回生ブレーキを導入した嵐電２００１形で特別貸切電車を運行

：長さ１５００幅２６４０高さ３８６０／自重：２３．０t／
台車形式：住友金属ＦＳ-９４／制御方式：ＶＶＶＦインバータ制御



■嵐電の地球にやさしい新型電車「ＫＹＯＴＲＡＭ」
京福電気鉄道では、嵐電の車両による環境負荷低減策として、２０２４年度から２０２８年度にかけて、嵐電に新型車両「ＫＹＯＴＲＡＭ」（きょうとらむ）７両を導入します。「ＫＹＯＴＲＡＭ」は、運転保安度の向上やバリアフリー対応、多言語対応などはもちろん、ＶＶＶＦインバータ制御や回生ブレーキの導入により消費電力量を大幅に削減、環境負荷低減によりＳＤＧｓ達成に貢献する計画です。


「ＫＹＯＴＲＡＭ」イメージ

230602_keifuku.pdf :
https://newscast.jp/attachments/tLRM5N1XIDT53ZEgUMa4.pdf

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プレスリリース提供元：NEWSCAST