クラシカルなデザインに先端技術を駆使した画期的なムーブメント。ORIENT STARから70周年を記念した「スケルトン」が登場

そのスケルトンムーブメントも1991年に初めて登場してから今年で30年を迎えます。百数十点に及ぶ精密パーツから成る美しいムーブメントは、長くオリエントスターをつくり続けてきた秋田の地で専任技能者により手作業で組み立てられ、卓越した技術と想いが込められています。新しい『スケルトン』は、クラシカルなデザインに先端技術を駆使した画期的なムーブメントを組み合わせた、まさにオリエントスターの70周年を記念する逸品です。

最新46系F8ムーブメントの自社キャリバーF8B62とF8B63は、現行モデルのパワーリザーブを50時間から70時間に延ばし、実用性をさらに向上させた点が大きな特長です。ゼンマイが完全に巻き上げられた状態で、例えば金曜日の夜に時計を外しても、月曜日の朝まで余裕で動き続けるのです。軽量化と加工精度を向上させたシリコン製がんぎ車を新たに搭載することで、脱進機のエネルギー伝達効率を改善し70時間持続が実現しました。

エプソンの高精細プリントヘッドの製造にも使われているMEMS加工技術を活かし自社開発されたシリコン製がんぎ車は、バネ性を持たせた独自の構造が革新的です。そして、このがんぎ車には、エプソンの半導体の技術が活かされ、ナノメートル単位の膜厚コントロールで光の反射率を調整して鮮やかなブルーを実現しました。