東急田園都市線・大井町線・目黒線などダイヤ改正、乗り入れ路線でも実施
東横線を除く東急各線でダイヤ改正が行われ、田園都市線と目黒線に乗り入れる地下鉄各線、埼玉高速鉄道線でもダイヤが変更される。
東急田園都市線では、平日早朝に上り急行列車(中央林間駅を6時10分発車。
押上駅まで運転)を1本増発し、オフピーク通勤の利便性向上を図る。
朝ラッシュのピーク時に運転される準急も、運行時間帯を前後約10分拡大(渋谷着7時42分~9時5分)。
また、平日朝に東京メトロ半蔵門線へ乗り入れる列車のうち、半蔵門行6本などが押上駅まで延長運転される。
土休日は朝に上り急行列車1本と下り各駅停車1本を増発するほか、夕方に渋谷駅始発の下り急行2本(渋谷発17時26分、18時26分)を新設。
夜間も下り・上り1本ずつ急行を増発する。
東急大井町線では、平日早朝に田園都市線からの急行(長津田駅を6時9分発車。
大井町駅まで運転)を1本増発。
土休日の10~16時台には、長津田~大井町間の直通急行列車を毎時2本増発する。
現在、一部列車を除き二子新地駅と高津駅を通過して溝の口駅まで運転される各駅停車も、ダイヤ改正後は日中を中心に二子新地駅・高津駅に停車する列車の本数を増やす。
相互直通運転を行う東急目黒線と東京メトロ南北線、埼玉高速鉄道線でも、平日の夜間・深夜に列車の増発や運転区間の延長などが行われる。
都営三田線(東急目黒線と相互直通運転を実施)でも、朝の時間帯に始発・終着駅が変更となる列車があるとのこと。
東急電鉄ではその他、池上線や東急多摩川線、世田谷線などでも列車の増発や他路線との接続向上が図られる。
東京メトロ千代田線では北千住~箱根湯本間の特急ロマンスカーが平日にも運転されるほか、平日夕方のラッシュ時に北綾瀬~綾瀬間の区間列車が増発され、現在の約15分間隔から約7分30秒間隔での運転となる。
都営大江戸線でもダイヤ改正が行われ、平日・土休日の10~16時台は6分間隔での運転に。
都庁前~清澄白河間で深夜24時台に列車が1往復増発される。
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