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福島県を代表する観光型商業施設「いわき・ら・ら・ミュウ」(福島県いわき市)が、道の駅として登録され国土交通省より発表されましたのでお知らせします。1. 事業主体株式会社いわき市観光物産センターが単独型で既存施設「いわき・ら・ら・ミュウ」を一部改修し、道の駅として申請・登録。≪名称≫ 道の駅「いわき・ら・ら・ミュウ」(1) 単独型とは「地方公共団体が1/3以上を出資する法人」という設置者条件に合致する当社が申請し、当社単独で道の駅の要件を満たすための施設整備を行うもの(2) 新たな整備予定についてア) 駐車場:24時間利用可能とし、妊婦等向けに屋根付き駐車場を新設するイ) トイレ:一部のトイレ区画を24時間開放し、併せて、チャイルドチェアの配置など子育て支援機能の充実やオストメイトの導入を行うウ) 子育て応援・道路情報の発信設備:24時間使える授乳設備やおむつ交換台を備えた部屋を新設予定。併せて、道路情報等の発信機能も導入予定(3) 道の駅としてのオープン予定令和7年9月※施設営業は継続しながら、オープンに備える(4) 運営会社引き続き弊社が行なう2. 申請の目的平成23年の東日本大震災や令和元年末から2年以上の期間にわたる新型コロナウイルスのまん延といった苦境の中で、弊社は「ハグ/いわき いわきをぎゅ~っと」という新コンセプトを令和3年度に定め、第三セクターとしての公共的な役割を見つめ直し、地域志向の強化に努めてきた。来年度は、ふくしまデスティネーションキャンペーンの開始や小名浜道路の開通が予定され、当センターは、現在以上にその役割を果たす時期に差し掛かっている。このため、次の目的・目標を達成しながら、地域貢献度を高めるため、道の駅登録申請を行った。(1) 道路利用者に24時間の駐車場や休憩施設機能を提供することにより、市域ホスピタリティの向上を図る(2) 知名度の向上や「道の駅」の固定ファンによる旅行の目的地化などにより、交流人口の拡大を図るとともに、アクアマリンパーク全体の観光価値の向上を図る(3) 「常磐もの」の販売力強化につなげ、課題となっている東日本大震災やコロナ禍からの漁業の復興に貢献するとともに農産物販売にも力を入れ、第一次産業全体の底上げを図る(4) 市域を代表する情報・交流の拠点・ハブとして、地域からのさらなる期待や信頼に応えていく3. その他(1) 株式会社いわき市観光物産センターについてア) 小名浜港再開発の先導を担うとともに、地場産業や地域経済の振興を図るため、平成6年に設立された、第三セクター方式の株式会社。福島県、いわき市、地元民間団体・企業等が出資(地方公共団体の出資割合42.5%、内訳:市32.6% 県9.9%)。イ) 設立準備期間を経て、平成9年7月25日にオープン。海や港の親水性を利用した「食べる・遊ぶ・交流する」をテーマに、地元に水揚げされた鮮魚や地元物産の販売、海鮮を中心とした食事の提供を通じて、海の恵みを体験・満喫できる施設。令和5年度入込客数137万人。(2) 周辺環境ア) 平成12年、小名浜港2号ふ頭に福島県の水族館「アクアマリンふくしま」がオープンイ) 平成17年には当センターと「アクアマリンふくしま」が位置するアクアマリンパークが「いわき小名浜みなとオアシス」に指定される◆路線名:臨港道路1号埠頭内線◆所在地:福島県いわき市小名浜字辰巳町43番地の1◆面積および施設等・面積:9,508m2・施設:駐車場410台、トイレ90器、情報提供・休憩施設、観光案内所、公衆電話、ベビーコーナー、非常用電源、公衆無線LAN、物販施設、イベント広場、飲食施設、キッズスペース、加工施設、多目的ホール、EV充電施設・整備手法:単独型◆オープン予定:令和7年9月◆特徴・福島県、いわき市の観光と物産振興の中核的施設として、地場産業や地域経済の活性化、さらには、小名浜港1・2号埠頭の再開発事業として先導的な役割として建設・施設本体が東日本大震災で甚大な被害を受けた中で、復興のシンボルとして再開し、地元産の水産物「常磐もの」の販売などを通して県産品の消費拡大に寄与・地場産品等の販売により、観光客や地域の方の利用を図り、交流人口の拡大を促進現状写真位置図(1)位置図(2)平面図 詳細はこちら プレスリリース提供元:@Press
2025年02月03日阪急阪神エクスプレス(本社:大阪市北区 代表取締役社長:谷村 和宏)は、スタイレム瀧定大阪株式会社様、当社子会社である株式会社阪急阪神ロジパートナーズと共同で、国土交通省の物流総合効率化法に基づく総合効率化計画の認定を12月3日付で取得し、2月より実施を開始します。これまで阪急阪神エクスプレスの倉庫(以下、中継拠点)からスタイレム瀧定大阪株式会社様ご指定の複数の倉庫(以下、保管拠点)へ、阪急阪神ロジパートナーズによってトラック複数台にて配送を行っていましたが、積載効率向上や輸送方法の見直しなど、物流の2024年問題への対応が課題となっていました。そこで、新たに開発した可変式輸送用ラックを活用して段積み輸送を行うことで、積載率を向上させることに成功。また、中継拠点から各保管拠点に向けてトラック1台でミルクラン方式の配送を行うことにより、ドライバーの労働時間の削減(年間181時間、63%削減)、トラックの走行距離およびトラック利用台数の削減によるCO2排出量の削減(年間2.0t-CO2)が可能となります。今後、可変式輸送用ラックの増産や長尺貨物を持つ様々なお客様へのサービス展開も視野に入れて、物流の2024年問題の課題解決の一助としてサービスの拡大に努めてまいります。当社はグローバルに展開する高品質な国際輸送サービスとともに、お客様に最適なロジスティクスをプロデュースしています。今後も国内外における拠点ネットワークを拡充し、お客様の幅広いご要望にお応えするサービスを提供してまいります。株式会社阪急阪神エクスプレス リリース 発行元:阪急阪神ホールディングス大阪市北区芝田1-16-1 詳細はこちら プレスリリース提供元:@Press
2025年01月08日一般社団法人日本公園緑地協会が主催する第40回「都市公園等コンクール」の管理運営部門において、特定非営利活動法人NPO birthが構成団体として管理運営する「葛西海浜公園」が国土交通省都市局長賞を受賞いたしました。■第40回 都市公園等コンクール 管理運営部門《国土交通省都市局長賞》受賞概要受賞作品:RecoverOurOcean葛西海浜対象施設:東京都立葛西海浜公園所在地 :東京都江戸川区受賞団体:葛西海浜公園パートナーズ(構成団体:西武造園株式会社、特定非営利活動法人NPO birth)評価内容に関しては、「第40回都市公園等コンクール 国土交通省都市局長賞 受賞作品の概要」をご覧ください。 一般社団法人日本公園緑地協会HPでの発表はこちら ■葛西海浜公園の歴史的背景と取り組み葛西沖は、昭和30年代からの環境悪化に対応して、豊かな自然環境を再生・保全し、それまであった里海文化を復活させ、平成30年にラムサール条約湿地に登録されるまで回復するなど、環境をリカバリーしてきた歴史があります。東京都は葛西海浜公園の価値をより高めるため、それまで葛西臨海公園と一体となった管理から独立させ、新たに指定管理者を募集し、葛西海浜公園パートナーズが令和3年より指定管理者として管理運営をスタートさせました。公園レガシーを受け継ぎ、「保全・再生、ワイズユース※1、交流・学習」の3本柱を強化し、葛西海浜公園が人と自然の共生を持続的にリカバリーする拠点としてベイエリアを牽引し、その価値を高める取り組みを実施してきました。※1 ワイズユース健全な湿地から得られる恵みを、生態系に配慮して持続可能な形で利用すること葛西海浜公園の美しい干潟■具体的な取り組み多くの市民団体やボランティアとの協働・連携で環境保全効果を高めています。長年、管理の手が入っていなかった東なぎさの状況把握や、海洋ごみ・漂着ごみなどの堆積などの課題がある中で、地域団体とともに生物調査や清掃活動など、多様な環境保全活動を行いました。■パークレンジャーの配置葛西海浜公園には、公園の安全管理や環境保全を行い、自然の大切さを伝え、自然を守り育てる人材を育成する「パークレンジャー」がいます。地域団体と連携し、東なぎさの環境調査や夜間調査など、多様な調査から、実態の把握が飛躍的に進んでいます。また、パークレンジャーの取り組みの一つとして、地域の子どもたちの育成を目的とした「かさいキッズレンジャー」を発足。子どもたちと共に、本格的な貝調査や希少野鳥の保護区整備を行うなど、多様な活動を展開。定期開催し、パークレンジャーの仕事を体験して干潟のある葛西海浜公園の自然と魅力を学びました。パークレンジャーから自然を学び、その魅力を伝える「かさいキッズレンジャー」パークレンジャーが海の生きものを解説■パークコーディネーターの配置葛西海浜公園には、公園のポテンシャルを最大限に活かすため、行政・企業・NPO・市民の力を集め、協働により事業を推進する「パークコーディネーター」がいます。ボランティアや企業によるCSR活動を積極的に受け入れ、清掃用具の貸し出しなど、誰もが気軽に公園の清掃活動に参加できるような取り組みを実施しています。その他、公園の新規来園者の獲得と魅力向上を目指した海水浴体験や、NPO団体と連携し、里海文化の発信を目的とした里海まつりを開催。日頃からさまざまなイベントを企画・運営しています。企業によるCSR活動 海岸清掃の様子クラフトイベントで参加者とパークコーディネーターが漂着物(貝やマイクロプラスチック)を拾っている様子また、保全に寄与する活動で、海の賑わいが回復しています。一般の利用者にも、環境保全の必要性を理解してもらうため、事業者とビジョンを共有しました。事業の収入を横断幕やキャンペーンパンフレットの作成など、保全活動に還元しています。ひがたあそびマナーアップキャンペーンのパンフレット葛西海浜公園がラムサール条約湿地のある公園として、価値を顕在化し、記念イベントの実施や多様な媒体での周知などを通じて公園のブランディングを図りました。ラムサール条約湿地 登録記念イベント■これからの成果と今後の展望35年前に回復した人口なぎさの自然を、現在のニーズや状況を踏まえ、多くの人のかかわりによって、みんなの海として再び回復させてきました。自然環境と海を楽しむ風景を持続的に回復する循環システムを、環境保全モデルとして確立してきました。今後は日本・世界の生物多様性ホットスポットと情報を共有し、人と自然の共生を回復する拠点として、東京ベイエリアのサステナブル・リカバリー※2を牽引していきます。※2 サステナブル・リカバリー東京都が提唱した、新型コロナウイルス感染症からの経済復興を目指す潮流を、人々の持続可能な生活を実現する観点にまで広げた「持続可能な回復」を示す。釣りのルールやマナー、廃棄された釣り具が起こす自然への悪影響についての普及啓発を目的とした釣りイベントの様子【法人概要】法人名 : 特定非営利活動法人NPO birth(エヌピーオーバース)所在地 : 〒188-0011 東京都西東京市田無町3-10-9公式サイト: 詳細はこちら プレスリリース提供元:@Press
2024年11月25日建物の脱炭素化に向けた日本の技術や取り組みについて議論ダイキン工業株式会社は、「国連気候変動枠組条約第29回締約国会議」(COP29、開催地:アゼルバイジャン共和国・バクー、開催日程:2024年11月11日~11月22日)の「ジャパン・パビリオン」において、11月18日に環境省と国土交通省が共同で開催するセミナー「建築物の脱炭素化に向けた日本の取組と貢献」に参加します。当社から常務執行役員(CSR、地球環境、渉外担当)澤井克行が登壇し、建物の脱炭素化に貢献する技術として暖房や給湯に使用されるヒートポンプ技術を紹介します。建築分野は世界のCO2排出量の37%、最終エネルギー需要の34%を占めています。2023年のG7札幌気候・エネルギー・環境大臣会合およびG7香川・高松都市大臣会合の成果文書において、建築物及び建築物のライフサイクルの脱炭素化の重要性が盛り込まれました。さらに同年のCOP28においても、建築物・建築部門の変革のためのプラットフォームである「Buildings Breakthrough」が発足するなど、建築分野の脱炭素化が世界的に重要視されています。こうした世界的な動きを背景に、本セミナーでは主催者である環境省や国際エネルギー機関(IEA)、企業の代表者らが登壇し、建物の脱炭素化に貢献する日本の取り組みや技術を紹介します。ダイキンは、空気中等にある熱を活用して暖房や給湯を行うヒートポンプ技術について、ガスや石油などの化石燃料を使用する暖房・給湯と比較してCO2排出量を大幅に削減できるといった特徴や、普及の重要性を解説します。加えて、国連環境計画(UNEP)が主催する建物および建築のグローバル・アライアンス(Global ABC)や欧州委員会(予定)などの代表者とのパネルディスカッションにも参加し、建物の脱炭素化を加速するための方策について議論します。また、COP29では環境省が主催する「ジャパン・パビリオン」において、展示やセミナーを通じて日本の優れた製品・サービスや気候変動への取り組みを世界に向けて発信されます。ダイキンは「ジャパン・パビリオン」のバーチャル展示にて、ヒートポンプ暖房・給湯機器等を紹介しています( )。ダイキンはグローバルに事業を展開する空調業界のリーディングカンパニーとして、持続可能な社会の実現に向け、業界全体で空調による環境負荷を低減していくことが重要だと考えています。COP29の場を活用して建築物の暖房・給湯の脱炭素化に貢献するヒートポンプ技術を各国政府関係者等に訴求し、世界的な普及を推進することによりカーボンニュートラル実現に貢献します。<セミナー概要>開催日:2024年11月18日 14時00分~15時15分(現地時間)会場:国連気候変動枠組条約第29回締約国会議(COP29)ジャパン・パビリオン主催:環境省、国土交通省タイトル:建築物の脱炭素化に向けた日本の取組と貢献建物の脱炭素化に関するセミナー環境省COP29ジャパン・パビリオンオフィシャルサイト: 〔お問い合わせ〕ダイキン工業株式会社コーポレートコミュニケーション室大阪(06)6147-9923/東京(03)3520-3100 prg@daikin.co.jp 詳細はこちら プレスリリース提供元:NEWSCAST
2024年11月05日国土交通省国土技術政策総合研究所(以下、国総研)/国立研究開発法人土木研究所(以下、土研)では、日本の将来を担う小学生に「ものづくりを通じて生活を支えている橋等の土木インフラの大切さを知ってもらう」ことを目的として「ボール紙で作る橋コンテスト」を開催しました。厳正なる審査の結果、今年度の受賞作品が決定いたしましたので11月16日(土)に国総研において表彰式を開催いたします。全作品は11月16日(土)に行う国総研研究所公開「土木の日 2024」の会場で展示します。また、受賞作品については、TXつくば駅、つくば市役所等において作品の写真パネルを展示いたします。受賞作品1■ボール紙で作る橋コンテストについて【コンテストの目的】日本の将来を担う小学生に、「ものづくりを通じて生活を支えている橋等の土木インフラの大切さを知ってもらう」ことを目的としています。【参加資格】つくば市内の小学生4年生・5年生。個人、グループ、どちらでも参加可。【応募作品の要件】〇工作用ボール紙を使って、「ぼくの橋、わたしの橋」を作成。〇使用する工作用ボール紙は、B3サイズ(380×525mm)のもの2枚。〇橋は、幅30cmの川を渡れるようにすること。〇橋は、1kgの重りを中央付近に載せても、壊れないこと。〇橋は、色づけ、かざりつけをして、ぼくの橋、わたしの橋を表現すること。【表彰】応募された作品は、橋梁、美術の専門家および教育関係者が評価し、優れている作品を表彰します。〇「最優秀賞」(3作品)〇「構造デザイン賞」(5作品)〇「美術デザイン賞」(5作品)〇「努力賞」(5作品)〇「土木の日 2024」展示会場で来場者投票を実施し最多得票作品に「土木の日賞」(1作品)【作品評価の視点】〇橋としての安定感〇デザインや仕上がりの美しさ〇ぼくらしさ、わたしらしさ(独創性)■表彰式について11月16日(土)に行う国総研研究所公開「土木の日 2024」において、受賞作品の表彰式を行います。日時:令和6年11月16日(土) 10:00~11:30場所:国土技術政策総合研究所(旭庁舎)(茨城県つくば市旭1番地)8階会議室■作品の展示について全作品は11月16日(土)に行う国総研研究所公開「土木の日 2024」の会場において展示します。また、受賞作品についてはTXつくば駅コンコース(展示期間:10月31日(木)~11月14日(木))やつくば市役所(展示期間:12月16日(月)~12月27日(金))等において作品の写真パネルを展示いたします。■その他今年の作品展示では、兵庫県西宮市からの特別参加による52名の40作品も展示します。本参加は、阪神・淡路大震災よりまもなく30年を迎える当時の被災地の小学校が、防災学習等を通じて本コンテストに関心を寄せていただきコラボレーションに至ったものです。■実施体制主催 : 国土交通省 国土技術政策総合研究所/国立研究開発法人 土木研究所後援 : つくば市教育委員会所在地: 〒305-0804 茨城県つくば市旭1番地URL : 【本件に関するお問い合わせ先】国土技術政策総合研究所 企画部企画課 長屋・待谷TEL : 029-864-4090E-mail: nil-tsukuba-event@gxb.mlit.go.jp 詳細はこちら プレスリリース提供元:@Press
2024年10月30日国土交通省「道の駅」第61回登録分を新たに掲載iPhone、iPadで使えるアプリ「道の駅ナビ」は、2010年7月の配信開始以来、多くのユーザーに使用されている道の駅訪問管理アプリです。2024年8月18日、国土交通省により「道の駅 第61回登録」として新たに公表された、8箇所の道の駅を掲載したアップデート版をリリースしました。アプリ本体の価格は160円。App Storeで好評配信中です。■iOSアプリ「道の駅ナビ」ダウンロードURL 道の駅ナビ : 道の駅について道の駅は国土交通省に認定されたドライバーのための休憩施設で、24時間無料で利用可能なトイレ・駐車場、道路情報の提供施設、休憩所を備えています。地域独特の農水産物の直売所やレストランを備えるほか、遊戯施設や日帰り温泉、ドッグランを備える道の駅もあります。近年は、ドライバーの立ち寄り休憩所としてではなく、目的地として道の駅を訪れるほど魅力ある道の駅が増えています。iOSアプリ「道の駅ナビ」の特徴スタンプラリーや道の駅記念きっぷ収集など、道の駅めぐりを楽しむドライバー向けの豊富な機能を有しています。1. 道の駅の探しやすさ(1) 併設の温泉、キャンプ場、EV充電、道の駅記念きっぷ販売有無などの絞り込み検索(2) 地図や都道府県、現在地周辺からの検索(3) 国土交通省に未登録で今後公表される予定の道の駅を掲載(4) 整備中の道の駅の新規オープン予定を掲載(5) 国土交通省 登録廃止駅も掲載(6) Appleのマップアプリと同じトラフィック状況(道路混雑情報)を地図上に表示(7) Apple Watchを使用した現在地周辺の道の駅の検索2. 豊富な施設情報(1) 道の駅記念きっぷ販売有無、温泉、シャワー施設、オストメイト付きトイレなどの有無(2) 施設・フロアマップ(一部の道の駅のみ対応)(3) 現地付近の天気予報やRVパーク検索3. 訪問記録の登録(1) 現地で登録した場合と現地以外で登録した訪問記録の区別(2) Apple Watchを使用した現在地周辺の道の駅の訪問記録の登録(3) メモ、写真登録4. 訪問管理(1) 全国レベル、都道府県、地域毎の訪問達成率を把握(2) 都道府県、地域毎の 道の駅記念きっぷ購入達成率管理(3) 多面的なチャート分析で年毎の訪問傾向を把握5. ソーシャルネットワーキング(1) Appleが提供するソーシャルゲームプラットフォーム Game Centerと連携し、他の利用者との訪問達成率と競い合えます6. カーナビアプリ連携(1) GoogleMaps、マップ、Yahoo!カーナビ、NaviConと連携し、カーナビアプリのルート検索に対応7. 安全なバックアップと他デバイス同期(1) iCloud Driveへのバックアップと復元(2) iCloud Driveを介したiOSデバイス間のデータ同期広告表示がないので画面に集中できること、 サブスクリプション (定額課金) ではなく買取り型だから一度購入すれば いつまでもずっと使えてコストパフォーマンスが高い点が人気です。最新バージョン情報1. 新しい道の駅の掲載道の駅を所轄する国土交通省は、2024年8月7日に「道の駅 第61回登録」分として、下記の8箇所の道の駅を新たに公表し、全国で1,221駅となりました。・北海道 275つきがた・宮城県 東松島・埼玉県 べに花の郷おけがわ・山梨県 にしじま和紙の里かみすきパーク・愛知県 マチテラス日進・兵庫県 よかわ・高知県 東洋町・佐賀県 かみみね今回新たに登録された道の駅は現在全て整備工事中のため、本アプリでは未供用(整備計画・工事中)の道の駅一覧に掲載しています。営業中の道の駅との区別が容易になっているので、工事中の道の駅に間違って行ってしまう事態も防げます。2. アプリ内課金の購入状況を把握プレミアム機能(アプリ内課金)の購入状況がアプリで把握できるようになりました。以前は、ホーム画面から設定アプリを起動し、画面をいくつか進まないと購入履歴にたどりつきませんでしたが、一度のタップでアプリで表示できるようになったので、とても便利になりました。3. 地図上で道の駅の位置を示すピンを廃止してマーカーに一本化地図上で道の駅の位置を示すピンはiOS16.0で非推奨となったのに伴い廃止し、マーカーに一本化しました。マーカーをタップしなくても道の駅名称がわかるようになったので視認性に優れています。まだまだ暑い夏は続きますが、秋はすぐそこ。秋の行楽に、道の駅めぐりはいかがでしょうか。道の駅めぐりのお供に、iOSアプリ「道の駅ナビ」を是非お役立てください。■iOSアプリ「道の駅ナビ」ダウンロードURL 道の駅ナビ : お問い合わせ先Artisan Force担当: 谷本 慎一URL : Mail: support@artisanforce.com 詳細はこちら プレスリリース提供元:NEWSCAST
2024年08月22日2024年8月上旬現在、学校や仕事が夏休みに入った人もいるでしょう。長期休暇の過ごし方の1つとして挙げられるのが、旅行です。飛行機に乗って、遠く離れた場所へ旅行しに行く人もいるかもしれません。空港でのよくある制限品3選同月、国土交通省はXアカウントで、『航空関係者から聞いた、空港でのよくある制限品3選』という動画を公開しました。空港のチェックインカウンターや保安検査場が混雑するという、夏季期間。これから、飛行機に乗る予定のある人はぜひ、確認してみてください。/✈飛行機にお乗りになる方へ\夏季期間(7~8月)は、空港のチェックインカウンターや保安検査場が大変混雑します。空港には、時間に余裕をもってお越しください。※お越しの際は、なるべく公共交通機関をご利用ください保安検査の詳細はこちら(政府広報オンライン) pic.twitter.com/9zQCYMMzG9 — 国土交通省 (@MLIT_JAPAN) August 2, 2024 1.国際線での液体類国際線では、1003を超える、液体やジェル状のものは検査場を通過できません。預け入れ手荷物に入れるか、検査場を通過後に購入するようにしましょう。2.文具・工具類カッターなどの文房具や、ドライバーなどの工具類もNGです。必ず預け入れ手荷物に入れましょう。3.ライターなど空港によっては、ライターや電子タバコが毎日200個以上廃棄されているそうです。ライターの機内への持ち込みは1人1個までです。ライターと電子タバコをともに預け入れることは不可、ターボライターなど一部の製品は持ち込みも預け入れも不可だといいます。以上の情報を読んで「知らなかった」という人もいるでしょう。ほかにも、飛行機には『持ち込めないもの』のルールが多くあります。飛行機に乗る際は事前に情報を把握しておいて、スムーズに搭乗したいですね。[文・構成/grape編集部]
2024年08月05日2024年7月中旬現在、梅雨明けをひかえ、本格的に夏を迎えようとしています。これから、海や川で遊ぶ予定がある人も多いでしょう。河川の水難事故を防止するために夏の季節に増えるのが、水難事故です。中でも、川遊びは海に比べて穏やかで「大丈夫だろう」と油断しがちなもの。国土交通省はウェブサイトに『川遊びのルール』を公開しています。・自然が相手。自分の身は自分で守りましょう。・仲間と出かけ、お互いに注意して遊びましょう。・遊ぶ前には下見をし、遊んでいるときも天気や流れに気をつけましょう。・ライフジャケットをきちんと着けましょう。・自然を感じ、思いっきり楽しみましょう。国土交通省ーより引用1人で行かず、仲間や家族と一緒に行くことが大切です。遊ぶ前の下見や、遊んでいる最中の天気の移り変わりにも注意してください。ライフジャケットなどの準備もしていきましょう。※写真はイメージまた、国土交通省は、『川の水が急に増えるサイン』を4つ、紹介しています。・水が流れてくる方の空に黒い雲が見えたとき・落ち葉や流木、ゴミが流れてきたとき・雨が降り始めたとき・雷が聞こえたとき国土交通省ーより引用以上のサインに気付いた際には、すぐに避難してください。雨が降り始めた時に、橋の下で雨宿りするのも、危険だといいます。川が増水した時の逃げ遅れにつながるためです。川に遊びに行った際には、まず看板に書いてある注意書きをよく読むことも大切ですね。紹介した注意をよく守って、安全に楽しく川遊びをしましょう。[文・構成/grape編集部]
2024年07月15日5月27日、安全上のトラブルが相次いだとして、国土交通省が日本航空(以下JAL)に対し行政指導を行ったが、その際の“構図”が波紋を呼んでいる。JALでは、今月10日に福岡空港で同社の機体が滑走路に侵入したほか、23日には羽田空港で同社の機体同士で翼の接触事故が起きるなど、安全上のトラブルが続出しており、今回の指導は一連のトラブルへのものだ。平岡成哲航空局長が、JALの鳥取三津子社長を国交省に呼び出した上で、文書を手渡し警告。そこには「安全管理システムの総点検を行った上で、経営トップが率先して航空安全に対する意識の再徹底を図り、さらなる安全性向上に取り組んでほしい」といった内容が書かれており、来月11日までに再発防止策を提出するよう要求した。これを受け、鳥取社長は「多大なご心配をおかけし、深くおわびする。私がリーダーシップを持って、信頼回復へまい進することを約束する」とコメント。深々と頭を下げてお辞儀しながら、文書を受け取ったのだが……。このときの様子が各メディアによって報道されると、“構図”が注目を浴びることに。報じられている文書を渡した際の写真では、約90度とかなり深いお辞儀をした鳥取社長に対して、平岡航空局長は真っ直ぐ立ち、見下ろす形で文書を手渡ししている。この構図に対し、平岡航空局長が“見下している”と感じた人もいたようで、X上では「違和感がある」「不快だ」と疑問視する声が見られた。《ぽんやりと、テレビのニュースで拝見しましたが、何とも言えない違和感?わざとらしさ?を感じてしまいましたね》《どこかの写真素材かと思ったら、リアルだった。マジか》《元CAだから美しい最敬礼はできるだろうが、左がね。とても嫌な気持ちになる構図》《何でもええけどこの写真が嫌!!どんだけ国指導かなんか知らんけど、見せつけ感嫌この時の写真っているんかね…パフォーマンスならなおいらない》“ひろゆき”こと西村博之氏も、Xで厳重注意のニュースを引用した上で、《右の女性は新人OLでもなくて、日本航空の鳥取三津子社長です。 国交省のお役人様と民間人の上下関係がよくわかる写真ですね》と指摘していた。とはいえ、ここ最近のJALでトラブルが相次いでいるのも事実。去年11月以降、滑走路誤進入と停止線越えの事故が国内・国外合わせて計3件発生。4月には機長が滞在先のホテルで深酔いし現地警察から口頭注意を受け、乗務する予定だった帰国便が欠航するトラブルも起きている。肝心なのは来月提出予定の再発防止策。公共交通機関の要として、利用者の安全を守ってほしい。
2024年05月28日biid株式会社(以下、ビード。本社:神奈川県藤沢市、代表取締役:松尾 省三Web: )は、国土交通省観光庁が公募している、交通・観光連携型事業(地域一体となった観光地・観光産業の再生・高付加価値化Web : )に採択されました。2023年8月から12月末まで、シータイガーアイランドイン小豆島(以下、シータイガー。Web : )にて新たなクルージングプランを策定し、サービスインを行うと同時に、告知していくための社会実験の実施を実施中です。計画概要平日の組数限定で、瀬戸内のプライベートクルージング無料乗船体験の実施シータイガーを出発して「小豆島の自然豊かな景観を堪能して海上観光楽しめる」をテーマにしたクルージングプランです。家族連れや、カップルなどの30〜60代の年齢層の観光客をターゲットにした、プライベートクルーズといった非日常感のあるクルージングプランです。今までにはない新たな小豆島観光の楽しみ方や非日常体験をお楽しみいただけます。▼平日限定、プライベートクルーズの無料体験イベント詳細はこちら小豆島のプライベートビーチ付きコテージホテル「シータイガーアイランドイン小豆島」 : プロモーションの実施昨今では、2021年に総務省が発表した「令和2年通信利用動向調査(Web: )」前世代でのSNS利用率が約70%となっており、SNSを利用していない人の方が少ないという状況になっています。事業成功において、SNS運用の重要性は非常に高いと考えられます。そこで、「香川県小豆島エリアのプライベートクルージング無料イベント」を一般客のお客様やインフルエンサーへ向けて行い、事業実施期間中に、複数回にわたり宣伝のための無料イベントを実施しています。知名度アップならびに集客の土台作りを狙い、集客と広告配信を行います。乗船いただいた一般のお客様やインフルエンサーにインスタグラム等のSNSで、サービスタグを付けた投稿を依頼し、リーチ数を増やすことを検証指標とします。リーチ数を増加させることで、認知度が上がり、今回の事業後も継続して、海上観光を目的としたサービス提供が出来る形へとして参ります。実際に体験したお客様の声instagram投稿 : シータイガーのプライベートクルーズの無料体験をしたお客様からは「ドライブ好きなので、地上が海上に変わって新鮮でした」や「クルージング楽しんできました♪」といったコメントをいただきました。こちらのプライベートクルーズの無料体験は12月いっぱい開催中!ぜひ、このお得な機会にプライベートクルーズの無料乗船体験に参加してみてはいかがですか?プライベートクルーズ無料体験のご予約はこちら : ビードの事業目的香川県小豆島エリアは、本州や四国からフェリーで行き来する離島となっており、綺麗な海や緑豊か大自然に囲まれた環境です。しかし、短時間・少人数で利用可能な遊覧船や海上交通が盛んになっておらず、地域性を観光業に活かしきれていないという問題があります。そのため、気軽に利用できる海上交通・遊覧の活性化を図ります、綺麗な海や緑豊かな大自然に囲まれた景色を楽しめるようなクルージングプランを実施中です。海上交通・遊覧の活性化を図る事業海上観光を盛り上げることができれば、環境資源を生かすことができ、かつ今までにはない新たな観光手段を開発することができます。それらを達成することを目的に、観光エリアを海上でつなぐ周遊を造成・実施したデイクルーズに加え、平日の閑散時期を有効活用し、家族連れや、カップルなどの30〜60代の年齢層の観光客をターゲットとしたチャーター形式のプランを造成し実証することで、新しい体験機会を創出するとともに海上交通・遊覧の活性化を図ります。本事業の後の計画このようなクルージングプランを事業終了後も高価格高付加価値サービスとして運用していけるよう目指していき、海上観光を盛り上げ、環境資源を生かすことができ、かつ今までにはない新たな観光手段を開発し、新しい体験機会を創出するとともに海上交通・遊覧の活性化を図ります。交通・観光連携型事業(地域一体となった観光地・観光産業の再生・高付加価値化)とは交通事業者と観光分野の事業者等が連携して 地域全体の魅力及び収益力の向上を図る取組を支援旧来型の日本の観光産業の課題と観光ニーズ多様化を踏まえて、日本の観光地・観光産業は、ポストコロナを見据えた「高付加価値で持続可能な観光地域づくり」の実現が求められています。本事業は、交通事業者が軸となって、地域の観光関係者と連携しながら、観光地への誘客、地域内の周遊性の向上、観光地としてのブランド力の強化に資する地域一体となった取組を支援するものです。会社概要会社名: biid株式会社代表者名: 代表取締役松尾 省三所在地: 〒251-0035神奈川県藤沢市片瀬海岸1-12-4電話番号: 050-2018-0924HP : 詳細はこちら プレスリリース提供元:NEWSCAST
2023年11月24日国土交通省によって登録された休憩施設であり、全国各地の道路沿いにある、道の駅。食事スペースやトイレがあるほか、地域の特産物の販売や、観光地の情報提供などが行われており、多くの長距離ドライバーや観光客が立ち寄っています。道の駅で購入したものに「完璧すぎる」の声ある日、新潟県南魚沼市を訪れたIORI(@3rd_coach_16)さんは、同市内にある『道の駅南魚沼』に足を運びました。休憩と食事をするため、売店で目ぼしいものを探していた、IORIさん。そんな中、ある一品を見て、こう思ったといいます。「何が求められてるかを、完璧に分かっていらっしゃる…!」手を伸ばさずにはいられなかった、『求められているものを完璧に把握した一品』。X(Twitter)で紹介したところ、多くの人から絶賛する声が上がった理由は…写真を見れば分かるはずです!新潟県といえば、米の名産地。中でも、コシヒカリは代表的な銘柄です。IORIさんが購入したのは、南魚沼産の新米をふんだんに利用した、おにぎり。どちらもシンプルな作りですが、だからこそ米のおいしさを満喫することができるでしょう。その後、道の駅の休憩所で、のどかな風景を見ながらおにぎりを食べたIORIさん。シチュエーションも相まって、おにぎりの味に「うっま!」と感動したといいます。シンプルにもかかわらず、おかずがいらないほどおいしかったという、道の駅のおにぎり。IORIさんの投稿は拡散され、「これは最高!」という声が上がっています。・これだけのために、新潟県に行きたくなった…!・おいしいに決まってるやんけー!たくあんも入っているのが最高。・これだよ、これ!おにぎりの食べ比べをしてみたい。IORIさんが道の駅で米を購入し、自宅で炊いて食したところ、とてもおいしかったのだとか。日本人のソウルフードといえる、おにぎり。投稿を通して、多くの人が道の駅とおにぎりの魅力を再認識したようです![文・構成/grape編集部]
2023年10月24日体験型イベントの企画制作をおこなう株式会社エフェックス(所在地:愛知県名古屋市、代表取締役:宮川 英俊)は、国土交通省 関東地方整備局 鬼怒川ダム統合管理事務所が主催する、栃木県日光市の川治ダムと川治温泉街エリアを周遊する謎解きゲーム『川治ダム×川治温泉 謎解きへの招待状~ヒミツの見出しを突き止めよ!~』を制作しました。川治の魅力を詰め込んだ本イベントは、川治ダムの完成40周年と川治温泉の開湯300年を記念して、2023年10月28日(土)より土日祝日のみの5日間限定(参加無料)で開催します。メインビジュアルイベント詳細: 本事業は宇都宮大学 地域デザイン科学部の授業の一つである“地域プロジェクト演習”の学生達が企画をおこない、ダムやダム湖などを活用したインフラツーリズムの推進をテーマとし、鬼怒川ダム統合管理事務所の方々を地域パートナーとして活動しているものです。川治ダム川治温泉エリア■イベント内容川治ダム資料館、または川治ふれあい公園に設置された受付で謎解き冊子を入手し、川治ダム資料館と川治温泉街を巡り、各所にある手がかりをもとに謎を解き進める参加無料の謎解きゲームです。「とある旅行雑誌の編集者」であるあなたに川治の取材を依頼する手紙が届いた、というストーリーで、参加者は川治の魅力を体験して取材を進めながら謎を解く設定になっており、紅葉や足湯なども体験しながらお子様から大人まで楽しめる謎解きゲームになっています。ヒントはそれぞれの受付でもらえるほか、LINEを使ったヒント対応もあり、安心してお楽しみいただけます。足湯■参加の流れ1.「川治ダム資料館」または「川治ふれあい公園」で謎解き冊子を入手※どちらのエリアからでも始められます2.「川治ダムエリア」と「川治温泉エリア」の2つのエリアで謎を解こう3.最後の答えを「川治ダム資料館」または「川治ふれあい公園」受付で報告!クリア報告をして正解された方には記念品をプレゼント■ストーリー旅行雑誌の編集者であるあなたに1通の手紙が届いた。------------------------------------------------こんにちは。私は栃木にある「川治」というダムと温泉がある場所に住んでいます。この度、川治の魅力や見どころを詰め込んだ「謎解き」を作りました。そこで有名な編集者であるあなたに、この「川治謎解き」を体験して取材してもらいたいです。全ての謎を解くと、川治特集で使ってほしい「ヒミツの見出し」がわかるようになっています。是非、川治に来てください!お待ちしております。------------------------------------------------■開催日:2023年10月28日(土)、29日(日)、11月3日(金・祝)、4日(土)、5日(日)の5日間■参加費:無料■受付時間:9:30~16:00(ゴール受付は16:30まで)■受付場所:川治温泉エリア: 川治ふれあい公園〒321-2612 栃木県日光市川治温泉高原45川治ダムエリア:川治ダム資料館〒321-2611 栃木県日光市川治温泉川治293-3※どちらの受付からでも始められます。■所要時間:1.5時間※移動も含みます。※個人差があります。■アクセス・公共交通機関をご利用の場合浅草駅→鬼怒川温泉駅→川治湯元駅・自動車をご利用の場合東京方面からお越しの場合 今市ICから約30分東北方面からお越しの場合 矢板ICから約1時間■詳細URL 主催 :国土交通省 関東地方整備局 鬼怒川ダム統合管理事務所企画 :宇都宮大学 地域プロジェクト演習謎制作:株式会社エフェックス概要 詳細はこちら プレスリリース提供元:@Press
2023年10月20日ビッグモーターの保険金の不正請求問題をめぐり、国土交通省は10月13日、立ち入り検査を行った34の工場すべてで違反があったとして一定期間の事業停止処分を行う方針を明らかにした。さらに、必要な検査を一部実施せずに車検を通す不正が確認されたことも発覚。ネット上ではこれまで以上に深刻な“不正車検”問題に注目が集まっている。「国交省は7月、24都道府県の34工場に抜き打ちの立ち入り検査を行い、不正の有無や内容を調べました。結果、全工場で違反が確認され、整備記録簿への虚偽記載や、顧客の車にわざと傷を付けての点検や修理代金の過剰請求が発覚。さらに、検査の一部を実施せずに車検を通す不正が複数の工場で行われており、悪質な12工場について民間車検場として最も重い“指定取り消し”処分となりました」(全国紙社会部記者)基本的には2年ごとに受けることを義務付けられている車検は、車が国の定める基準を満たしているかチェックするために行うものだ。この車検が“ザル”だったとしたらどのようなリスクがあるのだろう。「たとえば、バッテリーやブレーキオイルは約3年、タイヤは4~5年ほどで寿命を迎え、交換が必要になります。劣化した部品をそのまま放置して車に乗り続ければ、事故を引き起こす危険性も。それを防ぐために、定期的に検査して車の状態を安全に保つのが車検です。必要な検査を行わず車検を通していたとしたら、過剰請求や不正請求のような金銭の次元ではなく、命に関わることもあり得る、非常に悪質な不正です」(自動車情報誌ライター)ビッグモーターについては、今年3月と6月にも、2店舗で民間車検場の指定取り消し処分をうけたが、その際には速度計が正しい速度を示しているかどうかをチェックする速度計の誤差測定を実施していなかった。これらの店舗にとどまらず、多数の店舗で車検不正が行われていたことについて、ネット上では不安の声が噴出している。《ビッグモーターで車検通した車って普通に走ってるの?もう車検の意味ないじゃん》《悪質性がものすごく高いような…。人の命がかかっているのに…。もし事故とか起きたら》《うへ……っつうことは、ビッグモーターで車検通った車は整備上問題があるかもしれんのか……?これが原因で事故起きたら目も当てられんが》《命に直結する物扱ってるのに、こんなん企業存続させちゃいかんでしょ》《もちろんそこで車検受けた車は、車検無効やろ?》自動車事故はその車に乗っている人だけでなく、他の車や歩行者などを巻き込む可能性もある。ビッグモーターの不正は、誰にとっても他人事ではないようだ。
2023年10月13日今回新たに小型アルコール検知器ALC-MobileⅢとオムロン社製業務用血圧計が連携可能になりました。サブスクプランがオススメです!アルコール検知システム、自動点呼システム、運行管理システムを開発・販売する東海電子株式会社(本社:静岡県富士市 代表取締役 杉本 哲也)は、この度、国土交通省の認定を受けた自動点呼機器『e点呼セルフ typeロボケビー』の連携システム機器にALC-MobileⅢとオムロン社製業務用血圧計が9月13日(水)より加わりましたことをお知らせ致します。1.東海電子のロボット点呼e点呼セルフ システム構成e点呼セルフは、事業者が国土交通省の点呼告示が定める業務後自動点呼を行うために必要な機能が搭載されています。(1)NUWA ロボティクスジャパン製のコミュニケーションロボットです。(2) ALC-MobileⅡに加え、今回新たに ALC-MobileⅢが対応しました。運転免許証リーダー、検温器に加え、今回新たに業務用血圧計が加わりました。e点呼セルフは拡張性にも優れており、今後もさまざまな点呼支援機器と連動してゆきます。2.製品特設サイト製品カタログ、動画等、詳細については以下をご覧ください。○e点呼セルフ 特設サイト: ○e点呼セルフ 動画紹介3.料金プラン(月額サブスクリクション)当社のロボット点呼をご導入の際は、『e点呼セルフ typeロボケビー』月額サブスクリクションをお薦め致します。既に当社アルコール検知器を導入済のユーザー様には、『e点呼セルフ typeロボケビー』とクラウド管理アプリ『運輸安全PRO』をセットにしたプランもございます。 また、アルコール検知器込みプランは、保守契約やセンサ校正費用もすべて含まれいる“オールインワン”契約ですので安心してご使用いただけます。以下のサブスクリプションのご案内をご覧ください。 ■本件に関する問い合わせ先:東海電子株式会社 営業企画部E-mail: kikaku@tokai-denshi.co.jp ■東海電子は安全・安心な社会へ向けて無料オンラインセミナーを開催しています ■点呼機器及びアルコール検知器を開発・販売する東海電子は、社会の「安全」「安心」「健康」を創造し、 社会に貢献する企業です。東海電子コーポレートサイト: 東海電子公式 EC サイト : 東海電子メディアサイト : 詳細はこちら プレスリリース提供元:NEWSCAST
2023年09月19日国土交通省では、交通事業者が、地域の観光資源とタイアップし、観光イベントの実施、車両等の観光資源化・関連施設の高品質化等により、地域の集客力とアクセス性の向上を両立しつつ、地域観光の高付加価値化を目指す事業の取組を支援する「交通・観光連携型事業(地域一体となった観光地・観光産業の再生・高付加価値化)」の第二次計画公募が本日2023年7月3日(月)より開始となります。本事業は、交通事業者が、地域の観光関係者と連携して、観光地への誘客や地域内の周遊性の向上、観光地、観光施設、宿泊施設等の利用者増加や収益力向上の効果が見込め、観光地としてのブランド力強化に資するような取組等を支援するものです。第一次公募では全国から多くの応募があり、続々と採択しています。公募に際しての必要事項や書類等の詳細は、下記URLの公式ポータルサイトを参照ください。また、公式Twitterでも随時更新しており最新情報を発信しています。公式ポータルサイトURL: Twitterアカウント: 【公募期間】令和5年7月3日(月)~令和5年7月31日(月)17:00※採択総額が予算額に達した場合、公募を早めに終了することがございます。【申込み方法】公式ポータルサイトの申請フォームよりお手続きください。 ※計画公募に際しての必要事項や手続き等の詳細は第一次公募と同様ですが、公募要領の改定版は本日より上記ポータルサイトでご確認いただけます。※公式ポータルサイトでは、令和4年度の採択事例も紹介しておりますので、ご参照ください。【お問い合わせ先】◇申請フォームにかかる窓口交通・観光連携型事業事務局TEL:03-6705-0309(9:00~17:00 ※土日祝及び年末年始を除く)◇事業内容一般にかかる相談窓口及び応募にあたっての事前相談先公募要領「地方運輸局等における相談窓口」ご参照【本補助金を活用した実際の効果・メリット】※R4年度採択事業者の事業終了後アンケートに基づく内容●鉄道事業者本事業で企画乗車券リニューアルのプロモーションを実施した結果、販売枚数に目に見える数字の変化が得られた(販売枚数: 9,378 枚→ 14,005 枚)。また、本事業で既存駅舎の改修を一部行ったことにより、駅前でのイベント実施が円滑に実施できるようになり、事業終了後も整備資産が有効に活用されている。●旅客船事業者本補助金を用いて、今までなかなか対応できなかった従来の設備の改修に挑戦することができた。これからの旅行スタイルにマッチする設備の導入を行い、地域全体の観光産業における持続可能性を高める取組み実施につながった。●複合型事業者地域内複合事業連携(貸切バス+路線バス+船)の実証により、地方の観光インフラ増強のための事業者連携の素地の構築や、今後の他事業者との連携可能性を指し示す内容となった。また、社内で様々な取り組みや企画をするきっかけとなり、スキル・ノウハウの獲得やメディア等の他業界へのネットワークの構築等、非常に有意義な事業プロセスだった。●複合型事業者本事業をきっかけに地域における周遊性を高め、エリアが抱える観光課題の改善および地域の活性化に寄与することができた。また、他分野の事業者と連携して事業に取り組んだことで新しい魅力を発信することができ、新しい可能性を見出すことができた。 詳細はこちら プレスリリース提供元:@Press
2023年07月03日今年1月に国土交通省が発表した昨年の着工新設住宅戸数は、85万9529戸と前年比で0.4%増加した。その内訳は貸家や分譲住宅が増加した一方、注文住宅(持ち家)は前年比11.3%減の25万3287戸と低水準だった。人生のなかで最も大きな買い物といえるマイホーム。注文住宅を選択する人が減っているとはいえ、一番の魅力はこだわりを実現できる自由設計にあるという。そんななか“トレンド”も変化しつつあるようで、Twitterでは議論が起こっている。発端は、とあるユーザーが5月中旬に呟いた投稿。このユーザーは最近の住宅事情で、“バルコニーいらない”という人が増えていると知って驚いたようだ。その理由として、共働きのため室内で洗濯物を干す人が増加したことや維持管理の手間、外観の印象が悪くなるなどのデメリットを挙げていた。なお、このユーザーは洗濯物を干すだけでなく、家族の憩いの場としてバルコニーを活用しているという。この投稿は現在までに378万回以上表示され、実際に注文住宅を建てた経験者から様々な意見が寄せられている。まず“バルコニーいらない派”からは、こんな声が上がっている。《我が家もバルコニーありません。かわりにランドリールームのような室内物干し部屋を作りました》《バルコニーがあると、外から侵入しやすいと聞いたので、防犯上、外ツルツルのぺったんぺったんにしました!》なかにはバルコニーを作ったものの、使用していないという人も。《インナーバルコニーいらないって頑なに言い続けたけど結局夫の強い希望でつけた! ものの、まだ一度も外に出たことがありません》《念願の戸建てだけどバルコニー使ってません!あんだけバルコニー付きを条件に入れてたのに!掃除面倒臭く放置中…》その一方で、“バルコニー必要派”からはこんな声が上がっている。《うちは作った平屋的な設計だったので、階段の登り降りはなく、子供の布団カバーなど干すのに重宝してる屋根付きだから便利!》《バルコニー大きめに欲しい派なので衝撃。 洗濯物がカラッと乾くと最高に気持ちいいし、布団はお日様に当てるとめちゃくちゃよく眠れる。 何より、バルコニーがある開放感最高》なかにはデメリットを考慮し、最小限の範囲で設置したという人もいた。《うちはかろうじて小さめのをつけました。布団とか干す用にって。見た目的にはつけたいなって思いました》実際に都内で注文住宅を建てた40代男性は、こう語る。「たしかに担当の建築士とお話ししていたとき、『最近は部屋干しの人が増えていて、バルコニーを作らない人も増えていますよ』と言われました。なので私も迷ったのですが、一応、最小限のバルコニーだけ作ることにしたんです。でもその後にサウナが好きになって、『もっと広くしておけばテントサウナを置けたな……』と思っています」年代やライフステージによって、価値観も変化していくもの。後で後悔しないためにも、慎重に判断する必要がありそうだ。
2023年05月20日株式会社TCI(本社:大阪市淀川区、代表取締役:尾崎 俊行、以下「TCI」)は、昨年12月20日に国土交通省より策定された、「送迎用バスの置き去り防止を支援する安全装置のガイドライン」に基づき、「園バス置き去り防止車内確認ブザーシステム(以下「SOS-0006」)の仕様を改良しました。SOS-0006は、2023年2月15日(水)より、国土交通省のガイドラインの安全基準に基づく安全装置として出荷が可能になります。送迎用バスの置き去り防止を支援する安全装置のリストに掲載され、補助金対象商品(認定番号:A-007)として導入が可能です。バス置き去り防止装置 補助金対象 SOS-0006降車時確認式の装置SOS-0006は、送迎用バスへのこどもの置き去り事故の防止に役立つ、降車時確認式の安全装置です。車両のエンジン停止後、運転者等に車内の確認を促す車内向けの警報(音声アナウンス)を流し、車内確認後、運転者等が車両後部のボタンを押すと警報(音声アナウンス)が停止するシステムです。エンジン停止後、確認ボタンが5分間押されなかった場合、車外に向けて大音量のブザー(約110dB)で警報します。<SOS-0006の製品情報ページはこちら> 5分以内に確認ボタンを押さないと車外へ警報SOS-0006は、エンジン停止後、5分以内に車内後方の「下車確認ボタン」を押さないと、大音量のブザーで車外に警報します。このような仕組みは、国土交通省のガイドラインにおいて規定された主な要件に基づいて設計されています。「送迎用バスの置き去り防止を支援する安全装置のガイドライン」の詳細はこちら こどもの手が届かない位置にボタンを設置SOS-0006の「下車確認ボタン」は、送迎用バスなどの車両において、こども等がいたずらで押してしまわないよう、車内後方の比較的高い位置に設置します。このような設置位置についても、国土交通省のガイドラインでは規定されており、SOS-0006は当該要件に基づいて設計されています。耐久性の高い設計SOS-0006の耐久温度は、夏季、冬季の車内の温度変化に備え、-30℃~85℃となっております。ボンネット裏またはバンパー内に設置し、車外警報を行うスピーカーは、防塵防水規格IP54を取得しており、その他室内に設置するボタン等の部品についても、防塵防水規格IP40を取得しております。このような、耐久温度、防塵防水性能についても、国土交通省のガイドラインでは規定されており、SOS-0006は当該要件に基づいて設計されています。装置の故障を確認できるSOS-0006は、毎回のエンジン始動後に音声ガイダンスが流れます。エンジン始動後に、音声ガイダンスが流れることで、装置が正常に作動しているかを確認することができます。また、配線の断線や制御プログラムの異常などの自己診断機能も搭載しました。このような故障の通知についても、国土交通省のガイドラインでは規定されており、SOS-0006は当該要件に基づいて設計されています。SOS-0006は、そのほかにも国土交通省により策定された「送迎用バスの置き去り防止を支援する安全装置のガイドライン」の要件に基づいて設計されています。非常用ボタンを搭載SOS-0006は、乗員が車内に閉じ込められた場合に備え、強制的に大音量ブザーを作動させる「非常用ボタン」を搭載しています。万が一幼いこどもが取り残されてしまった場合、力が足りず、自力でクラクションを鳴らすことができないことを想定し、こどもの力でも簡単に押せるような設計になっています。もちろんこどもの手が届く位置に設置しますが、エンジン停止時のみ作動するボタンとなっており、こどもがいたずらでボタンを押してしまっても作動することはありません。12V・24V車両方に対応SOS-0006は、12V車、24V車ともにDC-DCコンバーターなしで対応しています。ハイエースなどの普通車~中型車、福祉車両、マイクロバス、大型観光バスなど、様々な送迎車両に搭載が可能です。【バス置き去り防止 安全装置 補助金対象製品】製造メーカー:株式会社TCI商品名 :置き去り防止車内確認ブザー品番 :SOS-0006認定番号 :A-007装置の方式 :降車時確認式【補助金に関しての補足】政府は27日、幼稚園や保育所、認定こども園などの送迎バスの安全確保に関する関係府省会議を内閣府で開いた。こどもの置き去りを防止する安全装置の設置が4月に義務化されることに関し、バス1台当たり17万5,000円の定額補助を行うことを決定。「送迎用バスの置き去り防止を支援する安全装置のリストについて」はこちら 全国出張取付対応サービスTCIの置き去り防止装置は、製品の性能だけでなく、お客様サポートも充実しております。TCIは、全国47都道府県、北海道から沖縄まで、各拠点から現地出張取付サービス対応が可能です。【主な製品仕様・概要】品番 :SOS-0006耐久温度 :-30~+85℃車外警報ブザー音量:約110dB対応電圧 :12V・24V車防塵防水規格 :車外設置部品/IP54、車室内設置部品/IP40取付時間 :平均1~2時間【製品保証期間】ご購入日より3年間保証期間内は無料で点検いたします。また、通信費や消耗品などのランニングコストも一切かかりません。【会社概要】株式会社TCI所在地: 〒532-0012 大阪府大阪市淀川区木川東2-5-41代表 : 代表取締役 尾崎 俊行URL : 【本件に関するお問い合わせ先】株式会社TCI 本社営業部〒532-0012 大阪府大阪市淀川区木川東2-5-41担当者名: 田中・謝花TEL : 06-6885-7250E-Mail : honsya@tci-osaka.com HP : 詳細はこちら プレスリリース提供元:@Press
2023年02月17日2022年に創立70周年を迎えたバス機器メーカー 株式会社レゾナント・システムズは、そのノウハウを生かし、ヒューマンエラーによる車内置き去り事故を防止するための車内点検をサポートするシステム『かくにん君』を発売いたしました。『かくにん君』は幼稚園バスでの置き去り事故を受け、「シンプルで確実なシステム」を目指し開発を行った、命を守るサポート製品です。国土交通省ガイドライン適合品で、「降車時確認式」の製品として内閣府から認定を受けております。(認定番号:A-005)電池切れの心配なし、点検者が確実に後部座席まで確認できるシステム『かくにん君』は車両キーOFFに連動し、車内点検を促すアナウンスが流れ、「点検ボタン」が押されるまで繰り返し流れ続けます。点検ボタンを車両後部に設置することで、点検者が必然的に後部座席まで確実に点検を行えるようになり、置き去り事故を防止します。また、有線式のため電池切れ等の心配がなく、確実な動作を実現しました。『かくにん君』は点検アナウンス開始後、10分間点検ボタンが押されなかった場合、車外スピーカーからも点検を促す警告アナウンスを流し、車両の周囲の人に車内点検が終了していないことを知らせることで、確実に事故防止を行う仕組みになっております。また、製品の故障を自己判断するインジケーターを搭載することで、故障に気づかず、装置が作動しなかったという事態を防ぎます。加えて、オプションで万が一の場合、お子様が外部に助けを呼ぶことのできる「SOSボタン」のご用意もしております。お子様でも押しやすいようボタンの大きさや硬さ、デザインを追求いたしました。■取付けイメージ12V、24V電源に対応し、大型バスからマイクロバス、乗用車まで幅広い車種に取付けが可能です。また、全国の代理店様と提携しているため取付け工事もお任せください。■商品概要商品名: 車内点検サポートシステムかくにん君KMK-900定格: 電源電圧DC12V/24V消費電流0.5A以下質量200g外形寸法(mm)75×60×22使用温度範囲-30℃~+65℃ダッシュボード設置は避けてくださいオプション: SOSボタンセット価格: オープン詳細につきましてはお問い合わせください●構成・定格・仕様・機器や部品の外観等は改良のために予告なく変更することがあります。●製品の色は実際のものと異なる場合があります。(画像はプレスリリースより)【参考】※公式サイト
2023年02月13日2022年に創立70周年を迎えたバス機器メーカー 株式会社レゾナント・システムズ(所在地:神奈川県横浜市、代表:近藤 真子)は、そのノウハウを生かし、ヒューマンエラーによる車内置き去り事故を防止するための車内点検をサポートするシステム『かくにん君』を発売いたしました。『かくにん君』は幼稚園バスでの置き去り事故を受け、「シンプルで確実なシステム」を目指し開発を行った、命を守るサポート製品です。国土交通省ガイドライン適合品で、「降車時確認式」の製品として内閣府から認定を受けております。(認定番号:A-005)車内点検サポートシステムタイトル『かくにん君』詳細URL: ■製品紹介『かくにん君』は車両キーOFFに連動し、車内点検を促すアナウンスが流れ、「点検ボタン」が押されるまで繰り返し流れ続けます。点検ボタンを車両後部に設置することで、点検者が必然的に後部座席まで確実に点検を行えるようになり、置き去り事故を防止します。また、有線式のため電池切れ等の心配がなく、確実な動作を実現しました。基本動作『かくにん君』は点検アナウンス開始後、10分間点検ボタンが押されなかった場合、車外スピーカーからも点検を促す警告アナウンスを流し、車両の周囲の人に車内点検が終了していないことを知らせることで、確実に事故防止を行う仕組みになっております。また、製品の故障を自己判断するインジケーターを搭載することで、故障に気づかず、装置が作動しなかったという事態を防ぎます。加えて、オプションで万が一の場合、お子様が外部に助けを呼ぶことのできる「SOSボタン」のご用意もしております。お子様でも押しやすいようボタンの大きさや硬さ、デザインを追求いたしました。システム機器構成■アナウンス内容アナウンス内容(かくにん君)アナウンス内容(車外スピーカー)■取付けイメージ12V、24V電源に対応し、大型バスからマイクロバス、乗用車まで幅広い車種に取付けが可能です。また、全国の代理店様と提携しているため取付け工事もお任せください。設置例■商品概要商品名 : 車内点検サポートシステム かくにん君 KMK-900定格 : 電源電圧 DC12V/24V消費電流 0.5A以下質量 200g外形寸法(mm) 75×60×22使用温度範囲 -30℃~+65℃ダッシュボード設置は避けてくださいオプション: SOSボタンセット価格 : オープン 詳細につきましてはお問い合わせください動画紹介 : 動画二次元コード■会社概要商号 : 株式会社レゾナント・システムズ所在地 : 神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央4-34-26 鶴見千代田ビル代表 : 近藤 真子設立日 : 1952年12月12日事業内容: 交通機器、録音映像、特機、インテグレーション、ソリューション事業URL : メール : koutsuu@resonant-systems.com TEL : 045-503-3121(代表)●構成・定格・仕様・機器や部品の外観等は改良のために予告なく変更することがあります。●製品の色は実際のものと異なる場合があります。 詳細はこちら プレスリリース提供元:@Press
2023年02月10日2023年2月9日、気象庁と国土交通省は関東甲信地方を対象に、大雪に関する緊急発表を実施。国土交通省によると、同月10日の朝から広範囲で雪が降ることが予想されており、山地や山沿いを中心に大雪が観測されるとのことです。午後には雨に変わると予想されていますが、都心を含む平地でも広い範囲で警報級の大雪となる可能性があるのだとか。また、雪が降り止んでも、同月11日朝にかけて気温が低い状態が続くため、路面の凍結が予測されています。積雪による事故の発生に備え、国土交通省はこのように注意喚起を行いました。・やむを得ず自動車を運転する場合は、ドライバーの皆様には、冬用タイヤの装着、チェーンの携行及び早めの装着の徹底、スコップや砂等の冬用装備の携行をお願いします。また、降雪状況等により、広範囲での通行止めや、結果として、高速道路と並行する国道等が同時に通行止めとなる場合があります。広域迂回の実施や通行ルートの見直しなどのご協力をお願いします。・過去の大雪の際には、大型車の立ち往生が主な原因となり、甚大な影響が生じています。運送事業者は、大雪時等輸送の安全の確保に支障を生ずるおそれがあるときは、事業用自動車に冬用タイヤが装着されていることの確認等、安全を確保するために必要な措置を講じることが必要です。なお、雪道において悪質な立ち往生が発生した場合には、監査で事実関係を確認したうえで、講じた措置が不十分と判断されれば、行政処分の対象となります。適切な運行管理を行うようお願いします。・大雪が予想される地域では、公共交通機関においても、大規模かつ長時間にわたる遅延や運休が発生するおそれがあります。・最新の気象情報や交通情報等に留意し、外出が必要な場合には、十分な時間的余裕を持って行動いただくようお願いします。国土交通省ーより引用少しでも混乱や事故の発生を防ぐため、不要不急の外出を控えるよう呼びかけた、国土交通省。めったに雪の降ることがない都市部は、降雪量の多い地域とは異なり、基本的に対策が行われていません。そのため、雪が観測されるたびに多くの交通機関がまひするほか、交通事故が起こったり、ケガ人が続出したりするのです。仕事などのやむを得ない理由で外出を強いられる人はいるはず。命を守るために、できるだけ慎重に行動したいですね。[文・構成/grape編集部]
2023年02月09日大寒波が日本海側を襲い、2023年1月24~26日にかけて各地に大雪をもたらしました。電車などの交通機関が停止するなか、雪による道路の交通止めも発生。同月24日19時からは、和歌山県と奈良県にまたがる『京奈和自動車道』が通行止めになりました。国土交通省の和歌山河川国道事務所が、雪と格闘する作業員たちの姿をTwitterで公開し、反響が上がっています。道路の雪と格闘する作業員の姿が胸を打つ和歌山河川国道事務所によると、雪の対応のため国道事務所や建設業協会などが応援に駆けつけてくれたとのこと。多くの機械と人員が投入され、夜間も作業は行われました。除雪機械が作業をしづらい場所では、人力で融雪などの作業を行っていたといいます。PA、ランプ部など除雪機械が作業しにくい場所では人力で融雪作業を行っています。こちらは旧式の除雪者(副所長)に頑張ってもらっています。 pic.twitter.com/1PeKprEqbF — 国土交通省 和歌山河川国道事務所 (@Mlit_Wakayama) January 25, 2023 【現場班からの報告】岩出根来ICのランプで作業中です。気温が下がってきており、氷と格闘中です。 pic.twitter.com/4lAQRN1tGK — 国土交通省 和歌山河川国道事務所 (@Mlit_Wakayama) January 25, 2023 同月26日の14時30分に、ようやく全線の通行止めを解除。作業に携わった作業員5名がこぶしを掲げる姿がTwitterに投稿されました。【 #通行止め解除 】 #京奈和自動車道 は14時30分に全線通行止め解除となります。作業に時間はかかりましたが、大きな事故等がなく円滑に除雪作業にあたることができました。道路利用者の皆様、ありがとうございました。 #いのちとくらしをまもる防災減災 #人つなぎの京奈和自動車道 pic.twitter.com/PDycYJW5Q6 — 国土交通省 和歌山河川国道事務所 (@Mlit_Wakayama) January 26, 2023 京奈和自動車道ではまれといえる、40時間越えの通行止め。道路利用者のため、作業をやり遂げた人々に対し、ネット上では感謝の言葉が贈られています。・寒い中での大変な作業、お疲れさまでした。全員がヒーローです。・漫画『ワンピース』の名シーンみたいでかっこいい!こういうノリ、好きです!・おかげさまで、安心して運転できます。感謝しかありません。・交通機関の『当たり前』の裏側には、維持してくれている人たちがいるんだよね。・感謝を忘れがちだから、こういう写真はもっと投稿していいと思うな。雪以外にも、地震や土砂災害など、通行止めの原因はさまざま。時に自然の猛威に立ち向かい、人々の生活に欠かせない道路を守っている作業員たちには、頭が下がりますね。[文・構成/grape編集部]
2023年01月29日このたび当社では、国土交通省の「地域一体となった観光地の再生・観光サービスの高付加価値化事業」を活用し、「修学旅行リベンジ大作戦~高校時代の思い出を取り戻そう」と題したバスツアーを企画します。新型コロナウイルス感染症拡大により、高校時代の最大の思い出の機会である「修学旅行」が中止、または日帰り旅行に変更になった同窓の方を対象として、当時の思い出を取り戻すべく、北陸方面への1泊のバスツアーを大変お得な特別価格で企画します。この機会に、高校時代の「空白期間」を埋め、「仲間」との絆をさらに深めていただければと考えています。記1.ツアー申込対象者新型コロナウイルス感染症拡大により、高等学校の修学旅行が中止、または日帰り旅行に変更になった同窓の方が対象です。ただし、卒業校が発行する証明書が必要となります。(先着順400名限定)2.ツアー内容(1)実施期間 出発日が令和4年12月16日~令和5年2月27日の間(2)最少申込人員 1団体25名(3)行程〔1日目〕大阪府・京都府・奈良県・大津市内の出発地==観光==北陸・山代温泉<泊>〔2日目〕北陸・山代温泉==観光==大阪府・京都府・奈良県・大津市内の出発地※立ち寄り先(観光地)や宿泊施設等については、お申込者と相談の上決定しします。(4)旅行代金 お一人25,000円~(【参考】通常代金 約32,000円~)※全国旅行支援の有無や参加人員、旅行行程、宿泊施設等により旅行代金が変動します。3.注意事項全国旅行支援の適用には、当日受付時に確認いたしますので、以下2点を旅行当日に必ずお持ちください。(1)ご参加の方全員の「本人確認」および「居住地確認」の提示(2)ご参加の方全員が3回目の接種が完了していること、または陰性証明の提示4.お申込み奈良交通株式会社 本社旅行センターTEL 0742(24)1280(9:00~18:00/土日祝休業)以 上 詳細はこちら プレスリリース提供元:@Press
2022年12月08日ひろさき芸術舞踊実行委員会が運営している、世界最大級のダンス&パフォーマンス複合フェスティバル「SHIROFES.」が、国土交通省が選定する河川や公園などの社会資本に関連した地域活動をたたえる2022年度「手づくり郷土賞」を受賞したことをお知らせいたします。世界各地からダンサーが集まる地域特有の自然や歴史、伝統、文化や地場産業等を貴重な地域資源として見直し積極的に利活用した、魅力ある地域づくりの事例が数多く生まれてきています。「手づくり郷土賞」は、このような地域活動によって地域の魅力や個性を生み出している良質な社会資本とそれに関わった団体の努力を表彰する国土交通大臣表彰です。弘前市の魅力を世界に発信しようと弘前城・公園等を舞台にダンス&パフォーマンスフェスティバル「SHIROFES.(シロフェス)」を開催していることを高く評価いただきました。青森県内からの受賞は17年ぶりとなる快挙です。「スポーツ文化ツーリズムアワード」「ふるさと大賞」に続き3つ目の国内表彰となります。■「SHIROFES.」「SHIROFES.(城フェス)」は弘前城本丸を舞台に、2016(平成28)年より毎年開催している世界最大級のダンス&パフォーマンス複合フェスティバル。世界最高峰のダンスの世界大会やエクストリームスポーツ界トップアスリートによるステージ、津軽三味線、津軽笛、ねぷた囃子の生演奏、地元高校生書道部による書道パフォーマンス、eスポーツコンテンツや地元アーティストによる音楽ライブなど、幅広く充実した内容で開催してきました。「2016年〜2019年」開催は弘前城で、「2020年」開催はオンラインのみ。翌「2021年」開催イベントは出演者のみ弘前に来てもらい、オンライン配信と組み合わせたハイブリット型でした。そして、「2022年」開催イベントは『星と森のロマントピア』に会場を移し実施、世界最大級のフェスへと進化するべく新たな一歩を踏み出しました。文化庁・スポーツ庁・観光庁「スポーツ文化ツーリズムアワード2021」大賞を昨年11月に受賞し、本年2月には、一般財団法人地域活性化センター「ふるさと大賞優秀賞」を受賞しています。■手づくり郷土賞日本の各地で、地域特有の自然や歴史、伝統、文化や地場産業等を貴重な地域資源として見直し積極的に利活用した、魅力ある地域づくりの事例が数多く生まれてきています。「手づくり郷土賞」は、このような地域活動によって地域の魅力や個性を生み出している良質な社会資本とそれに関わった団体の努力を表彰するもので、これらの好事例を広く紹介することで、各地で個性的で魅力ある郷土づくりに向けた取組が一層推進されることを目指しています。「手づくり郷土賞」は1986年度に創設され、2022年度で37回目の開催となる国土交通大臣表彰です。■ひろさき芸術舞踊実行委員会代表・岩渕伸雄からの受賞コメント「スポーツ文化ツーリズムアワード」「ふるさと大賞」に続いて3つ目の受賞ということで、大変光栄に思っております。私たちはこれまで、弘前だからできること、弘前じゃなければできないことに着目し、「弘前から世界へ」「世界から弘前へ」をテーマにSHIROFES.を実施してきました。様々な苦難はありましたが、多くの方のご支援・ご協力により事業を継続・発展させることができております。この挑戦に対する評価は、いつも支えてくださる全ての方々のお力によっていただけたものです。今後も私たちは、その挑戦を止めることなく、「世界から弘前へ」繋がるような道を作っていきたいです。本当にありがとうございました。■今後の予定12月18日 第37回手づくり郷土賞受賞記念発表会1月~3月 第37回手づくり郷土賞受賞認定証授与式URL: ■ひろさき芸術舞踊実行委員会とは芸術舞踊に関する活動を青森に根付かせ、多くの人々に芸術舞踊に親しみ、理解を深めてもらうため発足した市民団体。子どもたちに発表の場を作るという思いから始めた舞台公演「DREAMER」や「ダンスフェスティバル」「DANCE交流文化祭」など弘前を中心に活動しています。 詳細はこちら プレスリリース提供元:@Press
2022年11月29日毎年、冬になると、気温が低い地域では交通事故が多発します。その原因は、積雪や路面の凍結。中でもスリップ事故は被害報告が多く、最悪の場合は命を落とす可能性もあるのです。国土交通省の青森河川国道事務所は、Twitterアカウントで『冬タイヤ装着率調査』を行うなど、スリップ防止の呼びかけを開始しました。国土交通省の『呼びかけ』が、どこかおかしい…2022年11月2日『冬タイヤ装着率調査』の実施を開始した、青森河川国道事務所。道の駅で調査を行い、道路利用者の冬タイヤの装着率が目視でほぼ100%になるまで、毎週木曜日にTwitterアカウントなどで装着率の発表を行うことにしたといいます。「ほぼ100%になるまで続ける」という点から、青森河川国道事務所の気合が伝わる今回の調査。Twitterでは、毎週装着率が発表されています。しかし、いたって真面目な活動にもかかわらず、ネットからはツッコミが続出。その理由は…添付された画像にありました。【速報!第2回 #冬タイヤ 装着率調査40.7%】 昨日実施した調査では前回より約15%増!これからは、寒気の流入と共に朝晩の冷え込みが予想されます。早め早めの冬支度で安全・安心、心にゆとりを持った運転をお願いします。《写真》雪道をがっちりグリップ! pic.twitter.com/UbwuhQ97ne — 国土交通省青森河川国道事務所 (@mlit_aomori) November 11, 2022 【速報!第3回 #冬タイヤ 装着率調査64.4%】本日の青森市内の気温は0℃です。朝晩の冷え込みが益々厳しくなることが予想され、橋など #路面凍結 の恐れもあります。早めの冬タイヤ交換を含め、余裕を持った #冬支度 で #安全運転 をお願いします。《写真は車両スタックを表現しています》 pic.twitter.com/e0RzW5HrH2 — 国土交通省青森河川国道事務所 (@mlit_aomori) November 18, 2022 【速報!第4回 #冬タイヤ 装着率調査82.5%】雪が無くても、朝晩の冷え込みでミラーバーンに遭遇した時、夏タイヤは非常に危険!来週からは、県内に積雪予報が出ています。冬タイヤ未装着の方は、すぐに交換をお願いします。(写真は夏タイヤの車が冬みちに入ることをやめて欲しいことを表現しています) pic.twitter.com/oysjq2VJop — 国土交通省青森河川国道事務所 (@mlit_aomori) November 25, 2022 冬タイヤの装着率の速報とともに投稿されているのは…かわいらしい犬の写真。雪道の危険性や冬タイヤの安全性を伝えるためなのか、はたまた犬の愛らしさを伝えたいのか、青森河川国道事務所は車を犬で表しているのです!写真では、肉球という名の冬タイヤを装備した犬たちが走ったり、時には雪に埋まってしまったり、立ち入りを拒否されたりする姿が。分かりやすく、かつ愛らしい『速報』の数々は拡散され、冬タイヤの啓蒙活動になっているようです!・こういう写真を待ってました!身体は寒くても心が温まります。・困ります!写真に目が行ってしまって、本文が頭に入りません!・広報がうまいなあ。めちゃくちゃ拡散されてるじゃん!どうしても写真に目が行きがちですが、速報を見るに、冬タイヤの装着率は順調に上がっている様子。きっと多くの人が、冬タイヤ装着率100%を願うと同時に、「犬の写真も投稿し続けてほしい!」という望みを持っていることでしょう…![文・構成/grape編集部]
2022年11月29日株式会社地圏環境テクノロジーが開発した国土情報プラットフォームを用いて、日本国土の自然状態における水循環シミュレーションデータを地方公共団体や民間企業に提供するサービスを2022年12月1日より開始いたします。図1 地下水の解析結果の表示例(熊本県の例、青色:表流水、赤色:地下水)サービスの内容は無償と有償に分かれており、無償の範囲は水利用のない自然状態において、日本の平均降雨を用いてシミュレーションした地表水(河川)と地下水の流動状況や湧水・涵養地域などを地図上で表した情報及び水収支データとなります。有償は指定した地域のデジタルデータや、水利用を考慮するなどして新たに実施したシミュレーション結果から算出した水収支や地下水賦存量等となります。詳しくは「5. 企業情報」にお問い合わせください。なお、国土情報プラットフォームとは、国土の基盤データ(気象、土地利用・土地被覆、地形、土壌、地質、水文観測データ)と、それらを利用して構築した国土水循環モデルから得られるシミュレーションデータを集約し、一元管理する仕組みです。サービスを希望する地方公共団体や民間企業は、ホームページから申し込みが可能となっております。図2 水収支の表示例1. 背景政府は「健全な水循環の維持または回復」という目標を共有し、2014年7月に「水循環基本法」を制定し、地方公共団体毎に流域水循環計画の作成を進めてきました。令和3年までに全国で61か所の流域水循環計画が採択されており、今後さらに流域水循環計画を策定していく地方公共団体が増えて行く状況と見受けられます。他方、民間企業においては、地域に配慮した持続可能な水利用やその情報開示、CDPによる格付け、TNFDの設立などを背景として、水に係るリスクの見える化が近年重要になってきています。こうしたことから、地域によって異なる水循環を理解し、健全な水循環を維持・回復していくための情報を提供することが、地方公共団体や民間企業の持続可能性に対して極めて重要と考え、株式会社地圏環境テクノロジーは日本国土の水循環の数値化に投資し、我が国の水循環の解明に取り組んできました。2. 技術的特徴地方公共団体等の水収支を解析する手法は、当社の製品である水循環シミュレーションシステム「GETFLOWS」を用いて日本国土全体の水循環を解き明かし、その結果を整理して地表水・地下水の流動状況や賦存量そして水収支を算出するものです。水収支とは、任意のエリアに対して、流入・流出する地表水や地下水の水量と、降雨量、蒸発散量、地表面を通過する涵養量、湧水量を集計したもので、水のバランスを定量的に見ることができます。「GETFLOWS」の大きな特徴は、流れる速さが大きく異なる地表水と地下水を同時に解析できることで、日本の先端技術の一つでもあります。3. サービスの内容<サービス開始日>2022年12月1日<サービスの対象>地方公共団体、民間企業<サービスの内容>国土情報プラットフォームを利用した地表水・地下水の水循環シミュレーションデータの提供。<サービスの提供>無償→ の閲覧、水収支など一部データの提供。有償→無償で開示したシミュレーション結果のデジタルデータ。実際の水利用を考慮するなど、依頼者の要望に応じて実施したシミュレーションデータ。<有償サービスの利用方法>希望する地方公共団体、民間企業は登録していただきます。登録していただいた団体に対して水循環シミュレーションデータを提供いたします。詳しい内容は「5. 企業情報」にお問い合わせください。4. 今後の展開株式会社地圏環境テクノロジーにおいては、国や地方公共団体、民間企業等から受託したコンサルティング業務が売り上げの約80%を占めており、今後は国土情報プラットフォームから提供されるデータを利用したコンテンツビジネスを事業化していくことを考えてます。今回のサービスで顧客数を増やし、3年間で1億円の売り上げを目指したいと考えています。5. 企業情報株式会社地圏環境テクノロジー 技術営業推進部〒101-0063 東京都千代田区神田淡路町2-1 NCO神田淡路町3階 詳細はこちら プレスリリース提供元:@Press
2022年11月24日このたび当社では、国土交通省の「地域一体となった観光地の再生・観光サービスの高付加価値化事業」を活用し、「いまなら。キャンペーン2022プラス」適用のハイキングツアー「秋の奈良の山を歩く」を発売いたします。当ツアーでは、上北山村、吉野町、曽爾村、天川村、宇陀市が推奨する大自然に触れていただくことができます。また、添乗員も同行しますので、初めてハイキングに挑戦する方も安心してご参加いただけます。さらに、各ツアーとも地元食材を使ったお弁当付きのほか、ハイキング終了後には温泉施設でご入浴いただき、疲れを癒していただける内容となっています。「いまなら。キャンペーン2022プラス」の割引対象でたいへんお得に奈良・奥大和の魅力を感じていただけますので、ぜひこの機会に当ツアーにご参加ください。記1. ツアー内容(1)大台ケ原(上北山村)・出発日10月22日(土)、11月3日(木・祝)・出発時刻大和八木駅南口 9時15分集合/9時20分出発・行 程大和八木駅==大台ヶ原駐車場…日出ヶ岳…正木ヶ原…大蛇ぐら…シオカラ谷…大台ヶ原駐車場==上北山温泉薬師湯/フォレストかみきた(入浴)==大和八木駅(20時到着予定)・歩く時間約4時間(約9.0km)・料 金表1: (2)吉野山(吉野町)・出発日10月23日(日)、11月5日(土)・出発時刻大和八木駅南口 9時15分集合/9時20分出発・行 程大和八木駅==吉野宮滝…桜木神社…高滝…櫻本坊…勝手神社…金峯山寺…吉野の湯(入浴)…下千本駐車場==大和八木駅(16時30分到着予定)・歩く時間約3時間30分(約8.0km)・料 金表2: (3)洞川温泉(天川村)・出発日10月29日(土)、11月7日(月)・出発時刻大和八木駅南口9時45分集合/9時50分出発・行 程大和八木駅==洞川温泉バス停…面不動鍾乳洞…かじかの滝…大峰大橋…ごろごろ水…洞川温泉旅館街…洞川温泉センター(入浴)==大和八木駅(17時到着予定)・歩く時間約4時間(約9.5km)・料 金表3: (4)曽爾高原(曽爾村)・出発日10月31日(月)、11月14日(月)・出発時刻大和八木駅南口 9時45分集合/9時50分出発・行 程大和八木駅==国立曽爾青少年自然の家…亀山…曽爾高原…曽爾高原温泉お亀の湯(入浴)==大和八木駅(17時到着予定)・歩く時間約3時間30分(約8.0km)・料 金表4: (5)鳥見山(宇陀市)・出発日10月30日(日)、11月6日(日)・出発時刻大和八木駅南口9時45分集合/9時50分出発・行 程大和八木駅==榛原駅…鳥見山…榛原駅==大宇陀温泉あきのの湯(入浴)==大和八木駅(17時到着予定)・歩く時間約4時間(約8.0km)・料 金表5: 2.ご予約・お問合せ奈良交通株式会社 本社旅行センターTEL 0742ー20ー3140(9:00~18:00/年中無休)3.注意事項「いまなら。キャンペーン2022プラス」の適用には、ご参加の方全員の「居住地を確認できる証明書」と「ワクチン3回目接種完了の証明書」等のご提示が必要となります。当日も必ずご持参ください。詳しくは添付のチラシをご覧ください。以 上 詳細はこちら プレスリリース提供元:@Press
2022年09月22日日本の林業再生・木材流通適正化を図る「森林再生プラットフォーム」を展開する森林パートナーズ株式会社(本社:東京都目黒区、代表:伊佐 裕/伊佐ホームズ株式会社 代表取締役社長、以下 当社)では、地域工務店の全国組織、一般社団法人JBN・全国工務店協会(本部:東京都中央区、会長:大野 年司、以下JBN)が国土交通省令和3年補正予算「安定的な木材確保体制整備事業」※に提案し、2022年6月14日に承認された「国内木材供給サプライチェーン構築事業」に全面的に参画します。当社は、この「国内木材供給サプライチェーン構築事業」を、事業主体であるJBNの協力のもと、本年度は、東京都・埼玉県、熊本県の2地域で実施・推進いたします。これを皮切りに「森林再生プラットフォーム」を3年後に5都道府県での展開をめざし、国内の森林資源の保全、国内木材の健全な流通促進を図ります。※国土交通省令和3年補正予算「安定的な木材確保体制整備事業」 新型コロナウイルスの蔓延、ロシア・ウクライナ情勢の影響により、世界的な木材不足「ウッドショック」が発生しており、日本国内でも外国産材、特に建築用の木材の不足、価格高騰など大きな問題となっております。本来であれば日本国内の森林面積、森林資源量からすると、外国産木材が不足しても国産材で賄うことがある程度可能なはずですが、長年日本では国内における木材流通の供給体制の不備、また供給元である国内林業の低迷などの問題が解決されておらず、国内木材の健全な活用、流通が滞っており、木材供給量と価格の不安定化を招いています。当社が展開する「森林再生プラットフォーム」は、こうした問題を解決すべく、地域の工務店が地域の生産者(山元)から直接良質な木材を適正価格で購入することを起点に、山元、製材所、プレスカット工場、工務店が地域ごとにその事情にあわせた国内木材の流通システムのプラットフォームを構築するというもので、良質かつ適正価格の国内材を消費者に供給するとともに、山元にも利益を還元し森林の保全をめざす事業です。国産木材の活用、その安定供給の体制を構築するための国土交通省の整備事業として、JBNの「国内木材供給サプライチェーン構築事業」が承認され、本事業に当社のこの国産木材流通システム「森林再生プラットフォーム」が採用されました。JBNの協力のもと当社では、このシステムの構築を本年度は先ず東京都・埼玉県において「森林プラットフォームのDX化事業」として、更に熊本県において「地域型木材サプライチェーンと木造応急仮設住宅供給網構築事業」として実施・展開します。国内木材安定供給、国内林業の復活のためには、地域に即したプラットフォームの構築を積み上げていくことが肝要と考えます。本事業は先ず東京都・埼玉県、熊本県を足掛かりに、国土交通省の整備事業の他社、他事業とも連携して実績を作りながら、全国での国内木材の安定供給と需要拡大をめざします。1.森林再生プラットフォーム構築の背景本来なら日本国内の森林面積、森林資源量から推量すれば、外国産木材が不足しても国産材で賄うことが可能なはずですが(1)国内における木材流通の供給体制とそこに必要な設備の不備(2)木材の供給元である国内林業の低迷などが主な原因・課題となり、国内材の供給不足と価格高騰を招いています。国内木材の問題は戦後一貫して山積してきた課題であり、外国産木材に依存せず安定的かつ良質な国内木材を供給できる体制をつくるには以下、2つの機能が必要と考えます。(1)建築業者、生産者、木材加工業者が一体となり、国内林業を活性化し安定的に木材を出荷できる体制を整え、木材需要と生産情報を情報共有する機能をつくること(2)木材不足が発生するなど安定流通に支障をきたすような時に対応できるための補完機能この2つの機能によって、国内木材の安定的な供給を実現し、国内林業の復活をめざすのが、「森林再生プラットフォーム」です。2.森林再生プラットフォームの概要2017年に当社が立ち上げた「森林再生プラットフォーム」は参画する工務店、製材・加工工場、物流、木材供給者がリアルタイムで情報共有できるシステムです。工務店の需要情報に基づき適正な価格で製材・加工を行うほか、生産木材ごとにIC・タグ・QRコードを付与、生産者の氏名や原木の品質、加工後の製品寸法や強度等の情報を管理でき、消費者へのトレーサビリティを確保していることも特徴です。また、受注、発注側双方の需要予測が立てやすく、安定供給を容易にすることが可能です。さらに、サプライチェーンにおいて全国展開することにより、複数のネットワークが構築でき、需要と供給の急なアンバランスにも対応できる柔軟性を持ち合わせます。森林プラットフォーム概要図3.国土交通省「安定的な木材確保体制整備事業」に基づく森林再生プラットフォーム活用概要(1)東京都・埼玉県実施概要・正式名称:森林プラットフォームのDX化・申請者 :実施統括:一般社団法人JBN・全国工務店協会・実施運営:森林パートナーズ株式会社・参画企業:東京・埼玉の中小工務店3社、製材事業者、原木供給者5社・団体・事業概要:地域の工務店、製材事業者、原木供給者が一体となった木材供給サプライチェーンシステムとプラットフォームの構築とDX化・事業展開:2022年3月より本事業に関する説明会を実施しており、東京都・埼玉県の参画事業者と地域諸条件との体制整備、設計から加工、建築、および全体の受発注における決済システム・キャッシュレス化、トレーサビリティを確立し、生産から建築まで一貫したDX化を実現します。(2)熊本県実施概要・事業名 :「地域型木材サプライチェーンと木造応急仮設住宅供給網構築事業」・申請者・実施統括:一般社団法人JBN・全国工務店協会・実施運営 :森林パートナーズ株式会社・参画企業 :熊本の中小工務店3社、製材事業者、原木供給者2団体・事業概要 :地域の工務店、製材事業者、原木供給者が一体となった木材供給サプライチェーンシステムとプラットフォームの構築・事業展開 :2022年3月より熊本県事業者への説明会を実施、参画事業者との体制確認や、熊本震災・豪雨災害を機に需要の安定かつ緊急供給が急務の木材仮説住宅の提供体制確立のための調査、体制作りをすすめます。■一般社団法人JBN・全国工務店協会 概要代表 : 会長(代表理事) 大野 年司所在地 : 東京都中央区八丁堀3-4-10 京橋北見ビル東館 6階加盟社・団体: 47都道府県3,000社の地域工務店が加盟主な事業概要: 人材の育成(大工・現場監督・設計等)、工務店の受注促進に必要な研究開発、次世代の若き経営者に必要な知恵と知識の享受、地域工務店の全国組織として国、県への協力と要望、災害時に応急仮設・復興住宅建設URL : ■伊佐ホームズ株式会社 概要商号 : 伊佐ホームズ株式会社[ISA homes Co.,Ltd.]代表 : 代表取締役社長 伊佐 裕本社所在地: 〒158-0095 東京都世田谷区瀬田2丁目26番7号資本金 : 5,000万円事業概要 : ・戸建住宅(注文住宅、別荘、企画住宅、事務所)の設計、施工・特殊建築物(美術館、社寺・庫裡、茶室、旅館、店舗、デザイナーズレジデンス)の設計、施工・リフォーム、リノベーション・不動産のコンサルティング及び仲介、賃貸及び管理・家具、インテリア用品、工芸品等の販売URL : ■森林パートナーズ株式会社 概要商号 : 森林パートナーズ株式会社役員 : 代表取締役会長 伊佐 裕(伊佐ホームズ株式会社 代表取締役社長)取締役社長: 小柳 雄平(伊佐ホームズ株式会社)本店所在地: 〒152-0021 東京都目黒区東が丘2-13-25設立年月日: 2017年6月30日資本金 : 2,000万円株主構成 : 伊佐ホームズ、工務店、プレカット工場、製材所、山元の事業者事業目的 : 1.国民的課題である森林の維持・再生と、地域材の活用促進のための事業を行う2.地域工務店と林業・木材加工業の連携による6次産業化を実現するため、「森林再生プラットフォーム」を提供する新木材流通コーディネート事業を行うURL : <本件の事業関係に関する一般のお問い合わせ先>森林パートナーズ株式会社担当: 小柳TEL : 090-2305-5439Mail: koyanagi@shinrin-p.com 詳細はこちら プレスリリース提供元:@Press
2022年06月28日国土交通省と鳴門市が整備を進めてきた「道の駅くるくる なると」(運営:株式会社TTC 代表取締役:河越 康行)は、2022年4月29日(金・祝)11時に開駅いたします。トップ画像四国地方で89番目、徳島県で18駅目となる四国最大級の当施設は、神戸淡路鳴門自動車道鳴門ICと徳島自動車道徳島IC間の一般国道11号沿いにあり、四国の玄関口に位置します。「四国・徳島・鳴門のゲートウェイ」として、鳴門の魅力を全国に発信すべく、鳴門金時やれんこん、鳴門鯛など“地域特産物”をテーマに、農産物マルシェや名産グルメ、スイーツをお楽しみいただけるショップ、お食事処を展開するほか、施設内には、鳴門市を見渡せる屋上ジップラインや屋上デッキ、周辺観光を楽しめるレンタサイクルも設置。魅力あふれる鳴門を家族で1日丸ごと楽しめる「体験型食のテーマパーク」として展開します。■“皆んながくるくる、笑顔になると“~鳴門に「また来たい」と思える空間と体験を提供関西から車で約1時間。鳴門海峡をへだてて淡路島に対峙し、本州と結ぶ四国の玄関口となる鳴門市。世界三大潮流といわれる「鳴門の渦潮」、西洋名画を陶板で再現した陶板名画美術館の「大塚国際美術館」、四国八十八ヵ所の霊場1番・2番札所など多くの観光スポットをはじめ、鳴門鯛、鳴門金時、鳴門わかめなど地域特産物は全国的にも評価が高く、恵まれた自然や歴史、文化などの観光資源が豊富にあります。そんな鳴門市の魅力を丸ごと詰め込んだのが当施設。鳴門海峡の渦潮が育む海の幸、栄養豊富な土壌が生み出す「鳴門金時」や「れんこん」といった山の幸など、鳴門産食材の美味しさ、厳しくも豊かな自然、生産者の真摯なこだわり、今日まで息づく歴史と伝統、人の温かさと聡明さを再発見し、笑顔になれる時間を提供。鳴門に「また来たい」と思える空間と体験を提供します。「くるくる なると」という名前は、渦潮を連想させるだけでなく、多くのお客様に来ていただき、出会い、交流し、笑顔を広げ、元気うず巻く施設でありたいという想いが込められています。農産物マルシェでは、生産者様から届く鳴門・徳島が誇る野菜・果物や、魚・水産物をはじめ、特産品を使った鳴門ならではのグルメ、スイーツ、加工品もご用意。さらに鳴門市内を見渡せる屋上ジップラインやレンタサイクルも利用できる一大おでかけスポットとなります。なお、オープン前日の28日(木)12時からは地域の皆様、メディア関係者様に向けたプレオープンを実施、29日(金・祝)のグランドオープン当日は、10時より泉 理彦 鳴門市長らによるテープカットなどオープニングセレモニーを実施し、11時より開駅いたします。≪施設特徴≫【最大級】四国“八十九”ヵ所目!四国最大級の道の駅。約17,900m2という広大な敷地には、産物マルシェ、ショップ、お食事処に屋内プレイルーム、芝生広場、展望デッキにジップラインも。「体験型食のテーマパーク」として展開!【食】生産者様から届く鳴門産食材(鳴門金時、れんこん、鳴門わかめ、鳴門鯛など)を扱う農産物マルシェやショップ、豪華グルメ&スイーツが味わえるバラエティ豊かなお食事処が多数集結!【遊】家族で鳴門を遊び尽くせ!鳴門市内を見渡せる屋上デッキに屋上ジップライン、レンタサイクルも利用可能。また、雨の日も安心の屋内プレイルームも完備!■ 農産物マルシェについて地元生産者様から毎日届く、鳴門金時やれんこんをはじめとする地域特産品を販売するほか、特産品を活用した道の駅オリジナル開発の加工品も多数ご用意いたします。地域特産品一覧オリジナル商品一例※価格は税込価格となります。内容は変更となる場合がございます。■ お食事処について鳴門産食材を主に使った食堂や、カフェレストラン、ファストフードコーナーの計3か所、お食事処を展開します。「くるくるなると 大渦食堂」鳴門・徳島の鯛、ブリ、蛸、わかめなどの魚介類から、阿波黒牛、阿波尾鶏など名産のお肉まで、贅沢に使用したここでしか味わえない料理を豊富なジャンルで楽しめる、笑顔溢れる食堂です。・くるくる大渦 海鮮絶景丼 5,480円(アレルギー:えび、卵、小麦、さけ、いくら、ごま、大豆、さば)くるくる大渦 海鮮絶景丼・なるちゅるうどん冷やし 680円(アレルギー:小麦、そば、乳成分、さば、大豆)なるちゅるうどん冷やし・阿波黒牛 ウニとろ牛めし 2,980円(アレルギー:小麦、乳成分、牛肉、ごま、大豆)阿波黒牛 ウニとろ牛めし・徳島 鯛丼ぶり 1,180円徳島 鯛丼ぶり・鳴門橋ソースかつ丼定食 1,680円(アレルギー:小麦、卵、乳成分、豚肉、ごま、大豆)鳴門橋ソースかつ丼定食・肉玉徳島ラーメン 840円(アレルギー:小麦、そば、卵、豚肉、鶏肉、ゼラチン、さば、大豆)肉玉徳島ラーメン・阿波尾鶏 親子丼定食 1,180円(アレルギー:卵、小麦、乳成分、鶏肉、ごま、大豆)阿波尾鶏 親子丼定食・大渦5色丼 1,380円(アレルギー:えび、小麦、さけ、いくら、大豆、さば)大渦5色丼カフェレストラン「ホレタテキッチン」お芋にホレて、鳴門にホレました。鳴門金時や鳴門産食材をメインに使って、毎日食べたくなるパンと一緒にカフェメニューもご用意しました。オムライス、パスタ、サラダビュッフェ、そしてパンケーキまで。様々なメニューで鳴門を楽しめます。・野菜たっぷり農園プレートライ麦パン付 1,150円(アレルギー:小麦、乳成分、卵、大豆、りんご、落花生、ごま)野菜たっぷり農園プレート・鳴門金時パンケーキ 1,150円(アレルギー:卵、小麦、乳成分、アーモンド、くるみ、大豆、オレンジ)鳴門金時パンケーキファストフードコーナー「ナルトエエモン」鳴門の美味しいエエモンを集め、食材を楽しく味わえるファストフードコーナー。メニューは、渦潮のぐるぐるをイメージした「くるくるメニュー」がテーマ!家族で楽しく食べられるメニューが満載です。・つぼ焼きいも あんこバター 550円(アレルギー:乳製分)つぼ焼きいも あんこバター・鳴門金時うずまきソフト 350円(アレルギー:小麦、乳製分)鳴門金時うずまきソフト※価格は税込価格となります。内容は変更となる場合がございます。■ ショップについて鳴門金時や鳴門産食材をテーマに、和菓子専門店、スイーツ専門店、ベーカリー、プリン専門店の4つのショップを展開します。「芋屋鳴福」お芋の美味しさで福がいっぱいになる幸せな時間を今にお届けする和菓子屋さん。芋屋鳴福「おいも、なる。」おいもが大好きな鳴門から、ほっこり美味しいおいもの魅力とともに心温まる小さな幸せをお届けする、おいもの専門店。おいも、なる。「ベーカリー イモホレタ」おいもと鳴門のおいしさをほりだし、パンの中にたっぷり詰め込んだベーカリー。ベーカリー イモホレタ「鳴門ほれほれプリン」ワクワクをほりだす鳴門生まれのプリン屋さん。シンプルに仕上げたみんなが安心して食べられるプリンです。鳴門ほれほれプリン■ プレオープン/グランドオープン 開催概要28日(木)プレオープン日時:2022年4月28日(木)12時~16時(入退場自由)対象:メディア関係者様、一般来場者29日(金・祝)グランドオープン日時:2022年4月29日(金・祝)11時~17時内容:10時~ オープニングセレモニー(市長挨拶、来賓祝辞、テープカット等を予定)11時~ 開駅対象:メディア関係者様、一般来場者<グランドオープン当日はイベントを多数開催!>◆ステージイベント11時30分~ トークショー(福岡晃子さん&バッパー翔太さん)13時~ 駅長による紅白餅配り(先着200名様)14時~ 阿波踊りトークゲスト◆店内イベント・先着400名様!来場されたお客様に「乾燥わかめ」プレゼントその他、大抽選会/各種特売イベントなど多数実施予定■ 施設概要名称 : 道の駅くるくる なると所在地 : 徳島県鳴門市大津町備前島字蟹田の越338-1面積 : 約17,900m2建物形式 : 鉄骨造 建物面積2,612.77m2 延床面積2,996.13m2駐車台数 : 普通車152台/大型車16台/身障者用3台(24時間利用可能)計171台施設設備 : トイレ/地域振興施設(物販施設、飲食施設、体験交流研修室、加工室、屋内プレイルーム、屋外交流広場、子どもの遊び場、芝生広場、ベビーコーナー、非常用電源、貯水槽、公衆電話、公衆無線LAN、展望デッキ、情報提供・休憩施設、バス停、レンタサイクル等)/避難場所、備蓄倉庫/EV急速充電器営業時間 : 午前9時~午後5時(※時期等に応じて変動あり)施設管理運営: 株式会社TTC公式サイト : ■ 企業案内会社名 :株式会社TTC代表者 :代表取締役 河越 康行所在地 :静岡県熱海市上多賀686番地主な事業内容:観光土産品・ギフト商品の企画・開発・卸・販売、通信販売事業の展開、店舗開発・運営、店舗プロデュース全般、美容・健康関連商品の企画・開発・卸・販売、食のテーマパークの開発・運営、村の駅・道の駅事業の開発・運営 詳細はこちら プレスリリース提供元:@Press
2022年04月15日運送業界での女性比率は2.4%と低く、8年前から国土交通省でも女性トラックドライバーを、通称“トラガール”と呼び、さまざまな普及の取り組みを促進してきた。岡山市の運送会社「岡山スイキュウ」で働く石原麻衣子さん(43)は、昨年10月に行われた全日本トラック協会主催の「第53回全国トラックドライバー・コンテスト(ドラコン)」で、女性部門1位となった。つまり、日本一のトラガールだ。運転技能などを競うドラコンでは、これまで大手が上位を独占してきたこともあり、従業員数600人弱という地方企業のトラガールの快挙に、マスコミでは「中小企業の星」という見出しも躍った。「ドラコン優勝は、10年前にプロジェクトチームができて以来の悲願でした。石原さんは、ママさんドライバーとしても、ほかのトラガールに夢を与えてくれました」チーム監督の増田修一さん(48)は、満面の笑みで語った。15歳、13歳、12歳と、3人の子供を育てるシングルマザーでもある石原さん。男社会のイメージが強いトラックドライバーの世界で、母親業と両立させながら最も権威あるドラコンで頂点に立つまでには、あの『プロジェクトX』や『下町ロケット』にも負けぬ、熱い仲間たちとのドラマがあった。■「ドラコン」へのチャレンジは中小企業の意地16年春、石原さんが岡山スイキュウに入社すると、すぐに新人教育で運転技術のチェックを受けた。このときの教官だった増田監督は石原さんの運転を見て、そのセンスのよさを一目で見抜き、思った。「彼女を、なんとしてでもドラコンチームに引き入れなければ」「ドラコン!?なんじゃそれ?」増田監督に、プロジェクトチーム入りを誘われたときの、石原さんの第一声だった。「ドライバー・コンテストの存在すら知らなかったんです。説明を聞いても、正直、乗り気にはなれませんでした。運転は大好きで、少しは自信もありましたが(笑)、育ち盛りの子も3人おって、なんで、わざわざ仕事以外のことに時間を使わなきゃいけないんかと」しかし、増田監督も簡単に引き下がるわけにはいかなかった。「石原さんは、ハンドルを切る角度も細やかで、まさに車と一体になって運転しており、優勝も夢じゃないと確信しました。チーム監督として、私がいつも胸に秘めていたのは、『打倒A社、打倒B社』という、いつか大手を打ち負かすぞとの思いです。悔しいじゃないですか。規模や環境では劣っていても、ドライバー個々の技能は引けを取らないわけですから。石原さんという才能を得て、私が次にしたことは、『すごい新人が現れた』と言いながら、練習時間を割いてもらえるよう営業所の上司らに根回しすることでした」石原さんが所属する倉富物流センター所長の篠田光生さん(49)にも、迷いはなかった。「わが社は、昔から女性ドライバーの採用を推進してきました。約230人いるドライバーのなかで、女性は20人ほどですが、これは業界では高い比率と自負しています。現在も最高齢で60歳のトラガールの方がいます。彼女たちは、運転だけでなくお客さまへの対応もこまやかで、評判なんです。ドラコンへのチャレンジは、中小企業としての意地でもありますから、応援しないわけがない」やがて本社の駐車場には、本番と似せた走行コースの練習場も完成。その前に、増田監督らは競技会場の下見までしている。こうして営業所どころか、会社一丸となってバックアップする態勢が整っていった。「ドラコンへの挑戦で、ドライバーとしての視野も広がるぞ」そう言いながら、増田監督から手作りの“過去問”を渡されて、最初は戸惑ったという石原さんだった。ドラコンでは、運転技能に加えて学科の試験もあるのだ。「ええっ、いまさら問題集、やってられんわぁと思いました。でもすぐに会社も勉強会の時間を作ってくれたり、その間の配送を仲間のドライバーが手伝ってくれたり。みんな、私がいったん帰宅したら、やんちゃな子供が3人もおって勉強どころじゃないと、わかってくれていたんですね。その分、家事は、日曜に子供たちと買い物に行って、いつも仕事で自分で運んでる(笑)冷凍食品を買ったり、お総菜を1週間分作り置きしたりで、やり繰りしました」そして17年10月、ドラコン全国大会に初出場を果たす。「台風の中の大会で、競技のメインイベントともいうべきバックのスラローム(S字曲線)からの車庫入れで思うようにいかず、2回切り返して、6位。悔しくて、やっとスイッチが入ったかな」プロジェクトチームの一員である松本晃弥さん(31)は、「石原さんの運転テクニックは、ほかの男性ドライバーも一目置いています。ふだんから走りながら、現場の道路で腕を磨いてる、尊敬できる先輩ドライバーです」日常業務をこなしながら、石原さんも、来年こそは絶対に優勝と思っていた。ところが、「子供会の会長をしていて、ちょうど秋祭りと重なって。出店の店番もしなくちゃいけなくて、泣く泣くドラコンを辞退しました」これに大きく落胆したのが、増田監督だった。「実は、私は1回目の出場時から彼女の優勝を狙っていました。達成できると思ったのは、ふだんはどこか天然なところもある彼女ですが、いざ学科の勉強が始まると、熱心にノートを取り、ガンガン質問もするタイプなんです。そのまじめさとあのセンスがあれば万全、と思ったんです。あとは、物怖じしないハートの強さ。実は私自身、ドラコン挑戦組の第1号でもあります。でもね、本番になると緊張しぃで、県大会止まり(笑)。それを彼女は、淡々と『楽しんで乗ってきます!』と言ってのけます。子供会で『今年は無理です』と聞いたときはがっかりしましたが、ああ、名ドライバーもお母さんなんやなぁと、改めて思いましたね」翌年も子供会の役員をしていて出場できずに、ようやく20年秋に今年こそと思っていたら、コロナ禍で大会そのものが中止に。「ですから、21年秋のドラコンは、私には、まさしく、最後のチャンスと思って臨みました」石原さんが“最後”と言うのは、大会の規定で、全国大会へのチャレンジは一人2回までと定められているからだ。そして、いよいよ21年10月、茨城県ひたちなか市で第53回のドラコン全国大会が開催された。地区予選を勝ち抜いた108人の精鋭ドライバーのうち、トラガールは15人。石原さんは岡山県代表だ。1日目の学科試験では若干のミスもあったが、本人は、「これで開き直って、2日目の実技を、のびのび運転できた」その実技での、最難関のスラロームでのバック走行。「いつも監督や仲間と練習したときを思い出し、“自分らしく”と言い聞かせながら走りました」石原さんの運転する、鉄の塊のようなトラックの巨体が、わずか数cmのポールの間を、しなやかなS字の弧を描きながら進んでいく。それは増田監督が命名した「神ライン」を達成できた証しだった。監督やドライバー仲間たちは、コロナによる無観客開催のため会場には行けずに、本社でのライブビューイングで観戦していた。そして、結果発表。「第1位、おか……」アナウンスを最後まで聞かずに増田監督が叫ぶ。「勝った!」「おおおおーー!!」会社中が喝采に沸いた。結果は、1000点満点中949点の堂々たる高成績だった。「もう、『岡山県代表』と全部聞く前に号泣してました」監督の脳裏を、みんなで「あきらめない」を合言葉に切磋琢磨した日々がよみがえる。プロジェクトチームの結成からまさしく「苦節10年」。地方の中小企業が、一人のトラガールが、並み居る大手を打ち負かした瞬間だった。■長女がトラガールを目指すと言ってくれた「優勝を報告したときは、ドラコンの意味がわからなくてポカンとしてた息子たちも、副賞の旅行券で正月にユニバーサル・スタジオ・ジャパンに連れていって初めて『ママ、すごい』でした(笑)」石原さんには、優勝後、もう一つ、うれしいことがあった。長女が、母親と同じ「トラガールを目指す」と言ってくれたのだ。当の梨菜さん(15)に聞いた。「世間では、カッコいいトラガールかもしれませんが、家での母は、かまってちゃん(笑)。また母はよく、私たちを連れてスーパーに行くと、冷凍食品売場の前で『これはママたちが運んだ商品。ドライバーという仕事がないと、社会は回っていかないんだよ』と教えてくれました。そのころからのドライバーへの憧れが、母のドラコン優勝を機に確信と変わりました。この春、高校に入学したら、母と同じ職場で配送のアルバイトから始めます」好きなことを生涯の仕事にしている自分は幸せ者とも言う石原さん。「この会社で、『女だてらに』とか『女はダメだ』と言われたことはありません。私が、男性ドライバーのみなさんと同じく、運転が好きという気持ちが伝わっているせいかもしれません。何事も中途半端で、学生のころから団体行動が苦手だった私。一人でいられるトラックの運転席は、そんな私がようやく見つけた心地よい居場所なんです」11トントラックの窓からそう言い残すと、春風の中、トレードマークの長く赤い髪をなびかせながら次の配送先へと走り去った、いつもの軽やかなハンドルさばきで。
2022年04月10日枚方市(市長:伏見隆)と京阪ホールディングス株式会社(本社:大阪市中央区、社長:石丸昌宏)は、国土交通省近畿地方整備局淀川河川事務所と連携し、淀川舟運の活性化を推進し、まちの魅力を高めることで、来訪・交流を促進する取り組みを進めています。その一環として、京阪グループの観光船事業者である大阪水上バス株式会社(本社:大阪市中央区、社長:奥村茂之)では、4月29日(金・祝)~2023年3月12日(日)までのうち計24日間、天満橋・八軒家浜船着場と枚方船着場を約3時間で結ぶ「淀川浪漫紀行」を運航します。淀川では2025年の大阪・関西万博に向けて、淀川大堰閘門の整備が行われるなど、京都から大阪港までの水上アクセスの活用が注目されています。しかしながら、水深が浅い、水流が早い、風が強いといった、船が安定的かつ安全に運航するための条件が揃いづらいという課題も残されています。そこで、2022年度の運航では、クルーズ船「ひまわり」をメイン船舶としながら、状況に応じては「アクアライナー」や「アクアmini」と観光船を使いわけながら、安定的に運航できるよう進めてまいります。この「淀川浪漫紀行」は、2017年9月から、手作り市「枚方宿くらわんか五六市」(開催場所:枚方市岡本町・三矢町・堤町)が開催される毎月第2日曜日を中心に、往時の淀川舟運を体験できるクルーズとして運航してきました。船内では、知識豊富な淀川の語り部柗永正光氏が、淀川の何気ない景色にある歴史と浪漫を案内していきます。そのほか、竹の皮に包まれた特製のお弁当や市立枚方宿鍵屋資料館の入館券もセットになっており、枚方宿の歴史に触れていただくことができます。往時の淀川舟運に想いを馳せる「淀川浪漫紀行」をぜひご利用ください。クルーズの詳細は、別紙の通りです。毛馬閘門を通過する様子 メインで使用するクルーズ船「ひまわり」▲「淀川浪漫紀行」運航の様子(別紙)【名 称】 淀川浪漫紀行~歴史のロマンを感じながら約3時間の優雅な淀川クルージング~【運 航 日】※下線部分は、枚方船着場近辺で「枚方宿くらわんか五六市」の開催予定日です。【内 容】八軒家浜船着場から枚方船着場へ向かう「上りの旅コース」と、枚方船着場から八軒家浜船着場へ行く「下りの旅コース」の2つのコースがあります。(1)上りの旅コース(大阪「丸万寿司」特製 上りの旅弁当付き)9時30分 八軒家浜船着場発12時30分頃 枚方船着場着参加費:5,000円(乗船料・弁当代・お茶代・鍵屋資料館入館料・消費税込み)▲大阪「丸万寿司」特製上りの旅弁当(イメージ)(2)下りの旅コース(枚方割烹「藤」特製 下りの旅弁当付き)13時30分 枚方船着場発16時30分頃 八軒家浜船着場着参加費:5,000円(乗船料・弁当代・お茶代・鍵屋資料館入館料・消費税込み)▲枚方割烹「藤」特製下りの旅弁当(イメージ)※上り便・下り便ともに、「枚方くらわんか酒」(1杯400円)などを数量限定で販売!【使用船舶】(メイン船舶)優雅なクルーズ船「ひまわり」明治時代に淀川を往来していた川蒸気船をモチーフにして作られた、水都大阪の中でもひときわ優雅なクルーズ船。最大の特徴は、天井部にある船上デッキ。晴れた日に、船上デッキから見る、自然豊かな淀川の風景は格別です。1階部分は冷暖房を完備した客室になっており、季節を問わず、快適なクルーズをお楽しみいただけます。(淀川全体の水深が浅く、流れが速い場合等)「アクアライナー」普段は大阪城や中之島周辺を周遊する観光船として運航している、水都大阪の定番クルーズ船。天井部と側面部分がガラス張りになっていて、船内から淀川の景色をゆっくりとご覧いただくことができます。「ひまわり」に比べ喫水が浅いため、水深が浅い場合でも運航が可能。(枚方船着場周辺の水深が特に浅く小型船でしか運航できない場合)「ひまわり」+「アクアmini」小型船「アクアmini」は、大阪城と道頓堀を結ぶ航路を運航しています。(毎年4月下旬~11月上旬)約30名乗りの屋根がない船で、小回りが利くため、撮影やイベントクルーズ、貸切クルーズなど、幅広く活躍しています。「淀川浪漫紀行」の航路の中でも、枚方船着場周辺は特に砂が溜まりやすく、水深が浅くなる場合が多くなっています。そうした状況の際は、八軒家浜船着場~点野船着場間は「ひまわり」で運航し、点野船着場~枚方船着場間は「アクアmini」で運航します。※点野船着場で船を乗り換えていただきます。※「淀川浪漫紀行」では「ひまわり」を使用することを前提としますが、河川状況や天候により運航日の5日前を目処に、他船舶の使用有無を判断します。【特 典】1「淀川の語り部」による淀川流域案内(淀川ウォッチングマップ全員配布)【淀川の語り部 柗永正光氏プロフィール】大阪府高槻市生まれ。幼少期の遊び場所は「淀川」。淀川河川事務所や淀川資料館にも勤務し、防災や歴史、観光など幅広い分野で淀川に携わっています。2 パナマ運河方式の毛馬閘門通過体験淀川と大川の水位差を調整する水門「毛馬閘門」。パナマ運河と同じ方式を用いた船のエレベーターのような施設で、ほかにも「毛馬排水機場」や「淀川大堰」「毛馬水門」とあわせて毛馬施設と言い、大阪の治水事業にとって重要な役割を果たしています。3 市立枚方宿鍵屋資料館の自由見学(入場券付き)枚方宿の歴史を紹介する唯一の展示施設。江戸時代には宿屋を営み、幕末頃には三十石船の「船待ち宿」として繁盛し、1997年まで料理旅館であった「鍵屋」の建物を利用しています。上りの旅コースにご乗船の方は船を下りた後に、下りの旅コースにご乗船の方は船に乗る前に、自由に見学できます。4 淀川資料館の自由見学(無料)淀川の歴史や環境、生き物、暮らしなどを伝える資料館です。枚方船着場から徒歩約15分の所にあり、乗船前後に自由に見学していただけます。【主催】 大阪水上バス株式会社【共催】 枚方文化観光協会【後援】 国土交通省近畿地方整備局淀川河川事務所、大阪府、枚方市、淀川舟運整備推進協議会、北大阪商工会議所【協力】 丸万寿司、割烹 藤【申込方法】 ひまわり予約センター(06(6942)6699 受付時間:10時から16時まで「大阪水上バス」公式WEBサイトから、特別価格にてWEB予約が可能です。以 上 詳細はこちら プレスリリース提供元:@Press
2022年03月23日