12月2日午前5時半すぎ、東京都足立区で歩道を自転車で走行していた男子高校生が、通行人の男性と接触。通行人の男性はぶつかった衝撃で車道に倒れ、2トントラックにはねられて死亡するという痛ましい事故が起こった。各メディアによると、男子高校生は通学途中で耳にイヤホンを着け無灯火の状態で自転車を運転しており、「前をあまり見ておらず、ブレーキをかけたが間に合わなかった」と話しているという。このニュースを受け、ネット上では「イヤホン運転」が話題に。「イヤホンをつけての運転は危険だから危ない」という声が多い一方、「イヤホンを付けていること自体が悪いわけではない」との指摘も目立った。実際にイヤホン運転にはどれほどの危険が潜むのだろうか?今回は、WEB上のアンケートを通じて、イヤホン運転の実態を探った。■正面から衝突するケースも……イヤホンをつけて自転車を運転する人に危険な思いをさせられた経験がある人はどれくらいいるのだろうか?今回の女性自身が実施したアンケート調査では、全回答者のうち37%の人が、イヤホン運転をする自転車に危険を感じたり事故に巻き込まれたことがあると答えた。寄せられた体験談の中で目立って多かったのは、自転車運転手が歩行者に気づかず正面から衝突しかけるケース。さらに、イヤホンを付けているため注意が聞こえない、接触しても事の重大さに気づいていない、などの声も寄せられた。前から近づいて来るのに、こちらに全く気づかずぶつかられそうになった。(こちらがギリギリ避けた)(50代・女性)曲のリズムにのって軽快に自転車を運転しているためか、真正面しか見えていないようで……。すれ違いざまに歩いている私のバッグと買い物袋をこするように無理やり追い抜かれたことがあります(30代・女性)急に自転車が飛び出してきて、子供がひかれかけた。イヤホンで子供の声に気づかなかったよう(30代・男性)イヤホン着用で自転車に乗っていた男性が左右確認なしに曲がってきたところ、信号待ちの為自転車で止まっていた私に横から衝突……。勢いで倒れて膝を打撲し、1ヶ月以上痛みが残りました。相手の方は謝罪だけしてすぐその場から逃げるように消えました……。逃げなくてもと残念な気持ちです(40代・女性)正面からぶつかりそうになりました。そして、イヤホンをつけているから、こちらの抗議や怒りに反応出来ないんですよね。悪びれる様子も無く、ただ「すいません」だけで去っていった。腹が立った(40代・女性)■事故を起したら車の運転手にも責任が……歩道を歩いているときだけでなく、車を運転する際に危険な思いをする人も多い。車の走行音やクラクションが聞こえておらず、ドライバーにとってはやっかいな存在のようだ。車を運転中、自転車の人が車の接近や、クラクションに全く気付かない事がありました(40代・女性)自転車の後ろを車で走っていたら、いきなり道を横切って反対側へ……急ブレーキを踏みました。轢いたら車を運転している私の責任になるので怖かった。音が聞こえないから、後ろに誰もいないと思ったのかもしれないが、非常識(20代・女性)車を運転しているとき、イヤホンを付けて自転車を運転していた20代ぐらいの男性が、後ろを一度も見ることなく車道を左から右に横断して轢きそうになった。クラクションを鳴らして反射的に睨んでしまったら、相手側もかなり睨んできた。自分が違反運転をしていることなど全く思ってもいないような態度でイラッとした(30代・女性)■イヤホン運転経験者のうち、4人に1人が危険な思いをしたことがあると回答被害の声が切実なイヤホン運転だが、実際にイヤホンを付けて自転車を“運転したことがある”と答えた人は31%だった。そのうち26%がイヤホンを付けての運転中に、危険な思いをしたり、事故を起こしたことがあると回答。注意力が散漫になったり、外部音が聞こえず車や人の接近に気づかなかったりするようだ。どのような状況だったのか見ていこう。周りの音が聞こえにくく注意力が散漫になり信号無視しかけた(50代・男性)車のわずかな音が聞けず、目視で確認できない車に気付けなかった(30代・男性)背後の左折する車の音に気付かず接触しかけた(20代・女性)イヤホンをつけて音楽を聴いていて車のクラクションの音が聞こえなくてぶつかりかけた(30代・女性)事故は無いが10年以上前、高校生の頃。イヤホンで音楽を聴きながら自転車に乗っていて、落とし物に気付いたすれ違った人が追いかけて来たことがある。赤の他人だけど息を切らしていて、申し訳なさでその日からイヤホン運転はやめた(20代・女性)片耳だけでイヤホンしていたのですが、ちょうどしている側の方からくる歩行者の方とぶつかりそうになったことがありました(20代・男性)イヤホンをつけたまま自転車で横断歩道を渡っている時に、自分の右側から車が来ていることに気づかずはねられたことがあります。幸い自身には大きな怪我はありませんでしたが、自転車のボディーが折れ自身も2メートル先まで飛ばされました。それ以降二度とイヤホンをつけたままの自転車走行はやめています(20代・女性)まさかのカバンごと落としても気づかなかったってことがあり、イヤホンつけたらあかん!とおもいました(40代・女性)■片耳だけのイヤホンなら大丈夫?国が定める道路交通法は、自転車を運転中のイヤホン使用を明確に禁止しているわけではない。都道府県によってはイヤホンに関する規定があるものの、使用自体を禁止しているものは少ない。たとえば、東京都ではイヤホンの使用について以下のように規定している。《高音でカーラジオ等を聞き、又はイヤホーン等を使用してラジオを聞く等安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態で車両等を運転しないこと。ただし、難聴者が補聴器を使用する場合又は公共目的を遂行する者が当該目的のための指令を受信する場合にイヤホーン等を使用するときは、この限りでない。》(東京都道路交通規則の第8条(5)より)このように東京都の場合“安全に運転できない音量”で、イヤホン等を利用して音楽などを聴くのは違反となる。しかし、安全に運転できない音量がどれくらいなのかは、明記されていない。このように、違反となる明確な基準が存在しないことが多いため、片耳だけならば大丈夫、との意見も見られるイヤホン運転。しかし、今回のアンケートには片耳イヤホンでも危ない思いをしたことがあるという経験が寄せられている。安全のことを考えれば、両耳でも片耳でも、着用しての走行は避けるのが無難だろう。仮にどうしても着用する場合は、自分だけでなく誰かの命をも危険にさらすリスクが上がることを認識し、いつも以上に注意をはらって運転してほしいものだ。
2021年12月21日ふるさと納税で様々な種類の自転車がもらえます!人気の電動自転車や折りたたみ自転車、フルオーダーなど種類豊富に提供中!今回は「自転車」の還元率をふるさと納税ナビが徹底調査しました。還元率ランキングTOP5を発表します。<ふるさと納税ナビ> ふるさと納税でもらえる「自転車」還元率ランキング!(2021年12月17日時点)【1位】還元率44%「HEADアルミクロスバイク 6段 ORNITO J:Rブラック」メーカー:HEAD寄付額:90,000円自治体:大阪府泉佐野市【2位】還元率40%「CHACLE折畳み20型 6段 HD VELETA:ブラック」メーカー:CHACLE寄付額:90,000円自治体:大阪府泉佐野市【3位】還元率38%「【電動アシスト自転車】TOYO FRAME E-MTB AEB-FMC」メーカー:シマノ寄付額:1,320,000円自治体:大阪府柏原市【2位】還元率38%「【電動アシスト自転車】TOYO FRAME E-MTB AEB」メーカー:シマノ寄付額:1,320,000円自治体:大阪府柏原市【3位】還元率38%「【電動アシスト自転車】TOYO FRAME E-BIKE AEC」メーカー:シマノ寄付額:1,320,000円自治体:大阪府柏原市■特集URL下記ページではランキングで紹介した返礼品を始め、電動自転車など還元率入りでご紹介しています。 還元率の調査方法還元率(%)=市場価格÷寄付金額ふるさと納税ナビでは各返礼品の市場価格を徹底調査しています。例えば家電は価格.comでの最安値で見ています。牛肉などの食品は販売元のサイト、または楽天市場やAmazonから産地や部位などがなるべく近いリアルな値段を調査しています。ふるさと納税ナビとは?サイトをスタートさせた2016年3月から、日々移り変わるふるさと納税のより新鮮な情報をお届けするべく、ふるさと納税ナビは編集長を中心に編集部5名(2021年12月現在)で運営しています。主にふるさとチョイス、さとふる、楽天ふるさと納税、ふるなび、ふるさとプレミアムなど主要ふるさと納税サイトの中から「還元率が高い返礼品」「個数限定の返礼品」「期間限定の返礼品」「人気返礼品ランキング」などをチェックして、おすすめの返礼品のみをご紹介しています。<お問い合わせはこちら>問い合わせフォーム: 公式Twitter: 詳細はこちら プレスリリース提供元:NEWSCAST
2021年12月17日株式会社ティーツーリンクは、この度、自転車系YouTuberけんたさんが静岡県伊豆の国市で1泊2日の自転車旅を慣行したことをお知らせします。株式会社ティーツーリンクでは今回の旅に帯同し旅行中の動画や写真をコンテンツ化。特設Webサイトにてアップいたします。けんたさんが行く!伊豆の国1泊2日の旅■「けんたさん」とは日本にもっと豊かなサイクルライフを!をテーマにYouTubeで自転車に関するHow to ライド動画を配信している自転車系YouTuber。(チャンネル登録者数21万人/2021年11月12日現在)。ロードバイク、グラベルバイク、マウンテンバイク、E-bike、ヴィンテージバイクなど、様々なバイクの情報を発信するほか、ライドイベントの参加レポートやサイクリングで楽しむその土地の魅力を動画で紹介。・けんたさんYouTubeチャンネル: ■伊豆の国1泊2日の旅概要YouTuberのけんたさんが、自転車旅を通じて地域の魅力を見つけるディスカバーライド第二弾。関東からアクセス抜群の静岡県伊豆の国で、山と海両方楽しむ1泊2日の自転車旅です。特設サイト: ・ルート道の駅「伊豆のへそ」施設内のMERIDA X BASEをスタート&ゴール地点として、西方面、沼津から南下、西伊豆スカイライン折り返す一周コースと、狩野川を南下後修善寺駅付近で東方面へ自転車の国サイクルスポーツセンターを通って韮山反射炉、伊豆ゲートウェイ函南店をめぐって戻る2つのコース。■ディスカバーライドとは自転車系人気No.1のYouTuber「けんたさん」が自由きまま・等身大のテンションで自転車旅を楽しみ、地域の魅力を発信する企画です。「景色との出会い」「グルメとの出会い」「人との出会い」を中心に地域の魅力を引き出します。前回の「四国一周1000kmの旅」に引き続き、今回はシリーズ第二弾になります。昨年からの新型コロナウイルス感染症の影響により自由に観光をすることが難しい状況になりました。しかしながらその影響で自宅から1、2時間の場所や地元で観光をするマイクロツーリズムが見直されました。今回の自転車旅では関東からもアクセスがよく3密を避けながら観光をすることが可能になります。【ディスカバーライド第一弾】四国一周1000kmの旅: ■今回のコースを体験できるライドツアー今回の旅でけんたさんが走ったコースの一部やスポットを含んだライドツアーの販売が開始されます。初級から中上級者向けのコースを3つご用意。ガイド、E-BIKE付きツアーとなっており、手ぶらでご参加できる内容となっています。販売は11月25日より開始。実施期間は2021年1月~3月全6回。・伊豆サイクリングツアー販売サイト: <販売元/お問合せ先>株式会社エイチ・アイ・エス 東京スポーツイベントセクションTEL : 03-5360-4681営業時間: 月・金のみ 11:00~17:00■けんたさんからのコメント海と山両方楽しむことができる伊豆を今回はE-BIKEで満喫してきました。走りごたえのあるコースでしたが、E-BIKEで旅をするというのは僕の中では初めてでとても新鮮な体験ができました。ぜひご覧ください。■株式会社ティーツーリンク設立 : 2017年2月代表取締役: 土谷 基成本社所在地: 東京都港区浜松町1-7-3 第一ビル3FHP : 詳細はこちら プレスリリース提供元:@Press
2021年11月25日東京を楽しく⾛るためにデザインした自転車を、⽇本をはじめ世界でも展開する『tokyobike』。幼児向け自転車として人気の「little tokyobike」シリーズから、ホリデーシーズンにぴったりの新デザイン「little tokyobike ~Matt edition~」が11/26(⾦)より発売スタート! 特別仕様で登場した自転車をお見逃しなく!子どもの小さな手でも握りやすい細身のグリップや、パパやママが持ち運びしやすい持ち手が付いたフレームなど、今までありそうでなかったアイディアがたくさん詰まった、3歳から乗れる幼児向け自転車「little tokyobike」。そんな子どもにも大人にもやさしい「little tokyobike」に、上質で品のある印象のマットカラー3色(ブルーグレー、アイボリー、ベージュレッド)が2022年春に仲間入り。今回、来春の発売に先駆けて、2021年ホリデーシーズン向けの特別仕様車「little tokyobike ~Matt edition~」を11/26(金)より発売開始。新色のマットカラーと相性のいい柳で編まれたキッズバスケットは、本革のベルトで簡単に取り外しが可能。スカートやワンピースで自転車に乗る子どもたちに人気の高い泥除けも付いていて、雨あがりの道を走るのにも安心。スペシャル仕様の一台はギフトにもぴったり! 「little tokyobike ~Matt edition~」発売日:2021年11月26日(金)予約注文開始日:受付中カラー展開:ブルーグレー・ベージュレッド・アイボリー価格:¥39,600(税込)適応身長:95~115cm ※地⾯からの座面の高さは49cmから62cmまで調節可能。※キッズバスケットは全国の取扱店とTokyobike Shopおよびオンラインストア()にて単品発売もスタート。なんでもない日常にささやかな変化を加えるツールとして自転車をつくる『tokyobike』。ひたむきに遊ぶ子どもたちと、見守りながらもその成長を⼀緒に経験するパパ、ママのためのシンプルでずっと変わらない普通で特別な自転車。ホリデーシーズンのギフトにしてみてはいかが?(お問い合わせ)tokyobike Online store050-1751-2400HP::@tokyobike_jp
2021年11月11日平日の買い物はだいたい自転車。ちょっとそこまで、という時には車よりも小回りの利く自転車を選びます。ただ、買いすぎてしまった時は困りもの。荷物が溢れないよう前カゴと左右の持ち手に分け、ヨロヨロと帰宅するハメに。おかしいなあ、今日は必要分だけ買うつもりだったんだけどなあ。bon moment(ボンモマン)の新作エコバッグは、そんなわたしにうってつけ。普段の買い出しの日も、まとめ買いの日も、どちらも柔軟に対応できて助かっています。マイバッグはいくつも持ってるけれど、それでも欲しい現在わが家にあるマイバッグは、まとめ買い用のレジかごバッグと、カバンに常備できるコンパクトなエコバッグが数個。車での買い物ならこれで十分なのですが、自転車で買い出しするとなると、レジかごバッグは前カゴに入らない。普通のエコバッグは荷物が多いと溢れる。という使いずらさがありました。それを完璧にカバーするのが、bon moment(ボンモマン)の新作エコバッグです。○荷物の量に合わせてサイズアップ可○自転車の前カゴにフィット○巾着で飛び出し防止さらに保温・保冷や手洗いOKといった、あると嬉しい基本機能もしっかり備わっています。手持ちのマイバッグと用途がかぶらず、使い分けすることで買い物がよりスムーズに。また、エコバッグなのに普通のトートバッグ感覚で持てるところも好印象です。荷物が増えても大丈夫という安心感つい予定外のモノを買って荷物が増えても、このエコバッグがあれば大丈夫。側面のファスナーをグルリと開けると、バッグが縦に約13cmも伸びるんです。レジかごいっぱいの荷物がスッポリ通常時の容量が20Lに対し、サイズアップすると27L。それはレジかご一杯分とだいたい同じで、トイレットペーパーでいうと12ロールがラクラクおさまるサイズ感です。頼もしい!サイズアップしなくても結構入る実はこのエコバッグ、巾着を最大限に活用すれば、拡張しなくてもかなり入ります。試しに先ほどのトイレロールを入れてみると、この通り。ちょっと不格好にはなりますが、この状態でも荷物が溢れることはありません。ミニベロ(小径車)の前カゴにもフィットわが家にはメインで使っている電動自転車のほかにもう1台、20インチのミニベロがあります。こちらの小さめの前カゴにもスッポリ。生地が柔らかいためカゴのカタチや大きさを問わず対応できます。▲前カゴの容量が一気にアップ!※自転車かごのサイズによっては入らないこともあるのでご注意ください。レジかごバッグとどう違う?bon momentのマイバッグシリーズには レジかご用買い物かごバッグ というロングセラーアイテムがあります。それと伸びるエコバッグがどう違うのか?「サイズアップする」「前カゴにフィットする」以外にも、使ってみて感じたことがありました。■容量<レジかごバッグ>20L<伸びるエコバッグ>20-27L※意外にも、拡張すれば伸びるバッグの方が荷物がたくさん入ります。耐荷重はどちらも20kg。■生地感<レジかごバッグ>厚みとハリがある、自立する<伸びるエコバッグ>柔らかい、自立しない※どちらも保冷・保温対応ですが、生地感はまったく異なります。■折りたたんだ時の大きさ<レジかごバッグ>約18×28cm<伸びるエコバッグ>約10×18cm▲参考までにB5ノートと並べてみました。どちらも大容量ですが、しっかりとしたレジかごバッグに対し、フレキシブルなのが伸びるバッグ。移動手段や袋詰めの手間をふまえて使い分けるのが良さそうです。自転車でお出掛けする日の定番にバッグが縦に伸びるおかげで、前カゴの容量以上の荷物が入れられるようになり、自転車でもまとめ買いしやすくなりました。おさまりの悪かったバゲットや長ネギも安定して持ち帰れるように。▲こちらは拡張しない状態。拡張すればネギもバゲットも巾着内にスッポリおさまります。<番外編>幼稚園の送り迎えにも◎エコバッグ以外の使い方として、娘の幼稚園の送迎でも活躍中です。こまごまとした荷物がひとつにまとまり、一気に持ち運べて便利。また制帽が風で飛ばされる心配がなく、予期せぬ制作物(大きい、軽い、壊すわけにはいかない)の持ち帰りにも対応できて重宝しています。▲風で飛ばされやすい制帽。ギュッと押し込むと型崩れするので困っていました。買い物に行く日もそうでない日も、あると便利な前カゴフィットの伸びるエコバッグ。自転車でお出掛けの際に持っておくと、いろんな場面で役立ちますよ。 【ご紹介したアイテム】たくさん買った日もバッグのサイズアップができる保冷エコバッグ。自転車のかごにも入れやすいサイズ感なので、自転車でのお買い物が多い方におすすめです。⇒ bon moment <カラー別注> サイズ調整できる 前カゴフィット 保冷エコバッグ/ボンモマン 池田奈未好きなものは、まち歩き、カメラ、淹れたてコーヒー。収納の少ない家で3人暮らし。すっきり心地よい暮らしを目指しています。
2021年11月09日『CROMO』ブランドの折りたたみ自転車が新登場!!スタイリッシュなフレームデザイン、シンプルなフレームカラー、タウンユースにぴったりな製品仕様になっています。CR-FD207S (BLACK)CR-FD207S (SILVER)【主な仕様】Price : 38,000円(税込)Model : CR-FD207SColor : BLACK , SILVERFrame : SteelComponent : 7 SpeedsTire size : 20"×1.75 (E/V)Weight : 16.8kgFolding size : W780×D470×H710mm製品詳細: ●JIS規格に準拠したハイパワー白色LED●JIS規格に準拠した前方反射板付き●暗くなると自動で点灯するオートライト●衣服の巻き込み防止のチェーンカバー●錆に強い防錆チェーン●制動力の高いVブレーキ別売りオプションバスケット折りたたんだ状態全国の自転車店にてお求めいただけます。 詳細はこちら プレスリリース提供元:NEWSCAST
2021年11月05日街を歩いていると、気になる風景が目に留まることがあります。漫画家の中澤泉汰(@senta_naka)さんは、自転車で外出した際に、ある行列とすれ違いました。自転車に乗った男性の背後には…。今朝自転車ですれ違った風景 pic.twitter.com/R5F6WFut7X — 中澤泉汰 (@senta_naka) October 25, 2021 先頭の男性を抜かすに抜かせないまま、警察官の団体が一列に並んで走行していました!クスッとする光景に、「和む」などのコメントが相次いでいます。・平和な世界。ほほ笑ましいですね。・実は、一般人に見えるおじいちゃんが警視総監とか!?・おじいちゃんが要人の可能性も…。・高齢者は自転車の運転中にふらつきやすいから、事故が起こらぬよう配慮して抜かさないのかも。きっと急ぎの用事があれば、警察官たちも男性を抜かしたことでしょう。男性にスピードを合わせる余裕があってこその光景。朝から街の平和さが感じられるのは、いいものですね![文・構成/grape編集部]
2021年10月28日鍛え上げられた身体を披露し、外見の美しさを競い合うボディビルダー。ムキムキに鍛えあげた経験をいかし、これから筋トレを始める人に指導する人も。ウエダマサヒロ(@marchin0415)さんが描いた、あるボディビルダーの創作漫画を紹介します。個人事業の開業を目指し、出費を抑えようと家賃が安い物件を選んだボディビルダー。その部屋は、かつて1人の女性が自殺した、いわゆる『事故物件』でした。入居初日で幽霊と対面筋トレを成し遂げた霊が…ボディビルダーの新たな道(7/7) pic.twitter.com/M0KGQR4u6Z — ウエダマサヒロ (@marchin0415) October 25, 2021 部屋に住み始めてさっそく、自殺した女性の幽霊と対面したボディビルダー。しかし、霊的な恐怖を感じることなく、女性の華奢すぎる身体に驚いてしまいます…!ボディビルダーに筋トレを教わった幽霊は、生前に味わえなかった、「誰かに褒めてもらう」ことを経験。この世に未練がなくなり、成仏したのでした。ボディビルダーは、霊媒師となり、事故物件にいる幽霊の成仏に取り組もうと決心します。ボディビルダーと霊媒師という、斬新すぎる組み合わせに、クスッとした人もいるのではないでしょうか。筋トレを始めると、「性格が明るくなった」といった声がSNSでは見られます。そのポジティブ思考は、周囲の人にもよい影響を与えるといえそうですね。この漫画に、「すごい設定。続きを読みたくなりました」「新しいジャンルみたいで、今年一番笑いました」と多くの人が爆笑しました。筋肉は、人だけでなく幽霊も救う…効果は抜群ですね…![文・構成/grape編集部]
2021年10月27日ギフト商品の企画・販売を手掛けるソウ・エクスペリエンス株式会社(東京都渋谷区、代表取締役・西村 琢)は2021年9月28日、新商品の「カスタムオーダー自転車チケット(eギフト)」を発売します。2月に立ち上げた新ブランド「カスタムオーダーギフト by SOW EXPREIENCE」の新商品で、受け取った人が好みの自転車をオンラインで注文できるギフトです。受け取った人が自分仕様の自転車を注文、オンラインで完結するeギフト同商品は、メールやLINEで送れるeギフトです。受け取った人はスマートフォンやパソコンで専用サイトにアクセスし、Cocci Pedale(コッチペダーレ)で利用できるクーポンを申し込みます。その後、Cocci Pedaleから税込90,000円分のクーポンが届きます。クーポンは、Cocci Pedaleのサイトで自転車を注文する際に支払いに使えます。直感的ながら存分に楽しめる、オンライン注文のプロセスが最大の魅力です。WEBの画面で完成したイメージを見ながらパーツの色を指定する仕組みで、その組み合わせは無数にあります。ワイヤー一本から指定できるので、「この色もいいな、するとサドルはこっちの色がいいな」と、つい没頭してしまいます基本となるフレームは独自設計で、無駄のない削ぎ落とされた質実剛健な街乗り仕様。形がシンプルだからこそ、色の組み合わせが個性に直結します。身長160cm以上の人向けと、148cm以上の人向けの2種類のフレームがあり、小さいほうは脚を高く上げなくても乗ることができるタイプです。ハンドルは4種類の形から選べ、自転車の表情が変わります。専門性や趣味性が高まるほどカスタムすることが多いのが自転車ですが、知識や相談に乗ってくれる専門店がないと難しいものです。Cocci Pedaleの革新性は、通常はハードルが高いカスタマイズのおもしろさを、誰もが体験できるようにした点です。「カスタムオーダー自転車チケット(eギフト)」は、当社が運営するECサイト( )で販売します。新生活が始まる家族や友人への贈り物、誕生日プレゼント、キャンペーンの賞品やパーティーの景品などの用途を想定しています。【新商品の概要】商品名 :「カスタムオーダー自転車チケット(eギフト)」販売価格(税込):90,550円発売日 :2021年9月28日商品詳細ページ(9月28日に公開) 【Cocci Pedaleについて】新しい自転車のスタイルを作っていくベンチャーブランドです。独自設計の自転車を、オンラインでカスタムオーダーできるサービスを展開。神奈川県秦野市のふるさと納税の対象商品に選ばれています。運営会社 :株式会社コッチ所在地 :神奈川県秦野市代表(CEO):勝俣 俊二 氏 詳細はこちら プレスリリース提供元:@Press
2021年09月27日私は真由美。パート勤務をしています。じつは私…自転車が苦手です。ひとりで乗る分には大丈夫だけれど、子どもを乗せるとバランスが難しくてよたよたしてしまうのです。このときは幸い娘はかすり傷程度でしたが、私のなかでは大きなトラウマとなりました。幼稚園からの帰宅は、自転車を使う人が多く、いつも友だちをうらやましそうに見つめるみちる。歩きのために、娘が好きな参加型テレビの時間には間に合わず、いつもがっかりさせてばかり。また買い物も歩きのため、最近では「みちる、買い物行きたくない」と言われるようになってしまい…。でも私のせいで娘を危険にさらすのでは? という思いから私はどうしても前に進むことができませんでした。次回に続く!(全5話)毎日15時更新!※この漫画は実話を元に編集していますイラスト・ ユキミ
2021年09月24日自転車の安全利用促進委員会は、9月21日から始まる「秋の全国交通安全運動」に合わせ2020年の全国都道府県別の中学生・高校生の通学時における自転車事故発生件数について調査・分析致しましたので、ご報告申し上げます。今回の調査は、公益財団法人交通事故総合分析センターITARDAから提供を受けた2020年(1月~12月)の事故データを当委員会メンバーである公益財団法人自転車駐車場整備センター自転車総合研究所 所長 古倉宗治氏の監修のもと調査・分析致しました。2020年の事故データは、新型コロナウイルス感染拡大により様々な影響を受けていると考えられます。通学時の自転車事故件数は、中学生19.8%減・高校生19.5%減と、ともに前年より2割程度減少しました。しかし、都道府県別では昨年より1万人当たりの自転車事故件数が増加した都道府県が、中学生約3割・高校生約2割あることがわかりました。コロナ禍で通学手段を変更し、新たに自転車通学を開始した生徒もいると思われますので、休校などもあるコロナ禍においても自転車通学指導は欠かすことのできない指導と言えるでしょう。自転車の安全利用促進委員会は、自転車に関する調査等による注意喚起を行うほか、全国の教育委員会や学校と連携した交通安全教室などを通して、皆様に安全安心で楽しい自転車生活を送っていただくための啓発活動を実施しております。各調査の詳細につきましては次ページ以降をご覧ください。【調査トピックス】(1) 2020年 都道府県別・自転車通学時の事故件数ランキング●全国の通学時の事故件数はコロナ禍で前年比2割減!●中学生の1万人当たりの事故件数ワースト1位「香川県」2位「群馬県」3位「徳島県」●高校生の1万人当たりの事故件数ワースト1位「群馬県」2位「静岡県」3位「宮崎県」(2) 通学時自転車事故の加害者率ランキング●中・高ともに自転車事故の約2割で生徒が加害者になっている!●高校生の加害者割合(一当)率ワースト1位「兵庫県」2位「東京都」3位「奈良県」(3) 調査監修:古倉 宗治氏コメント●2020年の自転車事故に関する総評●自転車事故は加害者になる可能性も。自転車保険の加入状況の確認を。●意外に見落としがちな自転車自体の安全性、自分の自転車をきちんと確認しましょう。<調査監修> 自転車の安全利用促進委員会 古倉 宗治(こくら・むねはる)公益財団法人自転車駐車場整備センター自転車総合研究所 所長東京大学法学部卒業。建設省、東京工業大学助教授、財団法人民間都市開発推進機構都市研究センター、財団法人土地総合研究所、株式会社三井住友トラスト基礎研究所等を経て2018年から現職。自転車施策の第一人者として講演会の他、NPO法人自転車政策・計画推進機構を主宰。国や公共団体の委員としても活躍中。博士(工学)。【調査の詳細】(1) 2020年都道府県別自転車事故件数ランキング●全国の通学時の事故件数はコロナ禍で前年比2割減!●中学生の1万人当たりの事故件数ワースト1位「香川県」2位「群馬県」3位「徳島県」●高校生の1万人当たりの事故件数ワースト1位「群馬県」2位「静岡県」3位「宮崎県」2020年は新型コロナウイルスの拡大により、私たちの生活が大きく変わった年でした。外出制限や密を避けた行動が推奨されたことで、自転車利用にも影響があったと思われます。ある調査では自転車利用者の約3割が、新型コロナウイルスの影響によって自転車に乗る機会が増えたと回答しています。※2020年の自転車事故全体は、前年(2019年)に比べて15.9%減少しています。しかし、交通事故全体における自転車事故割合は微増(0.8%)となっています。過去11年のデータを見ても2016年を境にして自転車事故割合は少しずつ増加傾向が見られるため、自転車の安全啓発は重要性を増している喫緊の課題であると言えるでしょう。※コロナ禍における自転車利用の変化に関するアンケート調査(SBI 日本少額短期保険株式会社)より自転車事故・交通事故の推移自転車事故・交通事故の推移(数値データ)続いて、中高生の通学時の自転車事故について全国計の1万人当たりの自転車事故の推移を見ると、2020年は前年(2019年)に比べ中学生19.8%減・高校生19.5%減と、ともに2割程度減少しました。2020年に関してはコロナ禍による登校日数の減少から事故件数が減ったと考えられますが、2014年からの経年データを見ても2017年を除いて全体として右肩下がりの傾向で、少しずつ改善の傾向が見られます。通学時の自転車事故件数の変化(全国1万人あたり)一方で、都道府県別データでは、約2割の都道府県で前年より1万人当たりの事故件数が増加しています。ランキングにすると、中学生のワースト3は1位香川県、2位群馬県、3位徳島県でした。香川県は前年より約20%事故が増加しており、ワースト1となっています。またワースト3の徳島県も前年より約10%事故が増加しています。高校生のワースト3は前年(2019年)よりも事故件数は減少していますが、ランキングの変動はなく、群馬県が調査開始から7年連続ワースト1となりました。<通学時の1万人当たり自転車事故件数ランキング>中学生の通学時1万人当たり自転車事故ランキング(2020年)高校生の通学時1万人当たり自転車事故ランキング(2020年)(2) 通学時自転車事故の加害者率ランキング●中・高ともに自転車事故の約2割で生徒が加害者になっている!●高校生の加害者割合(一当)率ワースト1位「兵庫県」2位「東京都」3位「奈良県」また、自転車通学中の中高生が加害者になった場合※の事故について調査したところ、通学時の事故全体の約2割(中学生20.3%、高校生19.3%)が自転車側の加害事故となっています。通学時の自転車事故では、事故に遭う危険性だけでなく事故を起こしてしまう危険性にも注意する必要があります。事故の加害者になった場合、多額の損害賠償が必要となるケースもあります。自転車は車両です。自動車同様、事故に遭わないだけでなく、事故を起こさない意識が重要です。都道府県別に見ると、特に高校生では兵庫県がワースト1(40.2%)になっており、自転車側が加害者となる事故は約2.5人に1人となっています。※自転車が第一当事者(一当)の事故=自転車側が加害者の事故 と定義した場合。第一当事者とは、事故当事者の中で一番過失が重い人を指す。<通学時の自転車事故 加害者(一当)割合ランキング>中学生の通学時自転車事故の加害者(一当)割合ランキング(2020年)高校生の通学時自転車事故の加害者(一当)割合ランキング(2020年)(3) 調査監修:古倉宗治先生コメント●2020年の自転車事故に関する総評●自転車事故は加害者になる可能性も。自転車保険の加入有無の見直しを。●意外に見落としがちな自転車自体の安全性、自分の自転車をきちんと確認しましょう。■2020年の自転車事故に関する総評2020年は、コロナ禍の中で自転車事故総件数は15.9%減少し、データのある1975年以来最大の減少幅となっています。特に中学生及び高校生はそれぞれ19.8%、19.5%の減少と全体の減少率を大きく上回る結果となるなど全体としてはコロナ禍の影響もあり、大幅な減少傾向が見られます。しかし、このような中で、1万人当たりの自転車事故件数が、中学生で香川や山形、岩手など14県、高校生で富山や岡山など10府県で増加していることに注意する必要があります。さらに、自転車側の一当率(加害者になる率)は、全国計では中高生とも前年(2019年)比でわずかに低下しているものの、前年を上回っている都道府県が、中学生で22道府県(47%)、高校生で29都道府県(62%)となっており、自転車が加害者になる割合が増えている都道府県が多くなっています。これは、全自転車事故に占める歩行者との事故の割合が、1975年以来最大の3.9%に増加していること、及び全自転車事故における自転車側の一当率がここ10年間で15%台から増加傾向で初めて2割を超えたこと、自転車側の法令違反割合がここ10年間65%前後と高止まりの傾向が続いていること等が大きな原因であると思われます。歩行者との事故では自転車側が大半の場合“加害者”となるため、自転車を利用するに当たって、このリスクをしっかりと理解しておく必要があります。事故件数が全体的に減っているからと安心せず、その内訳をしっかりと見極めて、自転車の安全対策の手綱を緩めることなく、より一層広報啓発や学習機会の充実を目指すことが必要です。また、特に自転車と歩行者との事故割合が年を追うごとに高くなっているので、歩行者に対する安全確認等のルール遵守や配慮はもちろん、事故に備えて次のように自転車保険の加入が極めて重要です。■自転車事故は加害者になる可能性も。自転車保険の加入有無の見直しを今回の調査で触れたとおり、通学時の事故全体の約2割(中学生20.3%、高校生19.3%)が自転車側の加害事故となっています。事故の加害者になった場合、多額の損害賠償が必要となるケースもありますし、何より生徒自身のその後の人生に精神面を含めて大きく影響してしまいます。昨今では自転車保険の義務化の自治体も多くなってきていますが、加入率は全国で59.2%です。自転車は自動車同様“車両”なので、加害者になってしまったときのリスクも考えて自分が自転車保険に入っているか・保障内容は十分か、今一度確認するようにしましょう。※au損保/2021年自転車保険加入率調査より■意外に見落としがちなのは自転車自体の安全性。自分の自転車をきちんと確認しましょう安全な自転車通学に必要な要素の中で「自転車自体の安全性」は意外に見落としがちです。実は大きな事故の約1/3は製品自体にも原因があったと考えられるというデータもあり、「自転車自体の安全性」は安全な自転車利用の基盤と言えるでしょう。特に長い年月にわたって長距離を走ることになる通学自転車は、安全・安心な自転車を選んで購入する必要があります。購入の際には耐久性や強度などの安全基準をクリアした「BAAマーク」を目印にするとよいでしょう。また、コロナ禍で久しぶりに自転車を利用し始めたかたも多いのではないでしょうか。メンテナンスをしていない自転車はブレーキの利きが悪くなったりチェーンが外れやすくなったりと危険です。使い始める前や少なくとも半年に1回は自転車店での点検を受けるようにしましょう。【参考】国も認めた安全・安心な自転車の目印、『BAAマーク』とは?BAAマークは、一般社団法人自転車協会が定める自転車安全基準に適合した自転車に貼られています。自転車安全基準には全部で約90項目の検査項目があり、ブレーキ制動性能、フレーム・駆動部の強度、ライトの光度、リフレクターの反射性能などの検査に合格する必要があります。BAAマーク【自転車の安全利用促進委員会】自転車の安全利用促進委員会は、皆さまに安全安心な自転車生活を送って頂くため、正しい自転車利用の理解促進やBAAマークなどの安全マークの普及・情報発信に努めています。教員向けの自転車通学指導セミナー、学校での自転車安全教室開催も実施しています。セミナー実施の様子など、最新情報は下記ホームページをご覧ください。<自転車の安全利用促進委員会 ホームページ> 【参考:都道府県別の中高生1万人当たりの自転車事故件数ランキング】●中学生の1万人当たりの通学時事故件数(2020年)●高校生の1万人当たりの通学時事故件数(2020年) 詳細はこちら プレスリリース提供元:@Press
2021年09月10日多くの人にとって最も身近な乗り物といえる自転車。そんな自転車たちのアートシーンを紹介する展覧会が、9月17日(金)より八王子市夢美術館にて開催される。19世紀初めにヨーロッパで誕生し、実用性はもちろん、レジャーやスポーツ、近年ではエコロジーの観点から、私たちの生活に欠かせないものとなっている自転車。自分の力で走ることの楽しさ、自然や都市との対話、スポーツとしての醍醐味、環境への優しさ、健康の増進、移動手段としての利便性といった、自転車の魅力が再認識され、ヨーロッパでは自転車ハイウェイ構想が実現しつつあるなど、その動きはさらに加速化。日本でも、スポーツ車の増加、幼児用足蹴り自転車、専用レーン設置の推進、宅配自転車、レンタル自転車の普及など、街で見かける自転車の風景は変わりつつある。同展では、その誕生から現代まで、新しい姿を示しつつある自転車文化について、主に美術やデザインの面からアプローチし、自転車を題材にした絵画やポスターなどの美術作品と実際の自転車を展示。自転車の歴史、自転車のあるライフスタイルについても紹介し、自転車を通じて美術と社会の豊かなあり方を提示する。松本竣介≪街(自転車)≫1940年岩手県立美術館蔵アンリ・ド・トゥールーズ=ロートレック≪シンプソンのチェーン≫1900年リボリ・アンティークス蔵≪自転車に新式スミス・モーターホヰール。操縦容易、体裁優美、取扱安全、経費僅少・・・≫1920年代京都工芸繊維大学美術工芸資料館蔵AN.4516≪ミショー型自転車≫1870年頃自転車博物館サイクルセンター蔵【開催概要】会場:八王子市夢美術館会期:2021年9月17日(金)~11月23日(火・祝)時間:10:00~19:00(入館は18:30まで)休館日:月曜日(祝日の場合開館翌日休)料金:一般800円、学生・65歳以上400円公式サイト:
2021年09月02日「今日は午後から雨らしいし、久しぶりに駅から通勤するか…」ある日、そう思いながら駅に向かっていた@WarriorDeadHeadさん。しかし次の瞬間、駐輪場に止めた自転車を見て硬直!その光景を撮影し、動揺しながらTwitterに投稿しました。投稿者さんの目に飛び込んできた光景がこちらです。今日は午後から雨らしいから久しぶりに駅から通k…嘘でしょ? pic.twitter.com/ByvwL6ZCGy — (@WarriorDeadHead) August 11, 2021 なんと2週間駐輪していた自転車のカゴには、巣を作り「ここは自分の家ですけど、何か?」というような反応をするハトの姿が!様子を見ていてもハトがその場から動かなかったため、仕方なく「一緒に出勤するか!」と思った投稿者さん。しかし、投稿者さんの考えを感じ取ったのか、もしくは急に気が変わったのか…ハトは自転車から逃げていったそうです。キジバトは巣を流用すると知り、投稿者さんはボロボロで誰も使っていないことが分かる放置自転車にハトの巣を移動。きっとハトは、別の自転車の持ち主を驚かせることなく、巣で静かに過ごせることでしょう!【ネットの声】・ハトの「お前誰だよ」みたいな目線で笑った。・かわいいけど、実際に巣を作られたらものすごく困りそう…!・「ホーホー↓ポッポー↑」って鳴くキジバトだ!自転車にマイホーム建築はさすがに笑う。ちなみに、この出来事が起こった場所は新潟県燕市の燕駅(つばめえき)だそうで、人違いならぬ鳥違いのようです。ハトが驚く様子に例えた『鳩が豆鉄砲を食らう』という言葉がありますが、今回の場合、投稿者さんがハトによって豆鉄砲を食らわされてしまいました…。[文・構成/grape編集部]
2021年08月14日筆者は双子を含む3児を育てながら、てんやわんやの日々。先日、珍しく保育園のママ友からグループメッセージが。なんだろうとスマホを見ると…「昨日の降園後、息子が保育園の目の前の道路で、小学生の自転車と接触して頭を打ちました。すぐに近所のクリニックを受診し、幸い大事には至りませんでしたが… みなさんもくれぐれもお気をつけて~!」これを見てドキッとしたのは、じつは我が家も同じような経験をしたばかりだったから。ほかのママも心当たりがあるのか、ヒヤリハットの体験や不安な声が続々…。「うちは自転車に乗っていた小学生の長男が、歩いている人を避けようとして転倒したことがある!」「うちの子は自転車に乗れるようになったばかりだから、誰かにぶつかってケガをさせないか心配…」改めて、何気ない日常の中にこそ、「リスク」が潜んでいることを実感しました。子育ては “ヒヤリハット” の連続?!半数以上が「リスクに直面している」私たちと同じように、「普段の移動時にリスクを感じたことがある」という人は多いのだそう。こんなデータを見つけました。損保ジャパンが実施した「身のまわりリスクに関するアンケート調査」(※)によると、回答者の8割が移動時のリスクを意識、とくに子どものいるご家庭では、より心配をしているという結果に。また、半数以上が「実際にリスクに直面した」と回答しています。▼移動時などの身のまわりのリスクを意識していますか?約8割の人が「移動時などの身のまわりリスクを意識し、心配している(76.5%)」と回答。とくに小さな子ども(未就学児)がいる家庭でより高い結果(78.2%)に。▼約半数が実際にリスクに直面している!約半数(56.7%)が移動時などの身のまわりリスクを実際に経験。「自転車にぶつけられてケガ」、「子どもが自転車を運転中に転倒してケガ」がトップ。※損害保険ジャパン株式会社によるインターネット調査。調査期間/2021年4月30日(金)~5月6日(木)、調査対象/自分や家族の保険の選定に関与している全国の20~70代の1,000人まさに、我が家も3人の未就学児がいるので、毎日の移動は不安だらけ。一番怖かったのは、電動アシスト付き自転車に長男を乗せていたとき。買い物に行って、駐車場から自転車を動かそうとしたときにバランスを崩し、子どもだけは何とか守らなきゃ! と必死に重い自転車を支えた結果、膝や肘がアザだらけになったこともあります。また、いまは下の子をベビーカーに乗せ、上の子は徒歩というスタイルで毎日登園していますが、つい上の子にばかりに注意がいって、押していたベビーカーで、前を歩いていたご老人に追突してしまいそうになったことも。そう、被害者になるだけじゃなく、自分や家族が加害者になる可能性だって十分にあるんですよね。\月額980円で家族みんなの “移動” を守る/移動の保険「UGOKU(うごく)」が便利!そんな子育てファミリーに付きものの “車以外の移動リスク”、一体どんな対策をすればよいのでしょう? 損保ジャパンの菅原さんにお話を伺いました。「じつは佐々木さんのように“車以外の家族みんなの移動リスク” を何かしらでカバーできたら…というニーズは高まっているんです。そこで、当社では移動の保険『UGOKU(うごく)』という新しい商品を発売しました。家族みんなの移動を守る『こんな保険があったらいいな』…を実現しています」(菅原さん)保険と聞くと身構えてしまうかもしれませんが、「UGOKU」のお話を伺うと、これが知れば知るほど子育てファミリーにぴったりな保険でした!「UGOKU」最大のポイントは月額980円で、“家族みんな”の移動中の事故やトラブルなどを幅広く補償してくれること。子どもがいたら起こりがちな日常生活の事故も補償してくれるという、かなりお得な、業界初の保険なのだそう。菅原さんから教えていただいた「UGOKU」の魅力をいくつかご紹介します。\「UGOKU」の ここがお得! /1)月額980円で「家族全員分」をカバー! 配偶者や子どもはもちろんのこと、同居親族や、別居の子ども(未婚)もOK。…ということは、一緒に暮らしている実父母や義父母、1人暮らしをしているお子さん(未婚なら年齢問わず)のリスクまで月額980円で守ってくれます。 2)賠償リスクは無制限で補償! その他の補償内容も充実!自動車を運転中以外の事故やトラブルによるケガの治療費、日常生活で他人に損害を与えた場合の賠償費用、自転車などの搬送代、宿泊・移動費用、弁護士費用など、幅広いリスクがカバーされて安心。3)1か月単位で入れて、事故があっても料金そのまま!契約は1か月ごとの自動更新で、加入期間のしばりもないので、入りたいときにすぐ加入、やめたいときにすぐ解約できて手軽。事故の有無にかかわらず月額980円というシンプル設計でわかりやすい!\「UGOKU」なら幅広く補償! /お得なうえに、補償の範囲がとにかく広いのが、ほかとは一味違うところ。子どもにありうるリスクだけでなく、同居家族にありうる様々なリスクまで幅広くカバー。また、電動アシスト付き自転車のバッテリー切れや事故の際のロードアシスタンスまでもが補償対象となるのだそう。このほか・子ども同士で遊んでいて相手の子にケガをさせてしまった・保育士の監督不行届により子どもがケガ。弁護士に相談したい・子どもが自転車通学中に車にひかれた・子どもが友だちから借りてきたゲーム機を落として壊した・カフェで飲み物をこぼし、隣人のPCが濡れて壊れてしまった・認知症の親が線路内に立ち入り電車を止めてしまった …など詳しくは損保ジャパン代理店、もしくは以下リンク先から! \ 家族全員で月額980円! /移動の保険「UGOKU(うごく)」をチェック! \「UGOKU」のここがラク! /さらに「UGOKU」は、保険手続きや事故後の連絡がとても簡単! 忙しい子育てファミリー世代のことも、しっかり考えてくれていますね。1)ひとつの保険で幅広いリスクから家族全員を守る家族それぞれに気になるリスクをカバーしていくのは、意外と面倒なもの。「UGOKU」に加入すれば、家族全員の賠償リスクや弁護士費用、ケガを幅広くカバー!2)スマホで簡単申し込み見積もり作成や署名などの面倒な事務手続き不要。スマホやパソコンから簡単に加入や解約ができる。(1か月単位の自動更新)3)事故対応は24時間365日、LINE連絡もOK!事故があったときは、事故サポートセンターでの電話対応はもちろん、LINEでも連絡できて便利。こんなふうに数多くのリスクをカバーしてくれる「UGOKU」は、しっかり補償してくれる保険でありながらも、思い立ったときにすぐに申し込めて、1か月単位で契約できるという気軽さが魅力。まるで “家族みんなのための「お守り」サブスク”のよう。頼もしい存在だと感じました。これからの「新しい生活スタイル」で家族みんなの “移動リスク” を考えるもともとマイカーのない我が家では、電車などの公共交通機関や自転車、徒歩での移動が多かったのですが、周りでも “持たない暮らし” をするファミリーが増え、カーシェアを利用しているという声もちらほらと耳にします。さらにコロナ禍で生活様式も変わり、夫が在宅ワークの合間に電動アシスト付き自転車でささっとランチに行ったり、週末は家族で少し遠い公園まで徒歩で行くことも増えました。車で旅行や遠出をする機会は減ったものの、その分を自転車や徒歩で行ける範囲でなんとかしようとするため、むしろ“家族全体の身近な移動リスク” は以前より増えているように感じています。「子どもが習い事に、自転車で行くようになった」「夏休みになると、子どもだけで移動することが増える」…など、お子さんの“移動リスク”が増えるタイミングをきっかけに、家族の「身のまわりのリスク」について、あらためてご家族で話し合ってみることが大切ですね。詳しくは損保ジャパン代理店、もしくは以下リンク先から! \ 家族全員で月額980円! /移動の保険「UGOKU(うごく)」をチェック! ・「UGOKU」はドライバー保険に「移動保険に関する特約」を付帯した契約のペットネームです。・このご案内は概要を説明したものです。詳しい内容については上記リンク先のウェブサイトよりご確認いただくか、取扱代理店または損保ジャパンまでお問い合わせください。引受保険会社:損害保険ジャパン株式会社 〒160-8338 東京都新宿区西新宿1-26-1連絡先: 承認番号SJ21-51061(2021.06.28)[PR] 損害保険ジャパン株式会社 イラスト:チッチママ 文:佐々木彩子
2021年07月05日「かっこよく」走れる自転車星野リゾートBEB5(ベブファイブ)土浦は、2021年6月7日から「E-bike」のレンタルサービスを開始しました。旅先で自転車に乗りたいけど体力的に不安、自転車は持っていないけどサイクリングしたい人におすすめです。E-bikeとはどんな乗り物E-bikeは、電動自転車のアシスト機能に加えて、ロードバイク、マウンテンバイク、クロスバイクなどのスポーツバイクの走行性能を持つスタイリッシュな自転車です。電動アシスト機能を搭載なので、体力に自信がない女性で自転車を楽しむことができます。初心者にも安心なコースありレンタルで利用できる時間帯は、8時~20時、料金は、1時間500円~(レンタルする時間や車体によって価格が異なります)、予約は不要で当日フロントで受け付けてすれば借りることができます。サイクリングコースは、初心者に安心の自然満喫コース、ゼイゼイハーハー言いそうなルートなど多彩なコースがあります。気軽に自転車旅を楽しんではいかがでしょうか。(画像はプレスリリースより)【参考】※星野リゾートのプレスリリース
2021年06月17日通学や買い物など、生活の足として手軽に使える自転車。便利な自転車ですが、鍵のかけ忘れなどが原因で、盗まれた経験はありませんか。中学生の頃にあったという、『自転車を盗難された友人の話』をフランケン(@BlackSheep8270)さんがTwitterに投稿。すさまじい展開で事件は収束しました…!盗まれた自転車を発見し…友人の『アンドレ』さんが盗まれた自転車は、『シティサイクル』。カゴが付いた、いわゆる『ママチャリ』と呼ばれる種類です。通学していた投稿者さんとアンドレさんの2人は運よく、盗まれた自転車を発見。自転車には、アンドレさんの物ではなく、加害者が使っていたと思われる新しい鍵がかかっていました。2人は学校に連絡を入れず欠席し、張り込みを始めました。加害者との対面夕方、現れた加害者は、同じ学校に通う1学年上の女子生徒でした。友達数人といた女子生徒を、投稿者さんとアンドレさんは直撃。ここから女子生徒(加害者)、アンドレさん(被害者)と付き添いの投稿者さん、3人の話し合いが始まります。女子生徒は謝罪だけで和解しようとゴネますが、自転車を盗むのは犯罪です。投稿者さんは次の理由を挙げて、責任を逃れたい女子生徒に『待った』をかけました。「窃盗だろ。鍵も壊してる」「少なくとも元には戻せよ。なぜ無罪放免を要求できるのか分からん」アンドレさんと女子生徒を残し、投稿者さんは警察を呼ぶため交番に向かいました。投稿者さん:「すいませーん。自転車盗まれまして…」警察:「盗難の届け?」投稿者さん:「いや、犯人捕まえちゃって…」交番から戻って待ち受けていた人物現場に戻った投稿者さんは、先生がいるのを目撃します。生徒が起こした事件は、学校が責任をもって対処するでしょう。女子生徒は、先生と警察の間で解決を進めてもらおうと提案しました。投稿者さんは粘ります。「窃盗ですよね。学校関係なくないですか?」驚いた表情を浮かべていたのか、先生の顔が印象的だったと投稿者さんは振り返っています。すると先生から、「そもそも、この自転車がアンドレの物である証拠はあるのか?」と聞かれた投稿者さんとアンドレさん。自転車のサドルを見ると、ハッキリと『アンドレ』と名前が書かれていました。『少年窃盗』『現行犯』が事実化し、女子生徒は号泣。問題を大きくしたくなかった先生もなだめようとします。「受験生なのに、かわいそう!」とわめく女子生徒の友達。「人の人生を台無しにするのか!」と叫ぶ先生。投稿者さんは、「教育者として、おかしなことをいっているぞ…」と心の中でツッコミを先生に入れました。批判を受けつつも、投稿者さんたちは交番に移動し、保護者を待つことにします。保護者の来訪で急展開保護者同士の関係性保護者の登場で、事件は急展開を迎えました。交番に駆け付けた保護者は、アンドレさんと女子生徒、それぞれの父親。謝罪し合い終わるかと思いきや、互いに取引先で働く関係だと判明します。「親の仕事に影響をおよぼしたくない」と考えたアンドレさん。「自転車の鍵を壊されたから、直してもらいたい」と、『窃盗』に目をつぶり、罪を『損壊』だけにとどめようとします。「自転車の鍵を壊されちゃって。直してもらわないと…」投稿者さんは、各登場人物が抱えていた当時の気持ちを、このように表現しました。『窃盗』という核心を中心に、誰もそのキャンプファイヤーに目線を向けないオンザエッジのオクラホマミキサー。この1小節を踊り切れば終わる!このまま和解に向かうと思いきや…。予期せぬ人物の謝罪女子生徒とアンドレさんのどちらにも直接関係がない、投稿者さんの母親が登場しました。警察から、「自転車盗難について話がある」と連絡が入り、「母親は慌てて駆け付けたのだろう」と思った投稿者さん。『自転車を盗んだ犯人は、うちの子であるフランケン』と勘違いした母親は、女子生徒の父親に謝罪しました。「このたびはフランケンが大変なことを!自転車を盗むなんて申し訳ございません!」展開と登場人物の発言に、居合わせた全員が疲弊。投稿者さんが話し合いを終わらせました。事態をさらに炎上させた母を交番から連れ出し、「僕はもういいですよね?」と後ろを振り返ると、全員の疲れ切った顔が「いいです」と答える。翌週、女子生徒の父親か自身の親に新しく買ってもらったのか、アンドレさんは『すごく上等な自転車』に乗っていたといいます。最後までカオスな展開責任を負わせたかったアンドレさんたち、取引先で働く間柄である当事者の親、混乱した投稿者さんの母親…。ちなみに、その後「アンドレと女子生徒は、高校入学後に交際していた期間があった」と、まさかのオチまで付きました。ギャグマンガに出てきそうな話に、「笑いました」などの声が上がっています。・ジェットコースターみたいにトリッキーすぎる!予想外のオチに笑いました。・落語みたいな展開…!文章がまとまっていて、読ませるような表現力もすごいと思いました。・最後まで読んだ時のオチに驚きました。グダグダすぎる…。カオスすぎる出来事といえますね!投稿全文はこちら自転車盗難で思い出した話を。中学二年生のとき、僕の友達のチャリが盗まれた。なんの変哲もないママチャリで、今ならホームセンターで5000円くらいで売ってそうなやつ。普通なら諦めるところなんだけど、たまたま見つけてしまった。新しい鍵がついてた。誰かが使っている様子。— フランケン(死にかけDr (@BlackSheep8270) June 10, 2021 見つけたのは朝で、通学途中。僕と友達は張り込むことに。相手がいつ現れるかわからないし、複数いたら厄介なので、2人で張り込んだ。学校は当然休む。携帯など無い時代だ。無断欠席。家族か学校が心配して探しに来れば人数が増える。安心して張り込むと、夕方になり、奴が来た。— フランケン(死にかけDr (@BlackSheep8270) June 10, 2021 犯人は学年一つ上の女の子だった。友人と3人で呑気に現れた。新しくつけた鍵を開けたところで御用である。さて、ゴネられる。謝ったから許せ、がはじまる。待てよ、窃盗だろ。鍵も壊してる。少なくとも元には戻せよ。なぜこれで無罪放免を要求できるのかわからん。— フランケン(死にかけDr (@BlackSheep8270) June 10, 2021 相手は逃げることはできない。同じ学校だし、名前も顔も割れてる。証拠?ガラケーもない時代にカバンにカメラを持ち歩く、アンドレ(友人)は写真部だった。ラチが開かないので、アンドレを残して交番に。すいませーん。自転車盗まれまして…盗難の届け?いや、犯人捕まえちゃって…— フランケン(死にかけDr (@BlackSheep8270) June 10, 2021 お巡りさんと現場に戻ると、状況はややこしくなっていた。僕らの無断欠席を心配した学校の先生と鉢合わせに。将棋で言えば「詰み」だが、犯人はここから棋盤をひっくり返そうとしていた。『学校に場所を移して』これだ。先生もお巡りさんも乗りたがっている。アンドレに疲れも見える。— フランケン(死にかけDr (@BlackSheep8270) June 10, 2021 僕の空気の読まなさは筋金入りだ。「窃盗ですよね。学校関係なくないですか?」あの時の教師の顔は忘れない。教師「そもそも、これがアンドレの自転車だっていう証拠はあるのか?」盗難登録も無い時代だ。しかしそこは流石のアンドレ。サドルをひっくり返すと、裏に『アンドレ』やるな…— フランケン(死にかけDr (@BlackSheep8270) June 10, 2021 こうなると、この件に関係のない教師はここまで。事態は「少年窃盗、現行犯」に単純化されてしまい、保護者の登場とあいなることが確定してしまった。号泣する犯人。受験生なのに、かわいそう!と喚く取り巻き。人の人生を台無しにするのか!と叫ぶ教師。あなた、おかしなこと言ってますよ?— フランケン(死にかけDr (@BlackSheep8270) June 10, 2021 ちなみに、関係のなさで言うと、僕が一番関係ない。ただ、なんとなくその場を仕切る空気にちゃっかり収まっていたので、誰もこのイビツな中学2年生を排除しない。嫌なガキだ。アンドレは「もう任せた」の空気だし。ま、ま、こんなところで立話もなんですので。交番で保護者を待つ2人。— フランケン(死にかけDr (@BlackSheep8270) June 10, 2021 果たして現れた親2組。ここで最高にややこしいことに、犯人の父はアンドレの父の取引相手であることが発覚する。田舎の進学校なんてそんなもんですよ。これはどうなってしまうのか?ここでアンドレの意思確認。これはもう潮時。ギブアップ、と。— フランケン(死にかけDr (@BlackSheep8270) June 10, 2021 そこからはもう茶番ですよ。アンドレ「自転車の鍵を壊されちゃって。直してもらわないと…」みたいな。そこに全ての登場人物が乗っかる。あの雪崩はなかなかに壮観だった。犯人父「悪いことをしたら謝らないとダメだ」的な流れから、アンドレ父「こちらは直してさえいただければ」— フランケン(死にかけDr (@BlackSheep8270) June 10, 2021 『窃盗』という核心を中心に、誰もそのキャンプファイヤーに目線を向けないオンザエッジのオクラホマミキサー。この1小節を踊り切れば終了だ!と誰もが思ったその時!!— フランケン(死にかけDr (@BlackSheep8270) June 10, 2021 なぜか一緒に呼び出されていた僕の母が大慌てて飛び込んでくる。そしてキャンプファイヤーにガソリンを。「このたびはフランケンが大変なことを!自転車を盗むなんて申し訳のしようもございません!」犯人父に謝罪を始める。まあ、「自転車泥棒の件で交番にいる」とだけ言ったらそうなるよね。— フランケン(死にかけDr (@BlackSheep8270) June 10, 2021 放火母を交番から連れ出し、「僕はもういいですよね?」と後ろを振り返ると、全員の疲れ切った顔が「いいです」と答える。翌週、アンドレはすごく上等な自転車に乗ってた。まとめ「正しい事」と「最適解」の違いに異様にこだわる僕の性質は、この辺りにルーツがある。— フランケン(死にかけDr (@BlackSheep8270) June 10, 2021 おまけアンドレは高校に入ってから、しばらくその犯人と付き合ってた。倒錯しすぎだろ。— フランケン(死にかけDr (@BlackSheep8270) June 10, 2021 [文・構成/grape編集部]
2021年06月16日イラストレーターの、やういも(@ppt_ppt_ppt_ppt)さんがTwitterに投稿した1枚の画像が話題になっています。ある朝、自転車で登校しようとしていた投稿者さん。道の途中で自転車がパンクしたため、自宅に引き返し、リモートで授業を受けざるを得なくなってしまいました。時間のない朝にトラブルが発生して、投稿者さんはかなりハラハラしていたことでしょう。使い物にならなくなった自転車を公園の駐輪場まで運ぶと、自宅に戻りました。夕方、投稿者さんが公園まで自転車を回収に行くと、カゴの中に紙が1枚入っていて…。朝方、困ってたみたいなので、暇なオヤジがパンク修理しておきました!空気圧が完全ではないので、速やかに補充したほうがいいと思う。「ありがたいと『恩』」に思ったら、家族でも誰でもいいので何かひとつ『恩を返して』ください。暇なフーセンおじさんえ嘘やろ? pic.twitter.com/UtBgzTVgrj — やういも@イラスト (@ppt_ppt_ppt_ppt) May 26, 2021 なんと、苦労して自転車を運ぶ投稿者さんを見ていた人が、パンクの応急処置をしてくれていたのです!きっと、公園の近所に住む人なのでしょう。修理道具を取ってくるついでに、添える手紙も作ってきたようです。親切な行いはさることながら、「自分へのお礼はいいから、受けた恩をほかの誰かに回して」という気遣いにも、グッときますね。『暇なフーセンおじさん』の親切さに、多くの人が驚いています。・善意がまぶしい。あなたが神か。・こんないい人が世の中にいるとは…。同じように人を助けたくなった。・私も昔、どなたかにパンクを直してもらった経験があります!・見返りを求めずに人を助ける人って、素敵。・「人を助けたい」と思っても、なかなか行動に移せない。このおじさん、すごいよ!「これを見て、私は優しくなろうと思いました。みなさんも、ぜひ周りの人に優しくしてください」ともコメントしている、投稿者さん。おじさんの言葉をすぐに実行に移し、家族に日々の感謝を伝えたそうです。心が温かくなる、まさかの出来事ですね![文・構成/grape編集部]
2021年05月28日「毎年5〜6月に歩行中の小学生が交通事故に遭う件数が多いことはあまり知られていません。なかでも最も事故件数の多い学年は、“一人歩きデビュー”をする小学1年生。入学して1カ月ぐらい過ぎると、通学にも慣れてくるので、登下校で緊張感が緩んでくる時期でもあるのです」こう語るのは、危機管理教育研究所代表・国崎信江さん。じつは小学校1〜2年生は、“魔の7歳”といわれ、特に交通事故が多いことで知られている。警察庁が’16〜’20年に起きた小学生の交通事故を分析したところ、歩行中の死者・重傷者はこの5年間で2734人、学年別で最も多かったのは1年生の708人。次いで2年生の666人だった。歩行中の死亡事故だけに絞った統計では、小学1年生が18人。2年生が15人と、2学年で全体の56%を占めている。特に多いのが下校時の事故だ。「登校時はみんな同じ時間帯で集団登校しますが、下校時はバラバラで帰ります。ちょうどその下校時間帯に、“飛び出し”“横断違反”などで交通事故に遭う小学生が多くいるのです」前記の2,734人のうち、およそ半数の1,168人が、下校時間帯の15〜16時台に事故に遭っている。国崎さんは、事故を防ぐためには、保護者が通学路で付き添って見守ったりするだけではダメだと主張する。「まずは、子どもと一緒に自宅と学校間の通学路を歩き、注意すべきポイントを子ども目線で徹底指導することです。たとえば、横断歩道を渡るときは“ここの交差点は、こういうことが危険だから、このように注意しなさい”など、繰り返し教えていくことが重要です」そのうえで、次の3つの約束を伝えてほしいという。【1】信号を待つ場所は車道より3歩内側にいること。【2】信号が青になってもすぐに歩かないで心で1、2、3と数えてから歩き始めること。【3】横断歩道であっても右・左・右を確認してから一気に渡ること。さらに次のステップで、子どもを一人で歩かせてみる。「保護者は子どもとは少し距離を置いて、伝えたことをちゃんと守って行動しているかを確認してください。自分で自分の命を守るという習慣を教えるためです」付き添いながら、手取り足取り指示するだけでは、子どもは危険性を理解しなくなるという。読者の中には、孫を持つ人もいるだろう。そういう人は直接教えるか、自分の息子や娘を通して、伝えよう。そして車を運転する人たちは、今の時期、小学生の歩行中の事故が最も多いことを認識しながら運転してもらいたい。社会全体で、子どもの未来を守らねばならない。
2021年05月26日パラグアイに住むパブロ・ビラマヨールさんが、妻と一緒にサイクリングを楽しんでいた時のことです。彼らは、遥か先のほうで1台の車が停車して、車の中から小さな袋が草むらに投げ捨てられるのを目にします。そのまま車は猛スピードでその場から走り去りました。投げ捨てられた袋に入っていたのは…ウェブメディア『The Dodo』によると、パブロさんたちはその場所に近付いた時、袋の中身が何なのかすぐに分かったのだそう。なぜならその袋から子犬が出てきて、鳴きながら彼らのほうへ駆け寄って来たのです。この子犬をここに置いていくわけにはいかない。そう思ったパブロさんたちは子犬を自転車に乗せて、連れて帰ることにしました。 この投稿をInstagramで見る Pablo Villamayor(@villamayor_pablo)がシェアした投稿 パブロさんたちは、保護した子犬を動物保護施設に連れて行くこともできました。しかし、彼らはその子犬を家族に迎えることにしたのです。ロレンツォと名付けられた子犬は幸い健康状態もよく、元気に過ごしているといいます。パブロさんは『The Dodo』にこう語っています。人々の残酷さを見て気分が悪くなりました。でも、私たちが子犬を発見できてラッキーでした。運命はロレンツォが私たちと一緒にいることを望んでいたのですThe Dodoーより引用(和訳) この投稿をInstagramで見る Shot Paraguay(@shotparaguay)がシェアした投稿 命ある子犬を袋に入れ、人気のない場所に捨てるなんて、どんな事情があっても許されることではありません。偶然にもパブロさんたちが通りかかって、本当によかったですね。幸運にも命を救われたロレンツォは、これからずっと優しいパブロさんたち家族と一緒に幸せに生きていくことでしょう。[文・構成/grape編集部]
2021年05月26日娘を自転車に乗せる際、前乗せのチャイルドシートに乗せていましたが、3歳になったことをきっかけにリヤチャイルドシートを取り付け、後ろに乗せるようになりました。広々として乗り心地が良いため本人も喜んでいたのですが、外に自転車を停めておくとシートが熱くなってしまうという問題が発生。そこで、ダイソーで子ども用のクッションを購入したので、使ってみた感想をお伝えします。 チャイルドシートが熱くなるわが家の駐輪場は屋根付きなのですが、時間帯によっては直射日光があたり、晴れの日はチャイルドシートが熱くなってしまいます。特に夏場は触ったら火傷するのではというぐらいに。 前乗せのチャイルドシートにはもとよりクッション生地が付いていましたし、停める際はチャイルドシートカバーをつけて覆っていたのでそこまで熱くなりませんでした。しかし、後ろのチャイルドシートはプラスチック製でカバーもなかったため、何か熱くならないための対策が必要となりました。 キッズクッションを購入 後ろ乗せチャイルドシート用のカバーを買おうと思い探したのですが、なかなか良さそうなものが見つかりませんでした。そこでとりあえずと思い、買ったのがダイソーの「キッズクッション」です。クッションは布製なので、日光が当たってもプラスチックほどは熱くならないのではと思ったのです。 購入した「キッズクッション」は28cmx28cmで座面にぴったりサイズでした。ひもがついているので、取り付けもラクラク。クッションを敷いてもシートベルトは問題なく使えました。 熱くなるのは防げたか?肝心の熱さ対策にもきちんと効果がありました。もちろんクッションも直射日光があたれば熱くはなるのですが、暖かい程度なので問題なく座れます。以前は自転車を日の当たるところに停めたあとは日陰に移動し、シートが熱くなくなるまで待たなくてはいけないことがありましたが、今後はその必要がなくなりそうです。 娘はクッションがあるとシートが熱くないし、段差があってもお尻が痛くないとご満悦。クマのサーカスの柄も気に入っています。また、クッションがあれば冬はお尻が冷たくなるのも防げそうです。 ダイソーの「キッズクッション」はとりあえずと思って買いましたが、予想以上によかったので、新たなグッズを買わなくて良さそうです。早く出発しないといけないのにシートが熱くて乗せられないということがなくなりました。100円ショップのグッズで問題を解決できたため、コストがかからずよかったです。 ※本記事の内容は公開時に確認した情報のため、商品によっては変更となっている場合があります。※チャイルドシートによっては、何か敷くのをNGとしている場合があります。使用方法はメーカーによって異なりますので、必ず使用方法を確認し、その指示に従うようにしてください。※記事の内容は公開当時の情報であり、現在と異なる場合があります。記事の内容は個人の感想です。 ベビーカレンダーでは、赤ちゃん時代を卒業して自己主張を始めた2~6歳までの子どもの力を伸ばし、親子の生活がもっと楽しくなる【キッズライフ記事】を強化配信中。今よりもっと笑顔が増えてハッピーな毎日なりますように! 監修/助産師REIKO著者:小川恵子6歳と2歳の姉妹の母。育児サークルの幹部や習い事、執筆活動など、精力的に育児を楽しんでいる。
2021年05月14日自転車保険の義務化は、2015年10月に兵庫県によって条例で定められて以来、多くの自治体で実施されています。新たに2021年から義務化された自治体もあります。自転車を利用している人向けに、今回は自転車保険についてお伝えします。 自転車保険の加入を義務化する自治体が増えている2021年4月から以下の5自治体で自転車保険の加入が義務化されました。 宮城県、群馬県、宮崎県、千葉市、岡山市 また、2021年3月以前から自転車保険を義務化している自治体も少なくありません。2021年3月以前から自転車保険の加入義務化となっている主な自治体は以下のとおりです。 山形県、埼玉県、東京都、神奈川県、山梨県、長野県、静岡県、滋賀県、京都府、奈良県、大阪府、兵庫県、愛媛県、福岡県、鹿児島県、名古屋市、金沢市その他にも、自転車保険の加入を努力義務としている自治体や今後義務化を予定している自治体(愛知県・熊本県・大分県など)もあります。自転車を使う方は、「都道府県+自転車保険」「市区町村+自転車保険」で確認することをおすすめします。また、義務となっていない自治体でも自転車を使うことが多い場合には、自転車保険の加入を検討されるといいでしょう。 自転車保険とはどのような保険?自転車保険は、「加害者としての事故の賠償」と「自転車事故でケガをしたときの補償」を対象にした保険です。自転車保険の加入を義務付けている条例は、「加害者としての事故の賠償」を対象とした保険です。義務化の理由は、自転車事故で多額の賠償金を命じる裁判例が増えているためです。 2008年に兵庫県で発生した、小学生が60代女性を意識不明の重体にしてしまった自転車事故では、9500万円の賠償金を母親に課す判決が出されました。この判決をきっかけに、兵庫県は自転車保険の加入義務を定めた条例を全国で初めて施行しました。 自転車保険が必要な人とは自転車事故の「加害者としての事故の賠償」は自転車保険以外にも対象となる保険や保険の特約があります。自動車保険や火災保険、傷害保険に加入している人は、「日常賠償責任特約」「個人賠償責任特約」(以下、賠償責任特約)などの名称の特約(オプション)に加入しているかどうか確認してから自転車保険に加入するようにしましょう。 これらの賠償責任特約は、自動車の事故や火災、ケガの補償とは直接関係がなく、自転車の運転を含めた日常生活で賠償責任を負った際に保険金が支払われ、賠償金を補うことができます。賠償責任特約の保険料は、補償額や保険会社によって異なりますが、月額200円前後であることが多いです。なお、賠償責任特約と自転車保険と重複して加入した場合でも、賠償事故を起こした際に支払われる金額が重複して支払われることはできません。重複の加入をして保険料がムダにならないようにしましょう。 また、自転車保険だけでなく、公益財団法人日本交通管理技術協会が登録している自転車安全整備士が点検・整備した自転車に「TSマーク」を貼ってもらうと、点検日から1年間の保険が付いています。賠償額が上限1億円の赤色TSマークと上限1000万円の青色TSマークの2種類があります。 赤色TSマークは賠償額が上限1億円のため、自転車保険の追加加入の必要性は低いのですが、青色TSマークは自転車保険の加入義務は果たされていますが、賠償責任補償額が上限1000万円と大きな事故の場合の賠償額としては不足する可能性が高いので、補償額の上限を考えると追加の自転車保険等が必要と思われます。 お住まいの地域で自転車保険の加入が義務化されているか確認することは必要ですが、自転車の利用頻度が多い人や、交通量の多い道路や人込みで自転車を使う人は条例に関わらず、自転車保険または賠償責任保険等で自転車の加害事故に備えることを検討されるといいでしょう。 監修者・著者:ファイナンシャルプランナー 大野高志1級ファイナンシャルプランニング技能士、CFP®(日本FP協会認定)。独立系FP事務所・株式会社とし生活設計取締役。予備校チューター、地方公務員、金融機関勤務を経て2011年に独立。教育費・老後資金準備、税や社会保障、住宅ローンや保険の見直し、貯蓄・資産運用等 多角的にライフプランの個別相談を行うとともにセミナー講師として活動しています。
2021年04月24日長女は歩き始めるのは早かったものの、それ以降の運動神経の発達がマイペースです。4歳になる現在、「ブランコが1人でこげない」「鉄棒をやらない」「ジャングルジムは恐くてあまり近付かない」といった慎重派さん。そのような恐がりかつ運動神経がお世辞にもいいと思えない長女が、わずか30分で自転車デビューしたのには驚かされました。 練習したものの自転車に乗らなくなり…長女に自転車を与えたのは、3歳半ごろのこと。「クリスマスプレゼントにちょうどいいかな」と思い、14インチの補助輪付き自転車を購入してみたのです。はじめのころは補助輪付きで練習しますが、やはり転ぶこともありました。長女は「転ぶと重くて痛くて恐い! 」といったイメージがついたようで、私が「自転車の練習しようよ! 」と言っても「乗りたくない」と言って、すぐに寄りつかなくなくなりました。 長女が4歳になったときに、もう一度自転車の練習を再開させると、補助輪付きで走れるようになりました。しかし、補助輪を外した途端にフラフラするから恐いと、また寄りつかなくなってしまい、「もう小学生になるまでに乗れたらいいのかな」と私も半場諦めモードでした。 どうすれば怖がらずに練習できるか思案そして長女が4歳半になるとき、クリスマスがやってきました。「今年のクリスマスプレゼントは何にしよう」と考えた矢先、思い出したのはキックバイクのこと。長女の自転車練習がスムーズにいかなかった経験をいかし、「キックバイクがそのまま自転車にもなるタイプ」を探すことに。そういったタイプであれば、慎重派な長女も怖がらず練習できるかも? と思ったのです。 正直、4歳の子に今さらキックバイクを買い与えるのはどうかな? とも思いましたが、ちょうど次女が1歳用のバイクを乗りこなしている姿を見て、「次女も2歳になれば、キックバイクが使えるだろうしな……」と考え直し、思い切って購入することに決めました。 4歳娘に「へんしんバイク2」を購入した結果…購入したのは「へんしんバイク2」。2~3歳用の子どもが使用するバイクでした。しかし、公式サイトでは5歳ごろまで乗れると記載があり、長女が恐がりだったので大きめのものを買うより小さめのほうが怖さも半減するだろうと思い購入。結果的にこれが正解でした! 購入してから3回ほどキックバイクモードで練習をし、自転車のペダルをつけて乗ってみると初日で、しかもたったの30分で簡単にスイスイ漕ぐようになったのです。 何よりも長女の「自転車に乗れた! 」という誇らしげな表情が、買って一番よかったなと思うポイントです。自転車に乗れるようになってからは、私はお姉さんなんだという自覚がついたようで、運動面でも鉄棒など果敢にチャレンジする姿も見られるようになり、思わぬ効果までありました。 ※記事の内容は公開当時の情報であり、現在と異なる場合があります。記事の内容は個人の感想です。 ベビーカレンダーでは、赤ちゃん時代を卒業して自己主張を始めた2~6歳までの子どもの力を伸ばし、親子の生活がもっと楽しくなる【キッズライフ記事】を強化配信中。今よりもっと笑顔が増えてハッピーな毎日なりますように! 監修/助産師REIKO著者:黒井夢乃二女の母。歯科衛生士資格あり。二女出産前まで歯科医院にて勤務。自身の体験をもとに、妊娠・出産・子育てに関する体験談を中心に執筆している。
2021年04月11日こんにちは! 2歳の娘ヒナを育てる、しぃです。ズボラで面倒くさがり、睡眠命、中身おっさんの女子力皆無。不器用なダメダメママですが、ゆるくテキト~にがんばっています。1歳11ヶ月頃、突然、自転車拒否をするようになってしまったヒナ。今回はヒナが初めて自転車を拒否した「大変だった一日」を紹介します。外出先でどうにもこうにも泣き止まくなったのは、久々のことでした。次回に続きます。
2021年03月23日なかなかいいパートナーとめぐり会えず悩んでいる時、「良縁がありますように」と神社へお願いすることがありますよね。ある女性は、知人が神社で体験したエピソードをTwitterへ投稿。「すごすぎる」「そんなことってあるんだ…」といった声が寄せられ、話題になっています。出雲大社で祈願した男性、すると帰りに?縁結びの神様として有名な、島根県出雲市にある出雲大社。さまざまな幸福を結ぶ『むすびの神』として信仰されています。投稿者(@shiaweseOL)さんの知人男性が、良縁を求めて出雲大社へ行った時のことです。男性はその帰り道、不幸にも入院が必要なほどの大きな事故に遭ってしまいます。※写真はイメージ「お参りの仕方を間違えて、バチが当たってしまったのかな」と心配する、投稿者さん。それからしばらくして、男性から『ある報告』があったそうです。投稿者さんが驚いた理由がこちらです。知り合いの男性が出雲大社に良縁成就の祈願に行くって一人旅に行ったんだけど、その帰りに結構な事故にあって入院する事になり(お参りの仕方間違えてバチでも当たってるのか....???)てざわついたんだけど、結局入院先の看護師さんと結婚した。こんな手荒なご縁の運び方まじかよ神様ってなったよね。— 幸せになりたいOLちゃん (@shiaweseOL) March 15, 2021 結局、入院先の看護師さんと結婚した。なんと、男性は事故で入院していた病院の看護師さんとゴールイン!まるでドラマのような展開に驚いた人も多いことでしょう…。しかし、仮に神様のお導きだと考えると、「ちょっとやりすぎでは!?」といいたくなりますね。投稿はまたたく間に拡散され、27万件以上の『いいね』と、多くのコメントが寄せられました。・これはすごい…。事故には遭いたくないけど、お願いに行こうかな。・愛する人と出会えたのなら、怪我の功名ですね!・無事で何よりです。出雲大社の力、恐るべし…。出雲大社の縁結びの力を信じてしまいたくなる、こちらのエピソード。必ず良縁が結ばれるというわけではないですが、人を動かす不思議な力があることは本当なのかもしれませんね。[文・構成/grape編集部]
2021年03月18日このお話は、作者ちなきちさんに寄せられたエピソードです■前回のあらすじ会社の同期から電話が。ここで初めて、夫が上司とうまくいっていなかったことを知ったのでした。■夫が見つからないどこへ行くにも車が必要な場所なのに、なぜか自転車を選んでいた夫。上着も羽織らず、サンダルを履いていっていたので、突発的な家出だったようです。夫が追い詰められていた根本的な理由は、いったい何だったのか…。次回に続きます。ウーマンエキサイトのTwitter( @WomanExcite )をフォローすると、このマンガの更新を最速でお知らせ!
2021年03月08日2021年2月11日、アメリカ・テキサス州の高速道路で玉突き事故が発生しました。路面の凍結によるスリップが原因で130台以上の車が絡む大事故となり、多数の死傷者が出ました。救急隊員であるトレイ・マクダニエルさんも仕事に向かう途中でこの多重事故に巻き込まれました。海外メディア『NBC DFW』によると、目の前で事故が起きているのに気付いた彼はすぐにブレーキを踏みましたが、スリップして止まることができず、そのまま前の車にぶつかってしまったのだそう。しかしその直後、もっと恐ろしい事態になります。トレイさんがバックミラーを見ると、彼の背後にセミトラックがフルスピードで向かってきたのです。そのトラックもブレーキをかけていましたが止まらず、火花が飛んでいたのだとか。それを見たトレイさんは覚悟を決めて、ただ衝撃に備えていました。次の瞬間、彼の車はトラックがぶつかったはずみで宙を舞い、道路の反対車線に落下。トレイさんは顔と肩、背中、足首を強打してしまいます。自らも負傷しながらもほかのケガ人を救助彼が車から這い出ると、そこにちょうど消防士たちがやってきたのだそう。この時トレイさんは救急隊員の制服を着ていたため、彼らはトレイさんを現場に駆け付けた隊員だと勘違いして、負傷者の救助を頼んできたのだとか。全身にケガをしながらも歩ける状態だったトレイさんは迷うことなく、そのままケガ人の救助を始めたのです。こうしてトレイさんは周りの事故車を確認して回り、数人の負傷者を救助しました。その後、彼自身も病院へ行き、ケガの治療を受けたということです。トレイさんは事故の瞬間について『NBC DFW』で振り返っています。A MedStar paramedic who was heading to work Thursday to begin his shift became a victim of the massive crash on...Posted by NBC DFW on Friday, February 12, 2021A MedStar paramedic who was heading to work Thursday to begin his shift became a victim of the massive crash on...Posted by NBC DFW on Friday, February 12, 2021『ヒーロー』の活躍を称えて贈られたのは…?翌日、トレイさんは海外の掲示板『Reddit』に「このトヨタが僕の命を救ってくれた」と、事故に遭った自分の車の写真を投稿します。彼が乗っていた2011年式のトヨタの『FJ Cruiser』はぶつかった衝撃で大破し、もはや原型をとどめていません。これほどの事故に遭いながらも軽傷で済んだのは奇跡といえるでしょう。※画像は複数あります。左右にスライドしてご確認ください。Brothers. I was in the Silver FJ on I35 yesterday in Fort Worth that got launched into the Northbound lanes. That Toyota saved my life. from r/FJCruiserするとこの投稿を見たトヨタからコメントが。なんとトレイさんに新車をプレゼントすることにしたのです!Cardあなたが無事でよかった。そして私たちはあなたがほかの人たちを助けたということに感銘を受けました。あなたがトヨタファミリーの一員でいてくれることを嬉しく思います。代わりの車のことはご心配なく。私たちがあなたに新しい車をご用意します!toyotausaーより引用(和訳)このトヨタからの申し出にトレイさんは大感激。そして後日、約束通りトヨタから彼に新車が贈られました。Friends. After my FJ Cruiser sacrificed itself to save my life in the horrific pileup on I35 in Fort Worth, Toyota reached out and did something incredibly special for me. I was presented with the keys to a 2021 Lunar Rock TRDpro 4Runner. Stay safe out there. from r/Toyotaあれほど大きな事故に遭い、自分もケガをしながら、ほかのケガ人を救助するなんてなかなかできることではないでしょう。トレイさんのような人助けの使命感に燃える人が救急隊員という仕事をしてくれていることに感謝の思い以外見つかりません。[文・構成/grape編集部]
2021年03月01日子供の自転車練習に付き添うのは意外と大変です。自転車の後ろを支えながら、中腰で何分も走り続けることも多いのではないでしょうか。「頑張れー!できるよー!」叫び続けていると、子供への応援なのか自分への叱咤激励なのかが分からなくなるもの…。私の息子も自転車の練習に時間がかかりました。ストライダーに乗るのも時間がかかっていたのですが、ペダルを使う自転車はもっと難しかったようです。ペダルさえクリアすれば、自転車に乗れるようになりそう…と思っていたところ、我が家にこちらが届きました。自転車になかなか乗れない息子を見かねて、夫が購入したペダルエクササイザ―です。確かにペダルの練習にはなるかもしれないけれど、これで自転車に乗れるようになるのか…。疑う私に気が付くこともなく、息子は『遊び道具』と認識したようで、届いた当日に500回程度こいでいました。完全に夫の思惑通りです。最初は上手くペダルをこげていませんでしたが、徐々に慣れていき、100回を超える頃にはスイスイこげるようになっていました。その様子は、自転車に乗れるようになるかもしれないと期待できるほどです。次の日、自転車の練習をすると、1回目で5メートルほど自転車に乗れるようになっていました。ペダルを1周回すことさえできなかった息子には、とんでもない快挙です。自信がついた息子は、意欲的に練習するようになってさらに上達していました。これですべてが解決するとは限りませんが、「自転車のバランスはとれるけど、ペダルをこぐのが苦手なお子さん」には、ペダルエクササイザーで練習をするとよいかもしれませんよ。[文/AnyMama(エニママ)・構成/grape編集部]
2021年02月28日冬の寒さが厳しいアメリカ・ウィスコンシン州では1月の気温はマイナス10℃を下回ることもあります。そんな極寒の中で車を持っていない19歳のホクレア・タニグチさんは自転車で通勤していました。海外メディア『FOX11』によるとホクレアさんはハワイ出身で、これほどの寒さには慣れていないのだそう。そんな彼女のことを勤務先であるファーストフード店『チックフィレイ』の同僚たちは気の毒に思っていました。「こんな寒さの中を自転車で通勤するなんて私は絶対無理!」という17歳のヘイリー・ブリッジズさんはホクレアさんと大の仲よしなのだそう。ヘイリーさんは「『チックフィレイ』が主催するクリスマスパーティーでくじの景品に自動車があるらしい」という噂を耳にします。そこでヘイリーさんと同僚たちは「もし私たちの誰かが車を当てたらホクレアにプレゼントしよう」と決めたのです。仲間思いの女性が奇跡を起こす!そしてやってきたパーティー当日。運命の瞬間がやってきます。くじで車を引き当てたのは…なんとヘイリーさん!自分の名前が呼ばれたヘイリーさんはホクレアさんに駆け寄りハグをして、2人は一緒に大喜びしました。Posted by Chick-fil-A Appleton on Monday, January 11, 2021Posted by Chick-fil-A Appleton on Monday, January 11, 2021Posted by Chick-fil-A Appleton on Monday, January 11, 2021Posted by Chick-fil-A Appleton on Monday, January 11, 2021ホクレアさんはパーティーの前にヘイリーさんから「私が車を当てたらあなたにあげるからね」と約束されていたのだそう。そのためヘイリーさんが車を当てた時にはホクレアさんは喜びのあまり泣き出してしまったのだとか。ホクレアさんは車のおかげで「買い物に行けるようになり、通勤時間もうんと短くなりました」と語っています。この出来事を紹介した『チックフィレイ』の投稿にはヘイリーさんの寛大さを称賛する声が上がっています。車は安いものではありません。特にティーンエイジャーにとってはとても高価な物でしょう。しかしヘイリーさんと同僚たちは車が当たったらホクレアさんにプレゼントすることに「まったく迷いはなかった」といいます。「大切な友達を助けてあげたい」というヘイリーさんの強い願いが、くじで車を引き当てたのかもしれませんね。[文・構成/grape編集部]
2021年02月17日「交通事故など、命に関わる事故に遭ったときO型の人はほかの血液型の人より死ぬリスクが大きいことをご存じでしょうか?」こう話すのは、世界中の血液型と病気に関わる文献を収集、研究している永田宏先生(長浜バイオ大学教授・以下、コメントはすべて永田先生)。2年前に東京医科歯科大学の高山渉特任教授らが、重症のケガで緊急搬送された901人の患者のデータを分析調査したところ、重大事故にあったときの死亡率は、ほかの血液型の2倍以上、O型が高かった。「これは、血液型の特徴をあらわす貴重なデータです」日本では、血液型占いが盛んなため、身近な「ABO式血液型」だが、世界の医学者が血液型と病気の関係性について注目したのはつい最近のことだ。「血液型というのは、医学的にはRh(+)(−)のほか、100種類以上の分類があります。そのなかでABO式は歴史が古く1900年にウィーンで発見されました」じつは、それまで、人の血液はすべて同じだと考えられてきた。それが医学の進歩で輸血が試みられるようになり、混ぜると固まってしまう血液と、固まらずに輸血に使える血液があることがわかってきたという。「血液が固まるのは赤血球が凝集するせいです。人には、すべての血液と凝集しないO型。AとOとが凝集しないA型。BとOとは凝集しないB型。AとB両方と凝集してしまうAB型の4パターンがあることがわかったのです」どうして、O型だけが、重大事故の際、死亡リスクが高いのだろうか?永田先生はつぎのように解説する。「出血の際に血液を固めて止血するための血液凝固因子は、すべての血液型に共通して存在します。ただO型のみが、一部の凝固因子の濃度に違いがあり、ほかの血液型より、血が止まりにくい傾向があるんです。ふだん、ケガをした程度ではまったく問題はありませんが、重大事故といった生死を分ける数値の場合には、それが反映されてくるのではないかと推測されます」「女性自身」2021年1月5日・12日合併号 掲載
2021年01月11日子どもの成長を手助けするのに欠かせないのが“はじめての自転車”。「そろそろ買ってあげたいな」と考えてはいるものの、わが子に合った自転車の種類やサイズなど、どれを選べばいいのかわからないという声も……。せっかくなら納得の1台を選んであげたいですよね! そんな悩めるママパパに向けて、自転車に精通したジャーナリスト・遠藤まさ子さんが正しい選び方や注意点について教えてくれました。編集部イチオシの自転車も合わせてご紹介するので、ぜひ参考に♪CONTENTS❶ 子ども用の自転車を買う[時期]と[サイズ]について❷ なにを基準に選ぶ? 子ども用自転車の選び方❸ 【身長80~105cm】3~5歳の子供用自転車おすすめ8選❹ 【身長105cm~125cm】5~7歳の子供用自転車おすすめ6選❺ 大切な子どもの安全のため!自転車と一緒に買うべきおすすめヘルメット❻ 子どもと自転車を練習するときの注意点 ❶ 子ども用の自転車を買う[時期]と[サイズ]について「はじめての自転車は何歳くらいに購入するべき? 」「わが子は何インチのものを買えばいいの? 」といったお悩みに自転車ジャーナリストの遠藤先生がお答えします!▶ 2~4歳頃までは「ペダル無し自転車」を購入する人が増加傾向に! サイズは14インチ「子どもの興味と発達次第ではありますが、最近は補助輪なしのトレーニングに最適な『ペダル無し自転車』を購入する人が増えてきています。そのため自転車の乗りはじめの年齢が以前より遅めの傾向に。【三輪車卒業が2~3歳、3歳から補助輪付き自転車】だったのが、【2~4歳頃の間はペダル無し自転車】という流れがスタンダードになりつつあります。補助輪や手押し棒などが着脱可能なものや、3歳前でも乗れる12インチサイズの自転車という選択肢もありだと思います」▶ 自転車は4歳か5歳頃からが一般的サイズは16~18インチ「先述の通り、2~4歳頃まではペダル無し自転車で、自転車は4歳か5歳頃からはじめるという人が増えています。子どもの運動神経が良くて早くから興味を持っている場合には、3歳から乗せても問題ありません。逆に興味もなく、運動が得意ではない場合には小学校に上がってからでも大丈夫ですよ」❷ なにを基準に選ぶ?子ども用自転車の選び方子ども用自転車を購入する際、サイズだったり安全性だったり、何を基準にどこを見て判断すればいいのかを遠藤先生に聞いてみました! 以下の5点を押さえておけば安心!▶ 身長や体格に合うインチのものを選ぼう「自転車のインチ表示と対象年齢はメーカーや子どもの体格によって差があるので身長や体格で選ぶことをおすすめします。【14インチなら3~5歳、16インチは3~6歳、18インチは4~8歳程度】というくくりが多いですが、実際に店舗に足を運び試乗して体格に合ったものを選ぶことが大切。さらに言うと、有資格者(自転車技士・自転車整備士)のいる専門店で購入時に相談するのが一番良いです。有資格者がいない場合は、下記に注意してみてください!」【ハンドルの位置】「ハンドルの位置が近すぎると膝に当たってしまいます。逆に高すぎると、ハンドルと体が遠すぎる状態になってしまいます」【ブレーキの硬さや握りやすい幅】「しっかり子どもの手で握れるブレーキが◎。硬いように思えてもそれがちょうど良い場合もあるので、プロに相談を。ゆるすぎると逆にブレーキがかかりにくいということもあります」▶ より安全性を求めたい方は安全基準マークを確認するのもあり!安全性を特に重視する方は「自転車業界基準の『BAA(安全・環境基準適合車)マーク』が付いるか否かを確認してみてください。国内での安全試験を満たしているものであり、またPL法(製造物責任法)にも加入しているので、万が一製品由来の事故などがあった場合には保険対象となるので安心です。その他、一部自転車や海外ブランド品などでは工業規格である『JISマーク』や『ISO規格』などを取得しているものもあります。これらは安全性よりも、パーツ一つ一つの強度などについて定められているので、自転車の強度が気になる方はこちらを確認してみるのもいいかもしれません」▶ まずは年齢に合わせた種類で選ぶ自転車へのステップアップはスキルで判断「先述のとおり2歳頃からペダル無し自転車をはじめるといいでしょう。ペダル無し自転車から、自転車に乗り換えるタイミングには個人差があります。ペダル無し自転車で両足を地面につけない走行姿勢を、それなりに長時間キープできるようになったら乗り換えても良いタイミングといえるでしょう」▶ デザインや付属パーツで選ぶ!「ライトが付いているかを確認をしてください。幼児向け自転車の中にはライトが付属していないものもあるため、その場合は別途ライトを購入し取り付けましょう。あとは明るい色など目立つ色を選んであげるのもおすすめです」▶ メーカーで選ぶのも一つの手!しかし注意すべき点もあり「国内大手の自転車メーカーや、自転車販売店チェーンのプライベートブランド商品などであれば、たとえBAAなどのマークが付いていなくても各社の自社基準を満たしているケースが多いです。ただ、有名ブランドのようでも自転車を雑貨の一つとして扱っている輸入代理店であったり、国内で安全テストや品質チェックを行っていない会社・ブランドもあります。最悪の場合、製品由来の事故であっても責任を担保できないケースもあるため注意したほうがいいでしょう。単純にブランド名=信頼性という考えで選ばないほうが賢明です」❸【身長80~105cm/14~16インチ】3~5歳の子ども用自転車おすすめ8選デザイン性の高いものや機能性に優れた子ども用自転車を編集部がピックアップ! 01/サイクルベースあさひ自分でデザインできる! お好みのパーツを選んでとっておきの一台にこの自転車の魅力はなんといっても、自分だけのオリジナルの一台がつくれること! 余計な装飾のないシンプルな車体に、お好みの付属パーツをチョイス。カラバリ豊富なカゴや泥除け、ベル用のデコレーションシールなど、パーツのバリエが豊富なので、子どもは夢中になって選んでくれるはず。自分でデザインを考えた自転車は愛着もわくから、モノを大切にする心も育めるはず! 車体は二万円以下と低価格なのもお財布にやさしい。商品名イノベーションファクトリーキッズ公式サイト商品詳細はこちら価格¥16,980(税込)サイズ14インチ適応身長95cm~安全基準JIS 基準相当の基準補助機能あり問い合わせ 02/ブリヂストン自転車だってファッションの一部!キッズデザイン賞受賞のハイセンスな一台「第13回キッズデザイン賞」を受賞した折り紙付きの自転車。泥除けからチェーンカバーまでワントーンにそろえ、フレーム部分にはスタイリッシュなロゴのあしらいが。男の子も女の子にも使えるルックスはママも嬉しいところ! デザイン性だけでなく、小さな手でもしっかり握れるラクラクブレーキが搭載されていたり、軽くて乗りやすいアルミ素材が採用されていたりと、子どもが快適に走行するための機能性も完璧。商品名ハイディキッズ公式サイト商品詳細はこちら価格¥34,800(税抜)サイズ16インチ適応身長102~113cm安全基準BAA(安全・環境基準適合車)、1年間自転車盗難補償補助機能あり問い合わせ0120-72-1911 03/ルイガノはじめてでも心配ご無用!圧倒的軽さでラクラク走行できる「乗りやすさ」を徹底的に追求した、自転車デビューにうってつけの一台。標準装備の前かごを含め、軽いアルミ素材をふんだんに使用しているので、力の弱い子どもでもラクラク走行できる。さらにはスタッガード型のフレームを採用しており、背が低い子でも乗り降りが簡単な仕様に! 使い勝手だけでなく、アプリコットやテラコッタローズなど、定番カラーから少し外れた絶妙なカラーリングも高ポイント。商品名K16 plus公式サイト商品詳細はこちら価格¥34,000(税抜)サイズ16インチ適応身長95~115㎝安全基準JIS 基準相当の基準補助機能あり問い合わせ0120-27-6360 04/トーキョーバイクまるでおしゃれカフェのインテリア!なんとも珍しいベージュのタイヤが新鮮「子どもにも大人にもやさしい、シンプルでずっと変わらない、ふつうで特別な自転車」というイメージをもとにつくられた自転車。その言葉のとおり、シンプルで柔らかいデザインとベーシックな機能は、飽きのこない1台。ベージュ色のタイヤやペールトーンの色味で構築された車体は、自転車のメカメカしさを一切感じさせず、まるでカフェのインテリアのよう。お家の中や庭に置いてもおしゃれな存在感。商品名little tokyobike公式サイト商品詳細はこちら価格¥29,000(税抜)サイズ16インチ適応身長95〜115cm補助機能あり問い合わせtel:03-5834-2727mail:webstore@tokyobike.com 05/ジャイアント絶対的に信頼のおけるブレーキ機能が完備! パパとママも安心マットなコンクリカラーと、チェーンカバーのブルーラインがハンサムルックなANIMATOR 16。小さな手と少しの握力でも確実にブレーキングできる「Vブレーキ」とジュニア用の「スポーツブレーキレバー」が備わっているのでパパとママも安心の一台。スタンドオーバーハイトは限界まで低く設定しているので、小さな子どもでもまたぎやすいフレームに。補助輪は着脱できるから、走行に慣れてきた子どもは補助輪を外して練習も可能。商品名ANIMATOR 16公式サイト商品詳細はこちら価格¥30,000(税抜)サイズ16インチ適応身長95〜120㎝安全基準EN規格補助機能あり問い合わせ044-738-2200 06/トレックタフなボディとポップな配色がキャッチーアメリカ発のスポーツバイクの総合ブランド『トレック』の子ども用自転車。ロゴやボディのポップな配色が、まるでアメリカのオモチャのようでとってもキュート! 小さいフレームサイズでも最高品質の製品で製造されているので、たくさん転んでも大丈夫。丈夫な車体は兄弟に引き継いで長く愛用できるはず♪ さらにはペダルをこぎ続けなくても惰性で進むフリーホイールがスムーズな走行を可能にしてくれる。商品名Precaliber 16公式サイト商品詳細はこちら価格¥28,000(税抜)サイズ16インチ適応身長99〜117cm安全基準国際標準化機構ISO 8098、生涯保証(フレーム)補助機能あり問い合わせ 07/ジープ軍用車モチーフのクールなルックス極太タイヤで安定走行を実現言わずと知れたアメリカ生まれの老舗四駆自動車メーカー『ジープ』の自転車。車同様「どこへでも行ける。何でもできる。」スピリットがそのまま形になっており、極太ブロックタイヤがどんな道でも安定走行してくれる。グリップやフレーム、サドルにはオリジナルのロゴが刻印。カラーやパーツには、随所にジープならではのミリタリーテイストが落とし込まれているので、女の子ももちろんだけど、車好きの男の子やパパにはたまらない一台!商品名JE-16G公式サイト商品詳細はこちら価格¥28,000(税抜)サイズ16インチ適応身長95cm~補助機能あり問い合わせ 08/ビアンキレース用自転車の精神を受け継いだストーリー性のある一台イタリアの自転車メーカー『ビアンキ』は、ツール・ド・フランスをはじめ数々のチャンピオンたちが愛用するブランド。PIRATA16(ピラータ16)は、伝説のクライマー「マルコ・パンターニ」の愛称「il Pirata(海賊)」の名を冠した特別なモデル。「フレームこそが自転車の核」という信念をもとに形成されており、ブランドのシンボルであるチェレステカラーが印象的な一台に仕上がっている。ストーリー性のある魅力的な一台は、はじめての自転車にぴったり!商品名PIRATA16公式サイト商品詳細はこちら価格¥40,000(税抜)サイズ16インチ適応身長なし補助機能なし問い合わせ❹【身長105cm~125cm/18~20インチ】5~7歳の子供用自転車おすすめ6選ルックスと実用性を兼ね備えた選りすぐりの自転車6種をご紹介。 01/ブリヂストンユニセックスデザインだから異性の兄弟にも引き継げる!カゴや泥除けまで同色に徹底された、ワントーンのおしゃれ自転車。本体はシンプルだけど、サドルやグリップのカラーを変更できるオプションパーツを追加すれば、遊びを効かせることも可能。ユニセックスなデザインなので、異性の兄弟に引き継げるのも嬉しいところ。また、ブレーキには子どもでも握りやすいウェーブシェイプブレーキカバーが取り付けてあり、‟ルックスは大人、仕様は子ども”なちょうどいい一台♪商品名ビッケ j公式サイト商品詳細はこちら価格¥31,800(税抜)サイズ22インチ適応身長116~140cm安全基準BAA(安全・環境基準適合車)、1年間自転車盗難補償補助機能なし問い合わせ0120-72-1911 02/ルイガノ長距離もラクラク移動できる!自転車が得意な子におすすめの一台補助輪なしで乗りこなせちゃう子におすすめの自転車がこれ。フレーム・ホイルにはアルミを採用し、補助輪も取り付けられていないので、車体自体がとても軽い。少しの力で走行できるから、ちょっぴり長距離の移動でもラクラク。自転車移動が多い子にはぴったりの一台。アップライトなストレートハンドルとスタイリッシュなフォルムは、子ども用とは思えない洗練されたデザイン。スポーツ系のデザインが好きな子どもや、おしゃれ好きの子どもにお似合い。商品名K18 lite公式サイト商品詳細はこちら価格¥31,000(税抜)サイズ18インチ適応身長105~120㎝安全基準JIS 基準相当の基準補助機能なし問い合わせ0120-27-6360 03/トレック子どもの好奇心をくすぐる機能搭載!冒険心を後押ししてくれるPrecaliber 20 7-speedは「若き冒険家に贈る」という言葉を掲げて製造された自転車。子どもでも簡単に操作できる7速ドライブトレインが搭載されており、道に合わせて7段階のスピード&重さを調節できる。好奇心旺盛な子どもにとってはじめての“ギアチェンジ”はワクワクするだろうし、どんな道でもスイスイ走行できるのが楽しいはず♪ また、高品質なパーツを搭載しているからたくさん転んでも大丈夫! アクティブな子どもにうってつけ♪商品名Precaliber 20 7-speed公式サイト商品詳細はこちら価格¥37,000(税抜)サイズ20インチ適応身長114~132cm安全基準国際標準化機構ISO 8098、生涯保証(フレーム)補助機能なし問い合わせ 04/サイクルベースあさひ背伸びしたい女の子に!大人用自転車を模した一台“大人の雰囲気にあこがれを持つ女の子”に向けてデザインされたクラシックテイストの自転車。そのコンセプトのとおり、グリップやサドルがベーシックなデザインで、子どもらしさを一切感じさせない。デザインだけでなく実用性も考えられており、カゴ風バスケットは小さい荷物が落ちにくいように設計。ゆるやかに下部に流れるフレームは、スカートでもまたぎやすい仕様。商品名フェリーク Jr. 20 インチ公式サイト商品詳細はこちら価格¥25,980(税込)サイズ20インチ適応身長120cm~安全基準BAAマーク付き補助機能なし問い合わせ 05/ジャイアント子どもも本格的な1台を。高機能&ハイセンス自転車クールなルックスに引けを取らない、本格的な機能が詰まった一台。ペダルをこぐ力とスピードを調整できる1×7速ドライブトレインには、手が小さい子どもでも簡単に変速できるよう、シマノ製グリップ式シフターを採用。タイヤはセミブロックタイヤをワイド化しており、快適さと安定性をともに実現! チープさを感じさせない堂々とした佇まいである理由は、重量と剛性のバランスに優れるALUXXアルミを使用しているから。高機能かつハイセンスとはまさにこういうこと。商品名XTC JR 20 LITE公式サイト商品詳細はこちら価格¥32,000(税抜)サイズ20インチ適応身長115〜135㎝安全基準EN規格補助機能なし問い合わせ044-738-2200 06/トーキョーバイク飾らないデザインが旬!プレーンな存在感が日常生活にマッチ意外とめぐり逢えない、機能もデザインも奇をてらわないプレーンな自転車。シンプルなデザインとベーシックな機能は、日常生活にすっと馴染んでくれて、習い事や公園に行くなど普段の移動の相棒に。目を引くデザインではないけれど、洗練されたルックスは気取ってないのにおしゃれ。あえて“ふつう”に仕上げた一台は『トーキョーバイク』でしか出会うことのできない、ある意味スペシャルなプロダクト。商品名TOKYOBIKE Jr.公式サイト商品詳細はこちら価格¥33,000(税抜)サイズ22インチ適応身長115〜130cm補助機能なし問い合わせtel:03-5834-2727mail:webstore@tokyobike.com❺大切な子どもの安全のため!自転車と一緒に買うべきおすすめヘルメットケガを防ぐためにはヘルメットをかぶって、あらかじめ対策するのがマスト。今回、ヘルメットのイメージを覆すハイセンスなデザインのものをピックアップ♪ 01/オージーケーカブトマットな質感がおしゃれ服を選ばないノームコアデザインシンプルなデザインがどんな服にも合わせやすいパル ソフトシェルは、マットな質感がおしゃれ度もプラスしてくれる。後頭部にはアジャスターシステムがあり、簡単にサイズ調整が可能。固い素材が頭を守ってくれるのはもちろん、後ろ側に貼ってある反射シールが車などのライトにピカっと反射して、暗い夜でも子どもの存在をアピール! ブラウンの他にも、ウォーターブルーやピーチピンクなど全6種のカラーがあるので、お気に入りのカラーをチョイスして♪商品名パル ソフトシェル公式サイト商品詳細はこちら価格¥3,980(税込/編集部調べ)サイズ49〜54cm未満適応年齢幼稚園・年中~小学校・低学年くらい安全基準SG基準問い合わせ06-6747-8031 02/バーンポップなデザインがキュート!気分が上がるヘルメット「カワイイ」をキーワードにデザインされたニーナ。アメリカ発のブランドならではの、ポップなカラーとデザインが魅力的。バーン独自のテクノロジーZIP MOLD +を搭載しており、軽量なうえに衝撃性も高い。さらにはバイザー付インナーは取りすことができるので、洗濯して清潔に保つことができる。他にもストロベリー柄や花柄などキュートなデザインがいっぱい。これを付ければ子どもの気分もハッピーになること間違いなし♪商品名NINA(SATIN WHITE VISOR)公式サイト商品詳細はこちら価格¥10,450(税込)サイズXS-S、S-M適応年齢2~6歳安全基準CPSC、EN 1078問い合わせmail:info@yts-store.com❻ 子どもと自転車を練習するときの注意点“安全に練習するために知っておきたい6つのこと”を遠藤先生に教えてもらいました。▶ ヘルメットはマストで付けて!膝当てもあればさらにけがの防止に「ヘルメットは必ず付けましょう。また、補助輪外しの練習なら膝当てなどがあると恐怖心がなくなり、けがの防止にもなるのでおすすめです。日が落ちるのが早い冬場は、ライトもあったほうがいいでしょう」▶ スピードの出しすぎには注意を「幼児車ならそこまでスピードが出ないと思いますが、小学生で無謀な運転をすると20km以上の速度が出ることも……! 速度はもちろん、スピードにより曲がりきれない、止まりきれない、ハンドルを操作しきれないといったことが問題。スピードを出して運転したい場合には大人が付き添い、場所をきちんと選びましょう」▶ 車通りの少ない広い場所で練習しよう「子どもにとってははじめて公道を走れる乗り物なので、車通りが多い道は注意してあげてください。そのほか、歩行者の通行量、傾斜があるかないか、道幅が狭すぎないかも見てあげると良いでしょう。子どもにとってUターンは難しいので、十分な広さが確保されているかも重要です」▶ 慣れるまではママ・パパと一緒に!「おおよそ小学生頃から子どもだけで走るケースが出てくると思いますが、慣れてないうちは必ず大人が付き添ってあげましょう。慣れてきたら、近くの習い事への往復など、通い慣れたルートを行くのが最初の一歩。はじめて一人で自転車でどこかに行く場合は、そのルートの安全性などを親があらかじめチェックしてください」▶ 子どもに最低限の交通ルールを教えてあげて!下記のことを子どもに伝えてあげてください。【歩道を通行するときは車道側をゆっくり走る】徐行、すなわちすぐに止まれるくらい、ゆっくり走りましょう。【交差点では信号がなくても一時停止】交差点は大人でも注意を配ることが難しいです。一度止まってから、車が来ていないことを確認することで事故防止に。【日が暮れたらライトをつける】子どもの自転車は車から見えにくいので、日が暮れたら必ずライトをつけるべきです。道路交通法の決まりでもあります。▶ 自転車には鍵をかけて盗難防止!「鍵をかけるのはもちろんですが、二重ロックをすることでさらに盗難率が減るのでおすすめです。また、ちょっとの間でも必ず鍵をかけることを習慣づけることが大切。コンビニなどで鍵をかけない子どもが多いそうです。また、ヘルメット盗難という事例もあるので、ヘルメットごとまとめてワイヤーロックしてください。ワイヤーロックは建造物などに絡めてしっかりとかけましょう。自転車だけにかけていると、そのまま持っていかれてしまうことがあります」自転車が1台あれば子どもの行動範囲はぐんと広がり、成長の手助けとなってくれます。でも世界が広がった分だけ、さまざまな危険とも隣あわせ。だからこそ、子どもの身体に合ったものや安全基準を満たしているものを購入してあげたいですよね。もちろん気に入ったデザインであることも大切! 最初の1台はきちんとこだわって、安心安全な自転車ライフに導いてあげましょう。〈Profile〉All About「自転車ジャーナリスト」 遠藤 まさ子自転車業界新聞の記者や自転車専門誌の編集などを経て、現在フリーランスで活躍する自転車ジャーナリスト。自転車の中でも子ども乗せ自転車や幼児車を得意とし、各種メディアでコメンテーターとして登場する機会も多い。
2020年11月30日