2023年2月22日 11:00|ウーマンエキサイト

【補助金でおトク】電気自動車はスマホの充電くらい簡単だった! 最新の軽EVを体験

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雨の日の保育園・幼稚園の送り迎え、子連れでの買い物、急な通院…こんなとき、車で移動できたらラクなのに…!

そう思いながらも「平日は自転車で移動して、休日にパパが運転するファミリーカーに乗ることがほとんど」というママも多いはず。「自信がないから」と車の運転を避けていても、子どもが小さな頃はもちろん、大きくなるとますます習いごとの送迎など、車が重宝する機会はどんどん増えていくもので…。【補助金でおトク】電気自動車はスマホの充電くらい簡単だった! 最新の軽EVを体験【補助金でおトク】電気自動車はスマホの充電くらい簡単だった! 最新の軽EVを体験

パパからの提案で浮上した、セカンドカーという選択肢。ママが普段の買い物や子どもの送り迎えに使うなら、価格面でも機能面でも軽自動車がぴったり! しかも今、環境にやさしい軽の電気自動車(軽EV)が注目を集めているんです。電気自動車ってまだまだ未来の話だと思っていたけど、実は軽EVって今や身近な存在。忙しいママが気軽に乗れるポイントがたくさんなのだとか。

軽自動車で初! 「日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞

【補助金でおトク】電気自動車はスマホの充電くらい簡単だった! 最新の軽EVを体験
『三菱eKクロス EV』は、1年の間に国内で発表された乗用車の中から最も優秀な車を選定する「日本カー・オブ・ザ・イヤー」を軽自動車として初受賞。さらに、「日本自動車殿堂カーオブザイヤー」「日本自動車研究者ジャーナリスト会議カーオブザイヤー」にも選ばれ、三冠の快挙を達成したスゴイ車なんだとか!

自宅で充電! 工事費用も電気代も低額で家計にやさしい

電気自動車は、ガソリンスタンドに行かなくていいのも大きなメリット。子どもを連れてガソリンスタンドへ出かけるという手間も不要です。【補助金でおトク】電気自動車はスマホの充電くらい簡単だった! 最新の軽EVを体験
また、自宅で充電するためには充電用コンセントの設置工事が必要ですが、標準的な費用は5万5千円~8万8千円程度と、想像よりもお安く済みそう! ※1【補助金でおトク】電気自動車はスマホの充電くらい簡単だった! 最新の軽EVを体験さらに今なら「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金」として、『三菱eKクロス EV』購入時に国から55万円の補助金が!ほかにも地方自治体の補助金やエコカー減税など、さまざまな優遇策が受けられて経済的です。※2

そして、気になる電気代は…?
【補助金でおトク】電気自動車はスマホの充電くらい簡単だった! 最新の軽EVを体験例えば、自宅でフル充電するのに掛かる時間は約8時間で、電気代は約600円※3。フル充電で約180km走れるので、1日20kmほどの運転であれば、充電は1週間に1回でOK! タイマー機能を使って深夜電力で充電すれば、さらに節約できます。

ちなみに、全国の三菱ディーラーやショッピングセンター、道の駅、高速道路のサービスエリアなどで見かける急速充電スポットでは、40分で約80%のチャージが可能。買い物中や食事中に充電することで、行動範囲が広がります。充電スポットの数も着実に増えており、今や電気自動車の充電に困ることもありません。

【補助金でおトク】電気自動車はスマホの充電くらい簡単だった! 最新の軽EVを体験

スマホの充電みたい!
カチッと差し込めば充電開始!防災の蓄電池としても

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蓄えた電気は自由に取り出すこともできるので、キャンプ場などで電気製品を使えるのもうれしいポイント。災害時に“ポータブル電源”としても活用が可能で、防災アイテムとしても役立ちます。※4
【補助金でおトク】電気自動車はスマホの充電くらい簡単だった! 最新の軽EVを体験
電気自動車の電源を入れたとき、まず驚くのはその静かさ。ガソリン車の音や振動に慣れていると、「この状態でアクセルを踏めば本当に走るの?」と疑ってしまうほど。動き出しもスムーズで、運転中もなめらかな走行感覚が味わえます。

ハンドルを一切触らずに車庫入れが可能!?

運転が苦手なママが特に魅力的に感じるのが、自動で車庫入れをアシストしてくれる“押すだけ駐車”。この自動駐車機能※5を使えば、4つのカメラと12個のセンサーが車の位置を感知して、ハンドルから手を離していても自動で駐車完了です。
【補助金でおトク】電気自動車はスマホの充電くらい簡単だった! 最新の軽EVを体験

「狭いところしか空いてない!」「後続車を待たせていると焦っちゃう!」「縦列駐車なんてムリ!!」「コンビニでの前向き駐車が苦手!」…というママの悩みを、ボタンひとつで解決してくれます。

ほかにも、高速道路での運転をサポートする“マイパイロット”機能も設定。アクセルペダルから足を離していても、先行車との車間距離の保持をサポートしてくれる“レーダークルーズコントロールシステム(全車速追従機能付)”で渋滞中のストレスを軽減。さらに、車線中央付近を走るようハンドル操作をサポートしてくれる“車線維持支援機能”も装備されているので、ロングドライブも快適!※6

コンパクトなのに広々ゆったり! 親子の「うれしい」が詰まってる!

車体はコンパクトなのに、後部座席まで軽自動車とは思えないほどのゆったり空間。視界が広いので見通しもよく、運転のしやすさも抜群です。さらに、地面からフロアまでの高さが低く、子どもが乗り降りしやすいのも魅力!
【補助金でおトク】電気自動車はスマホの充電くらい簡単だった! 最新の軽EVを体験
収納スペースは軽自動車クラストップレベルの荷室容量で、左右独立してリクライニングしたり、シートを倒したり…載せる荷物に応じて、思いのままにアレンジできます。

カラーはモノトーン5色、ツートーン5色の全10色展開。パールやメタリックを基調とした豊富なカラーバリエーションで、どの色にするか迷ってしまいそう…!【補助金でおトク】電気自動車はスマホの充電くらい簡単だった! 最新の軽EVを体験

専用アプリがあればより便利&万が一の事態も安心!

【補助金でおトク】電気自動車はスマホの充電くらい簡単だった! 最新の軽EVを体験
「MITSUBISHI CONNECTアプリ」をダウンロードすれば、離れた場所からスマホで充電開始できたり、エアコンを入れたりすることも! あらかじめエアコンを入れておけば、車に乗った瞬間に冬はポカポカ、夏はひんやりの心地よさ。排気ガスも出ないし、アイドリング音もないので、近所迷惑にならないのも助かります。
三菱eKクロス EVをチェック!


家族みんなの暮らしが快適アップデート!
「三菱eKクロス EV」に乗ったらもう手放せない!

「雨の日も、暑い日も、寒い日も…思い立った時に、気軽にサクッとお出かけしたい!」

そんなママの願いを叶えるならば、コスパ良好&運転サポート機能も満載の『三菱eKクロス EV』が最適! 思い切って一歩を踏み出して、すてきなセカンドカーとして軽EVライフをはじめてみませんか?【補助金でおトク】電気自動車はスマホの充電くらい簡単だった! 最新の軽EVを体験

毎日にちょっと、いい軽EV。「三菱eKクロス EV」

【補助金でおトク】電気自動車はスマホの充電くらい簡単だった! 最新の軽EVを体験■「eKクロス EV」Gグレード
アクティブさと先進性が融合したスタンダードモデル
メーカー希望小売価格  2,546,500円(消費税込み)

■「eKクロス EV」Pグレード
先進の装備をさらに充実させたハイグレードモデル
メーカー希望小売価格 3,081,100円(消費税込み)

※価格はメーカー希望小売価格です。価格には有料色代、メーカーオプション代は含まれません。



三菱eKクロス EVをチェック!

※1 敷地や建物、電気設備の状況などにより追加工事が必要な場合は、別途費用が発生します。
※2 令和4年補正予算「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金」は、令和5年3月31日までの新車新規検査届出が対象です。(4月1日以降、軽EVは国の補助金最大55万円。)補助金交付には条件がございます。国や自治体の補助金について、詳しくは三菱自動車のお店・お住まいの自治体、または経済産業省Webサイトをご確認ください。(令和5年2月14日時点)
※3 電気会社の料金プランによって異なります。
※4 使用する電気製品に付属の取扱説明書や、製品に記載されている注意事項をご覧の上でご使用ください。
また、住宅との接続には別売のV2H(Vehicle to Home )機器が必要です。V2H機器については、営業スタッフまたは各V2H機器取扱メーカーにおたずねください。
※5 マイパイロットパーキングの性能には限界があります。通常の駐車操作と同様に、周りの状況をミラーや目視で直接確認し、周囲の車両や障害物、人などに接触しそうな場合はブレーキペダルを踏んで車両を停止して下さい。(マイパイロットパーキングは、Pグレードにパッケージメーカーオプション)
※6 マイパイロットは、PとGグレードにパッケージメーカーオプションです。


このページについて
PR:三菱自動車
イラスト : ユキミ  本文 : nakamuraomame
編集・運営:エキサイト株式会社
(記事に関する問い合わせ:womanpr@excite.jp)
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