冬場の車、すぐに走らせても大丈夫？　ホンダに聞いてみたら…

冬に車を動かす際、一昔前まではすぐには動き出さず、しばらくエンジンをつけっぱなしにして、各部品やオイルなどを温める『暖機運転』を行うのが当たり前でした。

エンジンやオイルが冷えたままの状態で走り出すと、エンストを起こしたり、部品の消耗が早くなったりするなどの悪影響があると言われていたためです。

筆者も子供の頃には、親が車の暖機運転をしているのをよく見ましたが、最近では「暖機運転は必要ない」という声があります。これは本当なのでしょうか。

※写真はイメージ

今の車が暖機運転を必要としない理由

「現在の車は暖機運転をしなくてもいいのか」を、本田技研工業株式会社（以下、本田技研工業）に聞いたところ、このような回答がありました。

一般的に現在の車は暖機運転が必要ありません。

弊社の車でも、極寒地など一部の特殊条件を除いて、冬でも暖機運転をする必要はなく、ゆっくり走行しながらのウォームアップで十分です。

やはり現在の車は、原則として暖機運転は不要とのこと。

では、なぜ暖機運転をしなくてもよくなったのでしょうか。

同じく、本田技研工業によると、以下のような理由があるといいます。

電子制御の面など、エンジン自体が改善されたことに加え、燃料噴射装置の性能向上、さらに使用するエンジンオイルの性能改善などが理由として挙げられます。

特にエンジンオイルは、性能が向上したことでオイルの状態を気にする必要がなくなりました。

暖機運転が不要になった主な理由は、車やエンジンオイルの性能が向上したからのようですね。

ただし、現在でも必要になる場面はあるといいます。

一部の極寒地など特殊な環境の場合は必要になると認識しています。

また、車を長期間動かしておらず、エンジンオイルが十分に行き渡っていない場合なども、エンジンオイルを循環させる目的で暖機運転が必要です。

上記のような環境や状況では、現在でも暖機運転をしたほうがよいそうです。

ちなみに、「無駄なアイドリングを控えることで、ガソリンの無駄遣いが減り、燃費にも貢献します。 またCO2の削減効果もあります」とのこと。暖機運転目的以外では、できるだけアイドリング時間を減らしましょう。

[文・取材／大西トタン＠ｄｃｐ・構成／grape編集部]