スタッドレスタイヤ、夏も交換せずにそのまま走り続けているとどうなる？　メーカーに聞いてみた

雪が降る地域に住んでいる人や、スノーレジャーを楽しむ人は、冬の時季は車のタイヤをスタッドレスタイヤに交換しているでしょう。

シーズンが終わると、今度は夏用タイヤに戻さなければなりませんが、交換タイミングを逸したり、交換費用が気になったりしているうちに季節が変わると、「もうそのままでいいか」となるかもしれません。

こうした『そのままスタッドレスタイヤを履き続けた場合』、どのようなデメリットがあるのでしょうか。

夏でもスタッドレスタイヤを使い続けるデメリット

タイヤメーカーの株式会社ブリヂストン（以下、ブリヂストン）に『冬シーズン以外もそのままスタッドレスタイヤを履き続けた場合のデメリット』を聞いたところ、以下の回答がありました。

スタッドレスタイヤは、凍結路や積雪路以外での性能も考慮して設計しているので夏場の走行も可能ですが、夏場には夏用タイヤの使用をお奨めします。

夏場のスタッドレスタイヤの使用には、いくつか注意する点があります。

まず、スタッドレスタイヤは凍結路や雪道での性能を重視して設計されたタイヤであり、ゴムがやわらかいため、乾燥路や湿潤路で使用する場合は、夏用タイヤに比べて停止するまでの距離が長くなる傾向があります。

また、タイヤの摩耗が進み、交換サイクルが短くなる可能性もあります。

スタッドレスタイヤは、積雪路や凍結路面に強い力を発揮する一方、それ以外の乾燥した路面や、ウェットな道路を走る際には、夏用タイヤのほうが安定した走行がしやすいとのこと。

また、燃費面でも違いが出るそうです。

燃費性能においては、夏用タイヤのほうがよい場合があります。

スタッドレスタイヤはゴムのやわらかさにより、接地部分が変形しやすくなることで転がりにくくなる場合があるためです。

冬シーズンが終わりましたら夏用タイヤへの交換をお奨めしています。

オールシーズンタイヤでも凍った路面は要注意

スタッドレスタイヤを冬以外に使用しても、法的な問題はありませんが、やはりさまざまなデメリットがあるようです。

一方、『季節によるタイヤ交換の手間がかからない』という、オールシーズンタイヤへの注目が高まっています。
そこでオールシーズンタイヤについてブリヂストンに聞いたところ、以下の回答がありました。

オールシーズンタイヤは、夏用タイヤの性能に加え、突然の積雪路面でも走行できる性能を持ちます。

最大の特徴は年間を通して使用できることで、お住まいの地域や使用条件によってはメリットがあります。

当社もお客さまの幅広いニーズにこたえるため、オールシーズンタイヤを保有しております。

販売する際には、お客さまにオールシーズンタイヤ、スタッドレスタイヤの特徴をご説明させて頂いております。

一方で気をつける点もあるようです。

オールシーズンタイヤは一般的にスタッドレスタイヤよりも氷上性能が低く、雪の上を走ることができても、アイスバーンのような凍結した路面では性能を十分に発揮できないこともあるため、ご使用の地域によっては注意が必要です。

スタッドレスタイヤは冬の環境に特化したタイヤであるため、凍った路面や圧雪された路面でも安定して走行できる特長があります。

当社では季節や条件に合ったタイヤをご使用いただくことを推奨しております。どのタイヤを選べばよいのか分からない時は、タイヤ館へご相談ください。

『オールシーズンタイヤ』といっても『凍った路面』では対応が難しく、過信は禁物ということですね。

ちなみに、『頻繁に3℃以下になる地域』『凍結路面や圧雪が多い地域』『雪が積もりやすい地域』については「オールシーズンタイヤよりもスタッドレスタイヤのほうが適している」とのことですから覚えておくといいでしょう。

『交換が面倒』というだけでなく、夏タイヤの摩耗を気にして、古くなったスタッドレスを履きつぶす形で交換しないケースもあるようです。

しかし、夏の期間もスタッドレスタイヤを履き続けるのは、本記事で紹介したようなデメリットがあります。

面倒でもシーズンが終われば交換するほうがよいと言えそうですね。

[文・取材／大西トタン＠ｄｃｐ・構成／grape編集部]