車を購入するのにお金がかかるのはもちろんのことですが、維持費にもお金がかかってしまいます。少しでも費用を抑えて車に乗り続けるために、車の燃費は良くしておきたいもの。そこで今回は、車の燃費を良くするアイデアとガソリン代節約のコツをご紹介します。■車の燃費の確認方法まずは、車の燃費を知ることからはじめましょう。最近の車には燃費計が搭載されているものも多く瞬間燃費や平均燃費がわかるようになりましたが、燃費計のついていないものではなかなか燃費を知ることができません。また、車を購入する際に見るカタログと実際の燃費の差異に驚いたという方もいるのではないでしょうか。カタログ用の燃費は「JC08モード」という国土交通省が定めた特殊な計算方法を用いていて、実際に道路を走行して計測するのではなく、シャーシダイナモを使ってさまざまなパターンを計測したものを表記しています。そのため、道路状況などの条件が実際とは異なっていることが多く、燃費にも差が出てしまうのです。実際の燃費はカタログに表記されているものの70%程度ほどとなっています。それでは、実際の燃費を計測するにはどのような方法があるのでしょうか。以下では、燃費計の有無にかかわらず燃費を確認することができる「満タン法」という方法をご紹介します。【1.トップメーターをリセットする】だいたいの場合はメーターの横にリセットボタンがあるので、給油前にリセットボタンを押しましょう。【2.ガソリンを満タンに給油する】ガソリンまたは軽油を満タンまで給油します。【3.燃料が減るまで走行する】燃料を減らすことで、燃費の計算がしやすくなります。極力減らしましょう。【4.ガソリンを給油する】燃料がある程度減ったら、再び満タンにします。【5.走行距離を給油量で割る】1の手順でリセットしたトップメーターに表示されている数値を、給油した燃料のリッター数で割ります。例えばトップメーターの数値が「600.0km」となっていて、給料が「60L」だとします。すると走行距離の600を給油量の60で割るという計算になり、これによって算出された10という数値が1リッターあたりの走行距離となり、実燃費「10L/km」ということがわかります。また、最近では燃費の計算ができるアプリも登場しているので、ダウンロードして試してみるのも良いでしょう。前述のトップメーターの数値と給油量を入力するだけで燃費を割り出してくれます。さらには以前計算した燃費との比較もできるので、遠出した際の燃費などを比較してみても良いでしょう。■燃費を良くする運転方法ガソリンが多く消費されるのは、アクセルを強く踏み込むなどパワーを使う時。そのため、運転方法を少し工夫するだけで、燃費を良くすることができます。以下で紹介するポイントを意識して、できることから実践してみましょう。【発進時は徐々にアクセルを踏もう】一番ガソリンを使うのが発進時と言われています。アクセルを踏み込むとエンジンに高い負荷がかかるためです。ブレーキを離してすぐにアクセルを踏み込むのではなく、徐々にアクセルを踏みこんで無駄な加速はしないようにしましょう。AT車の場合はブレーキを離すとゆっくり加速するので、それを利用してアクセルの踏み込みを減らすのも有効です。【できるだけアクセルの踏み加減は一定に】また、アクセルの踏み具合は一定に保つよう留意しましょう。急なブレーキや加速を繰り返すとガソリンを無駄に消費し、燃費が悪くなる一方です。エンジンにも負荷がかかってしまうため、車に長く乗り続けるためにも注意しておきたいところです。速度に気をつけるのはもちろん、車間距離を十分に保つなどの工夫も考えられます。そしてなるべくブレーキとアクセルを多用しなくて済むよう、緩やかな速度で一定な運転をするよう心がけましょう。【エンジンブレーキを活用しよう】車は、エンジンブレーキを使っている間は燃料の供給がストップする仕組みになっています。そのため極力エンジンブレーキを活用してガソリンを節約するよう努めましょう。長い下り坂を下りる時や前方の信号が赤になった時などは、数100m手前からゆっくりアクセルを離しながら減速しましょう。ブレーキペダルは燃料を使ってしまうので注意が必要です。【アイドリングはなるべくしないように】エンジンがかかった状態で停車していることをアイドリングと言います。ガソリンの消費自体は少ないですが、積み重なると燃費が悪化する要因となってしまうので、踏切待ちなどで長時間停車する際などはエンジンを切るようにすると良いでしょう。また、近年発売されているエコカーにはアイドリングストップ機能というものがついていて停車の際は自然とエンジンが止まるようになっていますが、ついていない場合は極力手前から減速するなどの工夫をするとアイドリングをせずに済みます。他にも、渋滞に巻き込まれると加速や減速を繰り返すことになりガソリンが大量に消費されてしまいます。【クーラーは極力使わないように注意しよう】どうしても車内は熱がこもりがちなので、クーラーを活用しているという方は多いでしょう。ところがクーラーはエンジンへの負担が大きく、最大20%ほど燃費を悪くしてしまうこともあります。窓を開けたりするなどして極力使用しない環境づくりに努めましょう。一方、暖房の場合はエンジンの熱を活用して温める仕組みになっているため燃費に影響を及ぼすことはありません。【短距離走行を避ける】日常生活で車を活用しているという方が多く見られますが、実は短距離の走行を繰り返すと燃費が悪くなってしまうのです。というのも、エンジンが十分に温まらない状態で走行することになるため、燃料効率が落ちてしまうからです。短距離走行はガソリン消費量も多くなってしまうので、できるだけ避けたいところです。ひとつの目安は20km。20km以上の移動の時は車を活用するようにして、近場のスーパーなどであれば自転車や徒歩で済ませるようにしましょう。【車内に載せる荷物は少量に】車の中に使わないものまでたくさん積み込んでいる方がいますが、これも燃費を悪くするのでやめましょう。車が重くなるとその分ガソリンを消費してしまいます。どうしても重いものを積み込む場合は、トランクではなくできるだけ前方に積むようにすると車体が上向きにならずに済むので、空気抵抗が軽減できて燃費の悪化が軽減できます。大人数での乗車をする際にも同様に注意しましょう。■燃費を良くするための車のメンテナンス運転方法以外にも、メンテナンスを怠るとエンジンに負担がかかりガソリンを消費しやすくなってしまいます。日常的にメンテナンスを行い燃費の良い状態を維持するよう心がけましょう。【タイヤの空気圧を上げよう】タイヤの空気が少ないと地面との摩擦が多くなります。そのため、余計な負荷がかかりタイヤが一回転するのに必要なガソリンの量も多くなってしまいます。そこでタイヤの空気圧を上げておくと摩擦を減らすことができ、燃費も良くなります。また、「エコタイヤ」と呼ばれる低燃費のタイヤも登場しているので、そちらに買い換えてみるのも良いでしょう。たとえ摩擦が少なくても悪天候の日にブレーキが効きづらくなったり滑りやすくなったりしてしまうため、注意が必要です。【エアクリーナーをきれいな状態に保とう】意外と見落としがちなのがエアクリーナー。油汚れによる目詰まりなどを起こしていると、空気の通りが悪くなりエンジンの性能が悪くなってしまい、燃費にも影響を及ぼします。消耗品の中ではもっとも燃費に影響が大きい箇所でもあるので、定期的にチェックしましょう。【エンジンオイルの点検・交換は定期的に】車のエンジンオイルは人間の血液にもあたる大事なもの。ドロドロの血液が人のカラダに良くないのと同じように、エンジンオイルも汚れていると燃費が悪くなってしまいます。オイルの交換は3,000〜5,000km走行したところが目安だと言われていますが、3ヶ月に1度は点検してもらいましょう。【ラジエター液の交換も忘れずに】ラジエター液の交換も燃費を改善するのに有効です。ラジエター液を交換せずにいると、内部の腐食やエンジンの冷却効果を低下させる原因となってしまいます。車検時に一緒に交換してもらいましょう。【プラグ交換は20,000kmを目安に】エンジン内の発火を担う重要な部位であるプラグ。古く劣化していると火花が弱くなり燃焼効果も弱くなってしまいます。するとエンジンのパワーも落ちて燃費が悪くなってしまうのです。プラグは寿命が長いものですが、消耗品。20,000kmを目安に交換するようにしましょう。■燃費を良くするためのガソリンの入れかた運転方法や車のお手入れ以外にも、車の燃費を良くすることができます。以下では、燃費を良くするためのガソリンの入れかたをご紹介します。【ガソリンは朝入れた方が多く入れることができる】ガソリンも液体なので、気温が高いと膨張し、逆に低いと萎縮します。そのため、同じ量であっても気温が低い時の方がたくさん入ります。さらに、ガソリンは気化することでエンジンを冷やす効果もあるため、これによって燃費にも影響があります。そのため、気温が低い朝一番に入れるのがもっとも多く入れることができて燃費が良いと言えるのです。【満タンにせず少しずつ補給しよう】また、ガソリンを入れる際は必ず満タンにしているという方も多いのではないでしょうか。しかし満タンにすると、その分車が重くなるので逆効果。たとえば30L入れるだけでも子ども一人分の重さに値するので車からしたら相当な重量です。スピードやハンドリングにも影響が出ることが考えられるので少しずつ入れるようにしましょう。■ガソリン代を安くするコツ燃費を良くするのはもちろん大事ですが、車を維持する上でガソリンの費用を抑えることも重要なポイント。以下では、ガソリン代を抑えるコツをご紹介します。【ガソリンスタンドのクレジットカードを使う】ガソリンスタンドでは、専用のガソリンが安くなるクレジットカードを発行しています。リッター2円引きなどの割引ですが、ガソリンの費用が月に10,000〜20,000円ほどになる場合はこうしたクレジットカードを作った方がお得だと言えるでしょう。ただし、ある程度の利用がないと還元されない仕組みになっているため、まずは利用量と照らし合わせて検討してみるのがオススメです。【ポイント還元率の高いクレジットカードを使う】上記でご紹介したガソリンスタンドのクレジットカードではなく、ポイント還元率を重視したクレジットカードを利用するという方法もあります。また、普通のクレジットカードでもガソリンスタンドと提携しているところもあるので、クレジットカードを利用することでお得になる場合もあります。【セルフスタンドを使う】セルフサービスのガソリンスタンドも増えてきましたが、有人のスタンドより費用が安く抑えられるのでこちらもオススメです。給油の他、窓拭きや洗車も自分で行わなくてはなりませんが、不要な勧誘を受けなくて済むなどのメリットもあるので、慣れてしまえば気軽に使えるようになるでしょう。【JALやANAのマイルを貯める】ガソリンスタンドとJALやANAはマイレージプログラムで提携しています。そのためガソリンを給油すると、クレジットカードのポイント以外にマイレージも貯まるシステムになっています。例えばエネオスの場合、JALカードのお買い物で貯まるマイルが2倍になったり、ANAカードであればクレジットカードのポイントとは別にクレジット決済100円で1マイルが貯まったりします。【共通ポイントカードを活用する】上記でご紹介したクレジットカードの他に、Tポイントや楽天ポイントなどの共通ポイントカードともガソリンスタンドは提携しています。エネオスの場合、Tポイントなら200円で1ポイント、ドコモの共通ポイントであるdポイントであれば、通常100円につき1ポイントのところが2ポイント貯まります。共通ポイントとクレジットカードのポイントは併用して貯めることができない場合もあるので、その点だけ注意しておきましょう。■まとめいかがでしたか?車の燃費を良くする方法とガソリン代を安く抑える方法にはさまざまなものがあることがわかりました。どれも費用を抑えるだけでなく、車を長持ちさせる意味でも有効なものばかりなので、ぜひ試してみてください。
2017年03月01日こんにちは。元教習指導員の奈都木あやです。近年、自転車にお子さんを乗せて走るママ&パパの姿がずいぶんと増えました。自動車は停める場所に困るし、バスはちょっと不便。だけど、歩いて行くには遠すぎる。そんなときに便利なのが自転車というわけですね。今や、自転車は子育てになくてはならないアイテムだという方も多いことでしょう。しかし、その反面、ヒヤリとしたという経験をお持ちの方もいらっしゃるのではないでしょうか?今回は、親子で安心して乗れるように、その注意点と安全対策をご紹介します。●子ども乗せエピソードまずは、自転車にまつわるエピソードを子育て中のママに聞いてみました。『子ども2人を電動アシスト自転車に乗せて、どこまでも行きます。1日で往復約15km走ることもあります。おかげで、骨密度が上がりました!※バッテリー残量に注意』(40代ママ)『坂の途中にある見通しの悪い交差点で、出合い頭に自動車とぶつかりかけてバランスを崩し、転倒 しました。子どもは奇跡的に無傷だったけれど、私は手を擦りむきました』(30代ママ)『スピードを出し過ぎてカーブで転倒 しました。娘はあごを、私は腕を擦りむきました』(30代ママ)微笑ましいエピソードもあれば、危険なケースも少なからずあるようです。●法律上の注意点私のママ友(東京都在住)が数か月前に、3人目のお子さんを出産しました。子宝に恵まれて幸せいっぱいの彼女ですが、目下の悩みは自転車です。第1子は小学1年生。第2子は5歳。そして、第3子は10か月。赤ちゃんもだいぶ大きくなったので、そろそろ自転車で移動したいけれど、3人乗せても大丈夫かしら?というお悩みです。では、さっそく道路交通法を確認してみましょう!道路交通法は、原則として、自転車の二人乗り運転を禁止しています。しかし、例外があります。『公安委員会は、必要があると認めるときは、乗車人数を定めることができる』というものです。つまり、2人以上乗れるかどうかは各都道府県によって違う ということです。その一例として、東京都の場合(東京都道路交通規則)をご紹介します。**********・16歳以上の運転者が幼児用座席に幼児(6歳未満。以下同じ)1人を乗せるとき**********さらに、幼児1人をバンドやおんぶ紐などで背負って運転することができます。抱っこは許されません。**********・16歳以上の運転者が幼児2人同乗用自転車に幼児2人を乗せるとき**********しかし、幼児2人を乗車させた場合は、幼児を背負って運転することはできません。※幼児2人同乗用自転車……幼児2人を乗せることができる特別な構造や装置のある自転車です。また、安全基準に適合したものにはBAAマークや幼児2人同乗基準適合車マークなどがついています。つまり、東京都では、条件を満たせば最大3人まで自転車に乗れる ということです。ということは、私のママ友は第3子をおんぶして、第2子を自転車に乗せることができます。しかし、第1子は小学1年生、つまり、6歳未満にはなりえないので乗せることができません。ちなみに、自転車協会は1歳未満の子どもは自転車に同乗させないようにと注意を喚起しています。1歳未満の子どもはヘルメットの着用により、頸部への負担が大きくなることがあるから、という理由です。法的には認められている行為であっても、最終的な判断は個人で下さなければならないということですね。お住まいの都道府県の道路交通規則がどのような内容になっているか、確認しておきましょう。●安全上の注意点と対策次は、お子さんにケガをさせないための注意点と安全対策です。『独立行政法人 国民生活センター』が発表した統計・アンケート調査を中心にご説明します。●(1)ヘルメット・シートベルトの着用ヘルメットは乗せる前につける、降りてからはずす。国民生活センターの調査によると、子どもが同乗中の事故では、頭・顔のケガが77%でした。道路交通法では、『13歳未満の幼児・児童には、保護者がヘルメットをかぶらせるように努めなければならない』という努力義務が定められています。ヘルメットを嫌がりそうなお子さんには、ヘルメットを購入する際に、自分で選ばせるのがおすすめです。そして、「よく似合っているよ!」「ちゃんとかぶってえらい!」など、プラスの言葉をたくさんかけてあげましょう。また、子どもを自転車に乗せてからヘルメットを装着するのは危険 です。自転車ごと転倒し、ケガを負うという事故も起こっています。ヘルメットの着脱のタイミングまで気を抜かないようにしましょう!そして、シートベルトは、転倒した際にお子さんが幼児用座席から投げ出されることを防ぎます。お子さんの命を守るため、必ず着用させましょう。●(2)停めるとき安定した場所に停め、降りたらハンドルロック。国民生活センターが行った実験に、興味深いものがあります。ゆるやかな傾斜であっても、ハンドルを切った状態では前輪が動き出し、転倒することがある という結果でした。自転車はハンドルが真っすぐになるように停めましょう。そして、ハンドルを安定させた状態で乗せ降ろしを行いましょう。また、旋回抑制機構(ハンドルストッパー)のあるものは、必ず作動させておきましょう。ハンドルがくるっと回って、前輪が動きだしてしまう危険を抑えてくれます。●(3)停めたあと子どもを乗せたまま離れない。転倒、または転倒しそうになった場面の調査では、18人(107人中)が「自転車にまたがったまま、停車中」という状態でした。短時間であっても、お子さんを乗せたまま離れることはやめましょう。●(4)子どもが2人いる場合2人乗せる場合は、年長を後部座席、年少を前部座席。乗せるときは後部座席が先。降ろすときは、前部座席が先。お子さんの体重にも注意が必要です。自転車協会は、『前の座席は15kg、後ろの座席は22kgを超えないように』としています。自転車の取り扱い説明書でも確認しておきましょう。●(5)ママの乗り方・ケンケン乗りをしない・かかとの低い靴で乗る調査では、8割の人が子どもを乗せた自転車を重いと感じると答えています。一人で乗るときに比べると安定が悪くなります。くれぐれもケンケン乗りはしないようにしましょう。また、ワーキングマザーには耳の痛い忠告かもしれませんが、高いヒールでの乗車は避けましょう。そして、サドルは低めにし、地面に両足がつくようにしましょう。●(6)走行・押し歩き中の注意急な方向転換は転倒のもと。転倒、または転倒しそうになった場面の調査では、走行中が26人、押し歩き中が17人(107人中)でした。押し歩きではUターンや方向転換の際に危険な思いをしたとの回答がありました。走行中以外にも危険はあるということですね。バランスを崩しやすくなるので、急な方向転換は避けましょう。そして、細かなハンドル操作が必要な狭い場所ではお子さんを降ろしてから取り回しをしましょう。その他、段差や他の自転車とのすれ違い時に少しでも危険を感じたら、停まったり、降りたりして対応しましょう。●(7)典型的なケガスポーク外傷に注意。スポークとは車輪の中心から枠に向かって、放射状に延びている針金状の部品です。このスポーク部分に足を巻き込まれる事故が起こっています。幼児用座席やドレスガード(保護カバー)が付いていないと起こりやすい とされています。また、幼児用座席であっても6歳以上は巻き込まれやすいとのことです。ルールを守り、安全基準に適合した自転車に乗せましょう。----------時間に追われていると、「まあ、いいか」が増えがちです。子育てにはそんなゆるさも必要ですが、交通安全においては大敵です。親子で自転車に乗っている時間が楽しい思い出となるように、安全対策はしっかりと行いましょう。【参考文献】・『自転車事故の法律相談』髙木宏行・岸郁子(編著)・『おやこで自転車はじめてブック子乗せで走る、こどもに教える』疋田智・監修【参考リンク】・自転車の交通ルール | 警視庁()・子どもを自転車に乗せたときの転倒に注意! | 独立行政法人 国民生活センター(PDF)()・自転車に乗せた子どもの足が車輪に巻き込まれる事故に注意 | 独立行政法人 国民生活センター()・「幼児2人同乗用自転車」をご利用の皆様へのお願い | 一般社団法人 自転車協会(PDF)()●ライター/奈都木あや(元教習指導員)●モデル/貴子(優くん、綾ちゃん)
2017年02月25日2017年3月26日(日)、日本のカーカルチャーへと成長した痛車の祭典「痛車天国2017inお台場」が開催されます!痛車とは、車にアニメやゲームに関連するキャラクターのステッカーを貼ったり、派手な塗装を施した「痛々しい車」のこと。今回のイベントでは、全国から集まった約1,000台の痛車が展示されます。痛車展示だけでなく、コスプレでの記念撮影やステージでのイベントもあります。イベントステージでは、人気声優の森谷里美さん&中村桜さんのトークLIVEが決定しています。アイドルステージでは「~痛車天国2017GIRLS POWER アイドル FESスペシャル~」が開催され、黒崎れおんさん、ALLOVER、CANDY GO!GO!ら人気アイドルが登場します。そのほか車両展示&即売ゲームメーカー・痛車制作SHOPのデモ車展示やステッカー・グッズ販売もあるので、車好きにはたまらない1日となりそう!ぜひ足を運んでみてくださいね。■開催概要日時:2016年3月26日(日)9:30~16:00会場:お台場野外特設会場(臨海副都心青海地区)主催:痛車天国2017実行委員会事務局入場料(税込):当日券1,500円前売券1,200円※会場内で利用可能な500円の金券付き※前売り券はセブンチケットおよびローソンチケットで発売中です。セブンコード:052-017Lコード :34744アクセス:東京臨海高速鉄道りんかい線「東京テレポート駅」下車徒歩12分東京臨海新交通臨海線ゆりかもめ新橋駅(17分)・豊洲駅(14分)より「船の科学館駅」下車徒歩0分
2017年02月22日こんにちは!恋愛カウンセラー/占い師のあやかです。今回はこちらの女性から寄せられたご相談についてお答えしていきます。***5ヵ月間、LINEをしている男子がいます。彼は私にアプローチしてきますが、恥ずかしくてどう返したらいいかわからないときがあります。たとえば、「外で名前呼びしたら付き合ってるって勘違いされちゃうね」「もっとはやく出会っていれば良かった」そんなことを言われます。いつもは「そうだね~」みたいな曖昧な言葉で流してしまっていたのですが、最近彼のことが気になってきたので、彼の気持ちがぐっと惹きつけられるような返事の仕方を知りたいです。***気になる彼からアプローチが来ているような気がする・・・。でも確信もないし、恥ずかしいから、どう返したらいいかわからない~~~!!そんなときに効果的な返事の仕方をお伝えします♪■【好意を示して、直球勝負!】思い切って自分の感じたままの気持ちを文章に乗せてみましょう。「もっとはやく出会っていれば良かった」たとえば、こちらの彼の発言に対しては、「恥ずかしいけど、私も実はそう思っていたんだ。」と返すなど、ストレートに思いを伝えてみましょう。好意が伝わりやすい反応をすることで、彼はドキッとするはずです。「自分に好意があるのかも」と、彼に気づかせることで、ドキドキする気持ちを生み出すことができるでしょう。■【「?」をつけて返そう】彼の思いを知るために、疑問文で返してみましょう。「外で名前呼びしたら付き合ってるって勘違いされちゃうね」たとえば、彼のこの発言に対してのお返事はこうなります。「私はそうなったらすごく嬉しいけど、○○くんはどう?」このように、自分の気持ちを伝えつつ、彼の気持ちを聞き出してみましょう。少し勇気がいりますが、彼もまだ曖昧にアプローチをしているようなので、明確な答えが伝わるような質問を返してみるのも良いでしょう。■【恥ずかしいという気持ちを素直に伝えて】5ヵ月のやり取りでまだ彼からの告白がないということは、きっと彼もあなたの気持ちがわからず、気になって、探っているのかも。ですから、彼からの質問に「そっかぁ」と、そっけない返事をしてしまうと、彼は“脈なし”と勘違いして身を引いてしまうかもしれません。一番大切なのは、素直であること!もしも上手に言葉がでないときは、「照れちゃって、なんて伝えていいかわからないんだ」「恥ずかしくてたまにそっけないお返事になるけど、ごめんね」など、その状況を素直に伝えることもひとつの手です。そうすれば彼は、「嫌われているんじゃなくて、恥ずかしがっているんだ」「かわいい一面があるんだな」と、誤解せずにあなたを受け入れてくれるでしょう。勇気を持った一言が、あなたの恋の運命を変えるかもしれませんね☆(あやか/ライター)(ハウコレ編集部)
2016年10月12日【ママからのご相談】5歳の息子が通っている幼稚園では、車で送迎をしているおうちが多いのですが、先日同じクラスのママが、お子さんをチャイルドシートなしで車に乗せているのを見てしまいました。6歳未満の子どもはチャイルドシート必須のはずですし、当然うちの息子もチャイルドシートに乗せています。たしかに、たまにグズったりして大変なときもありますが、子どもの命を守るためですし、法律で決まっていますよね?子どもをチャイルドシートに乗せないのはどういう罪になるんでしょうか?●A. チャイルドシートの着用義務を守らない場合、道路交通法違反です。ご相談ありがとうございます。アディーレ法律事務所弁護士の篠田恵里香です。チャイルドシートは“つい出来心で”着用せずに運転してしまう方もいるようですが、れっきとした法律違反です。免除事由がない限り、必ず着用しましょう。●違反すると、どういった罪になるの?チャイルドシートの着用は、道路交通法(道交法)により義務づけられています。自動車を運転する際には、6歳未満の幼児に、国土交通省令で定めた技術基準に適合した「乳幼児用(新生児~1歳ぐらい)」「幼児用(1歳~4歳くらい)「学童用(4歳から10歳くらい)」 を着用させねばなりません。仮に、チャイルドシートを着用せずに運転してしまうと、道路交通法違反となります。反則金などの罰則はありませんが、免許の点数が1点減点されます。違反を繰り返したり、他の違反と重なったりすれば、免許の停止・取消しにつながる可能性もあります。チャイルドシートは、通常のシートベルトを着用できない小さな体のお子様を事故などの被害から守る大事な役割を担うものですから、お子様の命を守るためにも必ず着用するようにしましょう。●もしも、事故に遭ったら不利になるの?交通事故が起きた際、チャイルドシートを着用していた場合は、未着用の場合に比べ圧倒的に死亡事故の割合が少なくなる とされています。事故はいつ起きるか分かりませんので、いざ事故に遭遇したとき後悔しないよう準備が必要です。致死率以外にも、例えば事故により車内の人間がケガをした場合、仮に相手が100%悪い事故であったとしても、「チャイルドシートを着用していればここまで大きなケガにならなかった」として、賠償額を減額される可能性は高いです。大人の怠慢により大事なお子さんのケガが一生モノになってしまったら、後悔してもしきれないですね。どんなに安全運転を心がけても、もらい事故はいつ起こるか分かりませんので、事故の場合になるべく被害を小さくおさえるためにも、チャイルドシートは必須です。●チャイルドシートの着用が免除されるときもある?チャイルドシートの着用義務が免除されるケース もしっかり覚えておきましょう。(1)構造上、チャイルドシートを固定することができない(2)子どもが多く定員内でもシートを着用できない(可能な人数で着用すべきとされています。)(3)負傷や療養・健康上の理由で着用に適さない(4)肥満や身体の状態により適切に使用できない(5)授乳等の日常生活上の世話のため(可能な限り停車が好ましい)(6)バス・タクシーなど事業旅客として乗車させるとき(7)運送事業者等が幼児を乗車させるとき(8)応急救護のため医療機関、官公署等へ緊搬送するときなどの場合に、法律では、シート着用義務を免除しています。こういった免除事由がないのに、シートを着用せずに自動車を運転してしまうと、道交法違反となるわけです。●まとめチャイルドシートは“法律で義務づけられているから”着用せねばならないのはもちろんです。しかし、何よりも、いざというときに“お子様の命を守る”“ケガを軽くする”という意味で、チャイルドシートは非常に大切なものです。「ちょっとくらいならいいか」という軽い気持ちで着用しないのは言語道断。お子様のためにも、常に着用を心がけてくださいね。●ライター/篠田恵里香(アディーレ法律事務所:東京弁護士会所属)
2016年06月05日「買い替えるなら、今度はハイブリッド車かな」自動車を選ぶにあたって、そう考えている方も多いはず。自動車関連の税金を見ても、いかにも国から「エコカー車にしなさい」といわれているような気分になります。ところで「エコカー車」の代表格である「ハイブリッド車」は、本当にお買い得なのでしょうか?ハイブリッド車の家計的な魅力は、なんといっても「燃費」のよさと「税金」の安さ。しかしメリットばかりではなく、もちろんデメリットもあります。燃費がよく税金が安いぶん、「自動車本体の値段が高い」という点です。というわけで、最初に支払う金額以上のメリットがあるのかについて検証してみましょう。■シエンタは21万km以上走行すればお得今回は、TOYOTAの『シエンタ』で比較してみましょう。2015年に新型が発売され、ハイブリッド車とハイブリッドではないタイプの2グレードがある人気のファミリーカーです。金額差はおよそ35万円。燃費の差は7km/Lです。ただご存知のとおり、燃費はあくまでもカタログ値で、実際とは異なります。そこで実際の燃費を、『e燃費』というサイトで調べてみました。実際に自動車を購入して乗っているオーナーさんたちが、自分の車の燃費を投稿しているサイトです。もちろん乗り方によって燃費は大きく変わりますが、平均を見ればおおよその参考にすることはできます。さて、調べてみると、2タイプの燃費差は「3.67km/L」だということがわかりました。ハイブリッドグレードは「17.51km/L」、そうでないグレードは「13.84km/L」という結果だったのです。レギュラーガソリンの価格が1l@108円だとすると、ハイブリッドグレードは1km@6.16円。そうでないグレードは1km@7.82円です。1kmあたり1.66円ハイブリッドグレードの方がトクになります。購入時の差額35万円を1.66円で割ると、210,843km。つまり燃費だけ計算すると、21万km以上走行してはじめておトクになるのです。でも、1台の車を21万km以上も乗るでしょうか?ほとんどの方は、乗っても10万km前後であるはず。でも計算上、それではハイブリッド車がトクだということにはならないのです。■税金で比較しても大してメリットはない?しかし「燃費」だけではなく、「税金」面での優遇もあります。そこで、税金面でどれくらいおトクになるのかも計算してみましょう。ハイブリッドグレードは、自動車取得税・自動車重量税は免税、自動車税が75%減税です。一方のノーマルグレードは、自動車取得税が60%、自動車重量税が50%の減税となっています。そこから計算すると、<自動車取得税>1,980,327円×1.2%=23,764円<自動車重量税>新車登録時3年 11,200円+初回継続車検 15,000円=26,200円合計49,964円だけ税金を多く支払う計算になります。自動車税は同じ75%減税ですから税金的にはイーブンです。つまり税金面では約5万円支払いが少なくなりますから、35万円-5万円=30万円。30万円÷1.66円=180,722kmですから、約18万km以上乗るのであればハイブリッド車がおトクということになります。いずれにせよ、ハイブリッドグレードだからといって、なかなかトクすることはできないようです。もちろん、これはあくまでもこの車種のケースです。とはいえ、一度はこうして計算してみることは必要かもしれません。(文/ファイナンシャルプランナー・岡崎充輝)
2016年06月01日【ママからのご相談】1歳2か月の息子をもつ母親です。周りにいる何人かのママ友のお子さんが、風邪などで高熱が出たときにけいれんを起こしたそうです。ママ友たちは「突然のことで、自分の方がパニックになり焦ってしまった」と口をそろえて話していました。うちの息子はまだそういった状況になったことはありませんが、私も同じ場面に遭遇したらきっと頭が真っ白になってしまいそうです。もしけいれんが起こった場合、どのように対応すればいいのでしょうか?●A. けいれんの最中は焦る気持ちを抑え、お子さんの様子を観察して。こんにちは、ママライターのacoです。ご相談ありがとうございます。けいれんは、脳の神経細胞が高熱や細菌、ウイルスなどの刺激により、異常に興奮して起こるといわれています。特に小さいお子さんの場合は、熱性けいれんや泣き入りひきつけが多くみられます。もし小さいわが子に突然けいれんが起こってしまったら……。動揺してしまうお気持ちはよくわかります。でもそんなときこそ深呼吸してまずは自分の気持ちを落ち着かせ、けいれんをしているお子さんの様子をしっかりと観察しましょう。熱性けいれんであれば2~3分で治まることがほとんどです。●子どもの“けいれん”に対処するポイント3つ実際にけいれんが起こった場合の、具体的なケアのポイントについてお伝えします。●(1)けいれんが続いた時間を計るけいれんが続いた時間は、診断をする際の重要な情報になります。けいれんが始まったら時計を確認し、時間を計りましょう。●(2)衣服を緩め、安全な場所へ衣服やおむつを緩め、呼吸がしやすいようにしましょう。また平らで安全な場所に寝かせます。けいれん中に吐いたものが喉に詰まり窒息するリスクもある ため、体ごと横向きにしましょう。●(3)けいれんの状態を観察するけいれんの状態(体の一部分だけか、全身なのか、左右対称なのか、片側だけなのか等)を落ち着いて観察しましょう。白目をむいたときの黒目の位置も確認を。とはいえきっと動揺してしまい、全てを冷静に行える自信がないという方は、スマートフォンなどでけいれんの動画を撮影しておく という方法もあります。けいれんの最中にはやってはいけないこともあります。お子さんの名前を呼ぶ程度であればいいですが、揺すったり抱きしめたりするのはNGです。嘔吐を誘発し、気管を詰まらせるリスクがあるためです。また指やガーゼ、スプーンなどをかませるのも避けましょう。舌が押し込まれ、こちらも気管を詰まらせる恐れがあります。●受診のタイミング下記に一つでも当てはまるものがあれば、該当するタイミングで受診しましょう。【救急車を呼んで緊急受診】・5分以上けいれんが続いた・一度治まったものの、24時間以内に繰り返しけいれんを起こした・けいれんのあと意識が戻らない・意識がはっきりしたり、ぼんやりしたりする・呼吸がおかしい、弱い。顔色が悪く唇が紫色になっている・繰り返し吐く・頭を強く打ったあとにけいれんを起こした【診療時間外でも受診】・6か月未満・5分以内で治まり意識も戻ったが、初めてけいれんを起こした・嘔吐がみられる・38度以上の熱がある・2回目以降のけいれんだが今までと症状が違う【診療時間内に受診】・過去にもけいれんを起こし診断がついている場合で、けいれんが5分以内に治まり意識も戻り、普段と変わりない・けいれんが24時間以内に再発しない【自宅でのケアでOK】・過去にもけいれんを起こし、泣き入りひきつけと診断されている場合※ただし熱があったり、いつもと違うけいれんの場合は受診をけいれんが起こる前どういう状況だったのかは、診断する際の重要な情報となります。急に熱が上がった、かんしゃくを起こしたなど状況を思い出し、記録しておきましょう。また熱性けいれんやてんかんは、遺伝的な要素が強いです。以前けいれんを起こした親族がいるかを確認し、診察時医師に伝えましょう。----------いかがでしたか?けいれんが起こった際に一番大切なことは、慌てずにお子さんの様子をしっかり観察することです。今回の内容をぜひ頭に入れていただくことで、少しでも落ち着いて行動できますように。【参考文献】・『HAPPY育児生活ガイドBOOK』山中龍宏・監修●ライター/aco(フリーライター)●モデル/大上留依
2016年05月14日よく若者の〇〇離れのひとつに「車離れ」が挙げられています。そもそも都内住みだと車は駐車場代が高く、買い物時も車を止めるところがないなど、管理が大変なことが多いもの。地方住まいと違って、電車があるため移動時に困ることも少ないですよね。このような状況も影響しているのか、近年の若者の車関心度は低く、運転免許の保有人口も減少傾向にあるようです。そこで今回は、若者の車離れが進んでいる詳しい理由を車好きの筆者が分析してみました。■車を持つには余分なお金と手間がかかるからやはり1番に挙げられるのは、経済的な問題です。車を持つからには、自分が運転できる車を買わなければいけませんよね。新車を購入する場合、最低100万円は掛かるもの。中古でもそれなりの機能がついていて、新しい車を買うとなると、諸費用込めて数十万円は見込む必要があるでしょう。いざ車を購入したとしても、維持費としてガソリン代、車検等の整備代、重量税、車両保険と、年間にかかる費用も(乗り方や車によって異なりますが)同じく数十万に上ります。こうしたお金の問題をクリアするには、安定した収入と貯金に余裕がなければ、「車欲しいけど、もうちょっと我慢だな・・・」という状態になってしまうのも仕方なさそうです。まだ働き出して間もない、ましてや都内暮らしの独り暮らしの若者なら、「生活に困るわけじゃないし」「同じお金を使うなら、好きなことに使いたい」という、結論に至るのも頷ける気がします。■車よりもネットの方が楽しめるから次に考えられる理由は、ライフスタイルの変化です。ここ数年ですっかりネット、スマホが世の中に普及し、娯楽のほとんどがネットに吸収されつつある時代になりました。自分の欲しい情報をすぐに取り込むことができ、それこそネットサーフィン、youtube等で動画を見ていると、あっという間に数時間が過ぎてしまいますよね。そのため、「家にいても十分楽しいから」と、外出頻度が減ってしまった人も多いのでは?若者の恋愛離れがよく問題になるのも、恋愛をしてなくても生活が楽しめる世の中の風潮が、大きく関係しているように思います。なるべく楽をして、面倒なことはしたくない若者たちにとって、車よりもネットの方が体を動かさずとも長時間楽しめますし、コストがかからず魅力的なのかもしれません。■地球環境に無意識的に配慮しているから最後は、車のあり方が変わったという理由です。ひと昔前までは「軽自動車はお金の持っていない人が乗るもの」といった、見栄やステータスで車を保持していた人が多かったようです。ところが、今や新車購入者の3~4割は軽自動車、また燃費のいい車が売れ筋傾向にあります。車をブンブンと乗り飛ばす若者は一部の車好きに留まってしまい、車はすっかり移動手段という認識が高くなりました。これも経済的な理由が大きいのですが、環境への考え方が一昔前とは変わってきたからでもあります。ゆとり世代以降の若者は、地球環境を守ろう!という風潮が、日本でも高まってきた頃に生まれた世代。小さい頃から「地球環境」について深く考えさせられる機会がたくさんあったのです。そんな若者は、「車より公共機関を使いましょう!」「自動車は燃費の良いものを選びましょう!」と教わってきた世代でもあり、そんな教育が若者の車離れに影響しているのかもしれません。若者だけに限らず、低燃費でそこそこ走れて、居住性が高い車が次々と発売されるのも、それらを求めるユーザーが多い(環境に配慮している人が多い)と考えると納得できるのではないでしょうか。こうして理由を考えてみると、若者が車に興味がないのは世の中の自然な流れであるように思えます。とはいえ、視野を広げるためにも車に乗って様々な場所へ出かけ、できるだけいろいろなものに興味を持つようにしたいものですね。普段車に乗らない若者も、ゴールデンウィークはレンタカーを借りて、少し遠出をしてみては?
2016年05月02日アラサーママたちは、実際にどんな電動アシスト自転車に乗っているのでしょうか? おふたりの読者ママと、ウーマンエキサイト編集部のふたりのママに「どうして買ったのか」、「実際にどうだったか」などを調査してみました!ほかのママが気になる方は、記事下の関連リンクからどうぞ!■みんなに頼られる頑張り屋ママ! 編集部Aプロフィール現住所:東京都荒川区職 業:会社員年 齢:30歳身 長:165cm子ども:男の子/2歳■子供乗せ電動アシスト自転車 ブリヂストン「HYDEE.Ⅱ」<車種>ブリヂストン「HYDEE.Ⅱ」滝沢眞規子さん限定モデル 公式サイト <購入価格>※参考価格本体:140,000円カゴ:4,000円チャイルドシート:純正<定員・乗車数/乗車歴>2人乗り・2人 ※将来3人乗り予定1年<使用用途>保育園の送迎上野動物園&公園(2.5km圏内)友人との食事■この自転車に決めたポイントポイント1…乗る人を考えたデザイン電動自転車だけどゴツくもなく、ハンドルやサドルもおしゃれ! 身長が高いので、低い車体よりは高めの車体を選びたかった。夫も乗れるものがよく、見た目も考慮して乗りやすい機種を選んだ。ポイント2…車輪の幅マンション住まいなので、駐輪場に入る幅の車輪を希望。今後駅前駐輪場などに停めることを考慮し、どこの駐輪場でも入る車輪サイズにしたかった。ポイント3…車体の高さ低い車体の方が、子供が自分で乗り降りしてくれること、転倒の際の衝撃度が低い車体の方が少ないのは聞いていて揺れていたが、すべて試乗したところ、段差の衝撃も少なくハイディで問題なく感じた。■ここがこだわり!こだわり1…カゴのサイズ自転車のカゴは、仕事用のバッグ、通園バッグを入れる予定だったので、大きいものをチョイス。カゴの底に木が使われているのがポイント。こだわり2…ヘルメットヘルメットはNUTCASE HELMET。GSマークを取得しており安全性が高く、おしゃれなデザイン。保育園の先生やママ友からも好評!■買ったところ近所の自転車屋さん<理由>ネットの方が安かったが、電動なのでこまめにケアしてくれるところがよかった、近所で有名なクロスバイク、電動自転車に詳しいお店で買った。空気を入れたり、ブレーキを調整してもらったりと持っていけばすぐメンテナンスをしてくれるところが魅力。■使いごこち高い車体で乗っているときにぶれたり、安全性を気にしていたが、全く問題ない。アシストを一番強くして毎日5分自転車に乗り往復しても10日間は電池がきれない。乗り始めた当初は、ベビーカーに乗っていられなかったが、自転車は風を切るのが良いようで、いい子に乗ってくれる。子供がくずらないと自転車での移動が楽で、動物園や児童館、公園など5キロくらいは自転車で軽く移動するようになり、行動範囲が広がった。
2016年04月20日ママにとって重要な移動手段のひとつ、子乗せ自転車。子どもの保育園や幼稚園への入園を機に購入を検討する人が多いようですが、決して安くはない買い物だけに、どの自転車を選んだらよいか迷うママも…。そこで、自転車のプロであり、おしゃれ感度の高いママたちに人気の自転車ショップ「NOiS BIKE(ノイズバイク)」のオーナーである那須裕樹さんに、子ども乗せ機能つき自転車の選びかたについて聞いてみました。■電動or普通、どちらがいい? 子乗せ自転車を購入する際、まず悩むのが「電動アシストつきがいいのか、それとも、普通の自転車で十分なのか」ということではないでしょうか。「坂道の多い場所に住んでいたり、自転車で遠出をしたりする人には、電動アシストつきがおすすめです。また、5km以上の距離をコンスタントに乗るというのであれば、電動アシストつきを購入したほうが、快適な自転車ライフを送れるでしょう。一方、園への送迎や近くのお店への買い物など、家から比較的近いエリアで乗る予定だったり、乗るための用途が限られていたりする人にとっては、アシスト機能のない、普通の自転車がおすすめ。というのも、電動アシストつき自転車は、そうでない自転車に比べて約10kg、車体が重いので、停めたり車体を押したりするのが少し大変です。買い物や園への送迎の場合、乗り降りの頻度が多くなるため、サッと停められる普通の自転車のほうが意外と便利なのです」(那須さん)電動アシストはあればたしかに便利ですが、なくてもよいケースもあるのですね。■おすすめメーカーと選ぶポイント 電動アシストつき自転車を購入したいときは、どのメーカーを選ぶのがよいのでしょうか?「現在、日本で販売されている自転車の電動アシストユニットのほとんどは、ヤマハとパナソニックという2大メーカー(※)製で、そのふたつに性能の差はほぼありません。なので、デザインの好みで選んで、問題ないと思いますよ。サイズも、現在の子乗せ自転車の主流は20インチです。このサイズなら、極端に大きかったり小さかったりしない限り、身長に関係なく乗ることができます。パパとの兼用も問題ありません。しいて言うなら、車体というよりも、自転車用チャイルドシートの違いで選ぶ感じでしょうか」(那須さん)一体、どんな違いがあるのでしょうか?(※)電動アシストつき自転車の販売メーカーは、ヤマハ、ブリヂストン、パナソニックの3社が大手だが、ヤマハとブリヂストンの電動アシストにも、ヤマハ製ユニット搭載の車種もあるため、ここでは2大メーカーと表記。■前乗せ、後ろ乗せ、どちらを選ぶ?自転車用チャイルドシートにもいろいろなタイプがあり、安全かつ快適に乗れるような工夫が、メーカーごとにされているそう。まずは子どもを乗せる際、前乗せと後ろ乗せ、どちらのシートを選ぶのがよいのかを聞いてみました。「最近のチャイルドシートは、前乗せシートも後ろ乗せシートも、お子さんの体重が9Kg以上で、つたい歩きができるようになった1歳くらいからと言われています。ちなみに、日本で乗せてもよい年齢制限は、前乗せ=15kgで3歳まで、後ろ乗せ=22kgで6歳未満までとなっており、体重による制限もあります。これを目安にしてもよいでしょう。一人目のお子さんは後ろ乗せシートから始めた方が、自転車のバランスが良いので安心して走れると思いますよ」(那須さん)シートに乗せられる子どもの年齢の目安がわかったところで、実際に自転車用チャイルドシートを選ぶポイントを教えてもらいました。■おすすめはヨーロッパ製「国内メーカーのものも、もちろんいいですが、個人的なおすすめは自転車先進地域であるヨーロッパ製のチャイルドシートです。人間工学に基づいてデザインされているものが多く、フィット感がよい上、デザインがおしゃれというところもポイントが高いです。自転車用のチャイルドシートで一番重視してほしいのは、ベルトが子どもの体にしっかりフィットするかどうか。ヨーロッパ製チャイルドシートには、シートの前部に手すりがついていないので、それを不安がる人もいますが、ベルトで体がしっかり固定されていれば、手すりは必要ありません。具体的なメーカーで言うと、『Polisport(ポリスポート)』や『Yepp(イエップ)』がおすすめです。1歳過ぎくらいであれば、体をしっかり包んでくれる『Polisport』のチャイルドシートがよいでしょう。眠ってしまったときも、比較的安心です。3歳くらいの体のしっかりしてきた子であれば、『Yepp』のシンプルなシートもよいのでは。カラーバリエーションが豊富で、好みの色が選べます。どちらも、9kg~22kgまで対応しています」(那須さん)■忘れてはいけない大事なポイント、ヘルメット選び 車体とチャイルドシートのほかに、子ども乗せ自転車を購入する際、忘れてはいけないアイテムがもうひとつあります。それが、子ども用のヘルメット。「ヘルメットなんて、どれも同じじゃない?」と思うかもしれませんが、じつはここにも細かな違いが。「子ども用のヘルメットは必ず試着して買ったほうがよいです。頭の大きさは、個人差が大きいため、『せっかく買ったのに入らない!』ということが多々あります。それに、ブカブカ過ぎても意味がない。とくに、1歳~2歳くらいの小さな子ども用のヘルメットは、しっかり試着した上で選ぶことをおすすめします。小さな子ども用でおすすめなのは、Solano(ソラノ)というメーカーのヘルメット。アジアンフィットという、頭の横幅が広い日本人の骨格に合わせたデザインで、フィット感が違います。ヘルメットは、横幅が合わないと、入らないですからね。小さなサイズも作っているので、子どもも嫌がらずにかぶってくれるでしょう」(那須さん)自転車のチャイルドシートは、かなり高い位置にあります。もしものときに子どもを守ってくれるヘルメットは慎重に選びたいですね。■試乗はするべき? メンテナンスのポイントは? さて、教えてもらった数々のポイントを参考に、いくつかの購入候補を絞り込んだら、最後にしておくことが「試乗」です。自転車のプロである那須さんいわく、「試乗は必ずしたほうがいいです」とのこと。「試乗することで、乗りやすいと感じられる車体が必ずあります。逆に、見た目は気に入っていても、実際に乗ってみるといまいちしっくりこないものもあるはず。買ってから後悔しないよう、事前の試乗は必須です。面倒でも、時間をとって販売店に出かけてください」(那須さん)最後に、買った後のメンテナンス方法についても聞いてみました。「乗っていてもいなくても、月に一度は必ずタイヤに空気を入れてください。空気は、タイヤのゴムの表面からも徐々に抜けていきます。風船がしぼんでいくのと同じです。電動アシストつき自転車の場合、タイヤの空気が抜けていても、アシストがあるおかげで気がつかないことが多いので、とくに注意が必要です。それと、半年に一度は専門店で定期点検を受けたほうがよいでしょう。たとえば、ペダルの回転があまり良くないからと自分でグリスを差すと、かえって悪影響が出てしまうこともあるので、プロの手にまかせるのがおすすめです」(那須さん)ママと子どもの命を乗せて走る子ども乗せ自転車。今回紹介したポイントを参考に、「わが家の定番」を選んでみてください。取材協力:株式会社 NOiSNOiS 清澄白河東京都江東区平野1-3-7tel.03-6458-557811:00~19:00(定休日:火・水) 公式サイト その他、取り扱い店舗は こちら
2016年04月20日アラサーママたちは、実際にどんな電動アシスト自転車に乗っているのでしょうか? おふたりの読者ママと、ウーマンエキサイト編集部のふたりのママに「どうして買ったのか」、「実際にどうだったか」などを調査してみました!ほかのママが気になる方は、記事下の関連リンクからどうぞ!■編集部きっての旅行好き! 編集部Yプロフィール現住所:東京都世田谷区職 業:会社員年 齢:33歳身 長:166cm子ども:男の子/1歳9ヶ月■子供乗せ電動アシスト自転車 パナソニック「ギュット・アニーズ」<車種>パナソニック「ギュット・アニーズ」/マットグレー(モトベロオリジナル) 公式サイト <購入価格>※参考価格本体:140,000円カゴ:5,000円(後方)チャイルドシート:20,000円 +α(作業料など)<定員・乗車数/乗車歴>2人乗り・2人 ※将来3人乗り予定1年<使用用途>駒沢公園(2km)砧公園(2.5km)買い物■この自転車に決めたポイントポイント1…大人っぽいカラー、チャイルドシートとの相性大人っぽいカラー展開が多く“ママチャリ”とは思えないシックさがお気に入り。マット仕様のタイプが欲しかったので、このカラーに決定。ポップなカラバリがかわいい「yepp」の椅子とも、相性抜群なところもお気に入り。ポイント2…車高や車体の安定性車高が低いため、子どもが大きくなったら自分で乗り降りがしやすい。また、子どもを乗せると車体の重さが増し、信号待ちで止まった際や歩いて自転車を動かすときに不安定になりがち。車高が低い方が安定感があり、安全だと思ったため。ポイント3…容量の大きなカゴ車体の前部分に容量の大きいカゴがついているので、いずれ子どもが2人になっても荷物を入れられるのがうれしい。スーパーで買い物もできそう。■ここがこだわり!こだわり1…車体カラーに合わせたチャイルドシートマットグレーの車体にライム色の「yepp」のチャイルドシートをつけたのがポイント。子どもが大きくなったら、後部のチャイルドシートを新しい「yepp」にする予定。今度は何色にしようか、選ぶのが楽しみ! こだわり2…ヘルメットヘルメットはNUTCASE HELMETの宇宙柄をチョイス。■買ったところモトベロ代官山店<理由>試乗車がとにかく多いこと。電動自転車専門店というだけあって、トラブルがあった際も安心。最近は家の近所にもモトベロ新店舗ができたので、頼れる存在。電動自転車でも気軽にカスタムが楽しめるのがうれしい。クロスバイクのかっこいい電動自転車も取り扱っていて、見に行くだけでも面白い。■使いごこち子どもの椅子がハンドル部分に付いていることもあり、以前乗っていたクロスバイクよりもハンドルが重く、カーブを曲がるとき瞬時に動かせないことも。慣れるまでに少し時間がかかった。ただ車を持っていないので、自転車を持つことで大きい公園や買い物へ行くのも楽になった。
2016年04月20日アラサーママたちは、実際にどんな電動アシスト自転車に乗っているのでしょうか? おふたりの読者ママと、ウーマンエキサイト編集部のふたりのママに「どうして買ったのか」、「実際にどうだったか」などを調査してみました!ほかのママが気になる方は、記事下の関連リンクからどうぞ!■ちっちゃいけれど2児のママ! ちなつプロフィール現住所:神奈川県横浜市職 業:主婦年 齢:30歳身 長:152cm子ども:女の子/6歳・男の子/3歳■子供乗せ電動アシスト自転車 ヤマハ「PAS Babby」<車種>YAMAHA「PAS Babby」 公式サイト <購入価格>※参考価格本体:120,000円※後ろ乗せチャイルドシートがセットのキャンペーン中に購入<定員・乗車数/乗車歴>3人乗り・3人2年<使用用途>幼稚園の送迎友人宅へおでかけ友人と食事■この自転車に決めたポイントポイント1…身長に合った安心感のあるサイズ身長が低いため、いくつかあった条件をクリアしたので。<条件>20インチの車輪が小さいモデルで、子どもをふたり乗せて両足裏がつく(YAMAHAだけは、両足裏がついたのだとか!)/車体は横長ではなく、コンパクト/後ろ乗せのとき、子どもが自分で乗れるものポイント2…3人乗せてもOKな、ハンドルの安定感カゴつきのモデルと悩んだが、チャイルドシートがハンドルの後ろにくるので、身長が低いと前が見づらい。そのため、ハンドルに安定感のある、カゴ無しモデルにした。ポイント3…容量の大きなカゴ車体の前部分に容量の大きいカゴがついているので、いずれ子どもがふたりになっても荷物を入れられるのが嬉しい。スーパーでの買い物もできそう。■ここがこだわり!こだわり1…白い車体バッテリーは大容量と通常が選べ、大容量が良かったが、車体の色は赤のみ。白い車体にしたかったので、容量は減っても、白にしてこまめに充電することに決めた。充電についても、とくに面倒くささは感じない。毎日使っている時でも、 2週間に1回程度。こだわり2…ヘルメットながく使用するものなので、しっかりしていておしゃれなアイテムが良かったため、NUTCASE HELMETとBEMSのコラボ商品に。お姉ちゃんと弟でおそろいです。■買ったところ家の近くのショッピングモールの自転車屋さん<理由>ネットで口コミや価格も調べて比較したが、修理等を考えて、近くの店舗で購入。試乗できることもポイントでした。■使いごこち買って3日くらいは、ふたり乗せるのが怖かった。とくに歩道橋などの坂道は重く怖かったが、慣れてきてからは行動範囲がかなり広がった。子どもをふたり連れてのお出かけは、今まで目が離せなく大変だったが、自転車に乗るのは子どもも楽しいようで、おでかけが楽になった。幼稚園まで徒歩20分かかって行っていたのが、自転車を使うと7分くらいになり親も子もすごく楽になった。
2016年04月20日アラサーママたちは、実際にどんな電動アシスト自転車に乗っているのでしょうか? おふたりの読者ママと、ウーマンエキサイト編集部のふたりのママに「どうして買ったのか」、「実際にどうだったか」などを調査してみました!ほかのママが気になる方は、記事下の関連リンクからどうぞ!■こだわり派のしっかりママ YUKIプロフィール現住所:東京都渋谷区職 業:美容師年 齢:36歳身 長:161cm子ども:男の子/6歳■子供乗せ電動アシスト自転車 エアロアシスタント「N-207」<車種>エアロアシスタント「N-207」 公式サイト <購入価格>※参考価格本体:138,000円カゴ:5,000円チャイルドシート:OGK後ろ乗せは友人にいただきました<定員・乗車数/乗車歴>2人乗り・2人3年<使用用途>保育園井之頭公園(10 km)普段の買い物吉祥寺へ買い物(約10km)■この自転車に決めたポイントポイント1…自家発電ができる震災があり、自家発電できる機能に魅力を感じた。他の自転車にはない、いざという時に使える、というポイントにひかれた。ポイント2…夜間に目立つカラーデザインは白、黒、黄色があったが、夜間に目立つ黄色にした。黒が良かったけれど、夜に友人と自転車でご飯にいくこともあるため、安全性を考え黄色にした。ポイント3…スマートなデザインと扱いやすい重量駐輪場に停める際、坂を勢いよく滑らせていれないといけないため、車体重量が軽いものを選んだ。また、子乗せ自転車特有の車体が長いタイプが苦手なため、スマートに見えるこのモデルに魅力を感じた。夫も乗りたいと思えるデザインのモデルを探すため、半年間探した。■ここがこだわり!こだわり1…網目が大きめのカゴ大きくて、おしゃれに見えるカゴが良かったため、インターネットで気に入ったものを探し、自転車屋さんでつけてもらった。網目が大きいので、カゴカバーをつけているが、気分によって取りかえるのも楽しい。こだわり2…OKGのチャイルドシート定番の国産ブランドで信頼性が高い。OKGの中でもこだわりの機種を選んで、友人にプレゼントしてもらった。■買ったところ代々木上原のエアロ取扱店<理由>エアロを取り扱っている店舗が少なかったので。購入した代々木上原の店舗は閉店してしまったが、近所の自転車屋さんでメンテナンスしてもらえることになり、今はそこに通っている。ノーパンクタイヤなのでパンクはしたことないが、空気を入れたり、チェーンを変更したり、ブレーキの調整をしてもらっている。■使いごこちおしゃれな電動アシスト自転車がなかったため、生後半年〜3年間は、 a.n.d coala という、電動アシストのついていない前乗せの自転車だった。子どもが大きくなるにつれて前乗せが不安定になり、後ろ乗せにしても安定感がなく、こぎだしが大変になったので電動アシストつきに。前よりは乗りやすいが、普通の子乗せ電動アシスト自転車の方がアシスト力があるため、自分に結構負荷がかかる。16キロある子どもを乗せて、急な坂を上るのは結構大変…。周りのママがみんな電動アシスト付きだったので、一緒に遠出をする際、以前はついていくのが大変だったが解消された。傾斜が急な坂道もエンジンブレーキがかかり、減速してくれるのはとても良い。充電は10日に1回。メーターで充電量がわかるので便利。充電が足りない場合は、充電モードにして平地で発電している。
2016年04月20日【ママからのご相談】5月に出産予定のプレママです。母親や先輩ママから、いろいろなものが必要になるから早めにそろえたほうがいいと言われて、準備しています。しかし、あれもこれもと買っているとお金がかかって仕方ありません。安く済ませる方法とかありませんか?●A. フリマアプリを利用してみてはいかがでしょうか?パパライターの矢山ユースケ@育休中です。わが家では生後7か月の娘を抱っこした妻が「あのベビー服かわいい!」と毎日のように言っていますが、そのたびに「買うのは最低限で!」とストップをかけています。とはいえ、出産に伴って、あれこれ物入りになるのは事実です。「肌着やベビー服が何枚ずつ必要か」から始まり、知育おもちゃやベビーチェアーなどの赤ちゃんグッズ、さらには、「洗濯物が増えて大変だから、ガス乾燥機を導入しよう」という大掛かりなことに発展することもあります。それらすべてを定価で購入していたら、お金がいくらあっても足りませんよね。そこでご提案するのが、ママ界隈でも話題沸騰中の『フリマアプリ』の活用です。●フリマアプリって何?「フリマアプリって何?」と問われれば、「スマートフォンを通して品物を売ったり買ったりできるアプリ」 ということになります。出品者は自分が売りたいものを売りたい値段でマーケットに出品し、購入希望者は出品されているものから欲しいものを選び、購入する。リアルなフリーマーケットと一緒です。最近のスマートフォンには高性能なカメラがついているので、出品者は品物の写真を撮り、アプリを経由して簡単に出品ができます。購入希望者はそれらの商品写真を見ながら品物を選ぶことができます。出品も購入も、操作は実に簡単。この“手軽に出品、手軽に購入” というあたりも、家事や育児に忙しいママにウケたのかなと思います。フリマアプリにはさまざまな種類がありますが、アプリをインストールし、アカウントを作成すれば、簡単に出品者にも購入者にもなることができます。●どんなものをフリマアプリで買ったのか。出品の理由は?今回は、すでにフリマアプリを活用中の先輩ママに、どんなものを買ったのかお聞きし、それらを出品理由ごとに分けてみました。●お祝いでもらったけれど……・『ブランドもののスタイを買いました。出品者のコメントには「出産祝いにもらったけれど、合わせてみたら似合わなかった」とか書いてあったかな』(32歳・女の子のママ)・『抱っこヒモを買いました。うちもそうですけど、お祝いでもらったら同じものがかぶっちゃう ことってありますよね』(35歳・女の子のママ)・『お祝いでもらった服が海外ブランドのもので、赤ちゃんの体型にフィットしないことってけっこうあるみたいです。そういった品物が安く出たら買っています』(30歳・男の子のママ)----------出産祝いやお食い初めなどの節句祝いでもらった品物がかぶるのは、ママ界では“あるあるネタ”ですね。購入はもちろん、手元でかぶってしまったら売るのもありかも?●景品で当たったけれど……・『食洗機を買いました。『パパが会社のゴルフコンペの景品でもらってきたけれど、すでに持っているので』とのことで、新品未使用なのに定価の半額でした』(36歳・女の子のママ)・『箱も開けていない状態のブレンダーを買いました。出品者はひとり暮らしの男性で、「忘年会のビンゴでもらったけど、使わないし置き場に困って 」出品したそうです』(32歳・男の子のママ)・『美品のプレステ3が破格値で出ていたのにはびっくりしました。ゲームセンターのクレーンゲームの景品で当たっちゃったそうです。そんなこともあるんですね。パパ用に買いました』(38歳・男の子のママ)----------お祝いならまだ事前に「何が欲しい」と聞かれることもあるので、ある程度、必要なものをもらうことができますが、イベントの景品となるとそうもいきません。「そんなもの売ってるかな?」と思っても、一度は検索をかけてみるといいかも。●サイズを間違えた……・『「パパが乳児サイズと幼児サイズを間違えて買ってきた」 というベビー服をゲットしました。パパ怒られただろうなあ(笑)』(34歳・男の子のママ)・『「換気扇を買いましたが、内寸と外寸を間違えて買ってしまった」そうで、ラッキーでした』(29歳・女の子のママ)----------誰にでも勘違いはありますよね。しかし、その人にとっては間違いでも、別の人にとってはジャストサイズ!なのです。●その他・『「高い服をもらったので、とっておきにとしまっておいたら、サイズアウトしてしまった」という理由での出品を結構見ます。似たような例では、「痩せたら着ようと思っていたけれど……」とか。本人にはもう不要なので、安く売ってくれる人が多い印象です』(28歳・女の子のママ)・『けっこうフリマアプリで手作りのものを売ってる人もいる んですよね。一品ものが安く買えることがあるので、割とオススメです。気に入った人はブックマークしちゃってます』(31歳・女の子のママ)----------手作りの品物をフリマに出しているというのは、驚きでした。品質が良ければ、リピート買いもありですね。●ライター/矢山ユースケ(IT系パパライター)
2016年03月28日ガリバーインターナショナルは3月7日、ソフトバンクと提携し、同社サイトに開設した「ソフトバンク中古車情報」において中古車の購入・買取の相談などができるサービスを提供開始した。新サービスの開始にあたり、深夜も受付可能な24時間コールセンターによって、いつでも相談できる仕組みを用意したという。なお、同サービスの開始を記念して、3月7日から4月7日まで、同サービスを通じて自動車の購入・買取に関する問い合わせや成約したソフトバンクのユーザーを対象に、最大9,000円相当の特典を漏れなく進呈する「オープン記念キャンペーン」を、ソフトバンクと共同で開催するとのことだ。
2016年03月08日富士重工業(スバル)は1月26日、日本国内で販売したスバル車の人身事故件数を調査したところ、運転支援システム「アイサイト」搭載車は非搭載車に対し約6割少ないことがわかったと発表した。今回の調査結果は同社が交通事故総合分析センター(ITARDA)のデータをもとに算出したもので、2010年度~2014年度に国内で販売したスバル車のうちアイサイト搭載可能モデル(搭載車24万6139台、非搭載車4万8085台)の人身事故件数を発生状況毎に分類した。その結果、アイサイト搭載車は非搭載車に対し、1万台当たりの件数で車両同士の追突事故では約8割減、対歩行者では約5割減、調査対象全体で約6割減であることが判明した。同社は「アイサイト搭載車は国土交通省と自動車事故対策機構(NASVA)が実施する予防安全性能アセスメントにおいて、すべての車種が最高ランクであるJNCAP『先進安全車プラス(ASV+』」を獲得しており、今回の調査結果はその高い評価を裏付けるものとなっております。」とし、今後も同調査を継続して実施していく予定だとしている。
2016年01月26日彼の運転でのドライブデート。あなたは助手席でどでーんと座って、目的地に着くのを待ってるだけ・・・なんてこと、まさかありませんよね??本日は、彼がされて嬉しかった彼女の助手席での言動についてご紹介します。■1.乗る前にお礼&差し入れ「好きで車に乗せるんだから、見返りは求めないけど、お礼とか差し入れとかしてくれると嬉しい!親に頼み込んで車借りたり、運転したりとかの労力をちゃんとわかってくれてる気がするから・・・。」(20歳/学生)乗せてもらう側にしかなったことがないとあまりピンとこないかもしれませんが、人を車に乗せるのはかなりの労力がかかります。親に車を借りるのも大変でしょうが、何よりもあなたを万が一の事故に巻き込まないように安全運転するのはとても気が張ることでしょう。それを踏まえてでもドライブに誘ってくれる彼に、どうぞ労いの言葉と素敵な差し入れを・・・!■2.駐車や高速に入る時の目配り「駐車するときに後ろを見てくれたり、高速の合流で周りを見てくれたりする子がいいな!その気遣いが嬉しいよね。ちなみにこっちが必死な顔してても、お構いなしにぺちゃくちゃ話しかけてくる奴とかにはイラッとするよ。」(22歳/学生)どんなに運転慣れしている人でも、駐車や高速の合流などは逆サイド側が見えないとなかなか難しいモノです。死角はどうあがいても見えませんから・・・。隣に座っているのですから、車の有無や人の有無など、積極的に見てあげましょう。■3.食べ物&飲み物をあけてあげる「運転中ってハンドルから手をあんまり離せないから、飲み物の蓋をあけたり、ガムを袋から出して口の中に入れてくれたりすると助かるし、嬉しい!俺をサポートしてくれる良き妻みたいな感じがして、にやけちゃうんだよな!」(25歳/カード)本当にちょっとした気遣いが男性の心をつかむんです!のどが渇いた時、小腹が減った時、自分だけがごくごくボリボリ飲食して、あとは知らん顔なんて絶対NGですよ!自分よりもまず先に、運転してくれる彼のサポートをしましょうね。■4.駐車券を預かってあげる「切符とかチケットとかをすぐ無くしちゃう俺。だから駐車券とか乗せた子がパッと受け取って預かってくれると『俺のこと分かってくれてるなー!』と嬉しくなっちゃう。女子のそういう几帳面なところって惹かれるよね・・・。」(23歳/大学院生)無くしちゃいそうな駐車券をきちんと預かって出庫する時にすっと渡してあげる。うーん!このデキ女っぽい感じが男子にはたまらないのでしょう。間違っても、預かったはいいけど、自分も無くしちゃう・・・なんてことが無いようにね!■5.適度に休憩を促してあげる「長距離の運転って結構疲れるから途中で休みたくなるんだけど、助手席の人が寝てたりすると悪くてサービスエリア寄れなかったりするんだよね。だから『ちょっと休んでく?』みたいに言ってくれる子だとありがたいよね。」(24歳/証券)助手席にいるとずっと座ってるだけ。退屈だけど、眠くなったら寝れるし、休憩がなくてもいいっちゃいいですよね。でも運転している彼にはリフレッシュが必要です。たとえ途中で降りるのが面倒だったとしても、なるべく早く帰りたかったとしても、彼のコンディションを考え、休憩を促してあげましょう。■おわりにどれも小さなことなのですが、やるかやらないかで『次も乗せたい女かどうか』が決まってしまいます。彼からまた一緒にドライブしたいなと思ってもらえるように、要所要所で女子力を見せていきましょう!(城山ちょこ/ライター)(ハウコレ編集部)
2016年01月14日あなたは車を運転する人ですか?それとも、誰かの運転する車に乗せてもらうことが多いでしょうか。都心では電車利用が多く、車に乗る機会が少ないなんて方もいらっしゃると思います。しかし、みんなで楽しく騒ぎながら移動するのなら、やっぱり車がいいですよね。今回は、そんな車に乗った時のランキング。他の人に運転してもらっている時、助手席にいるあの星座はどんな行動を取るのでしょうか。■火のエレメンツ(牡羊座・獅子座・射手座)燃え上がる炎のようにスピードを求める火のエレメンツ。牡羊座は運転手に向かって、もっとスピードを出させるように求めます。「前の車なんて追い抜け!」と煽り立てますが、勿論危険です。やめましょう。獅子座は運転を的確にサポートするナビゲーター。横から道を曲がる方向を教えてくれたり、休憩のタイミングを提案してくれたりします。ただ、自分が聞きたいラジオや音楽を優先したりする、わがままなところも。射手座は窓の外に映る景色に夢中です。初めて見る景色に興奮しているだけでなく、普段見慣れたコンビニや誰かの家の様子など、当たり前の景色にも好奇心を刺激されるようです。■地のエレメンツ(牡牛座・乙女座・山羊座)のんびりゆったり移動する地のエレメンツ。牡牛座は助手席に座ると安心して眠ってしまいます。高速で動く景色を見ることもなく、ゆったりとおやすみしてしまうのです。乙女座も獅子座と同じく運転手をサポートしますが、その役割はまるで完璧なカーナビ。事前に目的地までの最短ルートをきっちり調べ、渋滞にはまった時は回避プランをすぐ提案します。が、スケジュール通りうまく移動できないといらいらしてしまうかも。山羊座は交通ルールやマナーにとても厳しいです。一時停止を忘れそうになったり、スピードが出過ぎたりしていると、横から厳しい目線を送ります。些細なことでも、山羊座にとっては一大事なのです。■風のエレメンツ(双子座・天秤座・水瓶座)火に負けず劣らずスピードが好きな風のエレメンツ。双子座はテンションが上がっていつも以上におしゃべりになります。周りの人が見えない助手席から、普段なら言わないようなことを、スピードに乗せて言ってしまいそう。天秤座は静かに車の移動を楽しみます。外の景色を楽しんだり、おしゃべりに加わったり。ただ、高速道路で移動中は要注意。気遣いのあまり、トイレにいくタイミングを言い出せずにいるかもしれません。水瓶座はその移動先や状況によって反応が異なります。旅行など新しい場所へ向かう時はとても楽しそうにしていますが、通勤など日常的なルートを辿る時は、これ以上ないほどつまらなそうな顔をしています。■水のエレメンツ(蟹座・蠍座・魚座)水のエレメンツ。蟹座はとにかく細かい気遣いが得意。のどが渇いていないか、お菓子が食べたくないか、逐一聞いてきます。そしてなにか欲しいと一言告げれば、それは足元のバッグから出てくるのです。まるで、お母さんのよう。蠍座は何も言わずに前を見つめ続けています。あるいは、目を閉じて一言も喋りません。つまらないのではありません。目の前の景色に没頭していたり、流れるBGMをじっくりと楽しんだりしているのです。魚座はスマートフォンを操作したり、ラジオを聴いたりしています。その理由は、主に交通情報をメインとした「役に立ちそうなこと」を調べるため。蟹座とは違う方向の、気遣い屋さんなのです。■おわりに運転席から見える景色と、助手席から見える景色は、同じようでまったく違います。当然、同じ場所へ向かっていても感じ方はそれぞれ。今度助手席に乗る時は、少し違った見え方になるかもしれません。素敵なドライブを。(脇田尚揮/ライター)(ハウコレ編集部)
2015年10月24日本田技研工業(ホンダ)は18日、「ヴェゼル」の「HYBRID Z」FF車と「HYBRID X」4WD車に、特別仕様車「スタイルエディション(STYLE EDITION)」を設定して発売した。スタイルエディションは、専用ボディーカラーとして「プレミアムクリスタルレッド・メタリック」を設定したほか、ブルーとブラックのコンビシート(本革×プライムスムース)やアイボリーのソフトパッド等を組み合わせた専用インテリアの採用、純正ナビに対応したナビ装着用スペシャルパッケージとETC車載器の標準装備などが行われている。また、「HYBRID X」4WD車のスタイルエディションのみの装備として、「17インチアルミホイール」「エキパイフィニッシャー」「トノカバー」「アクセサリーソケット(DC12V ラゲッジルーム内)」を採用した。価格は、「ヴェゼル HYBRID Z 特別仕様車スタイルエディション」(2WD)が259万円、「ヴェゼル HYBRID X 特別仕様車スタイルエディション」(4WD)が275万円(いずれも税込)。
2015年09月18日みなさんは、高級車と聞いたらどんな車を思い浮かべますか?ランボルギーニ、アストンマーチン……。いろいろあると思いますが、世界には度肝を抜く価格の高級車が数多く存在します。『The Express Tribune』には、そのなかでもトップクラスの高級車が価格ごとにランキングされています。日本の公道ではまずお目にかかれないような、超高級車トップ10を見てみましょう。■10位:パガーニ・ウアイラ(約1億6千万円)ケチュア語の“風の神”にちなんで車名がつけられたイタリアのスーパーカー。エンジンはメルセデスベンツのV12ツインターボが搭載され、わずか3秒で静止状態から時速100kmに加速します。■9位:ケーニッグゼグ・アゲーラR(約1億6千万円)スウェーデンのスーパーカー、ケーニッグゼグ・アゲーラRの最高時速は418km。スピードリミッターを解除すれば、最高速度は理論上時速440kmも可能とされています。■8位:ゼンヴォ・ST1(約1億8千万円)このモデルは15台しか製造されておらず、精選された支持者にのみ販売されました。最大の特徴は6.8リッターのV8エンジンにより駆動されていることで、最高時速375kmを記録しています。■7位:アストンマーチン・One-77(約1億8,500万円)人気が高いイギリスのアストンマーチン・One-77は、クーペ型乗用車。最大時速は354km。3.4秒の間に静止状態から時速100kmに到達する加速を誇ります。■6位:パガーニ・ゾンダ・チンクエロードスター(約1億8,500万円)こちらのスーパーカーも3.4秒という猛スピードで、時速100kmの走行を実現します。最高時速は349km、熱狂的なファンの間ではポピュラーな車です。■5位:ランボルギーニ・レヴェントン(約2億円)レヴェントンは2007年のフランクフルトモーターショーで、もっとも高級なロードカーのひとつとしてお披露目されました。インストゥルメントパネルはTFT液晶ディスプレイにより構成され、2種の異なるディスプレイモードを選択することができます。■4位:ブガッティ・ヴェイロン・スーパースポーツ(約2億4千万円)最高時速408.47km。ブガッティ・ヴェイロンは公道を走ることができる世界最速の乗りものとしてギネスに認定されています。ジェット戦闘機より加速が優秀だとか。■3位:ライカン・ハイパースポーツ(約3億4千万円)ライカン・ハイパースポーツは2012年にアラブの自動車メーカー、Wモーターズによりデザインされた限定モデルです。ポルシェの3.7リッターフラット6ターボエンジンを搭載、最高時速は385kmです。チタンLEDヘッドライトは420粒程のダイアモンドで装飾されていて、さらにオプションで世界中の宝石を埋め込むこともできます。■2位:ランボルギーニ・ヴェネーノ(約4億5千万円)ランボルギーニの限定版、ヴェネーノは世界で3台しか生産されていません。時速350kmという高時速を記録しています。■1位:マイバッハ・エクセレロ(約8億円)V12ツインターボエンジンが搭載された、超高級なコンセプトカー。ダイムラー・クライスラー社により2004年に発表され、ドイツのタイヤメーカー、フルダタイヤ社のタイヤ試験用として納入されました。✳︎速度、馬力、デザイン、すべてを兼ね揃えた超高級車にスーパーカーが多いのは納得できますね。“走る”という車の持つ本分を充分に発揮し、無駄なくデザインされた超高級車。次はどんな大物が現れるのか、今後も目が離せません!(文/スケルトンワークス)【参考】※Top 10 most expensive cars in the world-The Express Tribune※DaimlerChrysler社がMaybechの2シーター車「Exelero」を公開-日経テクノロジーオンライン
2015年08月20日6月1日から6月30日は、不正に改造されたクルマを取り締まる「不正改造車を排除する運動」の強化月間です。"自分のクルマは不正改造車ではない"と思っていませんか? その思い込みこそ要注意! 実は不正改造であることを知らずにクルマを飾ったり、パーツを取り付けたりしているユーザーが意外に多いのです。ぜひ、この事例を参考に愛車を再点検してください。国土交通省は、一般ユーザー1,760人を対象に「不正改造車排除運動に関するアンケート」を実施しました。その結果、不正改造車で危険等を感じたことが「よくある」「たまにある」と答えた方は、約70%も存在しているにもかかわらず、不正改造が犯罪行為であり、罰金・罰則まであることを知っていた方は、約50%程度でした。この調査結果からも不正改造車に対する認識の低さをお分かりいだけると思います。不正改造といえば、巨大なウイング類を装着したクルマや車高を意図的に下げたクルマを思い浮かべる方が多いのですが、実は気軽な気持ちで行っていたことが不正改造となるケースも多いのです。今回は、家族や友人などのリクエストやクルマ・バイク好きが高じて行ってしまった不正改造の例を紹介します。○子供がよろこびそうだから、ヘッドライトのカラーを左右で変えてみたい!ヘッドライトのランプの色を左右で変えるのは不正改造になります。もし、ランプが切れてしまったら、お金はかかりますが、2本セットのランプを購入し、2本とも交換してしまうのが無難。また、ヘッドライトをもっと明るくしたい、と考えて、たとえば55Wのランプを80Wクラスのランブに交換するケースもありますが、この場合は、不正改造にはあたりませんが、消費電力が上がり、発熱量が増え、樹脂レンズやハーネスが痛む、ヒューズが切れる、などの原因にもなりますので要注意。なお、ヘッドライトの色は、走行用およびすれ違い用ともに白色と決められています(但し、平成17年12月31日以前の製作車は、走行用およびすれ違い用ともに、白色の他に淡黄色でもよい)。○サスペンションを切って車高を下げたり、ミュージックホーンを取り付けることも不正改造の対象になります車高を低くするためにサスペンションのスプリングを切断したり、除去しているクルマを見かけることがありますが、もちろん、これは不正改造です。サスペンションは、クルマを正常かつ安全に走らせるために不可欠な装置であり、切断や除去は大事故に直結します。また、「目立ちたい」といった理由で警音器をミュージックホーン等のように、音が自動的に断続する製品を取り付けているクルマも不正改造車になります。これ以外にも、音の大きさ又は音色が自動的に変化する、又は運転席で容易に変化させられるものも不正改造の対象になりますので要注意です。○マフラー(消音器)を取り外して、バイクのパフォーマンスをアップさせたい!「排気音を迫力ある大きい音に変えたい」「触媒を取り外すと、排気のヌケがよくなると聞いた」などの理由で自動車やバイクのマフラー(消音器)を切断したり、マフラーに装着された触媒を取り外してしまうケースも数多く見受けられます。これらはすべて不正改造の対象になります。自動車やバイクは、騒音の発生を有効に抑制することができるマフラー(消音器)を備えることが法令で決められています。また、マフラーを切断したり、取り外すと、周辺に生活する人の生活環境を破壊し、騒音公害の原因になります。絶対にやめましょう。マフラーの集合管を切り取った、俗称「バラチョン」と呼ばれる例。轟音を発するだけでなく、エンジンに負担がかかり燃費も悪くなります。良いことはひとつもありません。なお、交換マフラーにカスタマイズする際は、性能等確認済表示(JMCA、JQR、JATA、JARI等の性能等確認マーク)、協定規則適合品表示(Eマーク)又は欧州連合指令適合品表示(eマーク)等の表示のある基準適合品を使用するようにしましょう。"不正改造車・黒煙110番"では、不正改造車に関する寄せられた情報をもとに、不正改造が疑わしい車両のユーザーに対して、不正改造状態の改善や自主点検等の指導を行っていますので、もし不正改造を見かけたら、"不正改造車・黒煙110番"にご連絡されてはいかがでしょうか。百害あって一利なしの不正改造。ぜひ愛車をチェックしてくださいね。
2015年06月16日車マニアの中でも特に速さを重視する人がいる。たとえ公道での制限速度が限られていても、反動で車のシートに体が押しつけられるくらいの勢いで加速でき、ほかの車のドライバーが振り返って見るくらいスピードの出る車が欲しいのだ。世間がエコ燃費だとか、安全性重視とか話していようと、彼らにとってはどうでもよいことなのだ。そんなマニアを満たすための世界10台の公道仕様の高速車を見ていこう。※価格、時速はアメリカでの相場である。○10.ゼンヴォ・ST1最高時速:375キロ価格:1億4800万円たった15台しか製造されなかったがすべて売り切れている。ST1はデンマークの自動車メーカー、ゼンヴォ初のスーパーカーだ。6.8リッターV8ターボエンジンを搭載し、出力は1100HP以上、最高時速は370キロ以上。○9.マクラーレン・F1最高時速391キロ価格1億2100万円1992年の初めから、走り屋注目の車。90年代半ばには、スピードをもっとも重要視した車だと考えられていた。この10年を通しても最高時速390キロ前後の車は世界の生産車の中で最速で、登場してから20年以上たった今でもトップ10の中に入っている。○8.ケーニッグゼグ・CCX最高速度:395キロ金額:6600万円スウェーデンのスーパーカー。初めて製造されたのは2005年。2010年に会社がアゲーラOne:1に力を入れる前にはいくつかの違った型を呼び物にしていた。いまだに優れた車で、最高時速395キロまで出る。CCXのエコ仕様車であるCCXRはこれをしのぐというが、証明はされていない。○7.サリーン・S7ツインターボ最高時速:399キロ金額:7280万円2000年に登場したS7をツインターボにバージョンアップして2005年に製造されたもの。アメリカの最初のスーパーカー。2つの排気タービンがあるだけでなく、出力も200HP以上増えた。ボディーも再加工され、かなりのダウンフォース(マシンを下方向に押さえつける力)も得られるようになった。○6.ブガッティ・ヴェイロン・グランスポーツ・ヴィテッセ最高時速:408キロ金額:2億7300万円オープントップタイプの美しい車。最高時速408キロは、このタイプの車としては最速。0-60km/h加速は2.7秒で、車体重量1.8トンもすばらしい。この車で記録を作ったドライバーによると、最高速度に達するとさらに安定感が増し、ドラッグ(走行抵抗)をほとんど感じないという。○5.9ff・GT9-R 最高時速:408キロ金額:8400万円ドイツのメーカー9ffが2007年に発売した車。ポルシェ911をベースにした車だが、特にミッドエンジンが完全に取り換えられていて、大幅に改良されている。911のチューナー車というより、まったく別の車。試験速度は408キロだが、実際には413キロが最高速度ではないかと考えられているが証明はされていない。○4.シェルビー・スーパーカーズ(SSC)・エアロTT最高時速:412キロ金額:7900万円2010年に先立って、SSCエアロは、最高速度でギネス記録をたたきだした。記録は破られたが、TTはアルティメットエアロのツインターボバージョンアップ版で、これまでのものよりも出力が100HP増し、トルク(回転力)は200ポンド以上増えた。後継車はトゥアタラ。○3.ケーニッグゼグ・アゲーラOne:1最高時速:429キロ金額:2億4200万円メーカーは金額をはっきりと公表せず、アゲーラRよりも30%ほど高いと言っているだけだ。時速429キロとされているが、試験はしていないものの、メーカー側は439キロは出るだろうと話す。この車は世界初のメガカーと呼ばれてきた。名前のOneは、この車が出力1360HPに対して車体重量1360キロと1対1の割合になっていることからつけられた。○2.ブガッティ・ヴェイロン・スーパー・スポーツ最高時速:431キロ金額:3億2700万円世界最速車のギネス記録をもっている公道仕様車。搭載されている8.0L W16 クワッドターボエンジンは出力1200HP。最高速度は431キロだが、ロードではタイヤの寿命のために415キロに制限されている。○1.ヘネシー・ヴェノムGT最高時速:434キロ金額:1億2100万円テキサスを本拠地とするヘネシーパフォーマンス製造の美しいスーパーカー。2016年にはF5がお目見えする予定。最高速度466キロ。ボディーデザインによるダウンフォースによってドラッグ(走行抵抗)を軽減し、エンジンを改良したのが自慢だ。ボディーや一部のパーツはロータス・エキシージをベースにしているが、もはやチューナー車ではなく、事実上ヘネシーの生産車である。カラパイアブログ「カラパイア」では、地球上に存在するもの、地球外に存在するかもしれないものの生態を、「みんなみんな生きているんだともだちなんだ」目線で観察している。この世の森羅万象、全てがネイチャーのなすがままに、運命で定められた自然淘汰のその日まで、毎日どこかで繰り広げられている、人間を含めたいろんな生物の所業、地球上に起きていること、宇宙で起きていることなどを、動画や画像、ニュースやネタを通して紹介している。
2015年03月20日P&Gはこのほど、「車酔いする子どもを持つ親へのアンケート」や、「車酔いする子どもと親へのデプスインタビュー」などの調査を通じて分析した「子どもの車酔いの実態と対策」を公開した。同アンケート調査は、4歳から小学校3年生までの車に酔うことがある子を持つ親300名(母親200名・父親100名)を対象に1月15日から19日にかけてインターネットを通じて実施。デプスインタビューは、小学校3年生までの車に酔うことがある子、およびその母親の計12名(2名×6ケース)を対象に、2014年12月21日に実施した。○子どもは大人よりニオイに敏感車酔いをする子どもの91%が、車に乗ってすぐ気分が悪くなる「途端酔い」を経験していることがわかった。一方、「親に子どもが車酔いするシーン」を聞くと、「坂道や曲り道、山道など車の振動が多い時」(67.7%)が最多で、「車に乗るとすぐ酔ってしまう」という「途端酔い」を認める親は17.0%である結果となった。車酔いをする子どもにその原因を聞くと、1対1の面談式インタビューでは、「車のニオイが原因」という声が多く寄せられた。また、車酔いする子どもを持つ親に「車内のニオイが子の車酔いに影響すると思うか」を聞くと、94.3%が「影響する」と認識している結果となった。「車内のニオイケアについて自己評価」を親に聞いた。その結果、「しっかりできている」は11.0%で、74.7%は「ケアしたいがおろそかになりがち」と回答した。「子どもたちがいやがる車のニオイ」を親に聞いた。トップは「エアコンをつけた時のニオイ」(51.0%)となった。以下、「もともとの車内のニオイと芳香剤などが混ざり合ったニオイ」(41.3%)、「芳香剤や香水のニオイ」(31.0%)、「たばこのニオイ」(27.7%)、「カビ臭さ」(22.3%)が続いた。ニオイのもとをしっかり取る消臭剤については、親の9割が「使いたい」と高い利用意向を示した。同調査の結果を受けて、東京西徳洲会病院小児センター顧問の二瓶健次医師は、「車酔い対策は、メンタル面の影響が大きく、酔わないという経験をさせることが効果的」としている。さらに、ニオイが車酔いの原因であれば「ニオイを元から消臭する。車内の空気を入れ換える。たばこや香水などのニオイの出るモノは置かない」を心がけるよう勧めている。
2015年03月10日以前、絶景が拝める観覧車を紹介したが、世の中には観覧車自体が珍しいデザインをしたものもある。一口に観覧車と言っても、高度があるものや子供向けのものなどいろいろなタイプがある。中でも絶叫するような観覧車や、形が不思議な観覧車などつい二度見せずにはいられないレアな観覧車だってあるのだ!ふたつくっついている観覧車 - 別府ラクテンチ「フラワーかんらん車」(大分県別府市)日本で唯一「二重式」の観覧車。てんびんのように左右に観覧車がついていて、そのてんびん自体も回転する構造になっている。てんびんが回転する時はよくある観覧車とは違う大きな動きをするので、ちょっとしたスリルを感じるかも。観覧車自体が丘の上に立地しており、標高約240mのから別府湾の景色を楽しむこともできる。絶叫しちゃう観覧車 - ニューレオマワールド「足ブラ観覧車」(香川県丸亀市)ニューレオマワールドにある「足ブラ観覧車」も実に変わった観覧車。その名前のとおり、足がぶらぶらした状態で乗る観覧車だ。まるで2人乗りのジェットコースターの座席のようで、おなかをがっちりと固定される安全装置がついている。あとはパラソルがあるだけで、足をブラブラさせたまま1周約11分間、高さ50mへの怖いメルヘンな世界へ。ジェットコースターが突き抜ける観覧車 - 東京ドームシティアトラクションズ「ビッグ・オー」(東京都文京区)観覧車と言うと、輪の内側は自転車のタイヤのように四方八方に柱が伸びているイメージがあると思いうが「ビッグ・オー」は違う。あるのは周囲の輪っかのみで、真ん中をジェットコースターが突進していくような構造になっている。東京ドーム周辺の景色を楽しんでいると、すぐ近くで絶叫する声も楽しめる!?シースルーでスロットつきの観覧車 - サンシャイン栄「Sky-Boat」(愛知県名古屋市)高さ52mの名古屋の街中にある観覧車。一番の特徴はゴンドラが全部シースルーであること。側面は視界を遮るものが窓枠ぐらいなので見晴らしは抜群。しかも、ゴンドラに乗るとスロットが回るという仕掛けもついていて、もし「777」がそろうといいことがあるとか……。○とてつもない観覧車が計画中実は昨年、「NIPPON MOON」という世界最大の観覧車計画が発表された。建設場所・時期は未定ながらも、高さが270m以上で1周するのに40分かかるというスケールのもの。ゴンドラが2階建て構造だったりAR機能(風景にバーチャル映像を追加する機能)があったりと、中身についてもすごいものができそうだ。横浜ランドマークタワーの展望台が273m、大阪あべのハルカスの展望台が283mなので、それと同等ぐらいの高さの存在感がある観覧車ということになる。ぜひいつの日か乗ってみたいものである。○筆者プロフィール : 遊園地ドットコム1996年から日本全国の遊園地・テーマパーク情報を掲載。東京ディズニーリゾートやユニバーサルスタジオなどをはじめ、全国のパークガイドや割引情報、「ジェットコースターの歴史」や「お化け屋敷の作り方」「テーマパークでダイエット」など、アトラクションにまつわる様々な特集記事を掲載中。「遊園地ドットコム」
2014年09月27日彼とのドライブデートは私のお気に入り。でも、ちょっと心配なことが…。先日、女友達がドライブデートの最中に取締りを受けたと聞いたから。何でも、その彼の車が不正改造車だったからだという。不正改造車のことなんて考えたこともなかったけど、意外に身近にあるのかも。彼の車は大丈夫なのかな。不正改造車と言うと、ついつい想像してしまうのが暴走族の車のようなもの。だから、これまでは身近な人で乗っている人はいないものとばかり思っていた。でも、友達の彼はいたって普通のサラリーマンだし、その彼の車が不正改造車だったということは、私の彼の車もその可能性がないわけじゃない。でも、具体的に不正改造車って、どういうものを言うんだろう。インターネットで調べてみると、 国土交通省のHP に詳しいことが載っていた。そこで、6月が不正改造車排除の強化月間だということを知って、ますます気になってきた。不正改造車と一言で言っても、改造例はいろいろあるよう。たとえば、灯火器(ヘッドライトなど)や方向指示器(ウインカー)などは決められた色でなければいけないし、フロントガラスと運転者席・助手席の窓ガラスに着色フィルムを貼る場合、貼付した状態で可視光線の透過率が70%以上でなければいけないとか。確かに、ヘッドライトやウインカーは何色でなければいけないなんて知らないから、もし彼の車が不正改造車でも気づかないこともあるかも。窓ガラスに着色フィルムを貼ってある車もたまに見るし、あんまり気にしてもこなかった。そもそも彼が不正改造していたとしても、不正だとわかって改造していたかどうか分からないし、こういった例なら知らないうちに改造していることもあるかも。他にも、タイヤとホイールは車体(フェンダー)からはみ出していてはいけないとか、基準外のウイングを取付けてはいけない、消音器(マフラー)を切断したり、取り外したりしてはいけないなど、本当にいろいろな不正改造の例があるそう。もし、不正改造車に乗っていたらどうなるんだろう。先日、デート中に取締りにあった女友達によると、不正改造車を使用していると、整備命令というのを受けることになるらしい。もしその命令に従わなかった場合は、50万以下の罰金になったりするから、思った以上に大きな問題になってしまいそう。そもそも、不正改造車そのものが犯罪なのだそう。だから、不正改造を実施した人は6ヵ月以下の懲役または30万円以下の罰金となる。なかなか自分では気づかないからって軽く見ていたりしてはいけないということがよくわかる。ちょうど不正改造車排除の強化月間となる6月に、こういうことを知ることができてよかった。次のドライブデートでは、彼の車が不正改造車じゃないかどうか、チェックしてみよう。彼のためにはもちろんだけど、せっかくのデートを取締りで台無しにされたくないしね。・国土交通省 自動車総合安全情報 公式サイト ・自動車点検整備推進協議会HP 公式サイト
2013年06月03日姉VS妹。アレなゲームの話ではありません。女兄弟が欲しいとしたら、お姉さんと妹、どちらを欲しい人が多いでしょうか。男性442人に聞きました。調査期間:2012/11/28~2012/12/04アンケート対象:マイナビニュース会員有効回答数 1,000件(ウェブログイン式)■男性読者の方にお聞きします。お姉ちゃんが欲しかったと思いますか?それとも妹が欲しかったと思いますか?姉が欲しい155人35.1%妹が欲しい115人26.0%両方欲しい79人17.9%両方いらない93人21.0%票は割れました。「姉が欲しい」と答えた人が約35%で最多。「妹が欲しい」と答えた人が約26%ですので、差は9%しかありません。男性では、年上の異性の血縁者を望む人の方がやや多い、ようです。■姉が欲しい人のご意見「姉が欲しい」と答えた人にその理由を聞きました。ご紹介します。●女性についていろいろと学べそうだから。(埼玉県/男性/28歳)いろいろというのはどのようなことでしょうか。いらぬ想像を巡らしてませんか?●妹はいるが、姉がいたら甘えたくなりそう。安心できそう(笑)。(埼玉県/男性/23歳)どうも「甘えたい」がキーワードのようです。●かわいくて甘えられる姉が欲しかったので。(秋田県/男性/28歳)まあ、かわいいかどうかは分かりませんが(笑)。甘えたい人は多いようです。●悩みの多い青春期だったので、情報源が欲しかったですね。(東京都/男性/42歳)お姉さんにも話しにくいことがあったのでは!?●すでに妹はいるので。従姉にはかわいがられたので実姉がいたらもっとかわいがってもらえたかなぁ~と。長子長男なので、上に兄弟が欲しかった。(兵庫県/男性/42歳)長子長男の人は、自分よりも上の「兄、姉」が欲しいかもしれませんね。●いろいろな年上の異性の意見を聞きたいことがあるから。甘えられそうだから。(岡山県/男性/25歳)恋愛相談でしょうか。血縁者なので、遠慮会釈なくバッサリやられるかも(笑)。●友達のお姉さんがすごいきれいだった。(愛知県/男性/32歳)「キレイなお姉さんが好きですか?」ですね。「あこがれ」があるのでしょう。●子供のころに、いろいろと面倒を見てもらえそう。(千葉県/男性/38歳)いろいろとパシリにされることもあるそうですよ(笑)!■妹が欲しい人のご意見「妹が欲しい」と答えた人にその理由を聞きました。ご紹介します。●きっと、大事に育てるだろうと思うから(笑)。兄しかいないので、女性との対応が慣れていなく、抵抗があるので。(北海道/男性/29歳)「もしいたら大事にするのになあ」という仮想のお兄さんからの意見はほかにも多数ありました。●妹がいたらすっごく過保護にかわいがってあげる自信があるから。(東京都/男性/26歳)この人も仮想のいいお兄ちゃんですね(笑)。●現実は違うだろうが、妹と楽しく買い物に行きたい。(東京都/男性/33歳)妹と買い物に行きたいというご意見はほかにもあり!●いろいろ妄想するから。たぶん現実にいたとしたら想像とは全然違っているとは思うが。(徳島県/男性/27歳)そこは「隣の芝生は青い」のかもしれませんね。●「お兄ちゃん起きて」と朝起こされたかった。(東京都/男性/26歳)意外と何も言わずに枕でドツかれるかもしれませんよ(笑)。●実際に姉がいるがパシリだったので。(愛知県/男性/26歳)妹をパシリにしてはいけませんよ。●単純に上(姉)がいたから、下がいたらどうなったんだろうという興味があるから。(愛知県/男性/26歳)家族は多い方がいい、なんてこといいますけどね……。■両方欲しい人のご意見「姉妹、両方とも欲しい」という人のご意見を紹介します。●いろんなアニメを見ていると姉・妹がいるのはうらやましいと思う。まあ実際いたらキモイ死ねとか言われているんでしょうが。(山口県/男性/41歳)まあアニメみたいにはいかないでしょうね。実際には。●姉にいじられてばかりで、慰めてくれる存在(妹)がいればと思っていたから。(東京都/男性/25歳)その妹が実際には姉の味方だったりするわけですよ(笑)。うまくいかないもんですよ、なかなか。●女心が分かりそうなので。(愛知県/男性/30歳)女性が身近にいたら、もっと女性にうまく接することができるようになったハズというご意見は多かったです。●エロいことできそう。(大阪府/男性/24歳)そんなことはないでしょう(笑)。●姉、妹がいたら自分の感性も違うものになっていたかも。(岩手県/男性/45歳)確かに、身近に姉妹がいたら、考え方や感性に大きな影響を与えたでしょうね。■両方いらない人のご意見●三次元はノーサンキュー。(埼玉県/男性/45歳)極端なご意見だと思いますが……。●女兄弟は面倒くさいです。(東京都/男性/45歳)やっぱり面倒くさいですかねえ。●女同士でタッグを組むので。(岐阜県/男性/40歳)これは母親とということでしょうか。姉妹でということでしょうか。●女は分からん。(大阪府/男性/63歳)「男と女の間には暗くて深い河がある」そうですので(笑)。このように「姉妹、両方いらない」という人のご意見はだいたい一貫しています。理由は「面倒くさい」です(笑)。姉を望む人が若干多い結果となりましたが、これを読んでいる皆さんは「姉」と「妹」、どちらを欲しいと思いますか?(高橋モータース@dcp)
2013年01月30日三菱自動車は10日、オールラウンドSUV「パジェロ」のグレード展開を見直して3.8Lガソリン車やマニュアル車を廃止するとともに、全車に安全性を向上させる装備を追加するなどの一部改良を施して発売した。価格は、ショートボディ車が281万4,000円から384万3,000円、ロングボディ車が310万8,000円から476万7,000円。グレード展開の見直しでは、3.2Lクリーンディーゼルエンジン搭載車と、3.0Lガソリンエンジン搭載車(いずれもINVECS-II スポーツモード5AT)に集約し、3.8Lガソリンエンジン搭載車や、5速マニュアルトランスミッション搭載車を廃止。安全性の向上では、全車にアクティブスタビリティ&トラクションコントロール(ASTC)+ブレーキアシストを標準装備したほか、ボンネットフードに衝撃吸収構造を採用して国土交通省の歩行者頭部保護基準に適合させている。そのほか、標準装備もしくはメーカーオプションとなっているMMCS(ナビゲーション / オーディオ機能など)を、高解像度・高精細WVGAモニターを搭載した多機能メモリーナビゲーションなどで構成する新型に変更し、ロックフォードフォズゲート プレミアムサウンドシステムには「DTS Neural Surround」などの新機能を採用した。【拡大画像を含む完全版はこちら】
2012年10月10日車を購入する際に最初の選択肢となるのが、新車を買うのか中古車を買うのか、というもの。さて、この場合、みなさんは新車を買うのがいいですか?それとも中古車を買うのがいいですか?資金面や目的の車種にもよりますが、読者のみなさんはどちら派が多いのでしょうか?調査期間:2012/5/28~2012/5/31アンケート対象:マイナビニュース会員有効回答数 1,000件(ウェブログイン式)Q.車を買うなら新車と中古車どちらがいいですか?新車がいい……633人(63.3%)中古車がいい……317人(31.7%)読者のみなさんの中では、「買うなら新車がいい」という意見が多数派になりました。約60%と過半数を大きく超える数字です。次に、「新車がいい」と回答した読者にその理由を聞いてみました。●中古車は、車によっては前のオーナーの癖がついていたりするので、癖もなにもない新車がいいかと。(25歳/男性)ハンドルの癖などがあると聞きますね。気になる人は多そうです。●「ワケあり」だと怖いので……。(30歳/女性)いわゆる事故車というやつですね。まったくない訳ではないでしょうから、そういうのを買いたくない人は新車がいいかもしれませんね。●新車を買って、自分好みにゼロからカスタマイズしたい。(25歳/女性)中古車だと、すでになんらかのオプションがついていたりしますから、最初からノーマルの新車がいいかもしれませんね。●新車は車検が3年なので。(27歳/女性)これは大きいですよね!車検費用だけでなく、車検に出す手間などを考えると新車は有利です。●中古車でもいいけど、目的の車種や条件で探すのがめんどう。(28歳/女性)欲しい車が中古市場にあまり出回らない場合もありますから、ディーラーに行って買うのが近道の場合もありますね。●整備してあるとはいえ、中古車はトラブルが多そうで心配です。(34歳/女性)キレイに見えても、エンジンの内部とかに問題がある可能性もありますから気をつけないといけません。●まだ車を買ったことがないので初めて購入するなら新車がいいですね。(29歳/女性)初めて買う場合は思い入れが違いますし、新車の方がいい場合もありますね。続いて「買うなら中古車!」という読者に理由を聞いてみました。●やっぱり新車は高いので、安く買える中古車がいいです。(32歳/女性)「どうしても新車がいい!」という場合以外は、安価な中古車を探すのもいいですよね。●運転がヘタなのでいい車を買ってもぶつけそう。練習用に中古でいい。(28歳/女性)確かに扱いに神経質にならなくてもいいですね。でも運転が粗暴にならないように注意しないといけません。●ペーパードライバーなので、運転になれるまでは、多少傷がついてもあきらめのつく中古車に乗りたい。(25歳/女性)これも上と似たような意見です。初心者のうちは中古で十分ですよね!●個体差があって掘り出し物を探すのが楽しい。(32歳/男性)新車派に「探すのがめんどう」という意見もありましたが、目的のものを探す楽しみというのは中古車市場ならではです。●最近は新車のラインナップに魅力的なものがないので……。中古車の方が形が魅力的なものが多いです。(35歳/男性)最近の車おデザインがイマイチ、という人の場合は、中古車で買うしかありませんね。●車なんてすぐ乗り換えたくなるので安い中古車でいい。(28歳/男性)「ひとつの車種が最高に気に入った!」という場合ならともかく、色んな種類の車に乗ってみたい人は中古の方がいいかもしれないですね。新車派の意見では全体的に「中古は前オーナーのクセやトラブルが怖いので新車がいい」という意見が多く、中古車派の意見では「中古車は安いので」という意見が多く見られました。新車と中古車には、それぞれ良いところ、悪いところはありますから、車を購入する際にはうまく使い分けて賢い買い物をしたいですね。(貫井康徳@dcp)
2012年09月09日JAFは、幼児を2人乗せて運転する際の適合自転車と一般の自転車の安全性を比較するテストを実施し、その結果をホームページに公開した。自転車の荷台等に幼児を2人乗せることは法規違反だが、2009年7月の改正により、フレームやブレーキを強化した「幼児2人同乗基準適合車」は、2人乗せが可能となった。しかしながら、規則を知らない、適合自転車が高価などの理由から、依然として一般的な自転車に幼児を2人乗せて走行している人が多く見られる状況だ。テストは、それぞれの自転車に3歳児(15kg)と6歳児(20kg)を想定したダミー人形を乗せ、女性モニターに走行してもらうことで安全性を検証。「ブレーキ時の制動距離」、「走行時のふらつき」、「スタンド駐車時の安定性」の3つの面で比較し、全てにおいて適合自転車の安全性の高さが確認された。テスト結果の動画はJAFのホームページ、JAFチャンネルで公開している。JAFでは、幼児を2人乗せて走行する際には、法規に則って安全性の認められた適合自転車を使用するとともに、適合自転車といえども決して過信せず、車重が増える分、より慎重に運転するよう呼びかけている。【拡大画像を含む完全版はこちら】
2012年07月20日マツダは24日、低排出ガス車の認定を受けて新エコカー減税が適用される商用車「タイタン」を発売した。価格は、3.0L DE ターボエンジン搭載の2WD車(最大積載量2.0t)が406万7,700円から421万1,550円(東京地区での一例)で、自動車取得税および自動車重量税の減税率は50%。同車の主力モデルは低排出ガス車として認定され、このうち平成27年度燃費基準を達成しているモデルは、平成24年度税制改正による減税措置である新エコカー減税(自動車取得税および自動車重量税の減税)とエコカー補助金交付の対象となる。また、後方からの追突時に乗用車の潜り込み防止をサポートするリア・アンダーラン・プロテクションを新基準に適合させる事により、安全規制強化にも対応したとのこと。【拡大画像を含む完全版はこちら】
2012年05月24日