「パニックになって自転車ごと転倒した。状況を理解するのに数十秒かかった」ある日、そんな事態に見舞われたのは、M16A HAYABUSA(@M16A_hayabusa)さん。買い物を終え、自転車で帰路についていたところ、理解しがたい展開に混乱してしまったといいます。その時の実際の光景をTwitterに投稿したところ、14万人以上から反響が上がり、「一体どういう状況なんだ…!?」という声が続出。投稿者さんがパニックの末転倒したことに誰もが納得するであろう、1枚の写真をご覧ください…。自転車で走っていたら、上から何か落ちてきて頭に当たりパニックになり転倒。状況を理解するのに数十秒かかった。 pic.twitter.com/TacLvxoekx — M16A HAYABUSA (@M16A_hayabusa) April 24, 2022 なんと、移動中に投稿者さんの頭を直撃したのは、魚!突然空から何かが落ちてきたことに混乱し、投稿者さんは転倒してしまったのです。後にその正体が魚であることを知って、目が点になったことでしょう…。投稿者さんに話をうかがったところ、降ってきた魚はフナかコイのように感じたといいます。ヘルメットを被っていたので幸いケガはありませんでしたが、ヘルメットの隙間から魚の体液が頭部に付着してしまい、凄まじい生臭さに襲われてしまったのだとか。また、少し離れた場所にフナやコイが生息する川があるとのこと。鳥が獲物を運んでいる最中に、うっかり落としてしまった可能性が高いと思われます。誰もがパニックになるであろう出来事は、Twitterで2万回以上拡散され、驚く声が続出しました。・これは五度見不可避だし、自分なら数十秒経っても理解できないかもしれん…。・な、なんで!?投稿者さんはビビっただろうけど、シュールすぎて笑ってしまった。・すごっ…。空から魚が降って来る超常現象『ファフロツキーズ』の可能性も…!?今回の件を振り返り、「『現実は小説よりも奇なり』を自ら体現できるとは思いませんでした。安全第一。面倒くさがらずにヘルメットを必ず被ろう。人生は何が起きるか分からない」とコメントする、投稿者さん。ヘルメットは交通事故に遭った時だけでなく、こういったレアケースでも身を守ってくれるようです。生臭い魚の体液を直に浴びていたら、さらに大変なことになっていたしょう。みなさんも、必要な場面ではしっかりとヘルメットを着用しましょう…。[文・構成/grape編集部]
2022年04月26日自転車の正しい利用方法や安全安心な自転車の選び方、メンテナンスの重要性を啓発する自転車の安全利用促進委員会と一般社団法人自転車協会は、2022年4月20日(水)に群馬会館で行われた『交通安全指導対策協議会』にて、自転車通学指導セミナーを実施し、群馬県内の高等学校等の教職員84名が参加されました。群馬県は中学生・高校生の通学時の自転車事故が非常に多く、当委員会の調査では、2020年に発生した1万人あたりの自転車事故件数は中高生ともに多く、特に高校生は7年連続ワースト1となっています。群馬県では自転車利用者の悲惨な事故を減らすため、昨年4月から県交通安全条例の改正がなされ、自転車保険の加入義務化のほか、自転車に乗る際のヘルメット着用を努力義務化しています。講演では、群馬県内の高校生の自転車事故の特徴や事故データに触れ、全国の自転車通学指導事例を紹介しました。また、見落とされがちな自転車自体の安全性(BAAマークについて)の大切さについて解説しました。講師の遠藤 まさ子(自転車の安全利用促進委員会メンバー/自転車ジャーナリスト)は、「事故を少しでも減らすためには、学校での自転車通学指導が要です。また、万が一事故が起きた際には、ヘルメットの着用有無が被害の大きさの分かれ目になり、保険加入の有無がその後の生徒や家族の人生を左右します。事故に遭わない・起こさないための教育のほか、事故に遭ってしまった・起こしてしまった時のことを考え、ヘルメット着用や自転車保険の加入はしっかりと指導していきましょう」と強調しました。また、「成人に比べ車の運転免許を持っていない高校生は、道路標識等を正しく理解できておらず、道路交通法を前提とした指導が必要です。また、通学自転車は毎日乗るため、BAAマークなどの安全マークが付いた自転車を選び、車検のように定期的にメンテナンスをすることが重要です。」と解説しました。新年度が始まり、新入生の自転車通学が本格的に始まります。当委員会の調査では、中学生、高校生の自転車通学による事故は5・6月が最も多いことがわかっています。ルール・マナーだけでなく自転車の車体自体の安全性についても改めて理解いただき、他県の指導事例を参考に教職員の皆様が自転車通学の安全指導について考える機会となりました。【参加した教職員の感想】・ワイヤレスイヤホンの着用が多くて困っている。紹介頂いたテストやチェックリストを用いながら知識を定着させ、安全意識を高めていきたい。(教員)・他県、他校の安全指導事例も知ることができ、大変学びとなった。学校へ持ち帰ってすぐに活かしていきたい。(教員)群馬県講演の様子1群馬県講演の様子2■参考資料≪講師略歴≫遠藤 まさ子自転車の安全利用促進委員会メンバー/自転車ジャーナリスト自転車業界新聞の記者や自転車専門誌の編集などを経てフリーランスへ転向。自転車・育児用品を中心に取材を行い各誌に寄稿。自転車の中でも子ども乗せ自転車、幼児車、電動アシスト自転車を得意とし、各種メディアで自転車の利活用、安全指導等解説を行う。遠藤 まさ子氏≪自転車の安全利用促進委員会≫自転車の安全利用促進委員会とは、一般社団法人自転車協会の協力を受け、安全安心な自転車利用のための啓発活動を行う団体です。自転車の利用者の方々に快適な自転車生活を送って頂くため、購入時に知っておくべき自転車の選び方から購入後のメンテナンス、正しいルール・マナーなどの情報発信を行っています。また、活動の一環として教職員や学生を対象とした、自転車通学指導セミナーも全国で開催しています。 ≪BAAマーク≫BAAマークは、一般社団法人自転車協会が定める自転車安全基準に適合した自転車に貼られています。自転車安全基準には全部で約90項目の検査項目があり、ブレーキ制動性能、フレーム・駆動部の強度、ライトの光度、リフレクターの反射性能などの検査に合格する必要があります。BAAマーク通学時の1万人当たり自転車事故件数ランキング≪2020年都道府県別 自転車通学時の事故件数ランキング/群馬県≫※データ詳細をご希望の際はご連絡ください。 詳細はこちら プレスリリース提供元:@Press
2022年04月21日その日はちょうど自転車で実家に行くところでした。生理2日目でしたが、自転車に乗る時間も15分ぐらいだし……と思っていたときに起こった出来事です。 その日はちょうど2日目前日から生理がきていて、2日目の朝、私は自転車で実家に行くことになりました。普段は子どももいてなかなかナプキンを替えられないかもしれないということで、比較的経血量の多い1〜4日目あたりは日中も夜用のナプキンをあてています。 普段は夜用ナプキンで3時間ほど過ごしても問題ないほどの経血量だったのと、このときは出かける前に新しい夜用ナプキンに替えたこともあって、まさかそんな短い時間で漏れることはないだろうと安心しきっていたのですが……。 子どもと自転車へ3歳の上の子を自転車の後ろのチャイルドシートに乗せ、もうすぐ1歳になる下の子をおんぶして自転車に乗ることにしました。私の自転車は3人乗り可能な、子乗せ自転車なのですが、下の子はすぐに寝てしまうこともあり、その日はおんぶにしたのです。 実家までは15分。家を出る前にナプキンを交換してからは、時間としてはだいたい30分ほどだったかと思います。 まさかの経血モレ実家について子どもたちをおろし、トイレに行ったときに、パンツが経血で汚れていることに気がつきました。もしかしてと思い、洋服やズボンを確認してみると、ズボンからワンピースまで経血が! このままでは過ごせないと思い、私は母に助けを求め、洋服を借りることに。 経血モレに気づいたのが実家で本当によかったです。もし買い物先などで同じことが起きていたらと思うと、ゾッとしました。 経血量も多いなかでの私の失敗談でした。子どもを連れての自転車移動が多いので、生理中は気をつけるとともに、量が多い日などはタンポンを使用することも考えたいです。 著者/北川なつみ監修/助産師REIKO作画/まっふムーンカレンダー編集室では、女性の体を知って、毎月をもっとラクに快適に、女性の一生をサポートする記事を配信しています。すべての女性の毎日がもっとラクに楽しくなりますように!
2022年02月13日自転車の安全利用促進委員会ならびに一般社団法人自転車協会(所在地:東京都港区、理事長:山崎 一、以下 自転車協会)は、安全・安心な自転車利用のためにルールやマナー、自転車の安全な選び方について啓発するほか、全国の教育関係者・学校と連携した通学指導セミナーの実施、意識・実態調査などを発信しています。日没時刻前後1時間の夕暮れ時は、例年、交通死亡事故が多く発生しています。特に冬季は日没が早く、1月は交通事故の死者数が多い月であることがわかっています(警察庁 道路の交通に関する統計/交通事故死者数)。周囲の視界が徐々に悪くなり、自動車や自転車、歩行者などの発見がお互いに遅れたり、距離や速度が分かりにくくなるため、事故が多発します。昨今はコロナ禍により、通勤や宅配の自転車利用ニーズも増加しています。この時期に改めて気を付けたい自転車の安全利用について5つのポイントを紹介します。自転車通勤推進企業 株式会社はてな (photo 小俣 雄風太/onyourmark.jp)■国土交通省による「自転車活用推進計画」2017年に制定された「自転車活用推進法」( )は、制定時からの社会情勢の変化やコロナ禍における通勤・配達目的での自転車利用ニーズの高まりを受け、2021年5月「第2次自転車活用推進計画」が閣議決定されました。新型コロナウイルスの感染拡大をきっかけに「密」を避ける移動手段として自転車が再注目され、昨年は電動アシスト自転車の販売台数が過去最高の74万台(経済産業省)と利用が増加しています。「第2次自転車活用推進計画」とは ( )2021年5月28日、今後5年間の第2次自転車活用推進計画を閣議決定しました。新型コロナウイルス感染症の流行で通勤、配達の需要が増えていることや、脱炭素化に向けた短・中距離のマイカー利用を自転車への転換、国民の健康増進などの背景から、自転車の貸し出し「シェアサイクル」の普及、自転車通行空間の計画的な整備、自転車利用者の損害賠償保険加入促進等の計画が策定されました。■『自転車通勤推進企業』宣言プロジェクト 優良企業 株式会社はてな国土交通省自転車活用推進本部では、企業活動における自転車通勤や業務利用を拡大するため、2020年4月に「『自転車通勤推進企業』宣言プロジェクト」を創設。自転車通勤を積極的に推進する「宣言企業」の中でも特に優れた取り組みをしている「優良企業」として、株式会社はてなが認定されました。2020年11月より京都・東京の両オフィスへの出社を前提としない「フレキシブルワークスタイル制度」を実施し、出社率は低いものの、通勤時間の短縮、健康促進、通勤前の運動による生産性向上、混雑した電車通勤によるストレスの軽減、エコなど、さまざまなメリットを考慮し、引き続きオフィス出社時の自転車通勤を推奨しています。また、社員が集中力を高め、能力を発揮できる環境整備の一環として、駐輪場や定期的な安全講習等、制度活用のバックアップを行っています。■自転車交通指導の検挙件数は増加。警察は自転車利用者に対する指導取締りを推進コロナ禍により公共交通機関の代替の交通手段として自転車利用が進む中、2020年中に発生した自転車関連交通事故のうち、約7割は自転車側に何らかの法令違反がみられることが警察白書によって発表されました。また、自転車の点検を行っていない人は86.9%で、故障・不具合が原因の事故・ヒヤリハットを5人に1人が経験していることが明らかになっています。(2021年au損害保険株式会社調べ )警察庁の自転車の交通指導取締り状況によると、検挙件数は年々増加しており、「信号無視」は10年前と比べ約12倍増と悪質・危険な交通違反に対しては検挙措置を講じ、厳正に対処していることを発表しています。自転車の交通指導 取締り状況 検挙件数(警察庁調べ)■自転車は「軽車両」の認識を 自転車の安全利用 5つのチェックポイント自転車は日常の足として溶け込みすぎているあまり、「自転車は軽車両」としての意識が希薄です。その結果、危ない乗り方をする人を多く見受けられます。傘をさす、スマホを見るなどの片手運転は5万円以下の罰金、車道の左側走行を行わない違反は3か月以下の懲役または5万円以下の罰金(自治体により異なる)となります。また、冬季は早めにライトを点灯し、事故を起こさないためにもルールを見直しましょう。遠藤 まさ子(自転車ジャーナリスト)自転車業界新聞の記者や自転車専門誌の編集などを経てフリーランスへ転向。自転車・育児用品を中心に取材・寄稿。自転車の中でも子供乗せ自転車、幼児車、電動アシスト自転車を得意とし、安全・快適な自転車ライフを推進している。1. 自転車利用時の服装をチェック自転車通勤向けのファッションブランドが登場しています。軽快さはありながらルーズに見えないなど、走行時だけでなく、ビジネスでも町中でも快適に過ごすことができる服装がおすすめです。パンツやスカートの裾が巻き込まれないようにする、ヒールのないフラットで滑りにくい靴底のシューズを履く、ストレッチが効いていることなどをポイントに選びましょう。夕暮れ時には明るめの色もおすすめです。【参考】自転車ファッションインブランド「Blintw(ブリンツゥ)」 2. 自転車通勤の会社規定をチェック自転車活用推進法が制定され、2019年5月には事業者が自転車通勤や業務利用を拡大する支援策の一つとして、「自転車通勤導入に関する手引き」が策定されました。各企業によって導入内容、制度が異なるため、労働災害、通勤災害の認定や自転車通勤可能距離、ルールなどを事前に確認するようにしましょう。【参考】自転車活用推進官民連携協議会 3. 駐輪場をチェック会社で駐輪場を提供していない場合には、GoogleMapの機能を活用するほか、駐輪場シェアサービスの「みんちゅう」や、株式会社シマノが提供する全国の駐輪場検索ページなど、自転車駐輪場の調べ方も格段に増えています。駐輪場の予約が可能なサービスなど上手に利用しましょう。【参考】駐輪場シェアサービス「みんちゅう」 【参考】株式会社シマノ「全国の駐輪場検索」 4. 保険加入をチェック自転車事故における被害者救済の観点から、条例により自転車損害賠償責任保険等への加入を義務化する動きが広がっています。自転車損害賠償責任保険等への加入義務化の条例改正は平成27年10月に初めて兵庫県で導入され、その後も多くの地方自治体で義務化や努力義務とする条例が制定されています。令和3年10月1日現在、34都道府県・2政令指定都市において、条例により自転車損害賠償責任保険等への加入を義務づける条例が制定されています。【参考】国土交通省自転車損害賠償責任保険等への加入促進 5. 車両の安全性をチェック自転車は「車両」として安全に乗ることができなければなりません。安価に購入できる自転車の中には、フレームが折れる・ブレーキが利かない、電動アシスト自転車では法定を上回るアシスト比率などの不具合が出た例もあります。約90項目の検査や安全基準をクリアし、国が認めた安全マーク(BAAマーク)を目印に選ぶことが大切です。安全な自転車を取り扱い、販売前の整備点検・修理・メンテナンスを相談しやすい最寄りの自転車店を選ぶことも重要です。【参考】BAAマーク: 自転車安全基準 BAAマーク自転車ジャーナリスト 遠藤 まさ子■一般社団法人自転車協会について一般社団法人自転車協会は、自転車の製造・輸入事業者並びに販売事業者により構成され、自転車の安全性と耐久性の向上を図り、利用者に“安全で長持ちする自転車”を提供すること、そして循環型社会に対応できる製品を提供することを目指した活動や事業を行っています。当会は、安全・安心で環境に優しい自転車の製造、供給、販売を製販一体となって強力に推進することと相俟って、メンテナンスの重要性、交通ルールやマナーの遵守、更には自転車走行空間の確保等を広く訴えることで、自転車が持つ本源的な価値が十分に発揮されることを目指しております。このたび当会が展開している交通事故防止に向けた広報活動が認められ、警視庁の「令和3年秋の交通功労者等表彰」において特別優良団体として警視庁交通部長より表彰を受けました。当会では、今後も交通事故防止に向けた広報活動について積極的に活動してまいります。*警視庁の「交通功労者等表彰」は、交通安全に尽力している個人や団体に対し、春・秋の交通安全運動終了後に、警視総監、交通部長、一般財団法人東京都交通安全協会会長から表彰を行なっているものです。一般社団法人自転車協会 秋の交通功労者等表彰【一般社団法人自転車協会 概要】名称 : 一般社団法人自転車協会代表者: 山崎 一所在地: 〒107-0052 東京都港区赤坂1-8-1 赤坂インターシティAIR 9階会員 : 正会員104社/賛助会員4社/特別賛助会員207社(2021年12月現在)(自転車に関わる企業等により構成)URL : ■自転車の安全利用促進委員会安全・安心な自転車利用のためにルールやマナーの理解促進、安全な自転車の選び方、BAAマークに関する普及のほか、全国の教育関係者・学校と連携した通学指導セミナーや交通安全教室の開催、意識・実態調査などを発信しています。セミナー実施の様子など、最新情報はホームページをご覧ください。 詳細はこちら プレスリリース提供元:@Press
2022年01月14日ふるさと納税で様々な種類の自転車がもらえます!人気の電動自転車や折りたたみ自転車、フルオーダーなど種類豊富に提供中!今回は「自転車」の還元率をふるさと納税ナビが徹底調査しました。還元率ランキングTOP5を発表します。<ふるさと納税ナビ> ふるさと納税でもらえる「自転車」還元率ランキング!(2021年12月17日時点)【1位】還元率44%「HEADアルミクロスバイク 6段 ORNITO J:Rブラック」メーカー:HEAD寄付額:90,000円自治体:大阪府泉佐野市【2位】還元率40%「CHACLE折畳み20型 6段 HD VELETA:ブラック」メーカー:CHACLE寄付額:90,000円自治体:大阪府泉佐野市【3位】還元率38%「【電動アシスト自転車】TOYO FRAME E-MTB AEB-FMC」メーカー:シマノ寄付額:1,320,000円自治体:大阪府柏原市【2位】還元率38%「【電動アシスト自転車】TOYO FRAME E-MTB AEB」メーカー:シマノ寄付額:1,320,000円自治体:大阪府柏原市【3位】還元率38%「【電動アシスト自転車】TOYO FRAME E-BIKE AEC」メーカー:シマノ寄付額:1,320,000円自治体:大阪府柏原市■特集URL下記ページではランキングで紹介した返礼品を始め、電動自転車など還元率入りでご紹介しています。 還元率の調査方法還元率(%)=市場価格÷寄付金額ふるさと納税ナビでは各返礼品の市場価格を徹底調査しています。例えば家電は価格.comでの最安値で見ています。牛肉などの食品は販売元のサイト、または楽天市場やAmazonから産地や部位などがなるべく近いリアルな値段を調査しています。ふるさと納税ナビとは?サイトをスタートさせた2016年3月から、日々移り変わるふるさと納税のより新鮮な情報をお届けするべく、ふるさと納税ナビは編集長を中心に編集部5名(2021年12月現在)で運営しています。主にふるさとチョイス、さとふる、楽天ふるさと納税、ふるなび、ふるさとプレミアムなど主要ふるさと納税サイトの中から「還元率が高い返礼品」「個数限定の返礼品」「期間限定の返礼品」「人気返礼品ランキング」などをチェックして、おすすめの返礼品のみをご紹介しています。<お問い合わせはこちら>問い合わせフォーム: 公式Twitter: 詳細はこちら プレスリリース提供元:NEWSCAST
2021年12月17日昨年度開校したID学園高等学校(東京本部校所在地:東京都千代田区理事長:渡邉美樹)では、2022年4月より通学型コースに週1日通学する「週1日コース」を追加いたします。こんな方におススメ・学校生活を楽しみながら、自分のやりたいことを両立・先生から直接学習指導を受けられる・進路指導も直接相談できるし、大学進学も目指せる・体調に合わせて無理なく通学できる内容【登校時】NIE(News in Education)/カウンセリング/進路指導/ロングホームルーム等【オンライン時】オンラインホームルーム/オンライン職員室/オンラインカウンセリング/オンライン授業/オンデマンド授業/オンライン図書館等背景文部科学省の発表によると、全国の小中学校で2020年度に不登校だった児童生徒は、前年度比8・2%増の19万6127人で8年連続で増加傾向にあり、過去最多となったことが判明しました。このような状況のもと、通信制高校のニーズがますます高まるとともに、オンライン型教育の質やカリキュラムに対しても充実した内容を期待される生徒・保護者の方が増えております。また、新型コロナウイルス感染症対策としてオンライン授業が多くの学校で導入されており、生徒の中には「通常授業に戻ったが通学に抵抗を感じ登校できなくなりID学園高等学校に入学した」という声も複数いただいております。このような背景のもと、ID学園高等学校では週一日通学できる「通学型週1日コース」の導入を決定いたしました。週一日は学校に通い、残りの日数は自分のペースで学ぶことも、自宅からオンライン授業で学ぶことも可能です。また、生徒の希望に応じて、週3日、週5日(総合進学)コースなどへのコース変更も途中で承ります。ID学園高等学校は132年にわたり全日制高校を運営している学校法人郁文館夢学園が新たに開校した広域通信制高校で、全日制と通信制それぞれの利点を活かしたハイブリッドな教育が特徴です。豊富なカリキュラムを生徒の学びたいペースに合わせて提供することを心がけ、生徒一人ひとりの人生に寄り沿った学びを今後も提供してまいります。お問い合わせID学園高等学校広報部0120-426-966 詳細はこちら プレスリリース提供元:NEWSCAST
2021年12月07日東京を楽しく⾛るためにデザインした自転車を、⽇本をはじめ世界でも展開する『tokyobike』。幼児向け自転車として人気の「little tokyobike」シリーズから、ホリデーシーズンにぴったりの新デザイン「little tokyobike ~Matt edition~」が11/26(⾦)より発売スタート! 特別仕様で登場した自転車をお見逃しなく!子どもの小さな手でも握りやすい細身のグリップや、パパやママが持ち運びしやすい持ち手が付いたフレームなど、今までありそうでなかったアイディアがたくさん詰まった、3歳から乗れる幼児向け自転車「little tokyobike」。そんな子どもにも大人にもやさしい「little tokyobike」に、上質で品のある印象のマットカラー3色(ブルーグレー、アイボリー、ベージュレッド)が2022年春に仲間入り。今回、来春の発売に先駆けて、2021年ホリデーシーズン向けの特別仕様車「little tokyobike ~Matt edition~」を11/26(金)より発売開始。新色のマットカラーと相性のいい柳で編まれたキッズバスケットは、本革のベルトで簡単に取り外しが可能。スカートやワンピースで自転車に乗る子どもたちに人気の高い泥除けも付いていて、雨あがりの道を走るのにも安心。スペシャル仕様の一台はギフトにもぴったり! 「little tokyobike ~Matt edition~」発売日:2021年11月26日(金)予約注文開始日:受付中カラー展開:ブルーグレー・ベージュレッド・アイボリー価格:¥39,600(税込)適応身長:95~115cm ※地⾯からの座面の高さは49cmから62cmまで調節可能。※キッズバスケットは全国の取扱店とTokyobike Shopおよびオンラインストア()にて単品発売もスタート。なんでもない日常にささやかな変化を加えるツールとして自転車をつくる『tokyobike』。ひたむきに遊ぶ子どもたちと、見守りながらもその成長を⼀緒に経験するパパ、ママのためのシンプルでずっと変わらない普通で特別な自転車。ホリデーシーズンのギフトにしてみてはいかが?(お問い合わせ)tokyobike Online store050-1751-2400HP::@tokyobike_jp
2021年11月11日平日の買い物はだいたい自転車。ちょっとそこまで、という時には車よりも小回りの利く自転車を選びます。ただ、買いすぎてしまった時は困りもの。荷物が溢れないよう前カゴと左右の持ち手に分け、ヨロヨロと帰宅するハメに。おかしいなあ、今日は必要分だけ買うつもりだったんだけどなあ。bon moment(ボンモマン)の新作エコバッグは、そんなわたしにうってつけ。普段の買い出しの日も、まとめ買いの日も、どちらも柔軟に対応できて助かっています。マイバッグはいくつも持ってるけれど、それでも欲しい現在わが家にあるマイバッグは、まとめ買い用のレジかごバッグと、カバンに常備できるコンパクトなエコバッグが数個。車での買い物ならこれで十分なのですが、自転車で買い出しするとなると、レジかごバッグは前カゴに入らない。普通のエコバッグは荷物が多いと溢れる。という使いずらさがありました。それを完璧にカバーするのが、bon moment(ボンモマン)の新作エコバッグです。○荷物の量に合わせてサイズアップ可○自転車の前カゴにフィット○巾着で飛び出し防止さらに保温・保冷や手洗いOKといった、あると嬉しい基本機能もしっかり備わっています。手持ちのマイバッグと用途がかぶらず、使い分けすることで買い物がよりスムーズに。また、エコバッグなのに普通のトートバッグ感覚で持てるところも好印象です。荷物が増えても大丈夫という安心感つい予定外のモノを買って荷物が増えても、このエコバッグがあれば大丈夫。側面のファスナーをグルリと開けると、バッグが縦に約13cmも伸びるんです。レジかごいっぱいの荷物がスッポリ通常時の容量が20Lに対し、サイズアップすると27L。それはレジかご一杯分とだいたい同じで、トイレットペーパーでいうと12ロールがラクラクおさまるサイズ感です。頼もしい!サイズアップしなくても結構入る実はこのエコバッグ、巾着を最大限に活用すれば、拡張しなくてもかなり入ります。試しに先ほどのトイレロールを入れてみると、この通り。ちょっと不格好にはなりますが、この状態でも荷物が溢れることはありません。ミニベロ(小径車)の前カゴにもフィットわが家にはメインで使っている電動自転車のほかにもう1台、20インチのミニベロがあります。こちらの小さめの前カゴにもスッポリ。生地が柔らかいためカゴのカタチや大きさを問わず対応できます。▲前カゴの容量が一気にアップ!※自転車かごのサイズによっては入らないこともあるのでご注意ください。レジかごバッグとどう違う?bon momentのマイバッグシリーズには レジかご用買い物かごバッグ というロングセラーアイテムがあります。それと伸びるエコバッグがどう違うのか?「サイズアップする」「前カゴにフィットする」以外にも、使ってみて感じたことがありました。■容量<レジかごバッグ>20L<伸びるエコバッグ>20-27L※意外にも、拡張すれば伸びるバッグの方が荷物がたくさん入ります。耐荷重はどちらも20kg。■生地感<レジかごバッグ>厚みとハリがある、自立する<伸びるエコバッグ>柔らかい、自立しない※どちらも保冷・保温対応ですが、生地感はまったく異なります。■折りたたんだ時の大きさ<レジかごバッグ>約18×28cm<伸びるエコバッグ>約10×18cm▲参考までにB5ノートと並べてみました。どちらも大容量ですが、しっかりとしたレジかごバッグに対し、フレキシブルなのが伸びるバッグ。移動手段や袋詰めの手間をふまえて使い分けるのが良さそうです。自転車でお出掛けする日の定番にバッグが縦に伸びるおかげで、前カゴの容量以上の荷物が入れられるようになり、自転車でもまとめ買いしやすくなりました。おさまりの悪かったバゲットや長ネギも安定して持ち帰れるように。▲こちらは拡張しない状態。拡張すればネギもバゲットも巾着内にスッポリおさまります。<番外編>幼稚園の送り迎えにも◎エコバッグ以外の使い方として、娘の幼稚園の送迎でも活躍中です。こまごまとした荷物がひとつにまとまり、一気に持ち運べて便利。また制帽が風で飛ばされる心配がなく、予期せぬ制作物(大きい、軽い、壊すわけにはいかない)の持ち帰りにも対応できて重宝しています。▲風で飛ばされやすい制帽。ギュッと押し込むと型崩れするので困っていました。買い物に行く日もそうでない日も、あると便利な前カゴフィットの伸びるエコバッグ。自転車でお出掛けの際に持っておくと、いろんな場面で役立ちますよ。 【ご紹介したアイテム】たくさん買った日もバッグのサイズアップができる保冷エコバッグ。自転車のかごにも入れやすいサイズ感なので、自転車でのお買い物が多い方におすすめです。⇒ bon moment <カラー別注> サイズ調整できる 前カゴフィット 保冷エコバッグ/ボンモマン 池田奈未好きなものは、まち歩き、カメラ、淹れたてコーヒー。収納の少ない家で3人暮らし。すっきり心地よい暮らしを目指しています。
2021年11月09日『CROMO』ブランドの折りたたみ自転車が新登場!!スタイリッシュなフレームデザイン、シンプルなフレームカラー、タウンユースにぴったりな製品仕様になっています。CR-FD207S (BLACK)CR-FD207S (SILVER)【主な仕様】Price : 38,000円(税込)Model : CR-FD207SColor : BLACK , SILVERFrame : SteelComponent : 7 SpeedsTire size : 20"×1.75 (E/V)Weight : 16.8kgFolding size : W780×D470×H710mm製品詳細: ●JIS規格に準拠したハイパワー白色LED●JIS規格に準拠した前方反射板付き●暗くなると自動で点灯するオートライト●衣服の巻き込み防止のチェーンカバー●錆に強い防錆チェーン●制動力の高いVブレーキ別売りオプションバスケット折りたたんだ状態全国の自転車店にてお求めいただけます。 詳細はこちら プレスリリース提供元:NEWSCAST
2021年11月05日街を歩いていると、気になる風景が目に留まることがあります。漫画家の中澤泉汰(@senta_naka)さんは、自転車で外出した際に、ある行列とすれ違いました。自転車に乗った男性の背後には…。今朝自転車ですれ違った風景 pic.twitter.com/R5F6WFut7X — 中澤泉汰 (@senta_naka) October 25, 2021 先頭の男性を抜かすに抜かせないまま、警察官の団体が一列に並んで走行していました!クスッとする光景に、「和む」などのコメントが相次いでいます。・平和な世界。ほほ笑ましいですね。・実は、一般人に見えるおじいちゃんが警視総監とか!?・おじいちゃんが要人の可能性も…。・高齢者は自転車の運転中にふらつきやすいから、事故が起こらぬよう配慮して抜かさないのかも。きっと急ぎの用事があれば、警察官たちも男性を抜かしたことでしょう。男性にスピードを合わせる余裕があってこその光景。朝から街の平和さが感じられるのは、いいものですね![文・構成/grape編集部]
2021年10月28日私は真由美。パート勤務をしています。じつは私…自転車が苦手です。ひとりで乗る分には大丈夫だけれど、子どもを乗せるとバランスが難しくてよたよたしてしまうのです。このときは幸い娘はかすり傷程度でしたが、私のなかでは大きなトラウマとなりました。幼稚園からの帰宅は、自転車を使う人が多く、いつも友だちをうらやましそうに見つめるみちる。歩きのために、娘が好きな参加型テレビの時間には間に合わず、いつもがっかりさせてばかり。また買い物も歩きのため、最近では「みちる、買い物行きたくない」と言われるようになってしまい…。でも私のせいで娘を危険にさらすのでは? という思いから私はどうしても前に進むことができませんでした。次回に続く!(全5話)毎日15時更新!※この漫画は実話を元に編集していますイラスト・ ユキミ
2021年09月24日自転車の安全利用促進委員会は、9月21日から始まる「秋の全国交通安全運動」に合わせ2020年の全国都道府県別の中学生・高校生の通学時における自転車事故発生件数について調査・分析致しましたので、ご報告申し上げます。今回の調査は、公益財団法人交通事故総合分析センターITARDAから提供を受けた2020年(1月~12月)の事故データを当委員会メンバーである公益財団法人自転車駐車場整備センター自転車総合研究所 所長 古倉宗治氏の監修のもと調査・分析致しました。2020年の事故データは、新型コロナウイルス感染拡大により様々な影響を受けていると考えられます。通学時の自転車事故件数は、中学生19.8%減・高校生19.5%減と、ともに前年より2割程度減少しました。しかし、都道府県別では昨年より1万人当たりの自転車事故件数が増加した都道府県が、中学生約3割・高校生約2割あることがわかりました。コロナ禍で通学手段を変更し、新たに自転車通学を開始した生徒もいると思われますので、休校などもあるコロナ禍においても自転車通学指導は欠かすことのできない指導と言えるでしょう。自転車の安全利用促進委員会は、自転車に関する調査等による注意喚起を行うほか、全国の教育委員会や学校と連携した交通安全教室などを通して、皆様に安全安心で楽しい自転車生活を送っていただくための啓発活動を実施しております。各調査の詳細につきましては次ページ以降をご覧ください。【調査トピックス】(1) 2020年 都道府県別・自転車通学時の事故件数ランキング●全国の通学時の事故件数はコロナ禍で前年比2割減!●中学生の1万人当たりの事故件数ワースト1位「香川県」2位「群馬県」3位「徳島県」●高校生の1万人当たりの事故件数ワースト1位「群馬県」2位「静岡県」3位「宮崎県」(2) 通学時自転車事故の加害者率ランキング●中・高ともに自転車事故の約2割で生徒が加害者になっている!●高校生の加害者割合(一当)率ワースト1位「兵庫県」2位「東京都」3位「奈良県」(3) 調査監修:古倉 宗治氏コメント●2020年の自転車事故に関する総評●自転車事故は加害者になる可能性も。自転車保険の加入状況の確認を。●意外に見落としがちな自転車自体の安全性、自分の自転車をきちんと確認しましょう。<調査監修> 自転車の安全利用促進委員会 古倉 宗治(こくら・むねはる)公益財団法人自転車駐車場整備センター自転車総合研究所 所長東京大学法学部卒業。建設省、東京工業大学助教授、財団法人民間都市開発推進機構都市研究センター、財団法人土地総合研究所、株式会社三井住友トラスト基礎研究所等を経て2018年から現職。自転車施策の第一人者として講演会の他、NPO法人自転車政策・計画推進機構を主宰。国や公共団体の委員としても活躍中。博士(工学)。【調査の詳細】(1) 2020年都道府県別自転車事故件数ランキング●全国の通学時の事故件数はコロナ禍で前年比2割減!●中学生の1万人当たりの事故件数ワースト1位「香川県」2位「群馬県」3位「徳島県」●高校生の1万人当たりの事故件数ワースト1位「群馬県」2位「静岡県」3位「宮崎県」2020年は新型コロナウイルスの拡大により、私たちの生活が大きく変わった年でした。外出制限や密を避けた行動が推奨されたことで、自転車利用にも影響があったと思われます。ある調査では自転車利用者の約3割が、新型コロナウイルスの影響によって自転車に乗る機会が増えたと回答しています。※2020年の自転車事故全体は、前年(2019年)に比べて15.9%減少しています。しかし、交通事故全体における自転車事故割合は微増(0.8%)となっています。過去11年のデータを見ても2016年を境にして自転車事故割合は少しずつ増加傾向が見られるため、自転車の安全啓発は重要性を増している喫緊の課題であると言えるでしょう。※コロナ禍における自転車利用の変化に関するアンケート調査(SBI 日本少額短期保険株式会社)より自転車事故・交通事故の推移自転車事故・交通事故の推移(数値データ)続いて、中高生の通学時の自転車事故について全国計の1万人当たりの自転車事故の推移を見ると、2020年は前年(2019年)に比べ中学生19.8%減・高校生19.5%減と、ともに2割程度減少しました。2020年に関してはコロナ禍による登校日数の減少から事故件数が減ったと考えられますが、2014年からの経年データを見ても2017年を除いて全体として右肩下がりの傾向で、少しずつ改善の傾向が見られます。通学時の自転車事故件数の変化(全国1万人あたり)一方で、都道府県別データでは、約2割の都道府県で前年より1万人当たりの事故件数が増加しています。ランキングにすると、中学生のワースト3は1位香川県、2位群馬県、3位徳島県でした。香川県は前年より約20%事故が増加しており、ワースト1となっています。またワースト3の徳島県も前年より約10%事故が増加しています。高校生のワースト3は前年(2019年)よりも事故件数は減少していますが、ランキングの変動はなく、群馬県が調査開始から7年連続ワースト1となりました。<通学時の1万人当たり自転車事故件数ランキング>中学生の通学時1万人当たり自転車事故ランキング(2020年)高校生の通学時1万人当たり自転車事故ランキング(2020年)(2) 通学時自転車事故の加害者率ランキング●中・高ともに自転車事故の約2割で生徒が加害者になっている!●高校生の加害者割合(一当)率ワースト1位「兵庫県」2位「東京都」3位「奈良県」また、自転車通学中の中高生が加害者になった場合※の事故について調査したところ、通学時の事故全体の約2割(中学生20.3%、高校生19.3%)が自転車側の加害事故となっています。通学時の自転車事故では、事故に遭う危険性だけでなく事故を起こしてしまう危険性にも注意する必要があります。事故の加害者になった場合、多額の損害賠償が必要となるケースもあります。自転車は車両です。自動車同様、事故に遭わないだけでなく、事故を起こさない意識が重要です。都道府県別に見ると、特に高校生では兵庫県がワースト1(40.2%)になっており、自転車側が加害者となる事故は約2.5人に1人となっています。※自転車が第一当事者(一当)の事故=自転車側が加害者の事故 と定義した場合。第一当事者とは、事故当事者の中で一番過失が重い人を指す。<通学時の自転車事故 加害者(一当)割合ランキング>中学生の通学時自転車事故の加害者(一当)割合ランキング(2020年)高校生の通学時自転車事故の加害者(一当)割合ランキング(2020年)(3) 調査監修:古倉宗治先生コメント●2020年の自転車事故に関する総評●自転車事故は加害者になる可能性も。自転車保険の加入有無の見直しを。●意外に見落としがちな自転車自体の安全性、自分の自転車をきちんと確認しましょう。■2020年の自転車事故に関する総評2020年は、コロナ禍の中で自転車事故総件数は15.9%減少し、データのある1975年以来最大の減少幅となっています。特に中学生及び高校生はそれぞれ19.8%、19.5%の減少と全体の減少率を大きく上回る結果となるなど全体としてはコロナ禍の影響もあり、大幅な減少傾向が見られます。しかし、このような中で、1万人当たりの自転車事故件数が、中学生で香川や山形、岩手など14県、高校生で富山や岡山など10府県で増加していることに注意する必要があります。さらに、自転車側の一当率(加害者になる率)は、全国計では中高生とも前年(2019年)比でわずかに低下しているものの、前年を上回っている都道府県が、中学生で22道府県(47%)、高校生で29都道府県(62%)となっており、自転車が加害者になる割合が増えている都道府県が多くなっています。これは、全自転車事故に占める歩行者との事故の割合が、1975年以来最大の3.9%に増加していること、及び全自転車事故における自転車側の一当率がここ10年間で15%台から増加傾向で初めて2割を超えたこと、自転車側の法令違反割合がここ10年間65%前後と高止まりの傾向が続いていること等が大きな原因であると思われます。歩行者との事故では自転車側が大半の場合“加害者”となるため、自転車を利用するに当たって、このリスクをしっかりと理解しておく必要があります。事故件数が全体的に減っているからと安心せず、その内訳をしっかりと見極めて、自転車の安全対策の手綱を緩めることなく、より一層広報啓発や学習機会の充実を目指すことが必要です。また、特に自転車と歩行者との事故割合が年を追うごとに高くなっているので、歩行者に対する安全確認等のルール遵守や配慮はもちろん、事故に備えて次のように自転車保険の加入が極めて重要です。■自転車事故は加害者になる可能性も。自転車保険の加入有無の見直しを今回の調査で触れたとおり、通学時の事故全体の約2割(中学生20.3%、高校生19.3%)が自転車側の加害事故となっています。事故の加害者になった場合、多額の損害賠償が必要となるケースもありますし、何より生徒自身のその後の人生に精神面を含めて大きく影響してしまいます。昨今では自転車保険の義務化の自治体も多くなってきていますが、加入率は全国で59.2%です。自転車は自動車同様“車両”なので、加害者になってしまったときのリスクも考えて自分が自転車保険に入っているか・保障内容は十分か、今一度確認するようにしましょう。※au損保/2021年自転車保険加入率調査より■意外に見落としがちなのは自転車自体の安全性。自分の自転車をきちんと確認しましょう安全な自転車通学に必要な要素の中で「自転車自体の安全性」は意外に見落としがちです。実は大きな事故の約1/3は製品自体にも原因があったと考えられるというデータもあり、「自転車自体の安全性」は安全な自転車利用の基盤と言えるでしょう。特に長い年月にわたって長距離を走ることになる通学自転車は、安全・安心な自転車を選んで購入する必要があります。購入の際には耐久性や強度などの安全基準をクリアした「BAAマーク」を目印にするとよいでしょう。また、コロナ禍で久しぶりに自転車を利用し始めたかたも多いのではないでしょうか。メンテナンスをしていない自転車はブレーキの利きが悪くなったりチェーンが外れやすくなったりと危険です。使い始める前や少なくとも半年に1回は自転車店での点検を受けるようにしましょう。【参考】国も認めた安全・安心な自転車の目印、『BAAマーク』とは?BAAマークは、一般社団法人自転車協会が定める自転車安全基準に適合した自転車に貼られています。自転車安全基準には全部で約90項目の検査項目があり、ブレーキ制動性能、フレーム・駆動部の強度、ライトの光度、リフレクターの反射性能などの検査に合格する必要があります。BAAマーク【自転車の安全利用促進委員会】自転車の安全利用促進委員会は、皆さまに安全安心な自転車生活を送って頂くため、正しい自転車利用の理解促進やBAAマークなどの安全マークの普及・情報発信に努めています。教員向けの自転車通学指導セミナー、学校での自転車安全教室開催も実施しています。セミナー実施の様子など、最新情報は下記ホームページをご覧ください。<自転車の安全利用促進委員会 ホームページ> 【参考:都道府県別の中高生1万人当たりの自転車事故件数ランキング】●中学生の1万人当たりの通学時事故件数(2020年)●高校生の1万人当たりの通学時事故件数(2020年) 詳細はこちら プレスリリース提供元:@Press
2021年09月10日多くの人にとって最も身近な乗り物といえる自転車。そんな自転車たちのアートシーンを紹介する展覧会が、9月17日(金)より八王子市夢美術館にて開催される。19世紀初めにヨーロッパで誕生し、実用性はもちろん、レジャーやスポーツ、近年ではエコロジーの観点から、私たちの生活に欠かせないものとなっている自転車。自分の力で走ることの楽しさ、自然や都市との対話、スポーツとしての醍醐味、環境への優しさ、健康の増進、移動手段としての利便性といった、自転車の魅力が再認識され、ヨーロッパでは自転車ハイウェイ構想が実現しつつあるなど、その動きはさらに加速化。日本でも、スポーツ車の増加、幼児用足蹴り自転車、専用レーン設置の推進、宅配自転車、レンタル自転車の普及など、街で見かける自転車の風景は変わりつつある。同展では、その誕生から現代まで、新しい姿を示しつつある自転車文化について、主に美術やデザインの面からアプローチし、自転車を題材にした絵画やポスターなどの美術作品と実際の自転車を展示。自転車の歴史、自転車のあるライフスタイルについても紹介し、自転車を通じて美術と社会の豊かなあり方を提示する。松本竣介≪街(自転車)≫1940年岩手県立美術館蔵アンリ・ド・トゥールーズ=ロートレック≪シンプソンのチェーン≫1900年リボリ・アンティークス蔵≪自転車に新式スミス・モーターホヰール。操縦容易、体裁優美、取扱安全、経費僅少・・・≫1920年代京都工芸繊維大学美術工芸資料館蔵AN.4516≪ミショー型自転車≫1870年頃自転車博物館サイクルセンター蔵【開催概要】会場:八王子市夢美術館会期:2021年9月17日(金)~11月23日(火・祝)時間:10:00~19:00(入館は18:30まで)休館日:月曜日(祝日の場合開館翌日休)料金:一般800円、学生・65歳以上400円公式サイト:
2021年09月02日「今日は午後から雨らしいし、久しぶりに駅から通勤するか…」ある日、そう思いながら駅に向かっていた@WarriorDeadHeadさん。しかし次の瞬間、駐輪場に止めた自転車を見て硬直!その光景を撮影し、動揺しながらTwitterに投稿しました。投稿者さんの目に飛び込んできた光景がこちらです。今日は午後から雨らしいから久しぶりに駅から通k…嘘でしょ? pic.twitter.com/ByvwL6ZCGy — (@WarriorDeadHead) August 11, 2021 なんと2週間駐輪していた自転車のカゴには、巣を作り「ここは自分の家ですけど、何か?」というような反応をするハトの姿が!様子を見ていてもハトがその場から動かなかったため、仕方なく「一緒に出勤するか!」と思った投稿者さん。しかし、投稿者さんの考えを感じ取ったのか、もしくは急に気が変わったのか…ハトは自転車から逃げていったそうです。キジバトは巣を流用すると知り、投稿者さんはボロボロで誰も使っていないことが分かる放置自転車にハトの巣を移動。きっとハトは、別の自転車の持ち主を驚かせることなく、巣で静かに過ごせることでしょう!【ネットの声】・ハトの「お前誰だよ」みたいな目線で笑った。・かわいいけど、実際に巣を作られたらものすごく困りそう…!・「ホーホー↓ポッポー↑」って鳴くキジバトだ!自転車にマイホーム建築はさすがに笑う。ちなみに、この出来事が起こった場所は新潟県燕市の燕駅(つばめえき)だそうで、人違いならぬ鳥違いのようです。ハトが驚く様子に例えた『鳩が豆鉄砲を食らう』という言葉がありますが、今回の場合、投稿者さんがハトによって豆鉄砲を食らわされてしまいました…。[文・構成/grape編集部]
2021年08月14日筆者は双子を含む3児を育てながら、てんやわんやの日々。先日、珍しく保育園のママ友からグループメッセージが。なんだろうとスマホを見ると…「昨日の降園後、息子が保育園の目の前の道路で、小学生の自転車と接触して頭を打ちました。すぐに近所のクリニックを受診し、幸い大事には至りませんでしたが… みなさんもくれぐれもお気をつけて~!」これを見てドキッとしたのは、じつは我が家も同じような経験をしたばかりだったから。ほかのママも心当たりがあるのか、ヒヤリハットの体験や不安な声が続々…。「うちは自転車に乗っていた小学生の長男が、歩いている人を避けようとして転倒したことがある!」「うちの子は自転車に乗れるようになったばかりだから、誰かにぶつかってケガをさせないか心配…」改めて、何気ない日常の中にこそ、「リスク」が潜んでいることを実感しました。子育ては “ヒヤリハット” の連続?!半数以上が「リスクに直面している」私たちと同じように、「普段の移動時にリスクを感じたことがある」という人は多いのだそう。こんなデータを見つけました。損保ジャパンが実施した「身のまわりリスクに関するアンケート調査」(※)によると、回答者の8割が移動時のリスクを意識、とくに子どものいるご家庭では、より心配をしているという結果に。また、半数以上が「実際にリスクに直面した」と回答しています。▼移動時などの身のまわりのリスクを意識していますか?約8割の人が「移動時などの身のまわりリスクを意識し、心配している(76.5%)」と回答。とくに小さな子ども(未就学児)がいる家庭でより高い結果(78.2%)に。▼約半数が実際にリスクに直面している!約半数(56.7%)が移動時などの身のまわりリスクを実際に経験。「自転車にぶつけられてケガ」、「子どもが自転車を運転中に転倒してケガ」がトップ。※損害保険ジャパン株式会社によるインターネット調査。調査期間/2021年4月30日(金)~5月6日(木)、調査対象/自分や家族の保険の選定に関与している全国の20~70代の1,000人まさに、我が家も3人の未就学児がいるので、毎日の移動は不安だらけ。一番怖かったのは、電動アシスト付き自転車に長男を乗せていたとき。買い物に行って、駐車場から自転車を動かそうとしたときにバランスを崩し、子どもだけは何とか守らなきゃ! と必死に重い自転車を支えた結果、膝や肘がアザだらけになったこともあります。また、いまは下の子をベビーカーに乗せ、上の子は徒歩というスタイルで毎日登園していますが、つい上の子にばかりに注意がいって、押していたベビーカーで、前を歩いていたご老人に追突してしまいそうになったことも。そう、被害者になるだけじゃなく、自分や家族が加害者になる可能性だって十分にあるんですよね。\月額980円で家族みんなの “移動” を守る/移動の保険「UGOKU(うごく)」が便利!そんな子育てファミリーに付きものの “車以外の移動リスク”、一体どんな対策をすればよいのでしょう? 損保ジャパンの菅原さんにお話を伺いました。「じつは佐々木さんのように“車以外の家族みんなの移動リスク” を何かしらでカバーできたら…というニーズは高まっているんです。そこで、当社では移動の保険『UGOKU(うごく)』という新しい商品を発売しました。家族みんなの移動を守る『こんな保険があったらいいな』…を実現しています」(菅原さん)保険と聞くと身構えてしまうかもしれませんが、「UGOKU」のお話を伺うと、これが知れば知るほど子育てファミリーにぴったりな保険でした!「UGOKU」最大のポイントは月額980円で、“家族みんな”の移動中の事故やトラブルなどを幅広く補償してくれること。子どもがいたら起こりがちな日常生活の事故も補償してくれるという、かなりお得な、業界初の保険なのだそう。菅原さんから教えていただいた「UGOKU」の魅力をいくつかご紹介します。\「UGOKU」の ここがお得! /1)月額980円で「家族全員分」をカバー! 配偶者や子どもはもちろんのこと、同居親族や、別居の子ども(未婚)もOK。…ということは、一緒に暮らしている実父母や義父母、1人暮らしをしているお子さん(未婚なら年齢問わず)のリスクまで月額980円で守ってくれます。 2)賠償リスクは無制限で補償! その他の補償内容も充実!自動車を運転中以外の事故やトラブルによるケガの治療費、日常生活で他人に損害を与えた場合の賠償費用、自転車などの搬送代、宿泊・移動費用、弁護士費用など、幅広いリスクがカバーされて安心。3)1か月単位で入れて、事故があっても料金そのまま!契約は1か月ごとの自動更新で、加入期間のしばりもないので、入りたいときにすぐ加入、やめたいときにすぐ解約できて手軽。事故の有無にかかわらず月額980円というシンプル設計でわかりやすい!\「UGOKU」なら幅広く補償! /お得なうえに、補償の範囲がとにかく広いのが、ほかとは一味違うところ。子どもにありうるリスクだけでなく、同居家族にありうる様々なリスクまで幅広くカバー。また、電動アシスト付き自転車のバッテリー切れや事故の際のロードアシスタンスまでもが補償対象となるのだそう。このほか・子ども同士で遊んでいて相手の子にケガをさせてしまった・保育士の監督不行届により子どもがケガ。弁護士に相談したい・子どもが自転車通学中に車にひかれた・子どもが友だちから借りてきたゲーム機を落として壊した・カフェで飲み物をこぼし、隣人のPCが濡れて壊れてしまった・認知症の親が線路内に立ち入り電車を止めてしまった …など詳しくは損保ジャパン代理店、もしくは以下リンク先から! \ 家族全員で月額980円! /移動の保険「UGOKU(うごく)」をチェック! \「UGOKU」のここがラク! /さらに「UGOKU」は、保険手続きや事故後の連絡がとても簡単! 忙しい子育てファミリー世代のことも、しっかり考えてくれていますね。1)ひとつの保険で幅広いリスクから家族全員を守る家族それぞれに気になるリスクをカバーしていくのは、意外と面倒なもの。「UGOKU」に加入すれば、家族全員の賠償リスクや弁護士費用、ケガを幅広くカバー!2)スマホで簡単申し込み見積もり作成や署名などの面倒な事務手続き不要。スマホやパソコンから簡単に加入や解約ができる。(1か月単位の自動更新)3)事故対応は24時間365日、LINE連絡もOK!事故があったときは、事故サポートセンターでの電話対応はもちろん、LINEでも連絡できて便利。こんなふうに数多くのリスクをカバーしてくれる「UGOKU」は、しっかり補償してくれる保険でありながらも、思い立ったときにすぐに申し込めて、1か月単位で契約できるという気軽さが魅力。まるで “家族みんなのための「お守り」サブスク”のよう。頼もしい存在だと感じました。これからの「新しい生活スタイル」で家族みんなの “移動リスク” を考えるもともとマイカーのない我が家では、電車などの公共交通機関や自転車、徒歩での移動が多かったのですが、周りでも “持たない暮らし” をするファミリーが増え、カーシェアを利用しているという声もちらほらと耳にします。さらにコロナ禍で生活様式も変わり、夫が在宅ワークの合間に電動アシスト付き自転車でささっとランチに行ったり、週末は家族で少し遠い公園まで徒歩で行くことも増えました。車で旅行や遠出をする機会は減ったものの、その分を自転車や徒歩で行ける範囲でなんとかしようとするため、むしろ“家族全体の身近な移動リスク” は以前より増えているように感じています。「子どもが習い事に、自転車で行くようになった」「夏休みになると、子どもだけで移動することが増える」…など、お子さんの“移動リスク”が増えるタイミングをきっかけに、家族の「身のまわりのリスク」について、あらためてご家族で話し合ってみることが大切ですね。詳しくは損保ジャパン代理店、もしくは以下リンク先から! \ 家族全員で月額980円! /移動の保険「UGOKU(うごく)」をチェック! ・「UGOKU」はドライバー保険に「移動保険に関する特約」を付帯した契約のペットネームです。・このご案内は概要を説明したものです。詳しい内容については上記リンク先のウェブサイトよりご確認いただくか、取扱代理店または損保ジャパンまでお問い合わせください。引受保険会社:損害保険ジャパン株式会社 〒160-8338 東京都新宿区西新宿1-26-1連絡先: 承認番号SJ21-51061(2021.06.28)[PR] 損害保険ジャパン株式会社 イラスト:チッチママ 文:佐々木彩子
2021年07月05日「かっこよく」走れる自転車星野リゾートBEB5(ベブファイブ)土浦は、2021年6月7日から「E-bike」のレンタルサービスを開始しました。旅先で自転車に乗りたいけど体力的に不安、自転車は持っていないけどサイクリングしたい人におすすめです。E-bikeとはどんな乗り物E-bikeは、電動自転車のアシスト機能に加えて、ロードバイク、マウンテンバイク、クロスバイクなどのスポーツバイクの走行性能を持つスタイリッシュな自転車です。電動アシスト機能を搭載なので、体力に自信がない女性で自転車を楽しむことができます。初心者にも安心なコースありレンタルで利用できる時間帯は、8時~20時、料金は、1時間500円~(レンタルする時間や車体によって価格が異なります)、予約は不要で当日フロントで受け付けてすれば借りることができます。サイクリングコースは、初心者に安心の自然満喫コース、ゼイゼイハーハー言いそうなルートなど多彩なコースがあります。気軽に自転車旅を楽しんではいかがでしょうか。(画像はプレスリリースより)【参考】※星野リゾートのプレスリリース
2021年06月17日通学や買い物など、生活の足として手軽に使える自転車。便利な自転車ですが、鍵のかけ忘れなどが原因で、盗まれた経験はありませんか。中学生の頃にあったという、『自転車を盗難された友人の話』をフランケン(@BlackSheep8270)さんがTwitterに投稿。すさまじい展開で事件は収束しました…!盗まれた自転車を発見し…友人の『アンドレ』さんが盗まれた自転車は、『シティサイクル』。カゴが付いた、いわゆる『ママチャリ』と呼ばれる種類です。通学していた投稿者さんとアンドレさんの2人は運よく、盗まれた自転車を発見。自転車には、アンドレさんの物ではなく、加害者が使っていたと思われる新しい鍵がかかっていました。2人は学校に連絡を入れず欠席し、張り込みを始めました。加害者との対面夕方、現れた加害者は、同じ学校に通う1学年上の女子生徒でした。友達数人といた女子生徒を、投稿者さんとアンドレさんは直撃。ここから女子生徒(加害者)、アンドレさん(被害者)と付き添いの投稿者さん、3人の話し合いが始まります。女子生徒は謝罪だけで和解しようとゴネますが、自転車を盗むのは犯罪です。投稿者さんは次の理由を挙げて、責任を逃れたい女子生徒に『待った』をかけました。「窃盗だろ。鍵も壊してる」「少なくとも元には戻せよ。なぜ無罪放免を要求できるのか分からん」アンドレさんと女子生徒を残し、投稿者さんは警察を呼ぶため交番に向かいました。投稿者さん:「すいませーん。自転車盗まれまして…」警察:「盗難の届け?」投稿者さん:「いや、犯人捕まえちゃって…」交番から戻って待ち受けていた人物現場に戻った投稿者さんは、先生がいるのを目撃します。生徒が起こした事件は、学校が責任をもって対処するでしょう。女子生徒は、先生と警察の間で解決を進めてもらおうと提案しました。投稿者さんは粘ります。「窃盗ですよね。学校関係なくないですか?」驚いた表情を浮かべていたのか、先生の顔が印象的だったと投稿者さんは振り返っています。すると先生から、「そもそも、この自転車がアンドレの物である証拠はあるのか?」と聞かれた投稿者さんとアンドレさん。自転車のサドルを見ると、ハッキリと『アンドレ』と名前が書かれていました。『少年窃盗』『現行犯』が事実化し、女子生徒は号泣。問題を大きくしたくなかった先生もなだめようとします。「受験生なのに、かわいそう!」とわめく女子生徒の友達。「人の人生を台無しにするのか!」と叫ぶ先生。投稿者さんは、「教育者として、おかしなことをいっているぞ…」と心の中でツッコミを先生に入れました。批判を受けつつも、投稿者さんたちは交番に移動し、保護者を待つことにします。保護者の来訪で急展開保護者同士の関係性保護者の登場で、事件は急展開を迎えました。交番に駆け付けた保護者は、アンドレさんと女子生徒、それぞれの父親。謝罪し合い終わるかと思いきや、互いに取引先で働く関係だと判明します。「親の仕事に影響をおよぼしたくない」と考えたアンドレさん。「自転車の鍵を壊されたから、直してもらいたい」と、『窃盗』に目をつぶり、罪を『損壊』だけにとどめようとします。「自転車の鍵を壊されちゃって。直してもらわないと…」投稿者さんは、各登場人物が抱えていた当時の気持ちを、このように表現しました。『窃盗』という核心を中心に、誰もそのキャンプファイヤーに目線を向けないオンザエッジのオクラホマミキサー。この1小節を踊り切れば終わる!このまま和解に向かうと思いきや…。予期せぬ人物の謝罪女子生徒とアンドレさんのどちらにも直接関係がない、投稿者さんの母親が登場しました。警察から、「自転車盗難について話がある」と連絡が入り、「母親は慌てて駆け付けたのだろう」と思った投稿者さん。『自転車を盗んだ犯人は、うちの子であるフランケン』と勘違いした母親は、女子生徒の父親に謝罪しました。「このたびはフランケンが大変なことを!自転車を盗むなんて申し訳ございません!」展開と登場人物の発言に、居合わせた全員が疲弊。投稿者さんが話し合いを終わらせました。事態をさらに炎上させた母を交番から連れ出し、「僕はもういいですよね?」と後ろを振り返ると、全員の疲れ切った顔が「いいです」と答える。翌週、女子生徒の父親か自身の親に新しく買ってもらったのか、アンドレさんは『すごく上等な自転車』に乗っていたといいます。最後までカオスな展開責任を負わせたかったアンドレさんたち、取引先で働く間柄である当事者の親、混乱した投稿者さんの母親…。ちなみに、その後「アンドレと女子生徒は、高校入学後に交際していた期間があった」と、まさかのオチまで付きました。ギャグマンガに出てきそうな話に、「笑いました」などの声が上がっています。・ジェットコースターみたいにトリッキーすぎる!予想外のオチに笑いました。・落語みたいな展開…!文章がまとまっていて、読ませるような表現力もすごいと思いました。・最後まで読んだ時のオチに驚きました。グダグダすぎる…。カオスすぎる出来事といえますね!投稿全文はこちら自転車盗難で思い出した話を。中学二年生のとき、僕の友達のチャリが盗まれた。なんの変哲もないママチャリで、今ならホームセンターで5000円くらいで売ってそうなやつ。普通なら諦めるところなんだけど、たまたま見つけてしまった。新しい鍵がついてた。誰かが使っている様子。— フランケン(死にかけDr (@BlackSheep8270) June 10, 2021 見つけたのは朝で、通学途中。僕と友達は張り込むことに。相手がいつ現れるかわからないし、複数いたら厄介なので、2人で張り込んだ。学校は当然休む。携帯など無い時代だ。無断欠席。家族か学校が心配して探しに来れば人数が増える。安心して張り込むと、夕方になり、奴が来た。— フランケン(死にかけDr (@BlackSheep8270) June 10, 2021 犯人は学年一つ上の女の子だった。友人と3人で呑気に現れた。新しくつけた鍵を開けたところで御用である。さて、ゴネられる。謝ったから許せ、がはじまる。待てよ、窃盗だろ。鍵も壊してる。少なくとも元には戻せよ。なぜこれで無罪放免を要求できるのかわからん。— フランケン(死にかけDr (@BlackSheep8270) June 10, 2021 相手は逃げることはできない。同じ学校だし、名前も顔も割れてる。証拠?ガラケーもない時代にカバンにカメラを持ち歩く、アンドレ(友人)は写真部だった。ラチが開かないので、アンドレを残して交番に。すいませーん。自転車盗まれまして…盗難の届け?いや、犯人捕まえちゃって…— フランケン(死にかけDr (@BlackSheep8270) June 10, 2021 お巡りさんと現場に戻ると、状況はややこしくなっていた。僕らの無断欠席を心配した学校の先生と鉢合わせに。将棋で言えば「詰み」だが、犯人はここから棋盤をひっくり返そうとしていた。『学校に場所を移して』これだ。先生もお巡りさんも乗りたがっている。アンドレに疲れも見える。— フランケン(死にかけDr (@BlackSheep8270) June 10, 2021 僕の空気の読まなさは筋金入りだ。「窃盗ですよね。学校関係なくないですか?」あの時の教師の顔は忘れない。教師「そもそも、これがアンドレの自転車だっていう証拠はあるのか?」盗難登録も無い時代だ。しかしそこは流石のアンドレ。サドルをひっくり返すと、裏に『アンドレ』やるな…— フランケン(死にかけDr (@BlackSheep8270) June 10, 2021 こうなると、この件に関係のない教師はここまで。事態は「少年窃盗、現行犯」に単純化されてしまい、保護者の登場とあいなることが確定してしまった。号泣する犯人。受験生なのに、かわいそう!と喚く取り巻き。人の人生を台無しにするのか!と叫ぶ教師。あなた、おかしなこと言ってますよ?— フランケン(死にかけDr (@BlackSheep8270) June 10, 2021 ちなみに、関係のなさで言うと、僕が一番関係ない。ただ、なんとなくその場を仕切る空気にちゃっかり収まっていたので、誰もこのイビツな中学2年生を排除しない。嫌なガキだ。アンドレは「もう任せた」の空気だし。ま、ま、こんなところで立話もなんですので。交番で保護者を待つ2人。— フランケン(死にかけDr (@BlackSheep8270) June 10, 2021 果たして現れた親2組。ここで最高にややこしいことに、犯人の父はアンドレの父の取引相手であることが発覚する。田舎の進学校なんてそんなもんですよ。これはどうなってしまうのか?ここでアンドレの意思確認。これはもう潮時。ギブアップ、と。— フランケン(死にかけDr (@BlackSheep8270) June 10, 2021 そこからはもう茶番ですよ。アンドレ「自転車の鍵を壊されちゃって。直してもらわないと…」みたいな。そこに全ての登場人物が乗っかる。あの雪崩はなかなかに壮観だった。犯人父「悪いことをしたら謝らないとダメだ」的な流れから、アンドレ父「こちらは直してさえいただければ」— フランケン(死にかけDr (@BlackSheep8270) June 10, 2021 『窃盗』という核心を中心に、誰もそのキャンプファイヤーに目線を向けないオンザエッジのオクラホマミキサー。この1小節を踊り切れば終了だ!と誰もが思ったその時!!— フランケン(死にかけDr (@BlackSheep8270) June 10, 2021 なぜか一緒に呼び出されていた僕の母が大慌てて飛び込んでくる。そしてキャンプファイヤーにガソリンを。「このたびはフランケンが大変なことを!自転車を盗むなんて申し訳のしようもございません!」犯人父に謝罪を始める。まあ、「自転車泥棒の件で交番にいる」とだけ言ったらそうなるよね。— フランケン(死にかけDr (@BlackSheep8270) June 10, 2021 放火母を交番から連れ出し、「僕はもういいですよね?」と後ろを振り返ると、全員の疲れ切った顔が「いいです」と答える。翌週、アンドレはすごく上等な自転車に乗ってた。まとめ「正しい事」と「最適解」の違いに異様にこだわる僕の性質は、この辺りにルーツがある。— フランケン(死にかけDr (@BlackSheep8270) June 10, 2021 おまけアンドレは高校に入ってから、しばらくその犯人と付き合ってた。倒錯しすぎだろ。— フランケン(死にかけDr (@BlackSheep8270) June 10, 2021 [文・構成/grape編集部]
2021年06月16日イラストレーターの、やういも(@ppt_ppt_ppt_ppt)さんがTwitterに投稿した1枚の画像が話題になっています。ある朝、自転車で登校しようとしていた投稿者さん。道の途中で自転車がパンクしたため、自宅に引き返し、リモートで授業を受けざるを得なくなってしまいました。時間のない朝にトラブルが発生して、投稿者さんはかなりハラハラしていたことでしょう。使い物にならなくなった自転車を公園の駐輪場まで運ぶと、自宅に戻りました。夕方、投稿者さんが公園まで自転車を回収に行くと、カゴの中に紙が1枚入っていて…。朝方、困ってたみたいなので、暇なオヤジがパンク修理しておきました!空気圧が完全ではないので、速やかに補充したほうがいいと思う。「ありがたいと『恩』」に思ったら、家族でも誰でもいいので何かひとつ『恩を返して』ください。暇なフーセンおじさんえ嘘やろ? pic.twitter.com/UtBgzTVgrj — やういも@イラスト (@ppt_ppt_ppt_ppt) May 26, 2021 なんと、苦労して自転車を運ぶ投稿者さんを見ていた人が、パンクの応急処置をしてくれていたのです!きっと、公園の近所に住む人なのでしょう。修理道具を取ってくるついでに、添える手紙も作ってきたようです。親切な行いはさることながら、「自分へのお礼はいいから、受けた恩をほかの誰かに回して」という気遣いにも、グッときますね。『暇なフーセンおじさん』の親切さに、多くの人が驚いています。・善意がまぶしい。あなたが神か。・こんないい人が世の中にいるとは…。同じように人を助けたくなった。・私も昔、どなたかにパンクを直してもらった経験があります!・見返りを求めずに人を助ける人って、素敵。・「人を助けたい」と思っても、なかなか行動に移せない。このおじさん、すごいよ!「これを見て、私は優しくなろうと思いました。みなさんも、ぜひ周りの人に優しくしてください」ともコメントしている、投稿者さん。おじさんの言葉をすぐに実行に移し、家族に日々の感謝を伝えたそうです。心が温かくなる、まさかの出来事ですね![文・構成/grape編集部]
2021年05月28日パラグアイに住むパブロ・ビラマヨールさんが、妻と一緒にサイクリングを楽しんでいた時のことです。彼らは、遥か先のほうで1台の車が停車して、車の中から小さな袋が草むらに投げ捨てられるのを目にします。そのまま車は猛スピードでその場から走り去りました。投げ捨てられた袋に入っていたのは…ウェブメディア『The Dodo』によると、パブロさんたちはその場所に近付いた時、袋の中身が何なのかすぐに分かったのだそう。なぜならその袋から子犬が出てきて、鳴きながら彼らのほうへ駆け寄って来たのです。この子犬をここに置いていくわけにはいかない。そう思ったパブロさんたちは子犬を自転車に乗せて、連れて帰ることにしました。 この投稿をInstagramで見る Pablo Villamayor(@villamayor_pablo)がシェアした投稿 パブロさんたちは、保護した子犬を動物保護施設に連れて行くこともできました。しかし、彼らはその子犬を家族に迎えることにしたのです。ロレンツォと名付けられた子犬は幸い健康状態もよく、元気に過ごしているといいます。パブロさんは『The Dodo』にこう語っています。人々の残酷さを見て気分が悪くなりました。でも、私たちが子犬を発見できてラッキーでした。運命はロレンツォが私たちと一緒にいることを望んでいたのですThe Dodoーより引用(和訳) この投稿をInstagramで見る Shot Paraguay(@shotparaguay)がシェアした投稿 命ある子犬を袋に入れ、人気のない場所に捨てるなんて、どんな事情があっても許されることではありません。偶然にもパブロさんたちが通りかかって、本当によかったですね。幸運にも命を救われたロレンツォは、これからずっと優しいパブロさんたち家族と一緒に幸せに生きていくことでしょう。[文・構成/grape編集部]
2021年05月26日娘を自転車に乗せる際、前乗せのチャイルドシートに乗せていましたが、3歳になったことをきっかけにリヤチャイルドシートを取り付け、後ろに乗せるようになりました。広々として乗り心地が良いため本人も喜んでいたのですが、外に自転車を停めておくとシートが熱くなってしまうという問題が発生。そこで、ダイソーで子ども用のクッションを購入したので、使ってみた感想をお伝えします。 チャイルドシートが熱くなるわが家の駐輪場は屋根付きなのですが、時間帯によっては直射日光があたり、晴れの日はチャイルドシートが熱くなってしまいます。特に夏場は触ったら火傷するのではというぐらいに。 前乗せのチャイルドシートにはもとよりクッション生地が付いていましたし、停める際はチャイルドシートカバーをつけて覆っていたのでそこまで熱くなりませんでした。しかし、後ろのチャイルドシートはプラスチック製でカバーもなかったため、何か熱くならないための対策が必要となりました。 キッズクッションを購入 後ろ乗せチャイルドシート用のカバーを買おうと思い探したのですが、なかなか良さそうなものが見つかりませんでした。そこでとりあえずと思い、買ったのがダイソーの「キッズクッション」です。クッションは布製なので、日光が当たってもプラスチックほどは熱くならないのではと思ったのです。 購入した「キッズクッション」は28cmx28cmで座面にぴったりサイズでした。ひもがついているので、取り付けもラクラク。クッションを敷いてもシートベルトは問題なく使えました。 熱くなるのは防げたか?肝心の熱さ対策にもきちんと効果がありました。もちろんクッションも直射日光があたれば熱くはなるのですが、暖かい程度なので問題なく座れます。以前は自転車を日の当たるところに停めたあとは日陰に移動し、シートが熱くなくなるまで待たなくてはいけないことがありましたが、今後はその必要がなくなりそうです。 娘はクッションがあるとシートが熱くないし、段差があってもお尻が痛くないとご満悦。クマのサーカスの柄も気に入っています。また、クッションがあれば冬はお尻が冷たくなるのも防げそうです。 ダイソーの「キッズクッション」はとりあえずと思って買いましたが、予想以上によかったので、新たなグッズを買わなくて良さそうです。早く出発しないといけないのにシートが熱くて乗せられないということがなくなりました。100円ショップのグッズで問題を解決できたため、コストがかからずよかったです。 ※本記事の内容は公開時に確認した情報のため、商品によっては変更となっている場合があります。※チャイルドシートによっては、何か敷くのをNGとしている場合があります。使用方法はメーカーによって異なりますので、必ず使用方法を確認し、その指示に従うようにしてください。※記事の内容は公開当時の情報であり、現在と異なる場合があります。記事の内容は個人の感想です。 ベビーカレンダーでは、赤ちゃん時代を卒業して自己主張を始めた2~6歳までの子どもの力を伸ばし、親子の生活がもっと楽しくなる【キッズライフ記事】を強化配信中。今よりもっと笑顔が増えてハッピーな毎日なりますように! 監修/助産師REIKO著者:小川恵子6歳と2歳の姉妹の母。育児サークルの幹部や習い事、執筆活動など、精力的に育児を楽しんでいる。
2021年05月14日自転車保険の義務化は、2015年10月に兵庫県によって条例で定められて以来、多くの自治体で実施されています。新たに2021年から義務化された自治体もあります。自転車を利用している人向けに、今回は自転車保険についてお伝えします。 自転車保険の加入を義務化する自治体が増えている2021年4月から以下の5自治体で自転車保険の加入が義務化されました。 宮城県、群馬県、宮崎県、千葉市、岡山市 また、2021年3月以前から自転車保険を義務化している自治体も少なくありません。2021年3月以前から自転車保険の加入義務化となっている主な自治体は以下のとおりです。 山形県、埼玉県、東京都、神奈川県、山梨県、長野県、静岡県、滋賀県、京都府、奈良県、大阪府、兵庫県、愛媛県、福岡県、鹿児島県、名古屋市、金沢市その他にも、自転車保険の加入を努力義務としている自治体や今後義務化を予定している自治体(愛知県・熊本県・大分県など)もあります。自転車を使う方は、「都道府県+自転車保険」「市区町村+自転車保険」で確認することをおすすめします。また、義務となっていない自治体でも自転車を使うことが多い場合には、自転車保険の加入を検討されるといいでしょう。 自転車保険とはどのような保険?自転車保険は、「加害者としての事故の賠償」と「自転車事故でケガをしたときの補償」を対象にした保険です。自転車保険の加入を義務付けている条例は、「加害者としての事故の賠償」を対象とした保険です。義務化の理由は、自転車事故で多額の賠償金を命じる裁判例が増えているためです。 2008年に兵庫県で発生した、小学生が60代女性を意識不明の重体にしてしまった自転車事故では、9500万円の賠償金を母親に課す判決が出されました。この判決をきっかけに、兵庫県は自転車保険の加入義務を定めた条例を全国で初めて施行しました。 自転車保険が必要な人とは自転車事故の「加害者としての事故の賠償」は自転車保険以外にも対象となる保険や保険の特約があります。自動車保険や火災保険、傷害保険に加入している人は、「日常賠償責任特約」「個人賠償責任特約」(以下、賠償責任特約)などの名称の特約(オプション)に加入しているかどうか確認してから自転車保険に加入するようにしましょう。 これらの賠償責任特約は、自動車の事故や火災、ケガの補償とは直接関係がなく、自転車の運転を含めた日常生活で賠償責任を負った際に保険金が支払われ、賠償金を補うことができます。賠償責任特約の保険料は、補償額や保険会社によって異なりますが、月額200円前後であることが多いです。なお、賠償責任特約と自転車保険と重複して加入した場合でも、賠償事故を起こした際に支払われる金額が重複して支払われることはできません。重複の加入をして保険料がムダにならないようにしましょう。 また、自転車保険だけでなく、公益財団法人日本交通管理技術協会が登録している自転車安全整備士が点検・整備した自転車に「TSマーク」を貼ってもらうと、点検日から1年間の保険が付いています。賠償額が上限1億円の赤色TSマークと上限1000万円の青色TSマークの2種類があります。 赤色TSマークは賠償額が上限1億円のため、自転車保険の追加加入の必要性は低いのですが、青色TSマークは自転車保険の加入義務は果たされていますが、賠償責任補償額が上限1000万円と大きな事故の場合の賠償額としては不足する可能性が高いので、補償額の上限を考えると追加の自転車保険等が必要と思われます。 お住まいの地域で自転車保険の加入が義務化されているか確認することは必要ですが、自転車の利用頻度が多い人や、交通量の多い道路や人込みで自転車を使う人は条例に関わらず、自転車保険または賠償責任保険等で自転車の加害事故に備えることを検討されるといいでしょう。 監修者・著者:ファイナンシャルプランナー 大野高志1級ファイナンシャルプランニング技能士、CFP®(日本FP協会認定)。独立系FP事務所・株式会社とし生活設計取締役。予備校チューター、地方公務員、金融機関勤務を経て2011年に独立。教育費・老後資金準備、税や社会保障、住宅ローンや保険の見直し、貯蓄・資産運用等 多角的にライフプランの個別相談を行うとともにセミナー講師として活動しています。
2021年04月24日発達障害・感覚過敏のある子は、電車通学のハードルが高過ぎる件出典 : こんにちは。『発達障害&グレーゾーン子育てから生まれた楽々かあさんの伝わる! 声かけ変換』他、著者・楽々かあさんこと、大場美鈴です。今回のコラムは、通学電車にまつわるお話を…。発達障害&グレーゾーンの子や、感覚過敏のある子は、電車通学…特に満員電車での負担がとても大きいでしょう。なぜなら、・感覚過敏のある子の身体接触等の苦手さ問題・ADHDのある子のうっかり忘れ問題・ASDのある子の予測不能な事態でのパニック問題…などがあるために、ハードルが特に高いのです。これらの問題は、決して大げさではなくて、せっかく受験で希望の学校に合格しても、「通学電車の負担が大きすぎて、不登校になったり、自主退学や転校を考える生徒さんもいる」と聞くほど。(実はうちのパパも若いころ、電車通勤の負担から大企業を辞めて、研究の道に入り直した人なのです)ですから、うちの長男・次男の中学受験では、最初の学校選びの段階で本人と相談しながら、例えどんなに素晴らしい学校でも、通学に1時間以上かかる学校や、複雑な乗り換えや混雑路線を使わざるを得ない学校などは、予め志望校リストから除外してしまいました。そして無事、長男・次男共に、ドア・ツー・ドアで1時間以内・乗り換え1回の私立中高一貫校に入学できたものの、小学校を卒業したばかりの当時若干12歳で、満員電車での通学に挑まなくてはなりませんでした。そこで、うちで親子で行ってきたさまざまな工夫や対策など、通学電車にまつわる諸問題の乗り越え方を、新型コロナの影響下での通学状況の変化も踏まえつつ、ご紹介していきますね。電車の使い方と身体接触に徐々に慣らす!出典 : うちでは、まず、「電車自体に慣れる」ところから、スタート。それまで、うちは地方在住なので普段の移動は車か自転車中心で、電車は年に1度の祖父母宅への新幹線での帰省程度でしたから。そこで、小学生の受験勉強時代から、学校見学や体験授業参加の際には、「実際の通学ルート」を使うことに。そして、本人用の交通系ICカードをつくり、券売機でのチャージの仕方、基本的なマナーなど、”いろはのい”から時間をかけて教えました。基本に慣れたら、次は、時間の余裕があるときに、トラブル時などを想定して、ワザと降車駅を乗り越してみたり、途中駅でトイレを借りたり、別の路線で遠回りして帰ってみたりも…。この際、「こういう時、どうすればいいと思う?」などの声かけで、なるべく本人が自分で判断できるようにして、それでも難しいときには、「駅員さんに聞いてみようか」「この場合は、こうすればいいんだよ」など、具体的に”困ったときには、どうすればいいか”を教えました。こうして、受験シーズンくらいには、電車にかなり慣れたので、「今日は〇太郎についていくから、かあちゃんを〇〇中学まで連れてって」と、(多少間違っても)なるべく手出し口出しせずに、見守るようにしました。出典 : そして、最後の難関、朝の通学時間帯の満員電車!志望校の合格後、長男と試しに朝のラッシュ時に一緒に電車に乗ると、今までとは別次元の混雑ぶり。身体接触が苦手な長男は「人が多すぎて、乗換駅で降りられない!!」「押されてどこにも掴まれない…」「いろんな匂いでキモチワルイ」とパニック寸前の涙目に。やはり、かなりハードルが高かったようです。そこで、本人と作戦会議をし、「満員電車よりも早起きのほうがマシ!」という結論に…。学校に門が開く時刻を聞き、朝は一番乗りで登校することにしました。ピーク時よりはかなりマシですが、それでも結構混んでいるので、入学後の最初の一週間ほどは、私も一緒に電車に乗って、「今日は一駅手前まで」「今日は乗換駅まで」と、様子を見ながら日毎に付き添う距離を短くしていき、最後は最寄り駅から見送るだけに。つまり、うちでは、親は「ステップを踏んで徐々に慣らし、だんだんと手を離す」ことで、子は「それでも無理なことは、人に相談し、できる工夫する」ことで、なんとかしました。ちなみに、3年後の今では、長男も混雑に慣れ、登校時間もずるずると遅くなってきましたが、「コロナのことで、ピーク時も多少人が減ってる気がする」とのこと(確かに、近隣地域ではマイカー・自転車通勤も増えています)。マスク着用の上、車内の換気もされているので、匂いへの負担も減ったよう。また、学校側も感染が拡大している時期は、オンライン授業や分散登校など、柔軟に対応してくれるので、潔癖で心配性の次男もホッとしている様子です。うっかり忘れの自覚と、持ち物の工夫と習慣化Upload By 楽々かあさん身体接触の次に懸念されたのは、うっかり屋の長男の電車での「忘れ物・落とし物」と、降車駅での「乗り過ごし」問題です。そこで、長男の通学用のリュックは、図のようになりました。元々、「よくなくすものには、ヒモをつける!」が、うちの忘れ物対策の鉄則。特に、定期とスマホと財布と家の鍵などの大事なモノは、フックのついたスプリング式のコード(通称「びょんびょん」。100円ショップのキーホルダーコーナー等で入手可能)をまとめ買いし、それぞれつけるように習慣化(※フックがかからない箇所は、カラビナやリング、バッグのタグなどと組み合わせる)。たったこれだけで、長男は今までスマホも定期も、一度も落としたことはありません(「びょんびょん」だらけで、年頃の子には少々カッコ悪いかもしれませんが、背に腹は変えられません!)また、今では長男も"自分はよく忘れる"自覚があるので、電車を降りるときには、座っていた座席を目視したり、制服やリュックのポケットなどを手触りで毎回ポンポンと確認したりする習慣をつけているのだそう。出典 : そして、「乗り過ごし」対策も、あまりに当たり前のようですが、長男自身が「自分で、気をつける!」ことで、対処しました。ここで大事なのは「どうすれば、気をつけられるか」を、具体的に考えることです。長男は、"自分がかなりうっかりしている"ことも十分自覚しているので、例えば、通学中にスマホで好きなサイトや動画を見ていると、つい、目的地の駅で降り忘れてしまうことをよ〜く知っています(実際、何度かやらかしました)。そこで、シンプルですが、学校の最寄り駅の数駅手前の大きな駅で、人が沢山乗り降りするので、「その駅になったら、スマホをやめて、アナウンスを聞く」ように習慣化しているそうです(これだと、視覚・聴覚を使っていても気づくとのこと)。スマホの乗り換え案内系のアプリにも、位置情報から降車駅が近づいたら通知やバイブレーション機能で知らせてくれるものもあるので、長男と似たようなお子さんは、自分が気づきやすく習慣化しやすい方法を見つけるといいでしょう。また、親の私のほうは、最初のころは位置情報アプリなどを使って、学校に無事到着したり、設定した範囲から長男が出たら通知が届くようにしたりもしました。ここでの大事なポイントは、自分(我が子)の特徴を自覚して工夫し、それを「習慣化する」ことだと思います。不測の事態には、事前知識と「こうすれば、大丈夫」という対処法!出典 : そして、「いつもと違うこと」「予測不能なこと」が苦手な子は、"電車が予定通り動かない”ことなどに遭遇すると、強い不安やストレスを感じたり、場合によってはパニックに陥ることもあるでしょう。でも、ご存知のように、電車の運行は、事故や故障などの他、急なゲリラ豪雨や、大雪、台風、地震などの気象条件や自然災害などによっても、突然止まったり、ダイヤが乱れたりすることがあります。うちではまず、「電車には、こういう可能性もある」と、予め、一緒に電車に乗っているときや、テレビのニュースなどを見ながら話し、さまざまなケースを”知識として”教えました。事前知識が少しでもあれば、実際にアクシデントが起こったときの衝撃がかなり違いますから。そして、前出の「通学リュック図」にあるように…・財布の中に非常用の千円札と保険証のコピー、自宅の連絡先・サバイバルセット(応急手当、ビニール袋、非常用トイレ、他)・晴雨兼用折りたたみ傘・頓服薬(頭痛・腹痛用など)…などを、常時入れっぱなしで「もしも」に備えています。それに加えて、特に役立った"不測の事態"への対策は、長男自身による「防災訓練」でした。出典 : 実は長男は、小さなころから「地震怖すぎる」等と、自然災害に対する恐怖心が人一倍強かったことで、逆に知識が豊富になり、日頃から防災意識が高く、何かと災害対策を実践するようになりました。その一環で、中1のあるときに、地震などで帰宅困難になったときを想定して、「おれ、1回、学校から家まで歩いて帰ってみる!」と言いだし、午前授業だけの日の帰りに、3時間ほどかけて徒歩帰宅しました(以来、年1度くらい、徒歩帰宅しています)。これで、「もし電車が止まっても、歩いて帰ればいい」と実感でき、かなり安心できたようです。そして実際に、この経験が大活躍しました。昨年の春のコロナ休校明けに、次男がようやく中学初登校できた日のこと。なんと、帰りの電車が、突然のトラブルで急に全線ストップしてしまいました。学校の最寄駅付近で、周囲が大混乱の中、合流して私に電話をかけてきた長男と次男によれば、「タクシー乗り場はすでに長蛇の列で無理そう」とのこと。でも、私が「もうすぐ長女が小学校から帰ってくるから、スグには車で迎えに行けない」と伝えると、「じゃあ、歩いて帰るか、〇次郎!おれ、道分かるから、大丈夫〜」と、長男は慌てず騒がず、次男と一緒に歩き出しました(乗換駅から復旧していたので、そこから通常ルートで帰宅)。やがて、「ただいま〜」と、ぐったり次男と共に、ケロリとした顔で無事帰宅した長男を見て、「あの〇太郎が、随分パニックに強くなったなあ」と、私は彼の成長を頼もしく感じました(ちなみに、現在は「痴漢冤罪怖すぎる」と、ネットで誤解されない対処法を検索しまくっています)。予測不能な事態も、事前の知識と、「こうすれば、大丈夫」という対処法が分かっていれば、案外落ち着ける場合も多いのではないでしょうか。多様な通勤通学方法の普及で、下がるハードルも…出典 : 現在、新型コロナウイルスによる影響が長期化する中で、発達障害&グレーゾーンや、感覚過敏のあるお子さんは特に、学校・日常生活の中での負担や不安・ストレスを感じる場面も多いことでしょう。その一方で、テレワークやオンライン授業の推進、通勤通学時間の分散化、マイカー通勤や徒歩・自転車通学の増加などによって、多様な通勤・通学方法が社会全体で模索される中で、高かった電車通学のハードルが多少下がってきた部分もあるように思います。これを機に、多様な子どもたちの通学の負担が少しでも減って、本来の学校生活に集中できるように願っています。大場美鈴(著),『発達障害&グレーゾーン子育てから生まれた 楽々かあさんの伝わる! 声かけ変換』あさ出版, 2020.6.27
2021年04月20日長女は歩き始めるのは早かったものの、それ以降の運動神経の発達がマイペースです。4歳になる現在、「ブランコが1人でこげない」「鉄棒をやらない」「ジャングルジムは恐くてあまり近付かない」といった慎重派さん。そのような恐がりかつ運動神経がお世辞にもいいと思えない長女が、わずか30分で自転車デビューしたのには驚かされました。 練習したものの自転車に乗らなくなり…長女に自転車を与えたのは、3歳半ごろのこと。「クリスマスプレゼントにちょうどいいかな」と思い、14インチの補助輪付き自転車を購入してみたのです。はじめのころは補助輪付きで練習しますが、やはり転ぶこともありました。長女は「転ぶと重くて痛くて恐い! 」といったイメージがついたようで、私が「自転車の練習しようよ! 」と言っても「乗りたくない」と言って、すぐに寄りつかなくなくなりました。 長女が4歳になったときに、もう一度自転車の練習を再開させると、補助輪付きで走れるようになりました。しかし、補助輪を外した途端にフラフラするから恐いと、また寄りつかなくなってしまい、「もう小学生になるまでに乗れたらいいのかな」と私も半場諦めモードでした。 どうすれば怖がらずに練習できるか思案そして長女が4歳半になるとき、クリスマスがやってきました。「今年のクリスマスプレゼントは何にしよう」と考えた矢先、思い出したのはキックバイクのこと。長女の自転車練習がスムーズにいかなかった経験をいかし、「キックバイクがそのまま自転車にもなるタイプ」を探すことに。そういったタイプであれば、慎重派な長女も怖がらず練習できるかも? と思ったのです。 正直、4歳の子に今さらキックバイクを買い与えるのはどうかな? とも思いましたが、ちょうど次女が1歳用のバイクを乗りこなしている姿を見て、「次女も2歳になれば、キックバイクが使えるだろうしな……」と考え直し、思い切って購入することに決めました。 4歳娘に「へんしんバイク2」を購入した結果…購入したのは「へんしんバイク2」。2~3歳用の子どもが使用するバイクでした。しかし、公式サイトでは5歳ごろまで乗れると記載があり、長女が恐がりだったので大きめのものを買うより小さめのほうが怖さも半減するだろうと思い購入。結果的にこれが正解でした! 購入してから3回ほどキックバイクモードで練習をし、自転車のペダルをつけて乗ってみると初日で、しかもたったの30分で簡単にスイスイ漕ぐようになったのです。 何よりも長女の「自転車に乗れた! 」という誇らしげな表情が、買って一番よかったなと思うポイントです。自転車に乗れるようになってからは、私はお姉さんなんだという自覚がついたようで、運動面でも鉄棒など果敢にチャレンジする姿も見られるようになり、思わぬ効果までありました。 ※記事の内容は公開当時の情報であり、現在と異なる場合があります。記事の内容は個人の感想です。 ベビーカレンダーでは、赤ちゃん時代を卒業して自己主張を始めた2~6歳までの子どもの力を伸ばし、親子の生活がもっと楽しくなる【キッズライフ記事】を強化配信中。今よりもっと笑顔が増えてハッピーな毎日なりますように! 監修/助産師REIKO著者:黒井夢乃二女の母。歯科衛生士資格あり。二女出産前まで歯科医院にて勤務。自身の体験をもとに、妊娠・出産・子育てに関する体験談を中心に執筆している。
2021年04月11日こんにちは! 2歳の娘ヒナを育てる、しぃです。ズボラで面倒くさがり、睡眠命、中身おっさんの女子力皆無。不器用なダメダメママですが、ゆるくテキト~にがんばっています。1歳11ヶ月頃、突然、自転車拒否をするようになってしまったヒナ。今回はヒナが初めて自転車を拒否した「大変だった一日」を紹介します。外出先でどうにもこうにも泣き止まくなったのは、久々のことでした。次回に続きます。
2021年03月23日新学期シーズンの到来! ワクワクした気持ちになる春に、せっかくならキュートな新学期の通園・通学グッズを用意して、もっと気分を上げちゃおう♪ ここでは、自分でハンドメイドする方法だけではなく『minne(ミンネ)』で購入できるアイテムをご紹介。不器用ママも必見!– CONTENTS –1. 不器用ママにもおすすめ♪ 『minne(ミンネ)』で見つけた可愛い通園グッズ2. ひと手間でおしゃれに♡ 子どもが喜ぶ通園グッズのつくり方 不器用ママにもおすすめ♪『minne(ミンネ)』で見つけた可愛い通園グッズレッスンバッグ通園に欠かせないのがレッスンバッグ! 子どもが喜ぶデザインのものを用意すれば、ウキウキ気分で登園してくれるはず♪ 人気作家たちが手がけるおしゃれなバッグをぜひチェックして。アートな柄が可愛い! カラフルなレッスンバッグ現代アートのような柄を主役に、スモーキーピンクとレッドでポップに仕上げたレッスンバッグ。メインの柄は子どもっぽくも大人っぽくもあるので、年齢問わず使える。甘すぎないデザインなので男の子にもおすすめ♪フリル付き♡ お名前刺繍レッスンバッグモチーフの刺繍は、白鳥、チェリー、クラウン、スターの4種類。名前の刺繍はおしゃれな筆記体・読みやすい手書き風文字の2種類から選択可能。控え目な華やかさなので、長く使えること間違いなし!吹き出し部分にネーム入り♪ くまのレッスンバッグ蝶ネクタイをつけたくまさんのレッスンバッグ。吹き出し部分は、アルファベット6文字まで名前の刺繍が可能。お鼻部分がポケットになっているほか内ポケットもついているので、収納力抜群!アニマルが大集合! 動物園のようなレッスンバッグぎゅっと密集したアニマルがなんともシュールな生地。子どもっぽくないリアルな動物のイラストが、おしゃれ度をグッと底上げ♪ 図鑑などが好きな探求熱心な子どもが喜びそう!シューズバッグ『minne』には、可愛いシューズバッグもたくさん♡ レッスンバッグだけでなく、ハンドメイドが苦手なママや時間がないママは人気作家の力を借りちゃおう!くまさんがキュート♪ ふかふかシューズバッグ作家・*moi*さんがくまのキルティングに一目惚れし、制作したというシューズバッグ。裏地と持ち手はギンガムチェック柄♡ 英字のタグと星形のウッドボタンもあしらわれており、随所にこだわりが詰まっている。刺繍が可愛い♡ さくらんぼのシューズバッグ子どもっぽすぎないナチュラルな生地と、小さめのチェリーがさりげなくてキュート。年齢を重ねても飽きのこないデザインとシックな色合いがママも嬉しいポイント。お弁当袋子どもたちが楽しみにしているお昼ごはんの時間を、可愛いお弁当袋でもっと盛り上げよう! こだわりのお弁当袋で、ママもお弁当づくりに精が出そう♪イニシャル入りで特別感! オリジナルお弁当袋巾着のセンター部分に名前のイニシャル、その上に小さく英字で名前を入れてくれる。特別感があり、一目で自分のものだとわかるのが嬉しいところ♪ ナチュラルな色合いなので、飽きずに使い続けられそう。手刺繍がほっこり♡ うさぎのお弁当袋セットうさぎの耳が可愛らしいお弁当袋とコップ袋の2点セット。本体にグレー、耳の裏にピンクを使用したコントラストがおしゃれ! 目はボタン、鼻と口は手刺繍になっていて、細部までこだわりがキラリ。セットレッスンバッグに合わせて巾着やシューズバッグも同じ柄でそろえたら統一感アップ♪ お友達のものとも間違えにくいので、セットでそろえるのもおすすめ!ハイセンスな柄が魅力! 撥水加工の3点セットアーティスティックで抽象的な柄がハイセンスなデザイン。撥水加工の生地だから、雨の日だってびしょ濡れにならない♪ 相談すれば持ち手の色を変えることも可。レッスンバッグ、巾着、上履き入れの3点セット。小さなハートがキュート♡ 充実の5点セット女の子が大好きなハートの総柄セット。まるでルームウェアのようなスウィートなムードが魅力的。レッスンバッグ、上履き入れの表地の下部には厚地の切り替え付きで、強度もばっちり!ゆるかわな表情がツボ♪ サメ柄5点セットゆるいサメのイラストが子どもらしく、愛らしい。レッスンバッグ、シューズバッグは表地にシーチングを使い、底部分はオックス生地で補強をしているので丈夫に仕立てられている。ポップで可愛い♪ 積み木模様の3点セットポップなデザインのレッスンバッグ・シューズバッグ・体操着入れの3点セット。新学期に必要不可欠な3点が一度に購入できるので、忙しいママにぴったり! 色違いもあるので、ぜひ合わせてチェックしてみて。カジュアルおしゃれ! なみなみ模様の4点セット絶妙に歪みのある波柄は、ポップでありながらも子どもっぽすぎないので、高学年になっても違和感なく使える。デニムやスニーカーなどカジュアルな服装に好マッチ!小物子どもだっておしゃれを楽しみたい気持ちは大人と一緒! 子どもが身に着けたら大喜び間違いなしの小物も『minnne』でゲットしちゃおう♪ラブリーオーラ満載♡ フリル付き移動ポケット縁にあしらわれたフリルや淡いカラーなど、女の子の大好きがたっぷり詰め込まれたデザイン。ワンピースやスカートスタイルにお似合い♪ クリップは付属していないので、手持ちのクリップ移動ポケットにアレンジ!表情がキュート♪ どうぶつポシェット付属のお顔パーツを、接着剤でペタペタ貼って完成させるどうぶつポシェット。「どんなお顔にする?」と相談しながら、オリジナルの表情をつくれるのが楽しい! 子どもと一緒につくってみて。お名前付けグッズ通園グッズの名前付けはママにとって重要な作業! せっかくならとびきり可愛いデザインでお名前付けをしよう♪ 『minne』では、ひらがなやアルファベット、名前やフルネーム、フォント、色、素材などなど……さまざまなカスタムが可能。編集部のイチオシグッズをぜひ参考にしてみて! 『minnne』で買える可愛いお名前付けグッズはこちら >ひと手間でおしゃれに♡子どもが喜ぶ通園グッズのつくり方レッスンバッグ通園グッズのメインとも言えるレッスンバッグをぜひ手づくりしたい! というママは要チェック。デザインだけでなく機能性も考えられたアイテムをぜひ参考にして♪まるで飛び立ちそう♪ 白鳥のレッスンバッグフエルトでつくった大きな白鳥のアップリケがインパクト大のガーリーなレッスンバッグ。リボンとビーズで上品さをアップ! 女の子ママはぜひトライ♪ペタペタするだけ! サーカスのレッスンバッグ子どもたちの日常がサーカスのようにワクワクしたものでありますように……という願いが込められたレッスンバッグ。家にあるものをペタペタ貼り付けるだけだから、とっても簡単!いつでも一緒♡ パペット付きレッスンバッグパペットが主役なので、レッスンバッグ本体はシンプルな生地を選ぶと◎。裏地をストライプなどの柄物にして、遊び心をプラスして。フタからひょっこり! とんがりぼうやのバッグポケットのフタを開けると、とんがり帽子をかぶった可愛いぼうやが登場! スナップボタンを外して、ポケットのみ持ち歩くこともできちゃいます♪色使いが可愛い♡ リバーシブルレッスンバッグリバーシブルタイプで、デザイン性や強度、使い勝手も十分に考えられた優れもの。ポップな色使いやおしゃれなポケットの配置をぜひマネしてみて!シューズバッグ毎日履く上履きを可愛いシューズバッグに入れておけば、登園するのも楽しみになるはず♪ 子どものために特別な1枚をぜひ手作りしてみて!裏地がポイント♪ りぼん付きシューズバッグ形はベーシックでも、ツートンカラーにしたり、裏地やアクセントになる飾りをつければ、一気に特別仕様なファッションアイテムに。サイドのりぼんと裏地のギンガムチェックがキュート!ふわふわ♡ 持ち手が可愛いシューズバッグ可愛いうさぎの持ち手がついたスペシャルな上履き入れは、一緒にお出かけしているみたいで楽しい! 蝶ネクタイを引っぱると、留めてあるマジックテープがはがせる仕組みもポイント♪ゆる可愛い♡ ぬいぐるみシューズバッグ子どもが描いた絵をベースにフエルトを貼って刺繍をほどこしたシューズケース!世界にひとつだけのデザインに子どもは大喜び♡ ふわふわなさわり心地も◎。小物身に着けやすい小物をママが手づくりすれば、子どももスペシャルな気分に♪ 通園以外にも重宝できるヘアアクセやサコッシュなど、ぜひチェックしてみて。お気に入りの柄で♪ リボンのヘアアクセ家に余った布で、簡単にオリジナルヘアアクセが完成! ワイヤーがついているので、簡単に着脱できるのもGOOD♡ ゴムをつければ、ヘアゴムに変身!持ち運び便利! ストラップ付きティッシュケース綾テープやチロリアンテープを活用してデザイン性UP! ストラップ付きなので、バッグにつけられてとっても便利。ストラップ部分に名前を入れるのもおすすめ♪女の子に大人気! キラキラ移動ポケット手縫いが苦手なママでも簡単につくれる、市販品とグルーガンを使ったオリジナル移動ポケット。キラキラやレースなど女の子が好きなパーツをデコレーションすることで、特別感アップ♡ちょっとしたお出かけに♪ ポケット付きサコッシュミニポケットが付いていて、ヘアピンや絆創膏などを入れることができるので、とっても便利! 男の子はヒモをつけてサコッシュとして、女の子は移動ポケットとして使っても◎。お弁当袋刺繍が可愛い! ランチバッグ&コップ入れリネン素材は、洗濯が多いお弁当グッズに最適。難易度が高そうな刺繍は、丸やドロップ型などのシンプルなモチーフなら初心者にもおすすめ! ナチュラルで大人っぽいのでママが持ってもOK♡
2021年03月22日このお話は、作者ちなきちさんに寄せられたエピソードです■前回のあらすじ会社の同期から電話が。ここで初めて、夫が上司とうまくいっていなかったことを知ったのでした。■夫が見つからないどこへ行くにも車が必要な場所なのに、なぜか自転車を選んでいた夫。上着も羽織らず、サンダルを履いていっていたので、突発的な家出だったようです。夫が追い詰められていた根本的な理由は、いったい何だったのか…。次回に続きます。ウーマンエキサイトのTwitter( @WomanExcite )をフォローすると、このマンガの更新を最速でお知らせ!
2021年03月08日子供の自転車練習に付き添うのは意外と大変です。自転車の後ろを支えながら、中腰で何分も走り続けることも多いのではないでしょうか。「頑張れー!できるよー!」叫び続けていると、子供への応援なのか自分への叱咤激励なのかが分からなくなるもの…。私の息子も自転車の練習に時間がかかりました。ストライダーに乗るのも時間がかかっていたのですが、ペダルを使う自転車はもっと難しかったようです。ペダルさえクリアすれば、自転車に乗れるようになりそう…と思っていたところ、我が家にこちらが届きました。自転車になかなか乗れない息子を見かねて、夫が購入したペダルエクササイザ―です。確かにペダルの練習にはなるかもしれないけれど、これで自転車に乗れるようになるのか…。疑う私に気が付くこともなく、息子は『遊び道具』と認識したようで、届いた当日に500回程度こいでいました。完全に夫の思惑通りです。最初は上手くペダルをこげていませんでしたが、徐々に慣れていき、100回を超える頃にはスイスイこげるようになっていました。その様子は、自転車に乗れるようになるかもしれないと期待できるほどです。次の日、自転車の練習をすると、1回目で5メートルほど自転車に乗れるようになっていました。ペダルを1周回すことさえできなかった息子には、とんでもない快挙です。自信がついた息子は、意欲的に練習するようになってさらに上達していました。これですべてが解決するとは限りませんが、「自転車のバランスはとれるけど、ペダルをこぐのが苦手なお子さん」には、ペダルエクササイザーで練習をするとよいかもしれませんよ。[文/AnyMama(エニママ)・構成/grape編集部]
2021年02月28日冬の寒さが厳しいアメリカ・ウィスコンシン州では1月の気温はマイナス10℃を下回ることもあります。そんな極寒の中で車を持っていない19歳のホクレア・タニグチさんは自転車で通勤していました。海外メディア『FOX11』によるとホクレアさんはハワイ出身で、これほどの寒さには慣れていないのだそう。そんな彼女のことを勤務先であるファーストフード店『チックフィレイ』の同僚たちは気の毒に思っていました。「こんな寒さの中を自転車で通勤するなんて私は絶対無理!」という17歳のヘイリー・ブリッジズさんはホクレアさんと大の仲よしなのだそう。ヘイリーさんは「『チックフィレイ』が主催するクリスマスパーティーでくじの景品に自動車があるらしい」という噂を耳にします。そこでヘイリーさんと同僚たちは「もし私たちの誰かが車を当てたらホクレアにプレゼントしよう」と決めたのです。仲間思いの女性が奇跡を起こす!そしてやってきたパーティー当日。運命の瞬間がやってきます。くじで車を引き当てたのは…なんとヘイリーさん!自分の名前が呼ばれたヘイリーさんはホクレアさんに駆け寄りハグをして、2人は一緒に大喜びしました。Posted by Chick-fil-A Appleton on Monday, January 11, 2021Posted by Chick-fil-A Appleton on Monday, January 11, 2021Posted by Chick-fil-A Appleton on Monday, January 11, 2021Posted by Chick-fil-A Appleton on Monday, January 11, 2021ホクレアさんはパーティーの前にヘイリーさんから「私が車を当てたらあなたにあげるからね」と約束されていたのだそう。そのためヘイリーさんが車を当てた時にはホクレアさんは喜びのあまり泣き出してしまったのだとか。ホクレアさんは車のおかげで「買い物に行けるようになり、通勤時間もうんと短くなりました」と語っています。この出来事を紹介した『チックフィレイ』の投稿にはヘイリーさんの寛大さを称賛する声が上がっています。車は安いものではありません。特にティーンエイジャーにとってはとても高価な物でしょう。しかしヘイリーさんと同僚たちは車が当たったらホクレアさんにプレゼントすることに「まったく迷いはなかった」といいます。「大切な友達を助けてあげたい」というヘイリーさんの強い願いが、くじで車を引き当てたのかもしれませんね。[文・構成/grape編集部]
2021年02月17日子どもの成長を手助けするのに欠かせないのが“はじめての自転車”。「そろそろ買ってあげたいな」と考えてはいるものの、わが子に合った自転車の種類やサイズなど、どれを選べばいいのかわからないという声も……。せっかくなら納得の1台を選んであげたいですよね! そんな悩めるママパパに向けて、自転車に精通したジャーナリスト・遠藤まさ子さんが正しい選び方や注意点について教えてくれました。編集部イチオシの自転車も合わせてご紹介するので、ぜひ参考に♪CONTENTS❶ 子ども用の自転車を買う[時期]と[サイズ]について❷ なにを基準に選ぶ? 子ども用自転車の選び方❸ 【身長80~105cm】3~5歳の子供用自転車おすすめ8選❹ 【身長105cm~125cm】5~7歳の子供用自転車おすすめ6選❺ 大切な子どもの安全のため!自転車と一緒に買うべきおすすめヘルメット❻ 子どもと自転車を練習するときの注意点 ❶ 子ども用の自転車を買う[時期]と[サイズ]について「はじめての自転車は何歳くらいに購入するべき? 」「わが子は何インチのものを買えばいいの? 」といったお悩みに自転車ジャーナリストの遠藤先生がお答えします!▶ 2~4歳頃までは「ペダル無し自転車」を購入する人が増加傾向に! サイズは14インチ「子どもの興味と発達次第ではありますが、最近は補助輪なしのトレーニングに最適な『ペダル無し自転車』を購入する人が増えてきています。そのため自転車の乗りはじめの年齢が以前より遅めの傾向に。【三輪車卒業が2~3歳、3歳から補助輪付き自転車】だったのが、【2~4歳頃の間はペダル無し自転車】という流れがスタンダードになりつつあります。補助輪や手押し棒などが着脱可能なものや、3歳前でも乗れる12インチサイズの自転車という選択肢もありだと思います」▶ 自転車は4歳か5歳頃からが一般的サイズは16~18インチ「先述の通り、2~4歳頃まではペダル無し自転車で、自転車は4歳か5歳頃からはじめるという人が増えています。子どもの運動神経が良くて早くから興味を持っている場合には、3歳から乗せても問題ありません。逆に興味もなく、運動が得意ではない場合には小学校に上がってからでも大丈夫ですよ」❷ なにを基準に選ぶ?子ども用自転車の選び方子ども用自転車を購入する際、サイズだったり安全性だったり、何を基準にどこを見て判断すればいいのかを遠藤先生に聞いてみました! 以下の5点を押さえておけば安心!▶ 身長や体格に合うインチのものを選ぼう「自転車のインチ表示と対象年齢はメーカーや子どもの体格によって差があるので身長や体格で選ぶことをおすすめします。【14インチなら3~5歳、16インチは3~6歳、18インチは4~8歳程度】というくくりが多いですが、実際に店舗に足を運び試乗して体格に合ったものを選ぶことが大切。さらに言うと、有資格者(自転車技士・自転車整備士)のいる専門店で購入時に相談するのが一番良いです。有資格者がいない場合は、下記に注意してみてください!」【ハンドルの位置】「ハンドルの位置が近すぎると膝に当たってしまいます。逆に高すぎると、ハンドルと体が遠すぎる状態になってしまいます」【ブレーキの硬さや握りやすい幅】「しっかり子どもの手で握れるブレーキが◎。硬いように思えてもそれがちょうど良い場合もあるので、プロに相談を。ゆるすぎると逆にブレーキがかかりにくいということもあります」▶ より安全性を求めたい方は安全基準マークを確認するのもあり!安全性を特に重視する方は「自転車業界基準の『BAA(安全・環境基準適合車)マーク』が付いるか否かを確認してみてください。国内での安全試験を満たしているものであり、またPL法(製造物責任法)にも加入しているので、万が一製品由来の事故などがあった場合には保険対象となるので安心です。その他、一部自転車や海外ブランド品などでは工業規格である『JISマーク』や『ISO規格』などを取得しているものもあります。これらは安全性よりも、パーツ一つ一つの強度などについて定められているので、自転車の強度が気になる方はこちらを確認してみるのもいいかもしれません」▶ まずは年齢に合わせた種類で選ぶ自転車へのステップアップはスキルで判断「先述のとおり2歳頃からペダル無し自転車をはじめるといいでしょう。ペダル無し自転車から、自転車に乗り換えるタイミングには個人差があります。ペダル無し自転車で両足を地面につけない走行姿勢を、それなりに長時間キープできるようになったら乗り換えても良いタイミングといえるでしょう」▶ デザインや付属パーツで選ぶ!「ライトが付いているかを確認をしてください。幼児向け自転車の中にはライトが付属していないものもあるため、その場合は別途ライトを購入し取り付けましょう。あとは明るい色など目立つ色を選んであげるのもおすすめです」▶ メーカーで選ぶのも一つの手!しかし注意すべき点もあり「国内大手の自転車メーカーや、自転車販売店チェーンのプライベートブランド商品などであれば、たとえBAAなどのマークが付いていなくても各社の自社基準を満たしているケースが多いです。ただ、有名ブランドのようでも自転車を雑貨の一つとして扱っている輸入代理店であったり、国内で安全テストや品質チェックを行っていない会社・ブランドもあります。最悪の場合、製品由来の事故であっても責任を担保できないケースもあるため注意したほうがいいでしょう。単純にブランド名=信頼性という考えで選ばないほうが賢明です」❸【身長80~105cm/14~16インチ】3~5歳の子ども用自転車おすすめ8選デザイン性の高いものや機能性に優れた子ども用自転車を編集部がピックアップ! 01/サイクルベースあさひ自分でデザインできる! お好みのパーツを選んでとっておきの一台にこの自転車の魅力はなんといっても、自分だけのオリジナルの一台がつくれること! 余計な装飾のないシンプルな車体に、お好みの付属パーツをチョイス。カラバリ豊富なカゴや泥除け、ベル用のデコレーションシールなど、パーツのバリエが豊富なので、子どもは夢中になって選んでくれるはず。自分でデザインを考えた自転車は愛着もわくから、モノを大切にする心も育めるはず! 車体は二万円以下と低価格なのもお財布にやさしい。商品名イノベーションファクトリーキッズ公式サイト商品詳細はこちら価格¥16,980(税込)サイズ14インチ適応身長95cm~安全基準JIS 基準相当の基準補助機能あり問い合わせ 02/ブリヂストン自転車だってファッションの一部!キッズデザイン賞受賞のハイセンスな一台「第13回キッズデザイン賞」を受賞した折り紙付きの自転車。泥除けからチェーンカバーまでワントーンにそろえ、フレーム部分にはスタイリッシュなロゴのあしらいが。男の子も女の子にも使えるルックスはママも嬉しいところ! デザイン性だけでなく、小さな手でもしっかり握れるラクラクブレーキが搭載されていたり、軽くて乗りやすいアルミ素材が採用されていたりと、子どもが快適に走行するための機能性も完璧。商品名ハイディキッズ公式サイト商品詳細はこちら価格¥34,800(税抜)サイズ16インチ適応身長102~113cm安全基準BAA(安全・環境基準適合車)、1年間自転車盗難補償補助機能あり問い合わせ0120-72-1911 03/ルイガノはじめてでも心配ご無用!圧倒的軽さでラクラク走行できる「乗りやすさ」を徹底的に追求した、自転車デビューにうってつけの一台。標準装備の前かごを含め、軽いアルミ素材をふんだんに使用しているので、力の弱い子どもでもラクラク走行できる。さらにはスタッガード型のフレームを採用しており、背が低い子でも乗り降りが簡単な仕様に! 使い勝手だけでなく、アプリコットやテラコッタローズなど、定番カラーから少し外れた絶妙なカラーリングも高ポイント。商品名K16 plus公式サイト商品詳細はこちら価格¥34,000(税抜)サイズ16インチ適応身長95~115㎝安全基準JIS 基準相当の基準補助機能あり問い合わせ0120-27-6360 04/トーキョーバイクまるでおしゃれカフェのインテリア!なんとも珍しいベージュのタイヤが新鮮「子どもにも大人にもやさしい、シンプルでずっと変わらない、ふつうで特別な自転車」というイメージをもとにつくられた自転車。その言葉のとおり、シンプルで柔らかいデザインとベーシックな機能は、飽きのこない1台。ベージュ色のタイヤやペールトーンの色味で構築された車体は、自転車のメカメカしさを一切感じさせず、まるでカフェのインテリアのよう。お家の中や庭に置いてもおしゃれな存在感。商品名little tokyobike公式サイト商品詳細はこちら価格¥29,000(税抜)サイズ16インチ適応身長95〜115cm補助機能あり問い合わせtel:03-5834-2727mail:webstore@tokyobike.com 05/ジャイアント絶対的に信頼のおけるブレーキ機能が完備! パパとママも安心マットなコンクリカラーと、チェーンカバーのブルーラインがハンサムルックなANIMATOR 16。小さな手と少しの握力でも確実にブレーキングできる「Vブレーキ」とジュニア用の「スポーツブレーキレバー」が備わっているのでパパとママも安心の一台。スタンドオーバーハイトは限界まで低く設定しているので、小さな子どもでもまたぎやすいフレームに。補助輪は着脱できるから、走行に慣れてきた子どもは補助輪を外して練習も可能。商品名ANIMATOR 16公式サイト商品詳細はこちら価格¥30,000(税抜)サイズ16インチ適応身長95〜120㎝安全基準EN規格補助機能あり問い合わせ044-738-2200 06/トレックタフなボディとポップな配色がキャッチーアメリカ発のスポーツバイクの総合ブランド『トレック』の子ども用自転車。ロゴやボディのポップな配色が、まるでアメリカのオモチャのようでとってもキュート! 小さいフレームサイズでも最高品質の製品で製造されているので、たくさん転んでも大丈夫。丈夫な車体は兄弟に引き継いで長く愛用できるはず♪ さらにはペダルをこぎ続けなくても惰性で進むフリーホイールがスムーズな走行を可能にしてくれる。商品名Precaliber 16公式サイト商品詳細はこちら価格¥28,000(税抜)サイズ16インチ適応身長99〜117cm安全基準国際標準化機構ISO 8098、生涯保証(フレーム)補助機能あり問い合わせ 07/ジープ軍用車モチーフのクールなルックス極太タイヤで安定走行を実現言わずと知れたアメリカ生まれの老舗四駆自動車メーカー『ジープ』の自転車。車同様「どこへでも行ける。何でもできる。」スピリットがそのまま形になっており、極太ブロックタイヤがどんな道でも安定走行してくれる。グリップやフレーム、サドルにはオリジナルのロゴが刻印。カラーやパーツには、随所にジープならではのミリタリーテイストが落とし込まれているので、女の子ももちろんだけど、車好きの男の子やパパにはたまらない一台!商品名JE-16G公式サイト商品詳細はこちら価格¥28,000(税抜)サイズ16インチ適応身長95cm~補助機能あり問い合わせ 08/ビアンキレース用自転車の精神を受け継いだストーリー性のある一台イタリアの自転車メーカー『ビアンキ』は、ツール・ド・フランスをはじめ数々のチャンピオンたちが愛用するブランド。PIRATA16(ピラータ16)は、伝説のクライマー「マルコ・パンターニ」の愛称「il Pirata(海賊)」の名を冠した特別なモデル。「フレームこそが自転車の核」という信念をもとに形成されており、ブランドのシンボルであるチェレステカラーが印象的な一台に仕上がっている。ストーリー性のある魅力的な一台は、はじめての自転車にぴったり!商品名PIRATA16公式サイト商品詳細はこちら価格¥40,000(税抜)サイズ16インチ適応身長なし補助機能なし問い合わせ❹【身長105cm~125cm/18~20インチ】5~7歳の子供用自転車おすすめ6選ルックスと実用性を兼ね備えた選りすぐりの自転車6種をご紹介。 01/ブリヂストンユニセックスデザインだから異性の兄弟にも引き継げる!カゴや泥除けまで同色に徹底された、ワントーンのおしゃれ自転車。本体はシンプルだけど、サドルやグリップのカラーを変更できるオプションパーツを追加すれば、遊びを効かせることも可能。ユニセックスなデザインなので、異性の兄弟に引き継げるのも嬉しいところ。また、ブレーキには子どもでも握りやすいウェーブシェイプブレーキカバーが取り付けてあり、‟ルックスは大人、仕様は子ども”なちょうどいい一台♪商品名ビッケ j公式サイト商品詳細はこちら価格¥31,800(税抜)サイズ22インチ適応身長116~140cm安全基準BAA(安全・環境基準適合車)、1年間自転車盗難補償補助機能なし問い合わせ0120-72-1911 02/ルイガノ長距離もラクラク移動できる!自転車が得意な子におすすめの一台補助輪なしで乗りこなせちゃう子におすすめの自転車がこれ。フレーム・ホイルにはアルミを採用し、補助輪も取り付けられていないので、車体自体がとても軽い。少しの力で走行できるから、ちょっぴり長距離の移動でもラクラク。自転車移動が多い子にはぴったりの一台。アップライトなストレートハンドルとスタイリッシュなフォルムは、子ども用とは思えない洗練されたデザイン。スポーツ系のデザインが好きな子どもや、おしゃれ好きの子どもにお似合い。商品名K18 lite公式サイト商品詳細はこちら価格¥31,000(税抜)サイズ18インチ適応身長105~120㎝安全基準JIS 基準相当の基準補助機能なし問い合わせ0120-27-6360 03/トレック子どもの好奇心をくすぐる機能搭載!冒険心を後押ししてくれるPrecaliber 20 7-speedは「若き冒険家に贈る」という言葉を掲げて製造された自転車。子どもでも簡単に操作できる7速ドライブトレインが搭載されており、道に合わせて7段階のスピード&重さを調節できる。好奇心旺盛な子どもにとってはじめての“ギアチェンジ”はワクワクするだろうし、どんな道でもスイスイ走行できるのが楽しいはず♪ また、高品質なパーツを搭載しているからたくさん転んでも大丈夫! アクティブな子どもにうってつけ♪商品名Precaliber 20 7-speed公式サイト商品詳細はこちら価格¥37,000(税抜)サイズ20インチ適応身長114~132cm安全基準国際標準化機構ISO 8098、生涯保証(フレーム)補助機能なし問い合わせ 04/サイクルベースあさひ背伸びしたい女の子に!大人用自転車を模した一台“大人の雰囲気にあこがれを持つ女の子”に向けてデザインされたクラシックテイストの自転車。そのコンセプトのとおり、グリップやサドルがベーシックなデザインで、子どもらしさを一切感じさせない。デザインだけでなく実用性も考えられており、カゴ風バスケットは小さい荷物が落ちにくいように設計。ゆるやかに下部に流れるフレームは、スカートでもまたぎやすい仕様。商品名フェリーク Jr. 20 インチ公式サイト商品詳細はこちら価格¥25,980(税込)サイズ20インチ適応身長120cm~安全基準BAAマーク付き補助機能なし問い合わせ 05/ジャイアント子どもも本格的な1台を。高機能&ハイセンス自転車クールなルックスに引けを取らない、本格的な機能が詰まった一台。ペダルをこぐ力とスピードを調整できる1×7速ドライブトレインには、手が小さい子どもでも簡単に変速できるよう、シマノ製グリップ式シフターを採用。タイヤはセミブロックタイヤをワイド化しており、快適さと安定性をともに実現! チープさを感じさせない堂々とした佇まいである理由は、重量と剛性のバランスに優れるALUXXアルミを使用しているから。高機能かつハイセンスとはまさにこういうこと。商品名XTC JR 20 LITE公式サイト商品詳細はこちら価格¥32,000(税抜)サイズ20インチ適応身長115〜135㎝安全基準EN規格補助機能なし問い合わせ044-738-2200 06/トーキョーバイク飾らないデザインが旬!プレーンな存在感が日常生活にマッチ意外とめぐり逢えない、機能もデザインも奇をてらわないプレーンな自転車。シンプルなデザインとベーシックな機能は、日常生活にすっと馴染んでくれて、習い事や公園に行くなど普段の移動の相棒に。目を引くデザインではないけれど、洗練されたルックスは気取ってないのにおしゃれ。あえて“ふつう”に仕上げた一台は『トーキョーバイク』でしか出会うことのできない、ある意味スペシャルなプロダクト。商品名TOKYOBIKE Jr.公式サイト商品詳細はこちら価格¥33,000(税抜)サイズ22インチ適応身長115〜130cm補助機能なし問い合わせtel:03-5834-2727mail:webstore@tokyobike.com❺大切な子どもの安全のため!自転車と一緒に買うべきおすすめヘルメットケガを防ぐためにはヘルメットをかぶって、あらかじめ対策するのがマスト。今回、ヘルメットのイメージを覆すハイセンスなデザインのものをピックアップ♪ 01/オージーケーカブトマットな質感がおしゃれ服を選ばないノームコアデザインシンプルなデザインがどんな服にも合わせやすいパル ソフトシェルは、マットな質感がおしゃれ度もプラスしてくれる。後頭部にはアジャスターシステムがあり、簡単にサイズ調整が可能。固い素材が頭を守ってくれるのはもちろん、後ろ側に貼ってある反射シールが車などのライトにピカっと反射して、暗い夜でも子どもの存在をアピール! ブラウンの他にも、ウォーターブルーやピーチピンクなど全6種のカラーがあるので、お気に入りのカラーをチョイスして♪商品名パル ソフトシェル公式サイト商品詳細はこちら価格¥3,980(税込/編集部調べ)サイズ49〜54cm未満適応年齢幼稚園・年中~小学校・低学年くらい安全基準SG基準問い合わせ06-6747-8031 02/バーンポップなデザインがキュート!気分が上がるヘルメット「カワイイ」をキーワードにデザインされたニーナ。アメリカ発のブランドならではの、ポップなカラーとデザインが魅力的。バーン独自のテクノロジーZIP MOLD +を搭載しており、軽量なうえに衝撃性も高い。さらにはバイザー付インナーは取りすことができるので、洗濯して清潔に保つことができる。他にもストロベリー柄や花柄などキュートなデザインがいっぱい。これを付ければ子どもの気分もハッピーになること間違いなし♪商品名NINA(SATIN WHITE VISOR)公式サイト商品詳細はこちら価格¥10,450(税込)サイズXS-S、S-M適応年齢2~6歳安全基準CPSC、EN 1078問い合わせmail:info@yts-store.com❻ 子どもと自転車を練習するときの注意点“安全に練習するために知っておきたい6つのこと”を遠藤先生に教えてもらいました。▶ ヘルメットはマストで付けて!膝当てもあればさらにけがの防止に「ヘルメットは必ず付けましょう。また、補助輪外しの練習なら膝当てなどがあると恐怖心がなくなり、けがの防止にもなるのでおすすめです。日が落ちるのが早い冬場は、ライトもあったほうがいいでしょう」▶ スピードの出しすぎには注意を「幼児車ならそこまでスピードが出ないと思いますが、小学生で無謀な運転をすると20km以上の速度が出ることも……! 速度はもちろん、スピードにより曲がりきれない、止まりきれない、ハンドルを操作しきれないといったことが問題。スピードを出して運転したい場合には大人が付き添い、場所をきちんと選びましょう」▶ 車通りの少ない広い場所で練習しよう「子どもにとってははじめて公道を走れる乗り物なので、車通りが多い道は注意してあげてください。そのほか、歩行者の通行量、傾斜があるかないか、道幅が狭すぎないかも見てあげると良いでしょう。子どもにとってUターンは難しいので、十分な広さが確保されているかも重要です」▶ 慣れるまではママ・パパと一緒に!「おおよそ小学生頃から子どもだけで走るケースが出てくると思いますが、慣れてないうちは必ず大人が付き添ってあげましょう。慣れてきたら、近くの習い事への往復など、通い慣れたルートを行くのが最初の一歩。はじめて一人で自転車でどこかに行く場合は、そのルートの安全性などを親があらかじめチェックしてください」▶ 子どもに最低限の交通ルールを教えてあげて!下記のことを子どもに伝えてあげてください。【歩道を通行するときは車道側をゆっくり走る】徐行、すなわちすぐに止まれるくらい、ゆっくり走りましょう。【交差点では信号がなくても一時停止】交差点は大人でも注意を配ることが難しいです。一度止まってから、車が来ていないことを確認することで事故防止に。【日が暮れたらライトをつける】子どもの自転車は車から見えにくいので、日が暮れたら必ずライトをつけるべきです。道路交通法の決まりでもあります。▶ 自転車には鍵をかけて盗難防止!「鍵をかけるのはもちろんですが、二重ロックをすることでさらに盗難率が減るのでおすすめです。また、ちょっとの間でも必ず鍵をかけることを習慣づけることが大切。コンビニなどで鍵をかけない子どもが多いそうです。また、ヘルメット盗難という事例もあるので、ヘルメットごとまとめてワイヤーロックしてください。ワイヤーロックは建造物などに絡めてしっかりとかけましょう。自転車だけにかけていると、そのまま持っていかれてしまうことがあります」自転車が1台あれば子どもの行動範囲はぐんと広がり、成長の手助けとなってくれます。でも世界が広がった分だけ、さまざまな危険とも隣あわせ。だからこそ、子どもの身体に合ったものや安全基準を満たしているものを購入してあげたいですよね。もちろん気に入ったデザインであることも大切! 最初の1台はきちんとこだわって、安心安全な自転車ライフに導いてあげましょう。〈Profile〉All About「自転車ジャーナリスト」 遠藤 まさ子自転車業界新聞の記者や自転車専門誌の編集などを経て、現在フリーランスで活躍する自転車ジャーナリスト。自転車の中でも子ども乗せ自転車や幼児車を得意とし、各種メディアでコメンテーターとして登場する機会も多い。
2020年11月30日ライフスタイルに自転車を取り入れ、オン&オフで活用している女性が増えています。乗る楽しさや愛用のアイテムなど、4人の女性にそれぞれの自転車ライフをうかがいました。移動手段だけではない+αの楽しさが選ぶ理由。街中でスマートに自転車を乗りこなしている女性の姿を最近よく目にしませんか?通勤や通学時の移動ツールとして、オフの日のリフレッシュアイテムとしてなど利用目的はさまざま。軽くて走りやすいという機能性に加えて、フォルムやカラーのおしゃれなデザイン性は、お気に入りの服を着て出かける感覚と共通しています。また、他人と密接せずに移動可能な点は、これからの生活様式において重要なポイント。日々の生活で自転車を利用する4人の女性の例を参考に、ぜひ取り入れてみませんか?自転車を所有するほどでもないならば、都心、住宅街、観光地など各地で数を増やしている、シェアサイクルサービスを利用するのもおすすめ。使いたい時間分の料金を支払い、借りるのと返却が別の場所でもOKなど、便利で使い勝手も良好です。女優・寺本莉緒さん:サイクリング途中に公園で読書がお気に入り。私が愛用している自転車は、以前、兄が通学用に使っていたもの。引き継いでから5年くらい乗っています。タイヤが小さい割にこぎ始めるとすぐにスピードが出て走りやすく、小回りも利くので、いろいろな街を自転車で散策するのが好きになりました。スポーツが得意ではないのでエクササイズの代わりとしても。途中で公園に寄って読書をして休憩するのもお気に入り。サイクリングの楽しみのひとつが、実はラーメン店巡りなんです。こってりとした“家系ラーメン”が大好物。1日2食食べることも!好みの店を探してラーメンMAPを作るのが楽しみ。てらもと・りお2001年11月5日生まれ。広島県出身。「ミスマガジン2018」でミスヤングマガジン賞を受賞。雑誌グラビアや舞台で注目を集める。8月にYouTubeチャンネル「りおのこと。」を開設。モデル、料理家・浅野美奈弥さん:河川や公園を走行して心身をリフレッシュ。3年前、フルマラソンを完走したのがきっかけでトライアスロンにも挑戦し、それ以来、自転車が生活の一部です。東京と千葉の九十九里の往復サイクリングをしたことも!この自転車はトライアスロン用にカスタマイズしたもの。リフレッシュしたい時に、多摩川河川敷や駒沢公園などで乗っています。住宅街にあるヒーリングスポット、等々力渓谷に寄るのが大好きなルートです。目標をもって達成したことが自信になって、楽しさが広がりましたね。あさの・みなみ1991年3月3日生まれ。北海道出身。ケータリング『美菜屋』、女性限定ランニングコミュニティ「GO GIRL」主宰。モデル・KUYURIさん:お気に入りルートのラストは銭湯でスッキリ。10km圏内の移動なら迷わず自転車ですね。ソーシャルディスタンスを保ててタイムロスもない。行き先に合わせてコーデを考えることから始めます。たとえば、パリの蚤の市のような古道具店に行く時は、パリで街乗りするイメージに。お気に入りのカフェに寄ってから野菜を買って、サウナにも寄ろうと考えると、大きなリュックがマストアイテムです。駅から離れた場所でも躊躇しなくなりました。どのコースで行くかルートを考えるのも楽しいです。クユリ177cmの日本人離れしたボディを武器に『Yohji Yamamoto』のコレクションをはじめ世界で活躍している。会社員・河野楓子さん:休日は美味しい店巡り。紅葉も見に行きたい。漫画『弱虫ペダル』を読んでビアンキのクロスバイクを買いました。鮮やかなチェレステカラーに一目惚れしたんです。クロスバイクは軽量で乗りやすいし、ちょっとスピードを上げて風を切るのも気持ちいいですよ。あと、目線が上向きになるからか、空が広く見えるのが好きです。以前見た、視界いっぱいに広がった朝焼けの美しさは忘れられないですね。気になるお店を回って美味しいものを食べるのが定番コースですが、秋は紅葉も見に行きたいです。こうの・ふうこ1994年11月12日生まれ。東京都出身。食品関係の企業に勤務し、今年から小田原に住み始める。自転車通勤歴は約3年。※『anan』2020年10月21日号より。写真・土佐麻理子取材、文・池田祐美子金山 靖(河野さん)(by anan編集部)
2020年10月16日