの多い50,000〜100,000円の価格帯のなかから、おすすめの4台をピックアップしていただきました。Photo by BRIDGESTONE GREEN LABELBRIDGESTONE GREEN LABEL ordina S5B(57,800円)クロスバイクは、街乗りからサイクリングまで楽しみたい方におすすめのタイプ。ハンドルが一直線になっているため、これまで”ママチャリ”しか乗ったことがないという方でもすぐに乗り慣れるそう。こちらの「ordina S5B」は、通常のクロスバイクに比べてハンドルが少し高い位置になっているから、ビギナーでも前傾姿勢を取りやすいのが◎。「通常のチェーンではなく、カーボンベルトが使われているのがポイントです。注油が不要なのでパンツの裾がオイルで汚れる心配がなく、サビにくいのも自転車女子に嬉しいですね」(横木さん)Photo by BRUNOBRUNO Mixte Flat(54,000円)タイヤの小さな自転車の総称である「ミニベロ」。クロスバイクに比べてタイヤが小さく、こぎ出しが軽く、ストップ&ゴーの多い街中にぴったりです。「男女問わず幅広い人気を誇る『BRUNO』。特に、このミキストモデルはスカートでもまたぎやすいフレームデザインが魅力です。5万円弱という価格も初心者にうれしいですね」(横木さん)。安定性と足つきの良さが考えられたフレームや、上り坂もラクに登れるワイドギアなどで、街乗りからちょっと足を延ばしたサイクリングまで楽しめます。10.3kgと軽量なので、住んでいる部屋が2階でも楽に持ち運べますよ。グリーンや、イエロー、ブルーなど7色展開。スピードの持続性はタイヤの大きい方が勝るので、エクササイズ感覚ならミニベロよりもクロスバイクを選ぶとよいでしょう。Photo by LivLiv AVAIL 3(100,000円)「もっと速く、もっと遠くに行きたい!」というあなたには、ロードバイクがおすすめ。クロスバイクでは物足りなくなり、ロードバイクに乗り換えるという方も多いのだとか。エントリークラスで最も選ばれやすいのが、アルミ素材のフレーム。軽量で加速性に優れているのはもちろん、長時間乗っても疲れにくいのが特徴です。前傾姿勢になるドロップハンドルは、ちょっとハードルが高そうに見えますが、すぐに慣れる女子が多いそう。「Liv」は台湾の老舗メーカー「GIANT」の女性専用ブランド。「XXS(145cm前後〜)からサイズ展開されているのが魅力です。サドルとハンドルまでの距離が短く、ハンドルの幅が狭いなど、女性のための乗り心地が細部まで追求された逸品です」(横木さん)Photo by FUJI FUJI BALLAD R(95,000円)前述のアルミ以外にも、シンプルなスタイルが好みの人におすすめなのが、クロモリ(クロムモリブデン鋼)フレームのロードバイク。独特のしなやかな乗り心地と細身のフレームが人気です。ノスタルジックな佇まいの「FUJI BALLAD R」はサイズ展開が幅広く、小柄な女性でもかっこ良く乗りこなせます。「クラシカルなデザインやブラウンのパーツは、普段着にも合わせやすく、女性にも人気です」(横木さん)ちなみに、男子はブランドや機能などで自転車選びをするのに対し、多くの女子が重視するのは”フレームカラー”なのだとか!見た目がかわいければ、自然と愛着も持てそうですね。今度のお休みは、お気に入りの一台を見つけに、自転車ショップに足を運んでみてはいかが?※価格はすべて税抜き表記【『自転車日和』(辰巳出版株式会社)】1・4・7・10月の年4回発行。2016年で11周年を迎える。自転車の選び方から楽しみ方まで、幅広く提案。初心者&マイペースに自転車のある生活を楽しみたい方必見のライフスタイル誌。Facebookページもあり。関連記事自転車女子におすすめ!東京のおしゃれサイクルショップ3選【自転車LOVE!なお国柄】スウェーデンの自転車女子スナップみんなのお気に入りの自転車見せてください!【自転車女子スナップ】自転車女子デビュー!初心者におすすめの自転車アイテム5選クロスバイクにロードバイク・・・自転車女子急増のワケとは?【話題の自転車女子に密着取材】週末サイクリングをとことん楽しもう!
2016年05月03日山登りやランニング同様、スポーティな自転車に乗る女性も増えています。その人気の理由を探るべく、初心者&マイペースに自転車を楽しみたい方への情報を発信している雑誌『自転車日和』の編集長・横木純子さんに話を伺ってきました。この季節は自転車のベストシーズン!悩んでいるあなたにも役立つ「Q&Aコーナー」もぜひチェックしてみて。自転車女子、急増のワケとは?「『自転車日和』の読者も、以前に比べて女性の割合が増えてきていますね」と横木さん。その中でも最近自転車に乗りはじめた女性の傾向をお聞きしました。 ワケ1ランニングの延長として近年大流行していた”ランニング”。走ることに飽きてきて、「ほかのスポーツにもチャレンジしたい!」ということで、気軽に始められる自転車を選ぶ方がいるそうです。さらに自転車だけでは物足りないというパワフルな女子は、トライアスロンに発展することも!ワケ2アニメ・マンガの影響意外と多いのが、自転車競技を題材にしたアニメ・マンガ『弱虫ペダル』の影響を受けてはじめるパターン。なかには、好きなキャラクターの愛車を購入する方も!ワケ3交通手段に電車やバスなどの交通手段が豊富な東京。しかし、電車を利用すると、乗り換えの回数が多く、逆に時間がかかってしまう……なんてこともしばしば。最短ルートで目的地まで行ける自転車は、ノーストレスな交通手段なのです。自分の好きな道を選べ、路地裏に入っておしゃれなカフェを見つけるなど、思わぬ発見ができる楽しさも魅力。また、朝の通勤ラッシュが嫌で自転車を選んだという方もいます。ワケ4おしゃれな姿に憧れてスポーツタイプの自転車に乗っている人を見かけて、その姿に憧れてはじめる人もしばしばいるそうです。近年女性向けのサイクルウェアがじわじわと増え、ファッション要素が楽しめることも、女子にはうれしいポイント。山ガールやランニングブーム時に、ウエアから買い集めた人も少なくないのでは?そこが知りたい!自転車女子ビギナーQ&A自転車に乗ると競輪選手みたいに脚が太くなるの?メンテナンスは?横木さんに、ビギナーの素朴な疑問を解決してもらいます。Q.クロスバイクにロードバイク、いろいろなタイプがあって、どれがいいのかわからない!A.楽しみ方に合ったタイプを選びましょう。街乗りならミニベロやクロスバイク、もっとスピードを出したい・長距離をラクに走りたいならロードバイクなど、自分の利用シーンをイメージして、それにマッチしたタイプを選びましょう。身近な移動に意外とおすすめなのがマウンテンバイク。ゴツい見た目に敬遠しがちですが、サスペンションのないシンプルなモデルも。凸凹道や段差の衝撃も吸収してくれるため、おすすめです。Q.自転車に乗ると、脚が太くなりそう・・・A.乗り方を工夫すればスリムになりますよ!重いギアで脚に大きな負荷をかけてこぐと太くなってしまうこともありますが、軽いギアでクルクル回すことを心がければ、キュッと引き締まった脚に。また、スポーツタイプの自転車は軽快車と比べ前傾姿勢になるため、お腹に力が入り、腹筋を鍛える効果もあります。Q.買ったとしてもメンテナンスができません!みんなどうしているの?A.ショップをフル活用しましょう。自転車のメンテナンスは初心者には難しい部分も多いため、無理せずショップにお願いしましょう。購入者へのサービスがある場合もあるので、購入したショップで見てもらうのがおすすめです。ただし、軽快な乗り心地を維持し、パンクのリスクを避けるためにも最低限空気は自分で入れるようにしましょう。 Q.自転車の置き場所はどうすればいいの?A.大切な愛車は室内保管がベストです!屋外に駐輪すると盗難の恐れがあるだけでなく、雨風にさらされてサビや故障の原因に。汚れてしまうと、愛着が薄れてしまいます。部屋が狭くて置けない場合は、折りたたみ式や、小型自転車”ミニベロ”を購入検討してみては?スペースに余裕があるなら、ディスプレイスタンドを設置して、愛車をインテリアの一部にしても◎。Q.自転車通勤を検討しているのですが、気をつけることは?A.会社に事前確認することと、服装に気をつけることが大事です。自転車通勤については、保険や駐輪スペースなどの理由で禁止している会社もあるため、必ず確認しましょう。服装は勤め先がスマートカジュアルなら、パンツをロールアップするなどチェーンで汚さないように注意しましょう。これからの暑い季節は、着替えを持って行くのがおすすめです。スーツ着用が必須の場合は、自転車用スーツなどを選ぶか、出社後に着替えるのがおすすめ。ゆっくり走って汗をかかないようにするなど、乗り方も工夫するとよいでしょう。さあ、あなたも自転車デビューしてみては?きっと毎日が充実するはずです!【『自転車日和』(辰巳出版株式会社)】1・4・7・10月の年4回発行。2016年で11周年を迎える。自転車の選び方から楽しみ方まで、幅広く提案。初心者&マイペースに自転車のある生活を楽しみたい方必見のライフスタイル誌です。Facebookページもあり。関連記事自転車女子におすすめ!東京のおしゃれサイクルショップ3選【自転車LOVE!なお国柄】スウェーデンの自転車女子スナップみんなのお気に入りの自転車見せてください!【自転車女子スナップ】自転車女子デビュー!初心者におすすめの自転車アイテム5選自転車女子におすすめのバイク4選【自転車専門誌編集長が厳選】【話題の自転車女子に密着取材】週末サイクリングをとことん楽しもう!
2016年05月02日パンツスーツで自転車通勤をする人、キュートなスポーツウェアを着てサイクリングを楽しむ人……。巷では自転車に乗っている女性が急増しています。エクササイズになるのはもちろん、東京では電車や車を使うよりも断然便利というのが理由のよう。そこで、自転車女子を密着取材し、その魅力に迫ります!「何か運動をしようかな?」と思っているあなたも、ぜひ参考にしてみて。本日密着する自転車女子はこの方!Photo by S岩屋春菜さん(27歳)神奈川県会社員1年前、仕事の疲労がたまりやすくなり「もっと運動しなくちゃ!」と決意した岩屋さん。そのときちょうど夢中になっていた、自転車を題材にしたマンガ「弱虫ペダル」の影響を受けたのが、自転車に乗るきっかけとなりました。「もともと、気分転換に散歩をするのが大好きだったんです。自転車のおかげで運動不足を解消できただけでなく、行動範囲が広がりました」愛車は、イタリアのロードバイク「KUOTA KOBALT」。洋服と同じく自転車にもサイズがあり、岩屋さんは身長151cmのため選択肢が少し限られていたそう。「ようやく見つけた運命の一台!メンズライクなカラーリングが気に入っています。マンガ『弱虫ペダル』の大好きなキャラクターと同じメーカーなのも購入の決め手でした」サイクリング時の洋服にもこだわりが光ります。「モンベル」の発色のよいイエローのウインドブレーカーは、見た目だけでなく安全性も◎。「コンバース」のスニーカーとニット素材のスカートでスポーティさを軽減しているのもポイントです。「ウエアを選ぶのも楽しくて!ついつい買っちゃいます……(笑)」自転車女子の”装備品”とは?Photo by S岩屋さんの持ち物はたったこれだけ。軽装にすることで、身体への負担を減らし、快適なサイクリングを実現しています。ボトルフタをあける手間のない自転車用ボトルを装備し、信号でちょっと止まったときでもすぐに水分補給できるように。がま口財布少しでも軽装にするため、財布も小さなサイズのものを選んでいます。豆乳・チョコレートエネルギーチャージをするときの補給食として。「豆乳は、ヘルシーなのに腹持ちがいいんです!」ハンドタオル気持ちのいい汗をかいたときに。都内サイクリングなら、このサイズで十分。文庫サイズの地図「スマホの地図アプリよりも番地や通りの名前などが把握しやすいんです」リップクリーム・目薬自転車で走ると乾燥しやすいため、女子にはマストアイテム。「日焼け止めは、出かける前にたっぷり塗るので持ち歩きませんね」ロック「ちょっと離れるときも必ずロックをしています。」走行中でも邪魔になりにくい、たすき掛けができるタイプ。「今日のサイクリングコースはどうしようかな?」Photo by S朝食代わりの豆乳を飲みながら、今日のルートを考え中……。「多摩川サイクリングロードから、おしゃれな代官山まで行ってみようかな」週末に都内をゆるっと走るのが習慣になっているそう。話題の谷根千(谷中・根津・千駄木)エリアでカフェ巡りをしたり、東京タワーを見に行ったり、自由が丘の雑貨ショップに立ち寄ったり……。運動しながら寄り道ができるのも自転車のいいところなんだとか。「まずは”多摩川サイクリングロード”を走るぞ〜!」Photo by S多摩川沿いに設けられているサイクリングロードから、いざ出発。都内の自転車乗りの間では”多摩サイ”と呼ばれるほど愛されている道です。自然を肌で感じられ、さえぎるものがなく空が広く見えるため、都会にいることを忘れられます。誰とも競争せずのんびり走って、流れる景色を見ると癒されるのだとか。「初めて自転車に乗った時は、『こんなにスピードが出るの!?ちょっと怖いなぁ……』と思いました。でも、今は自分のペースがつかめるようになって、快適です」「う〜・・・やっぱり坂は苦手・・・」Photo by Sようやく中目黒に到着し、代官山へと行こうとしましたが……そこには急な坂道が!!どうやら坂道は苦手なようで、思わず真剣な表情に。自転車に乗るようになってから、身体の変化もあったのだとか。「体力がついてきて疲れにくくなり、仕事もはかどるように。軽いギアでこいでいるから、足も太くなりませんね。逆に、以前よりもシェイプアップされたかも!?」 「代官山に到着!おしゃれなカフェはないかな?」Photo by Sようやく坂道をこえ、おしゃれタウン代官山に。初めて訪れる街の雰囲気にワクワクしています。1時間に1回必ず休みをとるのが岩屋さんルール。自転車を降りて、路地裏を散策……はたして素敵な休憩場所は見つかるのでしょうか? 「いい感じのカフェを発見!ちょっと休憩しよっと」Photo by Sようやく見つけたカフェのベンチで一休み。走った後の搾りたてフルーツジュースがノドを潤します。1人でのんびり走ることが多いそうですが、4〜5人のグループでサイクリングをすることも。「たまたま立ち寄ったイタリアンバールのオーナーさんとスタッフさんが自転車好きで、話が大盛り上がり!それを機に、よくサイクリングに誘われるようになったんです。自転車に乗っていて一番よかったことは、友達の輪がどんどん広がっていることかな!」「今日の思い出を撮っておこう!」 Photo by S多摩川サイクリングロードに帰還し、約20km走った達成感を味わいます。素敵な風景を見つけ、すかさず愛車をパシャリ。「”うちの子”が世界で一番かわいい!」と岩屋さん。週末サイクリングの思い出がこうしてまた一枚増えたと喜ぶ笑顔からも、自転車のある暮らしの楽しさが伺えます。自転車は、単なる道具ではありません。生活を健やかにし、自由にどこまでも連れて行ってくれる最高の相棒なのです。あなたも、明日からこぎはじめてみてはいかがでしょうか?(トップ画像:S)関連記事自転車女子におすすめ!東京のおしゃれサイクルショップ3選【自転車LOVE!なお国柄】スウェーデンの自転車女子スナップみんなのお気に入りの自転車見せてください!【自転車女子スナップ】自転車女子デビュー!初心者におすすめの自転車アイテム5選自転車女子におすすめのバイク4選【自転車専門誌編集長が厳選】クロスバイクにロードバイク・・・自転車女子急増のワケとは?
2016年05月01日「自転車博覧会 2016 モールトン展〜素晴らしき小径車の世界〜」が北青山で、2016年5月3日(火・祝)から5月31日(火)まで開催される。4回目となる本年は、20世紀後半の自転車開発をサスペンションの進化などで大きく飛躍させ、大英帝国勲章の授与を受けたアレックス・モールトンに着目。彼が1962年に発表した小径ホイールの自転車は、従来にないこきだしの速さに代表される操縦性と走行性の素晴らしさに加え、 ファッショナブルな外観から一躍大ブームとなった。本展では、彼が生み出したデビュー当時のヴィンテージモデルから最新モデルまで、英国も認める貴重なコレクション22台を時代ごとに検証し紹介する。さらにサイクルショップやカフェとの連動企画、ギャラリートーク、そして小径車試乗会などイベントも盛りだくさん。自転車愛好家のみならず多くの人が楽しめる展覧会となっている。【開催概要】自転車博覧会 2016 モールトン展〜素晴らしき小径車の世界〜開催日:2016年5月3日(火・祝)〜5月31日(火)時間:11:00〜19:00入場料:無料会場:伊藤忠青山アートスクエア住所:東京都港区北青山 2-3-1 シーアイプラザ B1FTEL:03-5772-2913
2016年04月22日ママにとって重要な移動手段のひとつ、子乗せ自転車。子どもの保育園や幼稚園への入園を機に購入を検討する人が多いようですが、決して安くはない買い物だけに、どの自転車を選んだらよいか迷うママも…。そこで、自転車のプロであり、おしゃれ感度の高いママたちに人気の自転車ショップ「NOiS BIKE(ノイズバイク)」のオーナーである那須裕樹さんに、子ども乗せ機能つき自転車の選びかたについて聞いてみました。■電動or普通、どちらがいい? 子乗せ自転車を購入する際、まず悩むのが「電動アシストつきがいいのか、それとも、普通の自転車で十分なのか」ということではないでしょうか。「坂道の多い場所に住んでいたり、自転車で遠出をしたりする人には、電動アシストつきがおすすめです。また、5km以上の距離をコンスタントに乗るというのであれば、電動アシストつきを購入したほうが、快適な自転車ライフを送れるでしょう。一方、園への送迎や近くのお店への買い物など、家から比較的近いエリアで乗る予定だったり、乗るための用途が限られていたりする人にとっては、アシスト機能のない、普通の自転車がおすすめ。というのも、電動アシストつき自転車は、そうでない自転車に比べて約10kg、車体が重いので、停めたり車体を押したりするのが少し大変です。買い物や園への送迎の場合、乗り降りの頻度が多くなるため、サッと停められる普通の自転車のほうが意外と便利なのです」(那須さん)電動アシストはあればたしかに便利ですが、なくてもよいケースもあるのですね。■おすすめメーカーと選ぶポイント 電動アシストつき自転車を購入したいときは、どのメーカーを選ぶのがよいのでしょうか?「現在、日本で販売されている自転車の電動アシストユニットのほとんどは、ヤマハとパナソニックという2大メーカー(※)製で、そのふたつに性能の差はほぼありません。なので、デザインの好みで選んで、問題ないと思いますよ。サイズも、現在の子乗せ自転車の主流は20インチです。このサイズなら、極端に大きかったり小さかったりしない限り、身長に関係なく乗ることができます。パパとの兼用も問題ありません。しいて言うなら、車体というよりも、自転車用チャイルドシートの違いで選ぶ感じでしょうか」(那須さん)一体、どんな違いがあるのでしょうか?(※)電動アシストつき自転車の販売メーカーは、ヤマハ、ブリヂストン、パナソニックの3社が大手だが、ヤマハとブリヂストンの電動アシストにも、ヤマハ製ユニット搭載の車種もあるため、ここでは2大メーカーと表記。■前乗せ、後ろ乗せ、どちらを選ぶ?自転車用チャイルドシートにもいろいろなタイプがあり、安全かつ快適に乗れるような工夫が、メーカーごとにされているそう。まずは子どもを乗せる際、前乗せと後ろ乗せ、どちらのシートを選ぶのがよいのかを聞いてみました。「最近のチャイルドシートは、前乗せシートも後ろ乗せシートも、お子さんの体重が9Kg以上で、つたい歩きができるようになった1歳くらいからと言われています。ちなみに、日本で乗せてもよい年齢制限は、前乗せ=15kgで3歳まで、後ろ乗せ=22kgで6歳未満までとなっており、体重による制限もあります。これを目安にしてもよいでしょう。一人目のお子さんは後ろ乗せシートから始めた方が、自転車のバランスが良いので安心して走れると思いますよ」(那須さん)シートに乗せられる子どもの年齢の目安がわかったところで、実際に自転車用チャイルドシートを選ぶポイントを教えてもらいました。■おすすめはヨーロッパ製「国内メーカーのものも、もちろんいいですが、個人的なおすすめは自転車先進地域であるヨーロッパ製のチャイルドシートです。人間工学に基づいてデザインされているものが多く、フィット感がよい上、デザインがおしゃれというところもポイントが高いです。自転車用のチャイルドシートで一番重視してほしいのは、ベルトが子どもの体にしっかりフィットするかどうか。ヨーロッパ製チャイルドシートには、シートの前部に手すりがついていないので、それを不安がる人もいますが、ベルトで体がしっかり固定されていれば、手すりは必要ありません。具体的なメーカーで言うと、『Polisport(ポリスポート)』や『Yepp(イエップ)』がおすすめです。1歳過ぎくらいであれば、体をしっかり包んでくれる『Polisport』のチャイルドシートがよいでしょう。眠ってしまったときも、比較的安心です。3歳くらいの体のしっかりしてきた子であれば、『Yepp』のシンプルなシートもよいのでは。カラーバリエーションが豊富で、好みの色が選べます。どちらも、9kg~22kgまで対応しています」(那須さん)■忘れてはいけない大事なポイント、ヘルメット選び 車体とチャイルドシートのほかに、子ども乗せ自転車を購入する際、忘れてはいけないアイテムがもうひとつあります。それが、子ども用のヘルメット。「ヘルメットなんて、どれも同じじゃない?」と思うかもしれませんが、じつはここにも細かな違いが。「子ども用のヘルメットは必ず試着して買ったほうがよいです。頭の大きさは、個人差が大きいため、『せっかく買ったのに入らない!』ということが多々あります。それに、ブカブカ過ぎても意味がない。とくに、1歳~2歳くらいの小さな子ども用のヘルメットは、しっかり試着した上で選ぶことをおすすめします。小さな子ども用でおすすめなのは、Solano(ソラノ)というメーカーのヘルメット。アジアンフィットという、頭の横幅が広い日本人の骨格に合わせたデザインで、フィット感が違います。ヘルメットは、横幅が合わないと、入らないですからね。小さなサイズも作っているので、子どもも嫌がらずにかぶってくれるでしょう」(那須さん)自転車のチャイルドシートは、かなり高い位置にあります。もしものときに子どもを守ってくれるヘルメットは慎重に選びたいですね。■試乗はするべき? メンテナンスのポイントは? さて、教えてもらった数々のポイントを参考に、いくつかの購入候補を絞り込んだら、最後にしておくことが「試乗」です。自転車のプロである那須さんいわく、「試乗は必ずしたほうがいいです」とのこと。「試乗することで、乗りやすいと感じられる車体が必ずあります。逆に、見た目は気に入っていても、実際に乗ってみるといまいちしっくりこないものもあるはず。買ってから後悔しないよう、事前の試乗は必須です。面倒でも、時間をとって販売店に出かけてください」(那須さん)最後に、買った後のメンテナンス方法についても聞いてみました。「乗っていてもいなくても、月に一度は必ずタイヤに空気を入れてください。空気は、タイヤのゴムの表面からも徐々に抜けていきます。風船がしぼんでいくのと同じです。電動アシストつき自転車の場合、タイヤの空気が抜けていても、アシストがあるおかげで気がつかないことが多いので、とくに注意が必要です。それと、半年に一度は専門店で定期点検を受けたほうがよいでしょう。たとえば、ペダルの回転があまり良くないからと自分でグリスを差すと、かえって悪影響が出てしまうこともあるので、プロの手にまかせるのがおすすめです」(那須さん)ママと子どもの命を乗せて走る子ども乗せ自転車。今回紹介したポイントを参考に、「わが家の定番」を選んでみてください。取材協力:株式会社 NOiSNOiS 清澄白河東京都江東区平野1-3-7tel.03-6458-557811:00~19:00(定休日:火・水) 公式サイト その他、取り扱い店舗は こちら
2016年04月20日カゴに「パトロール中」というプレートのようなものを付けた自転車をよく見かけます。小学校のPTAなどで防犯のために使用しているようですが、おしゃれなデザインではないし、ちょっと恥ずかしい気もします。実際にこのプレートを自転車に付けているママに本音を聞いてみました。■「紙製よりはまし」と自分を納得させて付けている小2と小5の娘がいるママは、このプレートを渡されたときに付けることをためらったそうです。「最近は物騒な事件も多いし、地域の防犯のためになるのはわかります。でも、はっきりいってダサいじゃないですか。カバーなどで隠したら意味がないし、だからといっておしゃれにデコレーションできないし、もっとかわいいデザインにしてほしいです」たしかに、目立つように「防犯パトロール中」と書かれたプレートは、お世辞にもおしゃれとはいいがたい…。このママは、「プラスチック製なので、紙製よりはまし」と自分を納得させて付けているそうです。■独身時代から拒否反応が…「このプレートは、独身時代からいやでした。自分が出産するころにはなくなっていることを期待したのに、いまでもあるんですよね。これを付けた自転車には乗りたくありません」そう言いきるのは、息子が小学校に入学したばかりのママ。仕方なく付けたものの、自分がオバサンになったような気がして、自転車には乗らなくなってしまいました。「ちょっとした移動にも車を使うから大変。でも、やっぱりあの自転車はいやなんです」とのこと。プレートを付けた自転車には乗らないけれど、声かけ運動など、ちがう形で防犯活動に協力しているそうです。■「プレートに感謝している」というママも転勤族のママは、「このおかげで地域の人と仲良くなれた」と、プレート付き自転車に感謝しているのだとか。「地域のためになっているから問題ありません。それに、このあたりには知りあいが誰もいないから寂しかったんですよ。でも、この自転車に乗ってスーパーへ行くと、同じ小学校のママに話しかけられることもあって、知りあいが少しずつ増えてきました」また、プレート付き自転車に乗っていると「見知らぬ子どもにも声をかけやすい」といいます。それまではあいさつしても無視されてしまったけれど、PTAの人とわかれば元気よくあいさつしてくれるようになったそうです。このプレートは防犯を第一に考えているので、見た目の良さはあまり意識していないのかもしれません。そのせいで付けることをためらうママもいるのは、もったいないと感じました。もっとかわいいデザインのプレートが登場することを期待します。
2016年04月16日8歳の少年が交通事故で死んだ。事故加害者の夫と不倫中の派遣社員・千恵子、パン工場で働きながら少年を育てていたシングルマザーの吉乃、加害者の夫で編集者の健二、加害者で人気スタイリストの美里。事故によって、それぞれが抱えることになった喪失とかすかな光を描いた連作短編集『一瞬の雲の切れ間に』。ドキュメンタリー映画の俊英、砂田麻美さんが初めて挑戦した完全なるフィクションだ。「最初に決めたのはタイトルでした。たまたま仕事で長崎の原爆資料館に行ったとき、原爆投下の状況を説明した文章の中に<一瞬の雲の切れ間に>という言葉があって、それがすごく印象に残ったんです。ほんの一瞬の出来事で、一生背負わなければいけない罪を犯してしまったり、運命がまるきり変わってしまうような事柄に遭遇したりするんだ、と。それを軸に据えたら、語り手としてどんな人を据えたらいいのかのイメージが一気に湧いてきました」事故から数えて2年ほどの年月。その間に起きたことや、それ以前の過去を、語り手それぞれが回想する形で物語が進む。そのときに浮かび上がるのは、人間というものの善悪入り交じる複雑な多面性だ。「映像は人物に確たるキャラクターを持たせないと伝わりにくいので、多くを語らせずに観客にゆだねる表現をします。だからよけいに、“書く”ことでしかできない表現を意識しました。できるだけ裏の裏までえぐって、その人のいいところも悪いところも余すところなく書こうと」執筆は主にスタバで。1日10枚とノルマを決めてコツコツ書いた。「5枚しか書けなかったら、翌日巻き返して15枚書く。スイッチが入れば周りが見えないほど集中できる方なので、そこまでいくと、脳裏に浮かんでいるイメージを文章に変換させることができるのですが」ちなみに本作には、5人の語り手がいるのだが、そのラストに登場するのは、意外な人物だ。「事件をめぐる人間関係の枠から、少し距離がある人物を1人出そうというのは最初に決めていて、その人物が、この物語を束ねる存在になるだろうという予感はありました」サスペンスフルに展開するエンディングと、その先に見える一条の光。その完成度を、ぜひご覧あれ。◇少年の死亡事故に直接的、間接的に関わった人々の胸の内が語られる連作短編形式。後悔、懺悔、赦し、希望など千々に心乱れる人々を描く。ポプラ社1400円◇すなだ・まみ映画監督。1978年生まれ。是枝裕和監督らの監督助手を務め、初監督作品『エンディングノート』で日本映画監督協会新人賞等を受賞。それをもとに小説『音のない花火』を発表。※『anan』2016年3月23日号より。写真・岡本あゆみ(砂田さん)森山祐子(本)インタビュー、文・三浦天紗子
2016年03月22日9,500万円! 自転車事故の小学生母に賠償金請求 自転車保険選びの3つのステップ の続きです。これまでの2つの記事を通じて、「自転車保険とは、主に損害賠償責任の補償中心の保険である」ということがわかった。けれども、「子どもが自転車で転んでしまった」「保育園の送迎時に自転車で倒れてしまった」など、子どもや自分がケガをする自転車事故もあるだろう。そんなときの保険カバー(保障・補償)については、どう考えておけば良いのだろうか? 引き続きファイナンシャルプランナーの竹下さくらさんにお話を伺った。自治体の医療費助成をチェック「子どもがケガをして入院や通院が必要になる事態が心配な場合は、自治体の医療費助成をまずチェックしてみましょう」(竹下さん)。医療費助成は、「病気」だけでなく「ケガ」の場合も適用されるからだ。自治体によって1歳までというところや15歳までなど、助成が受けられる年齢や条件は異なっている。「ただし、医療費そのものの助成があっても、子どものケガの入院や通院は親の付き添いが必要です。その際の交通費など、『意外と、細々とした出費がかさんだ』という声もよく耳にしますね」(竹下さん) そんな費用の補填や、母親自身のケガの場合は、民間の保険が頼りになる。医療保険や生命保険の保障額をチェックしておく「ケガの保障については、医療保険や生命保険を中心に考えてみるのが一般的です。また、相手側の過失による事故でも、過失割合が確定し、保険金が下りるまでは時間がかかりますから、当面の治療費などをほかの保険からの給付でまかなうこともありえます」(竹下さん) 下記の表をもとに一度、「自転車事故が起きた場合の保険カバー(・補償)」をリストアップしておくと安心だ。自転車事故が起きた場合の保障(補償)チェックリスト1.ケガをした場合・医療保険の「ケガ」の保障内容をチェック・自転車保険、自転車付帯保険の「傷害」の補償内容をチェック2.重度の後遺障害が残ってしまった場合・生命保険の「死亡・重度後遺障害」の保障内容をチェック・自転車保険、自転車付帯保険の「死亡・後遺障害」の補償内容をチェック これらの保険のほかに、自転車関係で要チェックな保険があることも教えてもらった。要チェック! 実は使える、あの地味(?)な保険「新年度に子どもが、幼稚園や保育園、学校からもらってくる書類の中に入っていた『○○総合保障制度』といった保険、見覚えありませんか?」と、竹下さん。そう言われれば、ボンヤリと思い浮かぶ紙の映像はある。「あの保険、実は保険料のわりに、とても手厚い保障内容なので、必ずチェックしてみてください」(竹下さん)下記を見てみると、相手への賠償額が最高3億円ある! 携帯電話3社の自転車保険 と照らし合わせてみても、かなりオトク度が高い保険なのがよくわかる。A都道府県 小学生総合保障制度の例SSプラン 【保険料(年額):15,000円】相手への賠償:最高3億円(家族全員付保)自分への補償:[死亡・後遺障害]最高421.7万円 [入院]日額3,500円 [通院]日額2,200円 [育英費用]100万円 [被害事故補償]2,000万円 [学校管理下動産]10万円 [病気死亡見舞金]100万円 [疾病入院医療保険金]日額3,500円 [疾病入院療養一時金]30万円 [傷害医療費用]100万円※PTAが窓口の団体契約の加入制度のため、保険料が約45%割安(竹下さくらさん提供)3本に渡ってお送りした「親子を守る自転車保険特集」も、これで終わり。「自転車事故が、何か心配…」と、ちょっとでも引っかかっているのなら、これを機会に自転車関係の保険を見直してみては? チェックして「これで、安心!」と思えれば、新年度を、より颯爽とした気分で迎えられずはず! (楢戸ひかる)
2016年03月10日9,500万円! 自転車事故の小学生母に賠償金請求 の続きです。自転車といえども、ひとたび「事故」となると大事に至る可能性はゼロではなく、最近は高額な賠償金を請求される判例も目立つ。そんな「万が一」に備えて自転車保険を選ぶときのポイントなどを、ファイナンシャルプランナーの竹下さくらさんに伺った。<ステップ1>既に「個人賠償責任保険(特約)」に入っていないかチェックする「保険の重複加入は、もったいないことです。まずは既に入っている保険に『個人賠償責任保険(特約)』が含まれていないかチェックしてみましょう」(竹下さん)。 こちらのチェックリスト を使うと簡単にチェックができる。<ステップ2>個人賠償責任保険(特約)に入っていない場合は新たな保険加入を検討個人賠償責任保険に入っていない場合は、次の2パターンの中から検討してみよう。・パターン1:特約でつける「個人賠償責任保険」は月払保険料が数百円なので、単体での扱いが極めて少ない。ゆえに個人賠償責任保険に入りたいと思ったら、「自動車保険」、「火災保険」、または「傷害保険」に特約としてつけるのが一般的だ。「自動車保険と火災保険のどちらに付帯するかを迷った場合は、示談交渉サービスが利用できる自動車保険の特約を選ぶと良いでしょう。火災保険の特約は、保険会社によって示談交渉サービスの有無にばらつきがあります」(竹下さん)示談交渉サービスとは、事故時に保険会社が先方と交渉をしてくれるサービスのこと。「事故で自分もケガを負った場合などに、相手と過失割合の交渉をするのは身体的にも精神的にも厳しいものです。示談交渉サービスは、あくまで『サービス』なので、その分、保険料が高くなることはありませんし、使う・使わないは自由です。だったら、せっかくのサービスは賢く利用したいですね」(竹下さん)他の保険の付帯サービスとしては、「自転車ロードサービス」というものもあり、こちらは故障した自転車を搬送してくれるサービスだ。電動アシストを使うママ達は、知っておくと便利かもしれない。・パターン2:自転車保険に入る「自転車保険とは、『個人賠償責任保険』に『自分への補償』がプラスされた保険と考えると仕組みとしてわかりやすいでしょう」(竹下さん)。今回は数多くある自転車保険の中から、申し込み手続きが携帯電話で完結する3社を、竹下さんから提案してもらった。「3つの会社ともに、示談交渉サービスがついているのもポイントが高いですね」(竹下さん)携帯電話3社の自転車保険<ステップ3>「自転車付帯保険」もチェック!自転車関係の保険を考えるとき、自転車そのものに付帯する、「自転車付帯保険」についても知っておきたい。「自転車付帯保険とは、『保険に入る』というよりも、きちんと自転車の整備をした上で乗りたい、という人のための保険です」 日本交通管理技術協会の「TSマーク付帯保険」が有名なので、それを例にとって仕組みを説明しよう。「TSマーク」とは、自転車安全整備士がいる自転車販売店で自転車を整備・点検してもらえれば申請・取得(有料)でき、自転車に貼り付けることで保険に自動的に加入できる。「『TSマーク』には、『赤色』と『青色』があり、補償額が異なります。下の表のとおり、補償額は最低限に抑えらえています。自転車付帯保険は、自動車における自賠責保険のような位置づけと考えるといいかもしれません」(竹下さん)TSマーク付帯保険の補償内容次回は、自転車で、自分自身や子どもがケガを負ったときの補償についてどう考えておくのが良いか? を伺います。 (楢戸ひかる)
2016年03月09日新年度が近づくと、学年がひとつ上がって行動範囲が広がる子どもたち、そして保育園や幼稚園の送迎デビューをするママたちも多いことだろう。そんなときに、ふと気になるのが自転車のこと。普段、何気なく乗っているけれど、ひとたび「事故」となると大事に至る可能性もゼロではない。今月は自転車事故に備えるための保険選びについて、ファイナンシャルプランナーの竹下さくらさんにお話を伺った。9,500万円! 自転車事故の小学生母に賠償金請求警視庁によると2014年の自転車が加害者となった交通事故は1万8,000件。ここ数年は、自転車事故の加害者に高額な賠償金請求を命じる判決も目立つ。子どもの自転車事故の判例2013年7月4日の神戸地方裁判所の判決男子小学生(11歳)が夜間、帰宅途中に自転車で走行中、歩道と車道の区別のない道路において歩行中の女性(62歳)と正面衝突。女性は頭蓋骨骨折等の傷害を負い、意識が戻らない状態となり、母親が9,521万円の損害賠償を命じられた。(損保協会HPを参考に竹下さくらさん作成)男子がいるママなら特に、上記の判例に対して「他人事ではないわ!」と感じる人も多いはず。こんな場合に備える保険加入の、確認手順を教えてもらった。「『賠償』の保険(特約)に入っているか?」をチェック!まずは、以下のチェックテストをしてみて欲しい。自転車事故の備える保険のチェックリスト□ 赤色TSマークに入っている□ 子どもの学校での総合保障制度に入っている□ 自動車保険に「賠償」の特約をつけている□ 賃貸物件に入居する際に「火災保険」に入っている□ 持ち家の火災保険に「賠償」の特約をつけている(竹下さくらさん提供)ひとつでもチェックが入れば、「賠償」の保険(特約)があるので、ひとまず安心。「その際には、賠償責任の金額もチェックしましょう。最低でも5,000万円、できれば1億円の補償は欲しいところです」(竹下さん)上記にひとつもチェックがない場合や、賠償責任の金額が1億円未満の場合は、「賠償」の保険(特約)への加入を検討したい。「賠償」の保険(特約)とは?一般的には「個人賠償責任保険(特約)」と呼ばれる保険で、日常生活の中の偶然な事故で他人にケガをさせてしまった場合や、他人の物を壊したことで、法律上の賠償責任を負った場合に保険金が支払われる保険だ。「一世帯のうち1人が加入すれば、以下の(1)~(4)の人まで補償されるのが一般的です。付保される範囲が広い上、保険料も安いので、検討の価値大の保険ですよ」(竹下さん)個人賠償保険で補償される範囲の例(1)契約者(記名被保険者)(2)契約者の配偶者(3)契約者または配偶者の同居の親族(4)別居の未婚の子(竹下さくらさん提供)次回は、そもそも自転車関係の保険って、どんな保険があるの? そんな根本的な疑問にお答えします! (楢戸ひかる)?
2016年03月08日「自転車でED(勃起障害・勃起不全)になる」と聞いたことがある人もいるだろう。自身もサイクリストであるスポーツ整形外科医の蔵本理枝子先生に質問したところ、「EDのリスクは高まる」とのことだった。では、なぜ"自転車ED"が起こるのか、どうすれば回避できるのか、蔵本先生にうかがった。○リスクファクターに当てはまったら要注意自転車EDの原因をごく簡単に説明すると、性器周辺に張り巡らされている神経と血流に対する持続的な圧迫により、神経障害と血流障害が起こるからと考えられている。実際にEDまでならずとも、自転車でロングライドをしている際に、性器周辺(会陰(えいん)部)にしびれを感じた経験がある人は注意が必要だ。海外の研究を見てみると、自転車で週400km以上走行している男性100人を対象にした調査で、61%の人がしびれを感じ、24%の人がEDを発症したという報告もある。実際に、自転車レースの最高峰とも称されるツール・ド・フランスの選手たちは、何かしらの障害を抱えているケースが多いと蔵本先生は言う。ただし、週400km以上ともなると一般的な生活ではまずない環境である。より身近な例として、以下の「自転車EDのリスクファクター」が参考になるだろう。そもそもEDのリスクファクターとしては、基礎疾患のほか、飲酒やタバコ、ストレス等が挙げられており、加齢も一因となる。当てはまることがある人は、「自分は人よりもリスクが高い」という自覚をもっておきたい。自転車EDのリスクファクター・メタボリック症候群である・高血圧症・糖尿病・動脈硬化など基礎疾患を患っている・50歳以上である・自転車に10年以上乗っている・週に3時間以上乗っている・週に62km以上走行している・会陰部がしびれたことがある○ロードバイクでなくてもリスクはある自身もサイクリストである蔵本先生は、周りに男性サイクリストも多いそうだが、自転車EDに悩まされているということはあまり聞かないという。「しびれがある程度では、具体的に相談とまでならないだけかもしれません。ですが、それを踏まえたとしても、しっかり自転車に乗る人はちゃんと対策ができているように思います」と話す。なお、対象になる自転車はロードバイクだけではない。むしろ、骨盤を立てて座るマウンテンバイクの方が発症するリスクが高いとも言われている。「自分はママチャリだから大丈夫だろう」というわけではないことを覚えておきたい。できる対策は、まず「サドルを見直す」こと。固くて細く骨盤の坐骨部分に当たるタイプのサドルは負担が大きいため、よりクッション性があるタイプや幅広なタイプを選ぶといいだろう。サドルによりお金をかけられる人は、自分の坐骨の幅にあわせてつくるオーダーメイドのサドルも有効だ。もうひとつは、パッドの入った自転車用のスパッツをはくこと。サドル同様、骨盤への刺激を緩和させる効果が望める。乗り方に関して言うと、「前傾姿勢になる方がリスクが高い」と認識している人も多いだろうが、実はハンドルよりもサドルを高くして前傾姿勢をとった方が、骨盤を立てて乗る姿勢よりもリスクは少ないという報告があると蔵本先生は言う。ただし、この前傾姿勢というのはプロレーサーなどがする乗り方なので一般的ではなく、ハンドリングの難しさという点で安全面におけるリスクが大きい。無理に乗り方を変えて対策をするよりも、サドルやパッドで対策をした方が無難だ。確かに自転車にはEDになるリスクはあるものの、例えば、自転車通勤をすることで日常生活の中にスポーツを取り込めて、生活習慣病の予防(ED対策)につながるなどメリットも大きい。できる対策をして自転車ライフを楽しんでいただきたい。※参考文献Joseph R.Dettori,et al. :Erectile Dysfunction After A Long-Distance Cycling Event Assosiations With Bicycle Characteristics.J Urol ,Vol.172,637-641,August 2004Ilan Leibovitch, Yoram Mor. :The Vicious Cycling:Bicycling Related Urogenital Disorders.Eur Urol,47,277-287,2005※写真はイメージで本文とは関係ありません○記事監修: 蔵本理枝子整形外科医として、病院、クリニックで勤務する傍ら、運動器(骨、筋肉、関節など)の痛み一般、スポーツに関わる痛みで悩む人々へ向けてさまざまなメディアで情報を発信中。日本整形外科学会専門医。日本整形外科学会認定スポーツ医。趣味はトライアスロン。著書に『自転車女医のサイクリニック』(エイ出版社)などがある。ブログ「整形外科医★リエチ★の Enjoy Cycling & Running」
2016年02月23日