【パオロ・ピニンファリーナ×増田宗昭1/2】デザインは“エレガンス”（パオロ）

以来、自分で稼ぐようになったらディーノのオーナーになるのが夢でした。

パオロ：ディーノは私の父、セルジオ・ピニンファリーナが、初めて自身の責任でデザインした車です。子供の頃、父親にそのディーノに乗せてもらってドライブに行くのが楽しみの一つで、とても思い入れがあります。今年、フェラーリが発表した「セルジオ」は、そのディーノと父に対するオマージュでもあります。

――ディーノは、発表当時にフェラーリがF1で採用していたエンジンを車の中央に据えるシステム（ミッドシップ）が最大の特徴で、セルジオ・ピニンファリーナは苦労の末、フェラーリを説得したという。今では、ミッドシップはフェラーリのカーデザインにおいて当然のつくりとなっている。

パオロ：ピニンファリーナのデザインの特徴は、大きく二つあります。一つは、機能とデザインの整合性・一貫性があること。もう一つは、びっくりするような革新性を持っていることです。エッセンシャル（本質的）な点を押さえつつ、エレガンスであることが大事だと考えています。それは車以外のピニンファリーナのプロダクトデザインにも込められていることですね。

増田：エレガンスさというのは、どういったものだと考えていますか？

パオロ：余計なものを削り、シンプルかつ機能的でありながら、そこに美しさを実現するのは、とても大変ですが、そこがピニンファリーナにとって他社と競える点だと考えます。