～ 歴史を伝えるモニュメントとして後世に伝えるために ～ 「デナ21型」車両カットモデル修復に向けた クラウドファンディングを実施します

駅～市原駅間開通に伴って共通設計を行った車両で、両社合わせて１０両製造されました。モーターの数やブレーキ方式の違いにより、京都電燈所有は２１～２４号車、鞍馬電気鉄道所有は１２１～１２６号車に分けられていましたが、後に性能は統一されています。
塗装の変更、ポール集電からパンタグラフ集電への変更、２両固定編成化などの変化はありましたが、開業間もない頃から活躍するノスタルジックな車両は、多くの沿線の皆さまや鉄道ファンの皆さまに親しまれました。老朽化などで徐々に数を減らしていき、１９９４（平成６）年１１月２７日、６５年もの長きにわたって活躍し、最後まで残っていた２１号車＋２２号車が引退しました。



230927_eiden.pdf :
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プレスリリース提供元：NEWSCAST