世界遺産の勧告を受けた「明治日本の産業革命遺産」の魅力・価値とは?

そのため文化財保護法ではなく、港湾法や景観法を適用しています。

ただこれらの法律は、施設の保護を目的としているわけではないので、実際に世界遺産登録されるとなると、どう運用していくのかは正直なところ未知数ですね。そのあたりは大きな課題と言えます」。

―海外には、稼働中の産業遺産が世界遺産となっているケースはあるのでしょうか?

「数は少ないのですがあるにはあります。スイスとイタリアにまたがる『アルブラとベルニナの景観とレーティッシュ鉄道』や『インドの山岳鉄道群』などは現在運行しています。また、イタリアの『クレスピ・ダッダの企業都市』は、登録時には紡績工場が稼動していました」。

―2015年に「明治日本」が世界遺産に登録される勝算はどのくらいあるのでしょうか?

「私の個人的な見解にはなりますが、登録の可能性はかなり高いと思います。これまでに諮問機関から登録勧告をされて、それが世界遺産委員会の審議でひっくり返ったということはほとんど前例がないんですね。ただ過去には、イスラエルの『ダンの三連アーチ門』が、登録勧告をされつつも国境問題などを理由に審議を先送りされたケースがあります。
今回、『明治日本』に対して、韓国人が強制徴用された施設があることから韓国政府が反発しています。