勢い増すエールフランス、2014年には羽田就航も

、プレミアムエコノミー、エコノミーの4クラスを設置している。

広々としたキャビンにはムードライティングを採用。

日本路線は他路線に比べプレミアムエコノミーの人気が高い。

シートのピッチ(前後間隔)も幅もエコノミーより20%余裕を持たせ、ビジネスクラスを彷彿とさせる幅広い革製のアームレストを採用。

疲れを軽減し、リラックス度を高める人間工学に基づいたシェル型シートが特徴だ。

また、2012年夏にはパリのシャルル・ド・ゴール空港に世界で最も広いビジネスラウンジをオープン。

成田空港のラウンジの改装も終了間近だ。

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