みなさんは義実家の方々とは上手く付き合えているでしょうか? 大なり小なり義実家トラブルは皆さん経験があるみたいです…。 今回は実際に募集した義実家トラブルエピソードをご紹介します!自転車の前に…子どもが2歳のときの話です。平日の日中で、家には子どもと私の2人。子どもがぐずりはじめたので、外へ行こうと自転車に乗せました。そして「さあ、スーパーにでも行こう!」と思った瞬間、義母が私たちを見つけて自転車の前に立ちはだかります。子どもに「元気ね~毎日よく出かけて~!夕方になっても帰って来ないもんね~!」と、私への嫌味をたくさん言われました。そして逃げられないように前輪の前に立ちはだかり、こちらは一歩も動けず…!義母の言動には、嫌になってしまいます…。(女性/会社員)ごはんのかたさ義両親とは完全同居です。食事は朝昼は食べる時間が違うので別々ですが、夜は一緒です。ご飯だけは1日分まとめて炊くのですが、高齢になってごはんのかたさにこだわりが出てきたようです。歯が悪くなってきて、かたいと食べにくいそうで…。だからと言って毎食おかゆは嫌と言われました。それなら「炊飯器をもう1台買って別々にしましょうか?」と提案すると「そんな無駄使いする必要ない!」と言われました。「じゃあ自分で炊くんですね?」と言うとやらないと言い…どうすればいいのか困っています。(女性/専業主婦)いかがでしたか?こんな義両親と付き合うとなると骨が折れそうですね。せめて旦那さんだけは味方でいて欲しいものです…。以上、義実家トラブル体験談でした。次回の「トラブル体験談エピソード」もお楽しみに♪※こちらは実際に募集したエピソードを記事化しています。"
2022年05月30日自転車のルール・マナー等の正しい利用方法や安全安心な自転車の選び方、メンテナンスの重要性を啓発する自転車の安全利用促進委員会と一般社団法人自転車協会は、2022年5月23日(月)に『半田市幼稚園・保育園交通安全連絡協議会総会』にて、子乗せ自転車利用セミナーを実施し、幼児保護者等40名が参加されました。講演の様子1講演の様子2URL: 子育て世帯では、幼稚園、保育所への送迎などで利用する子乗せ自転車、特に電動アシスト自転車の需要が高まっています。一方で転倒事故なども増えております。本セミナーでは、講師の遠藤 まさ子(自転車の安全利用促進委員会メンバー/自転車ジャーナリスト)が、改めて交通ルールや子どもを乗せる際に注意すべき点など、実演を交えて解説、講演しました。遠藤 まさ子氏は講演の中で、子乗せ自転車特有の事故が起きる状況を説明し、「自転車転倒で多いのが、段差を乗り越える際に車輪を取られてしまうことです。路面状況として段差はどこにもあることなので、タイヤを直角に入れる事が重要ポイントです。」と説明しました。また万が一事故が起きた際のヘルメットの着用有無、シートベルトの着用の有効性を動画にて説明し、「一瞬の緩みで事故につながる、投げ出され防止となるので面倒と思わず必ず最大限の安全の備えとしてください。」と重要性を強調しました。実演では、幼児2人同乗基準適合自転車・子どもを模した人形を用いて、自転車の正しい乗り方や選び方を実演しました。さらに自転車自体の安全性についての重要性に触れ、「安全基準をクリアしたBAAマークの貼られた自転車を選ぶことや、日ごろのメンテナンスの重要性を意識し実施していくことで、事故を未然に防ぐことができます。」と説明いたしました。ルール・マナーだけでなく自転車の車体自体の安全性についても改めて理解いただく機会となりました。【参加した保護者の感想】・知らない事もあり、改めて自転車に乗車する際のルールを勉強できました。・自分自身も大変勉強になったので、子どもにも安全運転を伝えていきたい。■参考資料<自転車の安全利用促進委員会とは>自転車の安全利用促進委員会とは、一般社団法人自転車協会の協力を受け、安全安心な自転車利用のための啓発活動を行う団体です。自転車の利用者の方々に快適な自転車生活を送っていただくため、購入時に知っておくべき自転車の選び方から購入後のメンテナンス、正しいルール・マナーなどの情報発信を行っています。また、活動の一環として教職員や学生を対象とした、自転車通学指導セミナーも全国で開催しています。<BAAマークとは>BAAマークは、一般社団法人自転車協会が制定し、同協会が定める自転車安全基準に適合した自転車に貼られています。自転車安全基準の検査項目は全部で約90項目もあり、安全・安心な自転車の目印として認知されています。BAAマーク<登壇者>講演遠藤 まさ子(えんどう・まさこ)遠藤 まさ子氏自転車の安全利用促進委員会メンバー、自転車ジャーナリスト。自転車業界新聞の記者や自転車専門誌の編集などを経てフリーランスへ転向。自転車・育児用品を中心に取材を行い、各誌に寄稿している。テレビ・新聞・雑誌などの各種メディアでコメンテーターとして登場する機会も多い。 詳細はこちら プレスリリース提供元:@Press
2022年05月24日原宿・表参道・青山周辺をゆっくり気楽にサイクリング! 自転車に乗って普段とは違う街の景色を楽しみましょう。代々木公園を運営する東京都公園協会では、公園内にあるサイクリングセンターを活用して、南青山のサイクルカフェ「Life Creation Space OVE」協力のもと、スポーツ自転車による散走イベントを実施いたします。「代々木公園の散走」1.散走とは心の赴くままに、ペダルをこいで、まちの風景や自然の空気、気ままに寄り道をしてみる。そんな散歩感覚の自転車の楽しみ方です。2.スポーツ自転車を体験してみよう初めての方でも乗りやすいスポーツタイプの自転車に乗っていただくことで、ぜひ自転車と仲良くなってもらおう!という試乗体験会です。代々木公園で乗り方の練習をして、周辺のスポットを巡り、南青山にあるサイクルカフェLife Creation Space OVEへ向かいます。OVEでは、日によって異なるハーブティーを味わい、休憩を挟んだら、帰りは別のルートで代々木公園まで戻っていきます。これまでご参加いただいたお客様からは、「変速段数が多いことで、長い距離を走っても疲れにくく、坂道を走るのがとてもスムーズになります。」長い間、自転車から離れていた方も「基礎から学ぶことができ、とても勉強になりました。」といった感想をいただいております。気ままに散走を楽しむなかで、街の新たな魅力が発見できるかもしれません。3.「代々木公園の散走」概要■実施日時2022年6月11日(土)6月19日(日)■集合時間8:45~■集合・解散場所代々木公園サイクリングセンター■参加費2000円※レンタサイクル、ヘルメット、グローブ、保険代を含む。※Life Creation Space OVEのウエルカムドリンク付き■ご注意・当日の体調不良による欠席、集合時間に間に合わない等が発生した場合は、必ず090-2201-4790(東京都公園協会担当携帯)までご連絡下さい・新型コロナウイルス感染状況により緊急事態宣言等が発令された場合は中止となる場合がございます。ご了承ください。当日の流れ詳細・申し込みはこちらから。イベント | OVE南青山 : 申込はこちらのHPからのみ受付しております。東京都公園協会HPからはお申込みいただけませんのでご注意ください。代々木公園サイクリングセンター位置図地図 : ご参加お待ちしております。 詳細はこちら プレスリリース提供元:NEWSCAST
2022年05月24日生理1日目は経血量が多い私。普段、仕事や買い物に行くときはいつも自転車で出かけていますが、量が多い日はなるべく自転車に乗りたくありません。そんなとき、どうしても自転車に乗らなければいけない日があり、自転車に乗ったら……。 帰りに買ってくればと思っていた その日は友だちと約束があり、自転車でないと行けない場所だったため、待ち合わせ場所まで自転車で向かうことに。いつも生理1日目は大きいナプキンを付けていましたが、その日に限って大きいナプキンを買い忘れていて、普通の日用のナプキンしかありませんでした。 「どうしよう、買いに行く時間はないし……」と思い、一旦、普通の日用のナプキンを付けて、帰りに大きいナプキンを買ってくればいいやと、家を出た私。自転車に乗っているときは、そんなに量が出ている感覚もなく大丈夫だなと思って過ごしていたのです。 友だちと楽しい時間に夢中で… 友だちとカフェに入り、楽しくおしゃべりをしていました。話に夢中だったうえに、ずっと座っていたので漏れていることはないだろうと、2時間、トイレには行かず……。 そろそろトイレに行かなければと、おしゃべりの途中でトイレに行こうと立った瞬間……経血がドバッと出る感覚があり「やばい!」と思って、駆け足でトイレへ! すると、経血の量が多すぎてナプキンが大変なことになっていたのです。今にも漏れてしまいそうなぐらいの量でした。「大丈夫だろう」と思わず、早くトイレに行くべきだったと反省した、はずだったのですが……。 帰りの自転車に乗るときにトイレに行ってナプキンを交換したあと、友だちとおしゃべりを再開。話し出すと止まらなくなってしまって、私はまた、トイレに立つことを忘れてしまっていたのです。 それでも「そろそろ帰ろう」と立ち上がったときの感覚では「トイレに行かなくても大丈夫だろう」と感じたため、そのまま自転車に乗りました。 すると自転車に乗った瞬間、「モレてる!」という感覚が。 ひとまず、家に帰ってナプキンを替えてから買い物に行こうと友だちと別れ、そのまま家へ向かうことに。家について自転車を降りたあとサドルを見ると、経血が漏れていてサドルにまで血がついており、洋服も汚れていました。「やっぱり、やってしまっていた!」と、とても反省しました。 普段は大きめのナプキンをつけていたにもかかわらず、なんとなく、普通の日用の小さなナプキンでも大丈夫だと思って油断してしまいました。また、「大丈夫だろう」と思っても、生理中はこまめにトイレに行くことが大事だと、改めて気づかされた出来事でした。 著者/澤井しのぶ作画/ちゃこ監修/助産師REIKO ムーンカレンダー編集室では、女性の体を知って、毎月をもっとラクに快適に、女性の一生をサポートする記事を配信しています。すべての女性の毎日がもっとラクに楽しくなりますように!
2022年05月23日世界の自転車大国デンマークの首都、コペンハーゲン発のNewton-Riderが革新的な自転車用折りたたみヘルメットを開発。3年の月日をかけて出来上がったニュートンライダーのファッショナブルでサステイナブルな安全をとどける折りたたみヘルメットN1の秘話がニュートンライダー公式WEBSITEで公開!GREEN FUNDINGでは初日半日で目標金額を達成、現在1340%と今注目のヘルメット。引き続きGREEN FUNDINGで先行予約発売中。※ヘルメットに対する技術、自社調べNewton-Rider Key Points【安全をスタイルに変える。世界初、画期的な折りたたみヘルメットPat.P】2年半の月日をかけて完成した革新的な未来型N1ヘルメット折りたたみ式 | 世界一薄い | 新しい安全 | スタイリッシュ【SIMPLE X COMPLEX】シンプルでスタイリッシュなデザインの中に秘められた複雑な内部構造。洗練されたデザインがあなたのスタイルを際立たせます。View of Helmet 11. 世界で最も薄いヘルメット厚さわずか16mmのN1ヘルメットは平均的なEPSヘルメットより約40%も薄い。PHOTO of sizeWorlds Thinnest Helmet2. 特許取得済み折りたためるデザインNewton-Riderは、独自の特許取得済みの折りたためるデザインを採用しておりヘルメットの両端を握るだけで折りたためます。Foldable Design 13. どんなシェープでもフィットセミソフトなヘルメットの構造により個々の頭のカタチにピッタリに快適にフィットします。【MAKING SAFETY A DESIRE】マルチモーダルで持続可能な都市交通 の未来のために、私たちは安全と同時に快適さやファッションを追求します。The Pink Rider 1【SCIENCE X DESIGN】ノンニュートン素材とインテリジェントデザインにより薄く、セミソフトでも安全性を可能に。Inside view of helmet3層の衝撃保護技術は衝撃エネルギーを吸収および放散し、その後、複数の衝撃保護を再利用するために再び自己組織化するための超分子コアを備えた個別のパッドで形成されています。SUPERMOLECULES超分子インパクトコアの超分子は、ずり流動化効果を示します。衝突が発生すると、超分子間の結合が切断され、力が放散され、衝撃後に元の構成に戻ります。N1は、マルチインパクトヘルメットシステムです。Supermolecules 1LINEAR ENERGY ABSORBENT線形保護Linear Protectionニュートンライダー独自の非ニュートンポリマーは、ポリスチレンヘルメット(EPSヘルメット)とは動作が異なります。当社のインパクトパッドは、軽度の衝突時の脳震盪を回避するのに役立つ線形保護を備えています。【DANISH DESIGN】世界の自転車大国デンマークの首都、コペンハーゲン発のNewton-Rider。環境先進国デンマークの斬新なデザインコンセプトを活かした持続可能な交通手段と安全性を実現する未来型ヘルメットです。【Newton-Rider Founders】Newton-Rider Team2020年にそれぞれの専門分野で活躍する3人のクリエーターで結成されたNewton-Rider。イクリストでもあるデンマーク出身のウルレック ジェンセンは、20年間も変わらないヘルメットに疑問を持ち、バイオテクノロジーとナノテクノロジー専門のドイツ出身のダニエル・ビュンガー、そして工業デザインで活躍するニュージーランド出身のウィル・マーシャルに声をかけ、次世代のヘルメットのために夢のチームを結成したのです。安全性はもちろんのこと、薄くてミニマム、柔らかくて快適、折りたためて持ち運びが簡単、など若者の生活にフィットする、そんなヘルメットの開発にチャレンジしました。そして、2年半の月日を費やし、これまでにない自転車用(Eバイクなど)のファッショナブルなヘルメットを誕生させたのです。クラウドファンデイングサイト「GREEN FUNDING」 WEBSITE 詳細はこちら プレスリリース提供元:@Press
2022年05月19日子どもが外で遊ぶようになるとヒヤリハットなシーンが増えますね。小さな子どもの行動は予測不能! 興味を引くものがあれば衝動的にダッシュするし、ママの手を振りほどいて走り出すのも日常茶飯事。とくに自転車デビュー後は危険もさらに増えて、ママやパパは目が離せません。▼真坂(まさか)家のケース子どもの“万一”というと、「交通事故でけがをした」など被害者になるケースを思い浮かべる人が多いでしょう。でも、逆に相手にけがをさせてしまうことも…。子どもが加害者になるリスクは日常に潜んでいるんです。子どもが自転車でぶつかって加害者に!?日常に潜む高額賠償のリスク子どもは危険予知能力が未熟で、どんなに気を付けていても事故を完全に防ぐのは難しいもの。実際に子どもが自転車で歩行者とぶつかってけがをさせたり、他人のものを壊したりして、親が損害賠償を求められるケースはめずらしくありません。 もっと詳しく見る >> 過去に帰宅途中の小学生が歩行者と衝突した事故がありました。転倒して頭を強打した歩行者は、意識が戻らず寝たきり状態に。裁判では約9,500万円の賠償命令が言い渡されました(2013年神戸地方裁判所)。自転車事故によるこうした高額賠償事例は全国で起きています。子育てママ・パパも安心!こくみん共済の「個人賠償プラス」って?もし、高額賠償になったらどうしよう…。そんなママやパパの漠然とした不安を解消してくれるのが、こくみん共済の「個人賠償プラス」。月々200円で受けられる手厚い保障についてご担当者に伺いました。こくみん共済「個人賠償プラス」は、子どもの病気やけがに備える「こども保障タイプ」に追加で加入できる保障です。月々200円の掛金をプラスするだけで、最高3億円まで賠償リスクに備えられますよ。\こくみん共済「個人賠償プラス」/3つのポイント 資料請求する >> 1. 掛金は月々200円「個人賠償プラス」は月々200円。「こども保障タイプ」(月々1,200円)と組み合わせて加入でき、合計1,400円と手頃な値段です。※「個人賠償プラス」単独の加入はできません。※こくみん共済の各保障タイプとの組み合わせが可能です。2. 最高3億円まで保障手頃な掛金ながら保障が充実。最高3億円までの賠償リスクに備えられます。3. 家族みんなが保障対象1世帯で1人が加入すれば、生計を一にする同居の親族(※)が保障の対象に。ママパパ、兄弟姉妹、祖父母もOK。安心が大きく広がります。※詳しい保障範囲はこくみん共済coop HPをご確認ください実は交通事故以外でも、損害賠償責任を求められる事例はさまざま。たとえば、こくみん共済の個人賠償プラスの支払事例では、買い物中に子どもがお店の商品を壊してしまい、弁償を求められたケースもあります。また、マンションの駐車場で誤って車を傷つけてしまうのもよくある事例です。賠償額は数万円で済むものから、100万円を超えるものまで幅があります。万一、億単位の高額賠償ともなれば、子どもや家族の将来設計や人生まで変えてしまうでしょう。日常に潜む賠償リスクに備えておくことは、わが子の未来を守ることにつながるのです。子どもの身の回りに潜む「賠償リスク」に確かな備えを子どもの成長は嬉しい反面、新たなリスクや心配も増えるもの。家族の笑顔を守るには、日常に潜む賠償リスクへの備えが肝心です。こくみん共済なら、「こども保障タイプ」に月々200円の掛金をプラスするだけで「個人賠償タイプ」へ加入でき、家族みんなの賠償リスクをカバー。子どもの健やかな成長を見守りながら、毎日を安心して過ごしたいママやパパにとって頼れる存在になってくれます。 \家族みんなのリスクに備える/こくみん共済「個人賠償プラス」を見る 子育てをするママとパパを応援!こくみん共済「個人賠償プラス」月々200円の掛金で、最高3億円の損害賠償まで保障されるこくみん共済の「個人賠償プラス」。1世帯で1人が加入すれば、家族みんなが保障の対象になります。こくみん共済の各保障タイプと組み合わせて加入が可能です(※「個人賠償プラス」単独での加入はできません)。多様な保障タイプの中でもお子さまのいるご家庭におすすめなのが「こども保障タイプ」(月々1,200円)です。「個人賠償プラス」(月々200円)をプラスしても月々1,400円。手頃な掛金で充実した保障内容が魅力。子どものけがや病気から、家族みんなの賠償リスクまで、“万一”をトータルでサポートします。 \家族みんなのリスクに備える/こくみん共済「個人賠償プラス」を見る ▼「こども保障タイプ」って?0歳から加入できるお子さまの総合保障です。入院・通院・手術の保障に加え、入院時の諸費用や骨折までサポート! さらに、育児の悩みから学習内容まで専門家へメールで相談できる「こども相談室」を無料で利用できます。 詳しくはこちら >> 「こくみん共済」 ここが魅力!組合員のたすけあいの力をひとつにすることで、充実した保障を手頃な掛金で実現したのが「こくみん共済」です。年齢・性別にかかわらず、ムリなく加入することができます。また、医師の診断も不要なので加入手続きも簡単! 毎年5月末の決算で剰余が生じた場合、ご契約者さまには割り戻し金をお戻ししています。[PR] こくみん共済 coop イラスト:ちょっ子 文:古屋江美子※本記事に登場する人物とストーリーは、商品特長をお伝えする目的で作られたフィクションとなります
2022年05月16日交通網の発達や便利な電動自転車の普及によって、人が徒歩で移動する機会が減っているようです。大人の場合は、時間を見つけてウォーキングに励む人もいるでしょう。しかし子どもたちは、自分から「よし、たくさん歩こう!」と意識することはありません。日常的に歩く機会が減ることで、子どもたちにどのような影響があるのでしょうか。どうやら「運動不足になる」といったことだけではなさそうです。逆に、たくさん歩く子どもにはさまざまなメリットがあることもわかっています。今回は、子どもがたくさん歩くメリットと、子どもに「歩きたい!」と思わせるコツをお伝えします。あまり歩かない子は「学習意欲が低下する」親世代が子どもだった頃に比べて、遊ぶ場所も時間も格段に減ってしまった現代の子どもたち。1980年にNHKが調査したところ、小学5年生の1日の歩数は約2万3,000歩だったそうです。ところが2010年の調査では、約1万3,000歩という驚きの結果が出ました。なんと30年間で1万歩も減少してしまったのです。日本体育大学教授・野井真吾氏と愛知学泉大学教授・塙佐敏氏が2016年に実施した調査(小学4~6年生対象)においては、男子の歩数増加(男子約1万6,000歩・女子約1万3,000歩)という結果が出ています。しかし、順天堂大学と花王株式会社の共同研究グループが2020年に発表した調査結果や、スポーツ庁が公開する「運動・スポーツの実施啓発リーフレット」を見てみると、2020年以降、また子どもたちの歩数が減り始めているようです。歩かない子どもが増えた原因として、子どもを取り巻く環境や生活習慣の変化を指摘するのは、千葉敬愛短期大学学長の明石要一氏です。幼稚園や保育園の送迎は自転車や車が圧倒的に多く、就学後は低学年のうちから習い事に通う家庭が増えたことで、放課後に友だちと集まって遊ぶ機会が激減してしまったのです。さらに、 “体を動かさない遊び” の選択肢が増えたことも大きな要因になっています。移動はいつも自転車か車、予定のない放課後や休日は自宅でゲーム……。これでは日常的に歩かなくなるのは当然です。歩かなくなることで心配されるのは、体力の低下だけにとどまりません。静岡産業大学スポーツ科学部特別教授の小沢治夫氏は、あまり歩かない子は「体調が悪い」「寝つけない」「便秘になる」「やる気が出ない」「学校に行きたくない」などの問題を抱える割合が高くなることを指摘しています。また、そういった生活習慣の乱れは、学習意欲の低下にもつながるのだそうです。では逆に、たくさん歩く習慣が身についている子は、どんなメリットを得ているのでしょうか。次に詳しく解説していきます。子どもが歩くことで得られるメリット5つたくさん歩くと健康にいいのはもちろん、いくつものメリットがあります。とくに成長過程の子どもにとっては、たくさん歩く習慣が精神面や脳の発達にもよい影響をもたらすのだそう。メリット1:生活習慣が整いやすく、毎日を活動的に過ごせる!中京大学スポーツ科学部教授の中野貴博氏は「体力、生活習慣の獲得のためにも、幼児期には1日1万3,000歩程度の活動量を目標としてほしい」と述べており、特に「朝の時間帯に歩く」ことをすすめています。その理由は、午前中の活動量が増えると、一日中ハツラツと体を動かすことができるから。歩くことで脳が活性化され、園や学校に到着した時点で脳も体もスタンバイOKの状態になり、1日を通して思いきり活動できるというわけです。このような生活習慣が身につけば、さらなる効果も期待できます。小学生40名の生活習慣と歩数について、動画メディアのママタスと株式会社アシックスが実証実験を実施し、発達脳科学者である成田奈緒子氏が分析したところ、平均歩数より多く歩いている子どもは、そうでない子に比べて「早寝早起き」「寝起きがよい」「食欲旺盛」「外遊びの頻度が高い」という結果が出ました。つまり、歩数を起点とした生活リズムの好循環が生まれていることがわかったのです。メリット2:よく歩く子どもは「運動能力」が高い!岐阜県内の幼稚園に通う3~6歳児152人を対象に実施した調査では、幼児の平日の歩行数は多い子で1万5,000歩ほど、少ない子で8,000歩ほどでした。そこで体力テストを行なった結果、平均1万3,000歩以上歩く幼児の体力偏差値が51.6なのに対し、1万3,000歩未満の幼児の体力偏差値は49.2と、よく歩く子どものほうが運動能力が高いことがわかったのです。この結果からも、たくさん歩く習慣がある子ほど、体力や筋力、持久力が強化されて運動能力アップにつながっていると考えられるでしょう。文部科学省は、「できるだけ自分の足で歩くように促すなど、筋力や持久力の発達に対する適度な刺激を与えることが大切」とし、持久力や心肺機能を高めるためにも、日頃から歩いたり体を動かしたりする習慣づけを推奨しています。メリット3:「集中力」「忍耐力」があり、「自己効力感」が高い『てくてくわくわく歩育ブック』著者で武蔵丘短期大学教授の太田あや子氏は、「歩かない子は、体力が低下するだけでなく、頑張る気持ちもなくなってしまう」と実感しているそう。少し長い距離を一生懸命歩いて目的地にたどり着く達成感は、小さな子どもにとって大きな成功体験となります。その繰り返しが自己肯定感や忍耐力を育み、頑張る自分を認める「自己効力感」へとつながっていくのです。また、「長い距離を歩ける子の脳は、忍耐力がついてくる」と話すのは、発達脳科学・MRI脳画像診断の専門家である加藤俊徳氏です。加藤氏によると、「長く歩けるというのは、それだけ長い時間、脳を使い続けることができるということ」なのだそう。集中力や忍耐力を育むのに「歩く」という行動が有効だとわかりますね。メリット4:脳が活性化されるので「学力」が高くなる太田氏は子どもが歩くことのメリットとして、歩く途中で木の実や葉っぱを集めたり、立ち止まって生き物や植物を観察したりできることを挙げています。虫の声や花の香り、土の感触など、身のまわりの自然に触れて五感が刺激されることで、脳が発達するのです。さらに前出の加藤氏は著書のなかで、第二の心臓とも呼ばれるふくらはぎを動かすと全身に血液がめぐり、脳に十分な酸素が送り込まれると述べています。それによって脳が活性化されて集中しやすい状態になり、記憶力アップも期待できるそう。青森県のある小学校の調査では、「車で通学する頻度が高いほど、学力の低い児童が多い」という結果が出ており、毎日徒歩で通学している児童の方が、学力が2.6倍も高かったそうです。メリット5:「ストレス耐性」がある。イライラしにくい上記の調査で、ほかにもわかったことがあります。それは、車通学の「キレる」傾向がある子に、徒歩通学を推進したところ落ち着きが見られるようになったということ。適度な運動をしたり、太陽を浴びたりすることで分泌される脳内物質セロトニンは、「幸せホルモン」とも呼ばれています。このセロトニンが欠乏すると、イライラしやすくなったり無気力になったりと、心が不安定になります。このケースでは、徒歩通学に切り替えて毎日歩くようになったことで、イライラがおさまったと考えられるでしょう。またPISA(国際学習到達度調査)上位の常連フィンランドでは、歩数をもとに「ストレスに対する抵抗力と活動量の関係性」に関する調査が行なわれています。それによると、歩数が多い子どもは、活動後に時間制限つきの計算をさせても、ストレスの濃度が「歩数が少ない子ども」に比べてずっと低かったそうです。『一流の頭脳』著者で精神科医のアンダース・ハンセン氏は、「よく歩く子ほど勉強を苦にしない傾向にあり、宿題をきちんと最後までやり通せる確率が高くなる」と、この結果を分析しています。子どもがたくさん歩く!ちょっとしたコツ4つ最後に、子どもがたくさん歩いてくれるコツを4つご紹介します。子どもがたくさん歩くコツ1:歩きたくなる「楽しい声かけ」を(未就学児)イヤイヤ期などで親の言うことを聞いてくれないときは、声かけにひと工夫を。モンテッソーリで子育て支援エンジェルハウス研究所所長の田中昌子氏によると、「二者択一で子ども自身に選ばせてあげること」が効果的だそう。ただし「どちらを選ばれても困らない」選択肢にすることが重要です。たとえば、手をつなぎたがらないときは、「手は一本指でつなぐ?グーでつなぐ?」と指を見せながら聞きましょう。前出の加藤氏は、「抱っこをせがまれたら楽しく歩けるように誘導しよう」とアドバイス。「あそこの看板になにが書いてあるか見にいこう」「かわいいワンちゃんがいるね、近くまで行ってみようか」というように、子どもの興味をうまく向けさせるのも◎です。「もう少しだから歩きなさい!」などときつく叱ってはいけません。子どもがたくさん歩くコツ2:子どもの「甘えたい気持ち」を受け止める(未就学児)保育士として15年以上保育業務に携わる市川由美子氏によると、歩き始めてもすぐに「疲れた」「抱っこ」と言う子どもは、じつは親に甘えたいだけというケースもあるのだそう。その場合は、まずは甘えたい気持ちを受け止めることを優先しましょう。その場でぎゅっと抱きしめる、抱き上げてほんの数歩歩く、これだけでも子どもは案外満足してくれるものです。また、日本キッズコーチング協会理事長の竹内エリカ氏は、子どもが歩かないときは「目的地をお母さん(お父さん)にすること」をすすめています。子どもの数歩先まで進み、両手を広げて「ここまでおいで」と言うと、大好きなお母さん(お父さん)を目指して歩いてくれるそう。園からの帰り道、子どもが「歩きたくない」と言ったときなど、試してみてくださいね。子どもがたくさん歩くコツ3:サイズの合った靴を履かせる(未就学児~小学生)もし子どもが歩きたがらないのだとしたら、その原因として、「靴が合っていない」ことが考えられます。NPO法人日本足育プロジェクト協会理事長の玉島麻理氏は、「子どもの足は骨が柔らかく成長途中。そのため、自分で『靴がきつい』という感覚がよくわからずに履き続けてしまう子もいる」と指摘します。「すぐに小さくなるから大きめの靴を履かせてもいい」「この前新しい靴を買ってあげたばかりなのに、きつくなるわけがない」など、勘違いしている保護者も多いようですが、お子さんの足の健康のためにも、月に一度はサイズチェックする習慣を。またサンダルやブーツは、靴のなかで足が滑り、足の指が踏ん張れない状態になります。たくさん歩くときはスニーカーを履かせましょう。子どもがたくさん歩くコツ4:生活のなかに「歩数を増やす工夫」を(未就学児~小学生)富山福祉短期大学幼児教育学科教授・小川耕平氏は、毎日の生活のなかで歩数を増やすことをすすめています。買い物に出かけた際、車をできるだけ建物の入り口から遠い場所に停めたり、エスカレーターやエレベーターの利用をなるべく控えて、階段を利用したりしてみましょう。また、幼稚園や保育園の「お迎え」を自転車ではなく徒歩にするのも効果的です。行きも帰りも徒歩となると、子どもにとっても親にとっても負担が増えてしまうかもしれませんが、「お迎えのみ」ならば、子どもも喜んで歩いてくれるかもしれませんよ。毎日ではなく「時間に余裕のある日のみ」などとすれば、親御さんも気がラクではありませんか?***歩くことは体と心、そして脳にとってもいいことづくめ。「毎日忙しくて、歩くためだけに外に出るなんて無理」「うちの子は、家のなかで遊ぶほうが好き」「家のまわりの変わり映えのしない景色に飽きた」など、さまざまな理由があるかもしれませんが、親子のコミュニケーションを深めるためにも、ぜひ積極的に外に出てお子さんと一緒に歩いてみましょう。(参考)NIKKEI STYLE|子どもが歩かなくなっている?日本文教出版Webサイト|30年間で子どもの歩数が1万歩減った日経xwoman|朝の徒歩登園が、生活習慣やその後の学力にも好影響PR TIMES|小学生の運動&生活習慣をママタスが調査/発達脳科学者・成田奈緒子先生が分析~毎日の歩数や生活リズムを親子で記録することで「子どもの笑顔」と「親子の会話」が増加~文部科学省|第2章 幼児期における身体活動の課題と運動の意義AERA dot.|歩かない子どもに危機感子どもの脳の成長を促す「歩育」とは?株式会社 脳の学校|第210号 『我慢強い脳』をつくる”歩く子育て”トコちゃんベルトの青葉 公式サイト|徒歩通学は学力を上げる!?武田信子(2021),『やりすぎ教育商品化する子どもたち』,ポプラ新書.プレジデントオンライン|最強のモーニングルーティンは「1日30分の朝散歩」である東洋経済オンライン|子どもの学力と体力の知られざる深い関係加藤俊徳(2017),『100歳まで脳は成長する 記憶力を鍛える方法』, PHP研究所.SHINGA FARM|一生の足の基礎は6歳で決まる!幼児期の「足育」のすすめベネッセ 教育情報サイト|甘えてくる子どもの心理とは?ケース別の理由と対処法講談社 絵本通信|子育て相談 モンテッソーリで考えよう|第12回 危険なことや、他人に迷惑のかかることをやめさせるには?mamagirl|心が動けば体も動く。歩かない子どもには興味を惹くものを探そうJ-STAGE|小学生の目標身体活動時間確保のための強度別歩数指標の試みスポーツ庁|新型コロナウイルス感染対策スポーツ・運動の留意点と、運動事例について学校法人順天堂|歩数調査からみた、緊急事態宣言下の幼児の活動実態コノコト|③子どもの活動量が足りない!【目指せ!アクティブチャイルド!!】文部科学省|我が国における 子どもの体力向上の実践
2022年05月12日皆さんは浮気性の方と付き合った経験はありますか…?何度言っても直らず、しまいには別れてしまう方も…。 今回は実際に募集した浮気トラブル体験談をご紹介します!「彼女の自転車が駅に…」私が23歳のときの話です。会社には内緒で、同じ職場の年下の女の子と付き合っていました。とても見た目が好きで、可愛い彼女だったのでいつも一緒にいるだけで幸せを感じていました。自転車通勤をする彼女…私が会社に行く通勤手段は自家用車で、彼女は自転車でした。天気がいい日にはあえて私も自転車で職場へ行くことがありました。それは帰りに彼女と自転車で一緒に帰りたいがためです。自転車を私の車に乗せて帰ったこともありました。なので彼女の自転車は特段特徴はなかったのですが、色や傷、色のすれ具合をよく把握していました。駅に彼女の自転車が…!?ある日最寄りの駅で彼女の自転車が止められているを見かけました。私は駅高架下の本屋へ買い物に行った道中、駐輪場をふと見ただけの本当に偶然だったのですが、彼女は先ほどのメールで家でのんびりしていると話していました。おかしいな…と思い、その彼女のものかもしれない自転車の前でしばらく待ってみることに。家にいるとウソをついて…すると、2時間後彼女が駅からどうやらお酒を飲んでいるらしい雰囲気で歩いてきました。私がいることにかなり動揺していて、問い詰めると男友達と内緒で2人で飲みに行ったことを白状しました。最後まで納得はできませんでしたが正直に話したこと、私の言うとおりにしたことで許すことに。ウソは必ずばれる…と我ながら不思議に思った体験でした。いかがでしたか?浮気性の彼や夫を持つ方々はなかなか苦労しているみたいですね…。今後注意しても直らないようならお別れして誠実な人を見つけた方がいいのかもしれません。以上、浮気トラブル体験談でした。次回の「トラブル体験談エピソード」もお楽しみに♪※こちらは実際に募集したエピソードを記事化しています。"
2022年05月08日電動キックボード規制緩和により、16歳以上であれば免許不要で運転でき、最高速度が時速6km以下の走行モードであれば自転車通行可能な歩道なども通行できるように。2年以内をめど。改正道路交通法によって電動キックボードの規制が緩和され、2年以内をめどに、16歳以上であれば免許不要で運転でき、最高速度が時速6km以下の走行モードであれば自転車通行可能な歩道なども通行できるようになることを受けて、政策提言に特化したユニークなSNS「Surfvote」で、電動キックボード規制緩和に関する投票が始まりました。投票は、電動キックボードの利用を自転車専用レーンに限定すべきかを問う内容です。4月26日現在、約80%の人が電動キックボード規制緩和に反対の投票をしています。電動キックボード規制緩和【電動キックボード規制緩和】利用を自転車専用レーンに限定すべきか? - Surfvote : 会社概要会社名:Polimill株式会社設立:2021年2月25日代表取締役:横田えり事業内容:あらゆる人が政策つくりに参加できるようなプラットフォームの開発、運営所在地:〒107-0052 東京都港区赤坂8丁目4−14 青山タワープレイス8FURL: (お問い合わせなどはサイト内のお問い合わせフォームからどうぞ) 詳細はこちら プレスリリース提供元:NEWSCAST
2022年04月27日「パニックになって自転車ごと転倒した。状況を理解するのに数十秒かかった」ある日、そんな事態に見舞われたのは、M16A HAYABUSA(@M16A_hayabusa)さん。買い物を終え、自転車で帰路についていたところ、理解しがたい展開に混乱してしまったといいます。その時の実際の光景をTwitterに投稿したところ、14万人以上から反響が上がり、「一体どういう状況なんだ…!?」という声が続出。投稿者さんがパニックの末転倒したことに誰もが納得するであろう、1枚の写真をご覧ください…。自転車で走っていたら、上から何か落ちてきて頭に当たりパニックになり転倒。状況を理解するのに数十秒かかった。 pic.twitter.com/TacLvxoekx — M16A HAYABUSA (@M16A_hayabusa) April 24, 2022 なんと、移動中に投稿者さんの頭を直撃したのは、魚!突然空から何かが落ちてきたことに混乱し、投稿者さんは転倒してしまったのです。後にその正体が魚であることを知って、目が点になったことでしょう…。投稿者さんに話をうかがったところ、降ってきた魚はフナかコイのように感じたといいます。ヘルメットを被っていたので幸いケガはありませんでしたが、ヘルメットの隙間から魚の体液が頭部に付着してしまい、凄まじい生臭さに襲われてしまったのだとか。また、少し離れた場所にフナやコイが生息する川があるとのこと。鳥が獲物を運んでいる最中に、うっかり落としてしまった可能性が高いと思われます。誰もがパニックになるであろう出来事は、Twitterで2万回以上拡散され、驚く声が続出しました。・これは五度見不可避だし、自分なら数十秒経っても理解できないかもしれん…。・な、なんで!?投稿者さんはビビっただろうけど、シュールすぎて笑ってしまった。・すごっ…。空から魚が降って来る超常現象『ファフロツキーズ』の可能性も…!?今回の件を振り返り、「『現実は小説よりも奇なり』を自ら体現できるとは思いませんでした。安全第一。面倒くさがらずにヘルメットを必ず被ろう。人生は何が起きるか分からない」とコメントする、投稿者さん。ヘルメットは交通事故に遭った時だけでなく、こういったレアケースでも身を守ってくれるようです。生臭い魚の体液を直に浴びていたら、さらに大変なことになっていたしょう。みなさんも、必要な場面ではしっかりとヘルメットを着用しましょう…。[文・構成/grape編集部]
2022年04月26日脱サラ後、 求めて辿り着いた結論は、 自転車で世界を旅することだった。“二度と出会えない人”に 出会う奇跡の軌跡株式会社みらいパブリッシング(所在地:東京都杉並区高円寺、代表取締役:松崎義行)は、新刊『二輪一会二度と出会えない人』(著者:友竹亮介) を2021年4月21日に発売いたしました。詳細 URL: 内容紹介二大陸2万5千kmを走破した旅人が贈る 573日自転車一人旅の写真随筆。 世界30ヵ国の軌跡写真が230点掲載!ユーラシア、アフリカの2大陸をめぐる2万5000Km、573日にわたる奇跡的な出会いと別れの軌跡を綴るビジュアルガイドポケットシリーズ。自転車旅ならではの目線で世界の未知なる土地を旅しながら、その土地に住むたくさんの人たちに出会い、言葉を交わし、好奇心に触れ、優しさに感動し、ひとときを共に過ごし、そして別れる。ときに集落の人々と過ごし、ときに独りテントで過ごす。別れの後は、またペダルを踏み出す。次の出会いに向けて……。この旅を振り返り、人との出会いと別れの旅だったということに著者は気づいた。タイトルは『二輪一会』。自転車旅の『一期一会』を綴った。あなたはきっとこの旅を追体験しながら、自分の人生について振り返りたくなるかもしれません。そしてきっとこう問いかけるでしょう。自分の人生プロジェクトは何だろう? と。自分の夢を再確認したり、一大プロジェクトを立ち上げたり。この本が、そんなきっかけになってくれたら幸いです。【本の特徴】●コラムが充実しています。*装備・資金・ビザ・ワクチンなど、自転車旅のハウツー*世界のグルメ(アジア・ヨーロッパ・アフリカ)紹介*野宿(キャンプ)の自炊メニュー&レシピ*ひとり旅のススメ*プロジェクト化のススメなど、実用的な情報満載!●全ページ1色4色(モノクロ・カラー半々)構成で、文芸書とビジュアル本の両面を持っており、世界30カ国の印象的な風景、馴染みのない地域の日常を、豊富なカラー写真で堪能できます。●自転車旅ならではの冒険や、人との出会いと別れの心躍るエピソードを堪能できるだけでなく、旅を追体験する感覚を味わえます。●自由旅行が困難になるコロナ禍直前の世界の様子を記録しているレアな本でもあります。出版社より紀行文でありながら、実用情報や著者のメッセージを盛り込んだ手書きのコラムをスパイスとして散りばめることで、何度も読みたくなる飽きのこない本に仕上げました。自転車好きのみならず、旅好き、写真好きな人たちにも楽しんでいただける一冊となっています。読み終わったら、あなたもきっと旅に出たくなるでしょう。そして、きっと夢を叶える力が湧いてきますよ。著者プロフィール友竹亮介(ともたけ・りょうすけ)1988年広島県生まれ。兵庫県立大学卒業後、営業マンとして3年間メーカー勤務。英語講師の職を経て、脱サラ。2018年に世界を巡る自転車旅に出発。30歳からサイクリスト、旅人として歩み出す。この旅を「人生一大プロジェクト」と捉え、スポンサーをつけ、ロゴマークやウェブサイトも作成。結果、提供していただいたロゴ入り、オリジナルカラーの自転車を相棒に、テント等多くの物資提供を受けて、中国上海からアフリカ喜望峰へと至るおよそ2万5千kmの道のりを573日かけて走破。当初は“ 世界一周" を銘打っていたが、これから南北アメリカ大陸へ向かおうというタイミングで新型コロナウイルスが世界に蔓延。やむなく計画を中止すると同時に執筆を開始。旅の続きなのか、新たな挑戦か。模索しながらもチャレンジは続く……。書籍概要書籍名 :二輪一会二度と出会えない人著者 :友竹亮介定価 :本体1650円(税込)体裁 :A5判192ページソフトカバーISBN:978-4434301759URL : 会社概要商号 : 株式会社みらいパブリッシング代表者 : 代表取締役松崎義行所在地 : 〒166-0003東京都杉並区高円寺南4-26-12 福丸ビル6階設立 : 2014年5月事業内容 : 図書出版全般URL : 本件に関する報道関係のお問い合わせ先株式会社みらいパブリッシング担当:肥塚電話番号:03-5913-8611 Email: koizuka@publishers.jp 関連書籍::: 詳細はこちら プレスリリース提供元:NEWSCAST
2022年04月26日自転車でいつも行く道を走ってたら、どことなく異世界へ通じていそうな道になってた。そんなひと言とともに、自転車で移動中に目にした光景をTwitterに投稿したアイぷぅ(@Airiateikoku12)さん。『異世界へ通じていそうな道』と聞くと、ゲームに出てくる、違う場所へと移動できる通過点の『ワープ』や、雰囲気が一変しそうな光景が思い浮かんでくるでしょう。アイぷぅさんが目にした、実際の光景をご覧ください。チャリでいつも行く道走ってたらどことなく異世界へ通じてそうな道になってた pic.twitter.com/v3g3MJTPpi — アイぷぅ (@Airiateikoku12) April 22, 2022 アイぷぅさんが自転車で走っていたのは、霧がかかった散歩道。薄暗さと、霧で見通しが悪いことから、どこか異世界への入り口という雰囲気がただよっていますね。異世界の入り口のように見える光景に、「映画のようにも見える」といったコメントが上がっています。・ホラーゲームに出てきそうな雰囲気で、ゾワッとした。・霧が出ているだけでも、薄暗さがあっていい味を出している。・夜勤が終わって、帰る時にこの光景に遭遇したことがあった。ワクワクしたからもう一度体験したい。多くの人が、濃い霧を見てゲームや異世界といった、非日常を感じたようです![文・構成/grape編集部]
2022年04月24日個人差はありますが、補助輪なしの自転車に乗れるようになるのは、平均で5歳前後といわれています。最初はバランスを取るのが難しく、何回も転びながら徐々に感覚を身に付けていくものでしょう。田口ナツミ(@NatsuTagu)さんの3歳の息子さんも、子供向けのバランスバイク『ストライダー』で遊びながら、何度も転んでしまったといいます。転ぶこと自体は普通のことですが、息子さんは転んだあとに一風変わった行動を取るそうです。それは…転ぶたびに「事故はここです!」と叫ぶこと!こけるたびに「事故はここです!」と叫ぶ3歳 pic.twitter.com/vJwehPnVnd — 田口ナツミ (@NatsuTagu) April 20, 2022 「転んだよー!」と大きな声でアピールする息子さん。親である田口さんに対してだけなく、通りがかりの知らない人にまで報告をするようです!Twitterに投稿されたこちらの写真には、「かわいい」「すごい」といった声が多く集まりました。・かわいいですね。見た瞬間に笑ってしまいました!・レスキュー隊役の親も大変だ〜!・大きな声で周りにSOSを伝える。人命救助に一番大切なことです!大人になっても、もし事故を起こしてしまったら、状況によっては周りに助けを求める必要があります。田口さんの息子さんは、3歳にしてそれができてるといえるかもしれませんね![文・構成/grape編集部]
2022年04月21日自転車の正しい利用方法や安全安心な自転車の選び方、メンテナンスの重要性を啓発する自転車の安全利用促進委員会と一般社団法人自転車協会は、2022年4月20日(水)に群馬会館で行われた『交通安全指導対策協議会』にて、自転車通学指導セミナーを実施し、群馬県内の高等学校等の教職員84名が参加されました。群馬県は中学生・高校生の通学時の自転車事故が非常に多く、当委員会の調査では、2020年に発生した1万人あたりの自転車事故件数は中高生ともに多く、特に高校生は7年連続ワースト1となっています。群馬県では自転車利用者の悲惨な事故を減らすため、昨年4月から県交通安全条例の改正がなされ、自転車保険の加入義務化のほか、自転車に乗る際のヘルメット着用を努力義務化しています。講演では、群馬県内の高校生の自転車事故の特徴や事故データに触れ、全国の自転車通学指導事例を紹介しました。また、見落とされがちな自転車自体の安全性(BAAマークについて)の大切さについて解説しました。講師の遠藤 まさ子(自転車の安全利用促進委員会メンバー/自転車ジャーナリスト)は、「事故を少しでも減らすためには、学校での自転車通学指導が要です。また、万が一事故が起きた際には、ヘルメットの着用有無が被害の大きさの分かれ目になり、保険加入の有無がその後の生徒や家族の人生を左右します。事故に遭わない・起こさないための教育のほか、事故に遭ってしまった・起こしてしまった時のことを考え、ヘルメット着用や自転車保険の加入はしっかりと指導していきましょう」と強調しました。また、「成人に比べ車の運転免許を持っていない高校生は、道路標識等を正しく理解できておらず、道路交通法を前提とした指導が必要です。また、通学自転車は毎日乗るため、BAAマークなどの安全マークが付いた自転車を選び、車検のように定期的にメンテナンスをすることが重要です。」と解説しました。新年度が始まり、新入生の自転車通学が本格的に始まります。当委員会の調査では、中学生、高校生の自転車通学による事故は5・6月が最も多いことがわかっています。ルール・マナーだけでなく自転車の車体自体の安全性についても改めて理解いただき、他県の指導事例を参考に教職員の皆様が自転車通学の安全指導について考える機会となりました。【参加した教職員の感想】・ワイヤレスイヤホンの着用が多くて困っている。紹介頂いたテストやチェックリストを用いながら知識を定着させ、安全意識を高めていきたい。(教員)・他県、他校の安全指導事例も知ることができ、大変学びとなった。学校へ持ち帰ってすぐに活かしていきたい。(教員)群馬県講演の様子1群馬県講演の様子2■参考資料≪講師略歴≫遠藤 まさ子自転車の安全利用促進委員会メンバー/自転車ジャーナリスト自転車業界新聞の記者や自転車専門誌の編集などを経てフリーランスへ転向。自転車・育児用品を中心に取材を行い各誌に寄稿。自転車の中でも子ども乗せ自転車、幼児車、電動アシスト自転車を得意とし、各種メディアで自転車の利活用、安全指導等解説を行う。遠藤 まさ子氏≪自転車の安全利用促進委員会≫自転車の安全利用促進委員会とは、一般社団法人自転車協会の協力を受け、安全安心な自転車利用のための啓発活動を行う団体です。自転車の利用者の方々に快適な自転車生活を送って頂くため、購入時に知っておくべき自転車の選び方から購入後のメンテナンス、正しいルール・マナーなどの情報発信を行っています。また、活動の一環として教職員や学生を対象とした、自転車通学指導セミナーも全国で開催しています。 ≪BAAマーク≫BAAマークは、一般社団法人自転車協会が定める自転車安全基準に適合した自転車に貼られています。自転車安全基準には全部で約90項目の検査項目があり、ブレーキ制動性能、フレーム・駆動部の強度、ライトの光度、リフレクターの反射性能などの検査に合格する必要があります。BAAマーク通学時の1万人当たり自転車事故件数ランキング≪2020年都道府県別 自転車通学時の事故件数ランキング/群馬県≫※データ詳細をご希望の際はご連絡ください。 詳細はこちら プレスリリース提供元:@Press
2022年04月21日輸入販売を行う株式会社アースインパクト(所在地:香川県高松市、代表取締役:今泉 真徳)は、除菌ができる電動歯ブラシ「L1ソニック電動歯ブラシ&携帯除菌ケース」の先行予約販売をクラウドファンディングサイト「CAMPFIRE」にて2022年3月11日(金)より開始しております。キャンペーン終了16日前となりましたので、改めてご案内させていただきます。「L1ソニック電動歯ブラシ&携帯除菌ケース」クラウドファンディングサイト 99%除菌可能な携帯電動歯ブラシ(1)■開発背景L1ソニック電動歯ブラシ&携帯除菌ケースは、持ち運びができ、ケースに入れるだけでUV-C除菌ができる、とても優れた製品です。■特徴*携帯除菌ケースに入れて外出先でもUV-C除菌が可能30秒で99%のバクテリアを除菌*アメリカのデュポン/ドイツのPEDEXのダブルダイヤモンドブラシヘッドで、汚れをしっかりと落とします。歯にしっかりとフィットするDual 3Dと呼ばれるカーブを描いたヘッドで、磨き残しを完全に防ぎます。*さまざまな矯正器具をつけたままの歯でも使えるDual 3Dの機能によって歯とブラシを隙間なく優しく洗うことができます。*ソニックテクノロジーにより、手動の歯ブラシでは体験できないブラッシングを実現!Odaycareが誇る新デザインの磁気浮上超音波モーターにより最大振動数約38,000回/分というパワフルなモーターとなっています。このモーターで、ブラシの機能を最大限に引き出します。99%除菌可能な携帯電動歯ブラシ(2)■リターンについて定価11,000円(税込)→感謝を込めて、とてもお得な価格に!『37%割引』【超早割価格】6,930円(税込)限定100個■プロジェクト概要プロジェクト名: L1ソニック電動歯ブラシ&携帯除菌ケース期間 : 2022年3月11日(金)~4月30日(土)URL : <製品概要>商品名 :L1ソニック電動歯ブラシ&携帯除菌ケース長さ :223.8mm幅 :20.2mm重さ :88g最大電圧/ワット数:3.7V/1.85W充電 :microUSBケーブル使用時間 :約25日間※1充電時間 :約3時間※2販売場所 :CAMPFIREサイト※1:バッテリーが十分充電された状態で1回2分、1日2回使用した場合。※2:5V/1A(または、5V/2A)のUSB充電器を使用することをお勧めします。99%除菌可能な携帯電動歯ブラシ(3)■会社概要商号 : 株式会社アースインパクト代表者 : 代表取締役 今泉 真徳所在地 : 〒760-0062 香川県高松市塩上町2-10-13 野澤マンション2F設立 : 2017年7月事業内容: 輸入品販売資本金 : 100万円URL : 【本件に関するお客様からのお問い合わせ先】株式会社アースインパクト お客様相談窓口MAIL: info@news-webinar.net 詳細はこちら プレスリリース提供元:@Press
2022年04月15日返礼品情報No.1 横断比較サイト【ふるさと納税ガイド】主要16のポータルサイトを横断比較できる「ふるさと納税ガイド」は、ふるさと納税でもらえる「電動自転車」を徹底調査しました。特集名とURLふるさと納税「電動自転車」メーカー別おすすめランキング|還元率入り【2022年4月】 ふるさと納税でもらえる自転車電動アシスト自転車 PAS City-C 20インチ・自治体:静岡県 森町・寄附金額:400,000円CMでもおなじみの「ヤマハのPAS」は、電動アシスト「スマートパワーアシスト」を搭載。切替操作不要でパワーコントロールを自動化し、走行シーンに応じて必要なアシスト力が持続します。一人乗りに適した小径20インチのコンパクトサイズです。 パナソニック 電動アシスト自転車 ビビ・SX26インチ・自治体:大阪府 柏原市・寄附金額:327,000円使いやすさに配慮したビビシリーズのスタンダードモデルです。照射範囲が広くなった前照灯が前方だけでなく、足元も照射することで高い被視認性を実現しています。 電動アシスト自転車 折りたたみ式・自治体:群馬県 千代田町・寄附金額:450,000円軽量でコンパクト、高速充電の長持ちバッテリーで簡単に折りたたむことが可能!機能だけでなく、安全性やデザインも充実した折り畳み電動自転車です。カラーも豊富なラインナップから選ぶことが出来ます。 TOYO FRAME E-BIKE AEC・自治体:大阪府 柏原市・寄附金額:1,320,000円シマノ製スポーツタイプ電動アシストユニット “STEPS” を搭載したE-BIKEです。自転車でありながらオートバイのような設計のフレームは、強力なモーターのパワーを無駄なく推進力へと変えるため、様々な地形を走破することが可能です。 主要16サイトを横断した「電動自転車」おすすめ返礼品もっと電動自転車の返礼品を見たい方は特集ページをご覧ください。 ふるさと納税ガイドとは主要16のふるさと納税サイトを横断比較できる「ふるさと納税ガイド」。各ポータルサイトの徹底比較や解説記事に加えて、人気順や還元率順の返礼品ランキングもご用意。限度額計算シミュレーションやお金に関する記事は税理士が監修しています。誰もがふるさと納税をもっと身近に感じ、もっと楽しんでもらえることを、そして魅力ある自治体の財源確保につながることを目指します。【2022年3月】ふるさと納税 還元率ランキングベスト300を発表! : 詳細はこちら プレスリリース提供元:NEWSCAST
2022年04月03日萩・津和野イメージアップ協議会は、萩市・津和野町で新たな散策のツールが増えていることをお知らせいたします。レンタル原付バイク萩市では原付バイク・電動キックボード・電動アシスト付自転車、津和野町ではE-Bikeといった、新しい移動手段を利用しながら、萩・津和野の観光をお楽しみいただけます。新たな散策ツールを活用した、おすすめコースやコンテンツをご紹介します。●「萩」散策ツール概要・レンタル原付バイク(バイクハウスオータニ) ・電動キックボード(萩ふくや) ・電動アシスト付き自転車(いかマルシェ、道の駅 ゆとりパークたまがわ)※令和4年4月以降にリリース予定・シェアサイクル(トリシクル) ●「津和野」おすすめコース概要 1泊2日の旅<1日目>・JR津和野駅前を出発・日本遺産センター・昼食・百景図を巡るサイクリングツアー※雨天時はウォーキングツアー・秀翠園での煎茶体験・宿泊施設へチェックイン<2日目>・津和野城跡への早朝トレッキング・午前中気ままに散策・昼食・津和野フォトサイクリングツアー※雨天時はウォーキングツアー・津和野町内にて解散●萩市ホームページ ●萩市観光協会 ●津和野町ホームページ ●津和野町「Yu-na」 詳細はこちら プレスリリース提供元:@Press
2022年04月01日全国無料放送のBS12 トゥエルビ(本社:東京都渋谷区、代表取締役社長:須磨直樹)は、「NEXT TRIP ~千葉・南房総ぶらり自転車たび~」を3月31日(木)よる9時から放送します。1.NEXT TRIPとは「落ち着いたら、どこへ旅行に行こうかな?」旅好きな方に「次の行き先」を案内する、新しい旅番組。人気スポットの街歩きから国内外リゾートまで、あなたの「まだ知らない場所」をご提案。そこに旅行したような気分になれる臨場感と美しい映像をお届けします。その街にしかない絶景、地元の人に愛されるグルメ、野外アクティビティ…。次の旅が待ち遠しい!2.「NEXT TRIP ~千葉・南房総ぶらり自転車たび~」番組概要前編に続き、俳優・柳ゆり菜さんが、千葉・南房総の旅へ出かけます。後編では千倉まで足を伸ばし、レンタサイクルの旅へ。立ち寄ったガラス体験工房では、吹きガラス制作に挑戦!海辺に近いカフェ「Sand Cafe」でひとやすみしたり、初めての鯨のお刺身にはびっくり!白間津のお花畑では、出荷前のお花を自ら摘む「花摘み」を体験しました。旅の終わりには房総最南端の野島崎灯台にも足を運び、太平洋に沈む美しい夜景をとっておきの場所から眺めます。~千葉・南房総ぶらり自転車たび~ | NEXT TRIP | 旅・グルメ番組 | BS無料放送ならBS12(トゥエルビ) : 3.柳ゆり菜さんコメント後編では色々な体験をすることが多かったですが、その中でも野島埼灯台が一番印象に残っています。時間帯も良く、静かな海に夕日が沈んでいく様子は映画のようで、久しぶりにきれいな景色を見られてぐっときました。趣味のカメラは、元々人を撮ることが好きでしたが、最近はなかなか撮る機会も少なくなっていて…。久しぶりに使って、カメラも喜んでいると思います!今回の旅を通して、自分を可愛がれる時間として旅はとても大切なんだと思いました。状況が落ち着いたら、私の旅をそのまま真似して行ってもらいたいなと思います!■出演:柳ゆり菜1994年4月19日生まれ、大阪府出身。2013年に「smart Boys & Girlfriendオーディション」で特別賞を受賞しデビュー。2014年、NHK連続テレビ小説『マッサン』でのポスター・モデル役で話題に。2018年、ヒロインを演じた『純平、考え直せ』がモントリオール世界映画祭に正式出品される。近年では、2020年映画『無頼』でもヒロインを演じ、映画・ドラマを中心に活躍の幅を広げている。※ 感染対策に十分に配慮しながら撮影を行いました。新型コロナウイルス感染拡大防止のため旅行や外出が自粛される今、当番組が皆様にとって旅の疑似体験ができるエンタテインメントとしてお楽しみいただけることを願い放送いたします。BS12 | BS無料放送ならBS12 トゥエルビ : ■BS12 トゥエルビについて■三井物産(株)100%出資の24時間全国無料のBS放送局です。スポーツ中継や大人の趣味教養など、上質なエンタテインメント番組を総合編成でお送りしています。視聴方法は、BS+12ボタン、または3桁番号222チャンネルです。 詳細はこちら プレスリリース提供元:NEWSCAST
2022年03月28日私が高校2年生のころのお話です。学校は自転車で20分のところにあり、生理3日目でまだまだ量が多かったこの日。 いつものように朝、家を出る前にナプキンを替え、自転車で学校へ向かったのですが……。 その後、定期的に通院しエコー検査などで様子を見ていましたが、25歳のときに腹腔鏡手術を受けることになりました。ささいなことでも病気を発見する手がかりになるのだと、病院で診てもらうことの大切さを知った経験でした。 子どものころは生理のことを、「毎月きておなかや腰は痛いし、不快だし」とすごく面倒に思っていましたが、大人になって生理が毎月ちゃんとくると「今月も1カ月健康だったんだな」と思えるように。また、息子を授かってからは、毎月赤ちゃんを迎える準備をしてくれていたんだとありがたいという気持ちにもなりました。 これからもささいな変化に目を向けて、生理と向き合っていきたいと思います。 監修/助産師REIKO原案/大八木澄加さん作画/まっふ ムーンカレンダー編集室では、女性の体を知って、毎月をもっとラクに快適に、女性の一生をサポートする記事を配信しています。すべての女性の毎日がもっとラクに楽しくなりますように!
2022年03月25日静岡県伊豆市のスポーツ施設、伊豆修善寺 自転車の国 サイクルスポーツセンターは、2022年3月18日にリニューアルオープンいたします。あの世界的競技大会の開催に伴って休園しておりましたが、新たな施設をラインナップに加えて、この春いよいよリニューアル。コロナ対策も万全に、さらに楽しくさらに魅力的に生まれ変わったサイクルスポーツセンターで、皆さまのご来園を心からお待ちしています!サイクルスポーツセンター 2022年3月18日 リニューアルオープン■施設のご紹介【新登場!サイクル立体迷路!】この春、サイクルスポーツセンターに自転車の形をした立体迷路が登場!体力コースと知力コースの2つのゾーンがあり、どちらのコースも迷いながら正しい順路を発見し、一路ゴールをめざすワクワク感を仲間や家族の皆さんで感じていただける迷路です。小さなお子様も保護者とご一緒にお楽しみいただけます。新登場!サイクル立体迷路!【世界が認めた伊豆MTBコース!】あの世界的な競技大会・MTB競技で各国を代表する一流選手たちがメダルを競ったサイクルスポーツセンターの伊豆MTBコース!この世界の舞台の一部を、あなたも実際に体験走行することができます!ぜひチャレンジしてみてください。世界が認めた伊豆MTBコース!■営業案内【営業時間】● 通常シーズン 10:00~16:30 (3/1~7/19・9/1~11/30)● 夏季シーズン 9:00~17:00 (7/20~8/31)● 冬季シーズン 10:00~16:00 (12/1~2/末日)※ ただし、通常シーズンの土・日・祝祭日等繁忙日は9:30~開園いたします。【休園日】● 水曜日・木曜日ただし、祝祭日及び下記期間は無休で営業いたします。3/20~4/5、4/29~5/5、7/20~8/31、12/25~1/5● 施設メンテナンス休業12月・2月の一部平日期間を休業いたします。(要お問合せ)【交通のご案内】[お車で]● 東名高速道路沼津I.C. 新東名高速道路長泉沼津I.C.から35分大仁中央I.C.から伊東方面へ8Km● 小田原から60分伊豆スカイライン亀石峠から大仁方面へ3Km● 熱海から40分国道135号線宇佐美から大仁方面へ11Km■入場料金(消費税込)(2022年3月現在)個人 おとな 入場料850円 とくパス(入場料込)2,500円個人 こども 入場料650円 とくパス(入場料込)2,300円団体 おとな 入場料800円 とくパス(入場料込)2,400円団体 こども 入場料600円 とくパス(入場料込)2,200円※団体/15名以上、おとな/中学生以上、こども/4才以上。※とくパス/入場と乗物券(一部施設を除く)がセットになったお得なチケットです。※15名以上で来場される子供会団体、学校団体のお得なチケットもございますので、ご利用の場合は、お問合せください。■財団概要一般財団法人日本サイクルスポーツセンター所在地: 〒410-2402 静岡県伊豆市大野1826番地URL : <お問合せ>TEL : 0558-79-0001メールアドレス: info@csc.or.jp 詳細はこちら プレスリリース提供元:@Press
2022年03月07日その日はちょうど自転車で実家に行くところでした。生理2日目でしたが、自転車に乗る時間も15分ぐらいだし……と思っていたときに起こった出来事です。 その日はちょうど2日目前日から生理がきていて、2日目の朝、私は自転車で実家に行くことになりました。普段は子どももいてなかなかナプキンを替えられないかもしれないということで、比較的経血量の多い1〜4日目あたりは日中も夜用のナプキンをあてています。 普段は夜用ナプキンで3時間ほど過ごしても問題ないほどの経血量だったのと、このときは出かける前に新しい夜用ナプキンに替えたこともあって、まさかそんな短い時間で漏れることはないだろうと安心しきっていたのですが……。 子どもと自転車へ3歳の上の子を自転車の後ろのチャイルドシートに乗せ、もうすぐ1歳になる下の子をおんぶして自転車に乗ることにしました。私の自転車は3人乗り可能な、子乗せ自転車なのですが、下の子はすぐに寝てしまうこともあり、その日はおんぶにしたのです。 実家までは15分。家を出る前にナプキンを交換してからは、時間としてはだいたい30分ほどだったかと思います。 まさかの経血モレ実家について子どもたちをおろし、トイレに行ったときに、パンツが経血で汚れていることに気がつきました。もしかしてと思い、洋服やズボンを確認してみると、ズボンからワンピースまで経血が! このままでは過ごせないと思い、私は母に助けを求め、洋服を借りることに。 経血モレに気づいたのが実家で本当によかったです。もし買い物先などで同じことが起きていたらと思うと、ゾッとしました。 経血量も多いなかでの私の失敗談でした。子どもを連れての自転車移動が多いので、生理中は気をつけるとともに、量が多い日などはタンポンを使用することも考えたいです。 著者/北川なつみ監修/助産師REIKO作画/まっふムーンカレンダー編集室では、女性の体を知って、毎月をもっとラクに快適に、女性の一生をサポートする記事を配信しています。すべての女性の毎日がもっとラクに楽しくなりますように!
2022年02月13日おやこじてんしゃプロジェクト(全国事務局:東京都千代田区)は、子ども乗せ自転車の安全利用を目的とした保護者向けオンライン勉強会を2022年2月16日(水)に開催いたします。■0~3歳の保護者必見!自転車デビューの増える春、あなたは大丈夫?育休復帰や保育園・幼稚園入園のタイミングで『子ども乗せ自転車』を利用し始める保護者は少なくありません。中には「自転車に乗るのは学生以来!」という方も。加えて、春は自転車を使い始める学生や社会人も増えます。乗せるのは大切なわが子。「ヒヤリハット」を回避するために、交通ルールや特に気を付けるべきことなどを伝える講習会です。講師は、子ども乗せ自転車ヘビーユーザーと自転車関連企業スタッフが担当します。転倒シーン▲警視庁の統計によると自転車の交通事故で亡くなった人の約8割、けがをした人の約6割がルール違反。交通ルール遵守が重要な一方で、子ども乗せ自転車デビューをする親が交通ルールを学ぶ機会は限られています。(写真提供:オージーケー技研株式会社)子ども乗せ自転車での事故ゼロを目指し、自転車安全利用の啓発活動に取り組んでいる【おやこじてんしゃプロジェクトbyOGK】では、子ども乗せ自転車デビューを控える親向けオンライン講習会(Zoom開催)を実施します。交通ルールやマナー、「こんなときどうする?」の対応や、自転車の選び方や乗り方について、最低限知っておいてほしいことをクイズ形式で出題。参加型で学びながら、安全運転の意識を高められるオンライン講習会は無料で、どなたでも参加できます。参加の記念に【おやこじてんしゃ安全運転免許証】をプレゼント。この春、子ども乗せ自転車デビューする方は必ずご参加を!子ども乗せ自転車利用中の方や、歩行者&ドライバー目線で自転車の安全利用を知っておきたい方も、参加大歓迎です。オンライン講習会▲小さなお子様がいるパパ・ママにこそ学んでほしいため、すべてオンラインで完結。協賛各社のサポートがあるため、費用は一切かかりません。■おやこじてんしゃ安全運転免許証とは?オンライン講習会に参加し、安全運転を学んだ記念として【おやこじてんしゃ安全運転免許証】をプレゼントします。運転免許取得フロー▲チェックテスト(検定)の内容は、自転車の選び方や乗り方、交通ルールや心構えなど、子ども乗せ自転車を利用する方に知っておいてほしい基本的な内容です。目的はチェックテストに全問正解することではなく、安全運転を学び、意識を高めること。知らなかった・間違った点は、YouTubeに公開している動画教材で復習を。おやこじてんしゃ安全運転免許証▲オンライン講習会を開催するともえスクールのLINE公式アカウントより、受講者とお子様のお名前を入れてデータで【おやこじてんしゃ安全運転免許証】お送りします。)■開催概要日程 :2022年2月16日(水)14:30~15:30(受付開始 14:25~)開催方法 :Zoomミーティング(お申込の方に招待メールをお送りします)参加 :無料当日のプログラム:・開始のご挨拶・チェックテスト(検定)・安全運転宣言※希望者には16:00まで質疑応答タイムあり▼開催概要 ▼受講申し込みはこちら ※同日開催する『育休ママ応援講座・保育園が決まったらしておきたいこと』から続けて参加も可能 過去開催の様子▲過去に開催したオンライン講習会の様子。学んだあと、参加者それぞれの『安全運転宣言』を発表。「子どもの誕生月に点検に出す」「30分前行動を心がける!」「送迎も買い物もママがひとりで頑張り過ぎない」など学びながら得た気づきをもとに、自分との約束事を宣言しました。■いつでも学べる動画教材をYouTubeに公開中動画教材で予習して、目指せチェックテスト全問正解!子ども乗せ自転車の『選び方』『乗り方』や『交通ルールやマナー』を親目線で学び直すことができる動画教材は、すべてYouTubeに公開中。YouTube▼動画で学ぶ、おやこじてんしゃ勉強会【基本編】全体を把握したい方向け 【選び方編】自転車屋さんに行く前に 【乗り方編】ハンドルを握る前に ■保護者の交通マナー向上が交通事故ゼロを実現する【おやこじてんしゃプロジェクト】は自転車用チャイルドシートメーカー オージーケー技研株式会社とママコミュニティPowerWomenプロジェクト(運営:プロジェクト株式会社)の協同プロジェクトであり、趣旨に賛同いただいた関連メーカー(オージーケー技研株式会社、株式会社オージーケーカブト、ヤマハ発動機販売株式会社)の協賛で活動しています。子ども乗せ自転車のハンドルを握る子育て中のユーザーが主体となり、幼稚園や親子サークル、子育て施設やオンラインでの勉強会開催など、安全利用の啓発活動に取り組んでいます。おやこじてんしゃプロジェクト子ども乗せ自転車ユーザーへの交通ルールの確認、マナー向上のための啓発はもちろん、体格やライフスタイルに合った自転車やチャイルドシートを選ぶことも安全運転につながると考え、子ども乗せ自転車の購入前の保護者へ向けた啓発活動にも力を入れています。▼参加無料&オンライン・おやこじてんしゃ勉強会スケジュール ▼おやこじてんしゃプロジェクト公式サイト フッター 詳細はこちら プレスリリース提供元:@Press
2022年02月09日UPJ株式会社(本社:東京都千代田区、代表取締役社長:安藤 志郎、以下 UPJ)は、2019年に日本市場での本格的な展開を開始した、ボストン生まれの次世代の自転車用ヘルメットLUMOSの最新モデル、LUMOS Ultraをメインに、東京都立産業貿易センター台東館で1月18日から2日間の日程で行われる、第7回 サイクルパーツ合同展示会に出展します。UPJではこれまでに、2019年末にApple Storeでも取り扱いのLUMOS Matrix、2020年2月には海外のクラウドファンディングでの大きな成功によって開発されたLUMOS Kickstart、2021年8月には日本国内におけるMakuakeのプロジェクトでの大きなご支援を元に販売開始したLUMOS Ultraの3モデルを日本市場にて展開しています。サイクルパーツ合同展示会は、メーカーと販売店を結ぶ新しい形の自転車総合ビジネス展示会です。今回の第7回 サイクルパーツ合同展示会への出展は、モビリティが多様化している現在において、より快適に安全に自転車を楽しむため、ユーザーにより楽しくヘルメットを着用してもらうために、LUMOSヘルメットをより多くの方に知っていただくための取り組みです。※メーカーと販売店のマッチングを目的とした展示会のため、一般の方は入場できませんのでご承知おきください。近年、健康志向の高まりや、新型コロナウイルスの感染対策として密を避ける目的などから、自転車を利用する人が増加傾向にあります。また、2021年10月からは条例でヘルメット着用努力義務が定められた地域もありますが、自転車用ヘルメットの着用率はまだまだ低い状況です。LUMOSヘルメットは、事故のダメージから頭部を保護する事はもちろん、周囲の360度どこからでも見えるように設計されたフロント・リアLEDライトは、視認性を高め、偶発的な事故に遭うリスクを低減させることができます。※ヘルメットに搭載のLEDライトは補助灯ですので、法令に従って自転車にライトなどを装着してください。■最新モデルのLUMOS Ultra周囲からの視認性を確保可能フロント・リアLEDライト■フロント・リアLEDライト周囲の自動車、サイクリスト、歩行者からの視認性を高めることで、事故発生のリスクを低減します。※LEDライトは補助灯ですので、法令に従って自転車にライトなどを装着してください。360度全方位から見える設計特に夜道で効果を発揮■ウインカーライト「あの自転車は左に曲がるかもしれない」ではなく、的確に自分が進む方向を示すことができます。付属のリモートは専用のラバーバンドで簡単に取り付け可能です。ウインカーライト付属の専用リモコン■Apple WatchによるジェスチャーコントロールApple Watchと組み合わせることで、ジェスチャーによるウインカーライト操作が可能になります。Apple Watchによるジェスチャーコントロール■自動ブレーキライト(オプション)減速を感知してリアLEDライトが自動的にブレーキライトとして点灯します。自動ブレーキライト(オプション)■MIPS仕様MIPSはMulti-directional Impact Protection Systemの略で、日本語では多方向衝撃保護システムです。転倒時に回転が掛かった場合や、斜めからの角度のついた衝突にも対応した、頭部保護システムです。MIPS仕様■防水仕様防水仕様ですので、突然の雨に見舞われても心配ありません。防水仕様■スタイリッシュなデザイン機能面のみでなく、デザインにもこだわっているので、いろいろなシーンにマッチします。機能面はもちろん、デザインも引き立てるLEDライトスタイリッシュなデザイン■専用アプリでLED点灯パターンをカスタマイズLEDライトの点灯パターンや明るさなど、iOS , Androidの専用アプリでカスタマイズができます。専用アプリでLED点灯パターンをカスタマイズ■既に発売中のカラーバリエーションは3色Charcoal Black(チャコールブラック)Jet White(ジェットホワイト)Electric Lime(エレクトリックライム)■仕様サイズ●M-Lサイズ:54 - 61 cm●XLサイズ :61 - 65 cm重さ●M-Lサイズ:370 g●XLサイズ :450 gLED●フロント:白色LED x 30●リア :赤色LED x 64●COB LEDによる、より均一な発光●ウインカーライト●自動ブレーキライト(オプション)※LEDライトは補助灯ですので、法令に従って自転車にライトなどを装着してください。バッテリー●3.7 V , 1800 mAh , リチウムポリマーバッテリー●ライフ :4 - 10時間(利用状況による)●充電時間:3時間その他●通信規格:Bluetooth 4.0●Apple Watchによるジェスチャーコントロール●Apple Healthとの連携●Stravaとの連携認証●CPSC(米国消費者製品安全委員会)●EN1078(EUヘルメット安全基準)●AS2063(オーストラリアヘルメット安全基準)●ASTM F1447(自転車用ヘルメット国際標準規格)■販売価格(税込)LUMOS Ultra :14,980円LUMOS Ultra MIPS:17,980円ご購入はこちらからUPJ LUMOS ECサイト UPJ Amazonストア ■LUMOS公式SNSFacebookページ Instagram Twitter LUMOS Ultraのほか、よりスポーティーなモデルのLUMOS Kickstart、大型LEDディスプレイを搭載したLUMOS Matrixも好評販売中です。商品バリエーションや機能の詳細については当社ウェブサイトでご確認ください。LUMOSウェブサイト LUMOS KickstartLUMOS Matrix■UPJ株式会社について大手半導体メーカーや外資系産業機器メーカー出身のメンバーが在籍しており、特に海外製の生活をより豊かにするIoT機器の、日本国内への導入を行っています。IoT、AI、音声認識など、時代のニーズにマッチした事業機会の創出を積極的に図り、完成品のみならず、お客様のニーズにお応えするカスタマイズを含め、新たな付加価値を市場に提供してまいります。会社名:UPJ株式会社代表者:代表取締役社長 安藤 志郎設立 :2019年所在地:東京都千代田区内幸町1-1-1 帝国ホテルタワー16階*本ニュースリリースに記載された会社名および、商品・サービス名は各社の商標または登録商標です。*本ニュースリリースに記載された内容は発表日現在のものです。その後予告なしに変更されることがあります。 詳細はこちら プレスリリース提供元:@Press
2022年01月17日自転車の安全利用促進委員会ならびに一般社団法人自転車協会(所在地:東京都港区、理事長:山崎 一、以下 自転車協会)は、安全・安心な自転車利用のためにルールやマナー、自転車の安全な選び方について啓発するほか、全国の教育関係者・学校と連携した通学指導セミナーの実施、意識・実態調査などを発信しています。日没時刻前後1時間の夕暮れ時は、例年、交通死亡事故が多く発生しています。特に冬季は日没が早く、1月は交通事故の死者数が多い月であることがわかっています(警察庁 道路の交通に関する統計/交通事故死者数)。周囲の視界が徐々に悪くなり、自動車や自転車、歩行者などの発見がお互いに遅れたり、距離や速度が分かりにくくなるため、事故が多発します。昨今はコロナ禍により、通勤や宅配の自転車利用ニーズも増加しています。この時期に改めて気を付けたい自転車の安全利用について5つのポイントを紹介します。自転車通勤推進企業 株式会社はてな (photo 小俣 雄風太/onyourmark.jp)■国土交通省による「自転車活用推進計画」2017年に制定された「自転車活用推進法」( )は、制定時からの社会情勢の変化やコロナ禍における通勤・配達目的での自転車利用ニーズの高まりを受け、2021年5月「第2次自転車活用推進計画」が閣議決定されました。新型コロナウイルスの感染拡大をきっかけに「密」を避ける移動手段として自転車が再注目され、昨年は電動アシスト自転車の販売台数が過去最高の74万台(経済産業省)と利用が増加しています。「第2次自転車活用推進計画」とは ( )2021年5月28日、今後5年間の第2次自転車活用推進計画を閣議決定しました。新型コロナウイルス感染症の流行で通勤、配達の需要が増えていることや、脱炭素化に向けた短・中距離のマイカー利用を自転車への転換、国民の健康増進などの背景から、自転車の貸し出し「シェアサイクル」の普及、自転車通行空間の計画的な整備、自転車利用者の損害賠償保険加入促進等の計画が策定されました。■『自転車通勤推進企業』宣言プロジェクト 優良企業 株式会社はてな国土交通省自転車活用推進本部では、企業活動における自転車通勤や業務利用を拡大するため、2020年4月に「『自転車通勤推進企業』宣言プロジェクト」を創設。自転車通勤を積極的に推進する「宣言企業」の中でも特に優れた取り組みをしている「優良企業」として、株式会社はてなが認定されました。2020年11月より京都・東京の両オフィスへの出社を前提としない「フレキシブルワークスタイル制度」を実施し、出社率は低いものの、通勤時間の短縮、健康促進、通勤前の運動による生産性向上、混雑した電車通勤によるストレスの軽減、エコなど、さまざまなメリットを考慮し、引き続きオフィス出社時の自転車通勤を推奨しています。また、社員が集中力を高め、能力を発揮できる環境整備の一環として、駐輪場や定期的な安全講習等、制度活用のバックアップを行っています。■自転車交通指導の検挙件数は増加。警察は自転車利用者に対する指導取締りを推進コロナ禍により公共交通機関の代替の交通手段として自転車利用が進む中、2020年中に発生した自転車関連交通事故のうち、約7割は自転車側に何らかの法令違反がみられることが警察白書によって発表されました。また、自転車の点検を行っていない人は86.9%で、故障・不具合が原因の事故・ヒヤリハットを5人に1人が経験していることが明らかになっています。(2021年au損害保険株式会社調べ )警察庁の自転車の交通指導取締り状況によると、検挙件数は年々増加しており、「信号無視」は10年前と比べ約12倍増と悪質・危険な交通違反に対しては検挙措置を講じ、厳正に対処していることを発表しています。自転車の交通指導 取締り状況 検挙件数(警察庁調べ)■自転車は「軽車両」の認識を 自転車の安全利用 5つのチェックポイント自転車は日常の足として溶け込みすぎているあまり、「自転車は軽車両」としての意識が希薄です。その結果、危ない乗り方をする人を多く見受けられます。傘をさす、スマホを見るなどの片手運転は5万円以下の罰金、車道の左側走行を行わない違反は3か月以下の懲役または5万円以下の罰金(自治体により異なる)となります。また、冬季は早めにライトを点灯し、事故を起こさないためにもルールを見直しましょう。遠藤 まさ子(自転車ジャーナリスト)自転車業界新聞の記者や自転車専門誌の編集などを経てフリーランスへ転向。自転車・育児用品を中心に取材・寄稿。自転車の中でも子供乗せ自転車、幼児車、電動アシスト自転車を得意とし、安全・快適な自転車ライフを推進している。1. 自転車利用時の服装をチェック自転車通勤向けのファッションブランドが登場しています。軽快さはありながらルーズに見えないなど、走行時だけでなく、ビジネスでも町中でも快適に過ごすことができる服装がおすすめです。パンツやスカートの裾が巻き込まれないようにする、ヒールのないフラットで滑りにくい靴底のシューズを履く、ストレッチが効いていることなどをポイントに選びましょう。夕暮れ時には明るめの色もおすすめです。【参考】自転車ファッションインブランド「Blintw(ブリンツゥ)」 2. 自転車通勤の会社規定をチェック自転車活用推進法が制定され、2019年5月には事業者が自転車通勤や業務利用を拡大する支援策の一つとして、「自転車通勤導入に関する手引き」が策定されました。各企業によって導入内容、制度が異なるため、労働災害、通勤災害の認定や自転車通勤可能距離、ルールなどを事前に確認するようにしましょう。【参考】自転車活用推進官民連携協議会 3. 駐輪場をチェック会社で駐輪場を提供していない場合には、GoogleMapの機能を活用するほか、駐輪場シェアサービスの「みんちゅう」や、株式会社シマノが提供する全国の駐輪場検索ページなど、自転車駐輪場の調べ方も格段に増えています。駐輪場の予約が可能なサービスなど上手に利用しましょう。【参考】駐輪場シェアサービス「みんちゅう」 【参考】株式会社シマノ「全国の駐輪場検索」 4. 保険加入をチェック自転車事故における被害者救済の観点から、条例により自転車損害賠償責任保険等への加入を義務化する動きが広がっています。自転車損害賠償責任保険等への加入義務化の条例改正は平成27年10月に初めて兵庫県で導入され、その後も多くの地方自治体で義務化や努力義務とする条例が制定されています。令和3年10月1日現在、34都道府県・2政令指定都市において、条例により自転車損害賠償責任保険等への加入を義務づける条例が制定されています。【参考】国土交通省自転車損害賠償責任保険等への加入促進 5. 車両の安全性をチェック自転車は「車両」として安全に乗ることができなければなりません。安価に購入できる自転車の中には、フレームが折れる・ブレーキが利かない、電動アシスト自転車では法定を上回るアシスト比率などの不具合が出た例もあります。約90項目の検査や安全基準をクリアし、国が認めた安全マーク(BAAマーク)を目印に選ぶことが大切です。安全な自転車を取り扱い、販売前の整備点検・修理・メンテナンスを相談しやすい最寄りの自転車店を選ぶことも重要です。【参考】BAAマーク: 自転車安全基準 BAAマーク自転車ジャーナリスト 遠藤 まさ子■一般社団法人自転車協会について一般社団法人自転車協会は、自転車の製造・輸入事業者並びに販売事業者により構成され、自転車の安全性と耐久性の向上を図り、利用者に“安全で長持ちする自転車”を提供すること、そして循環型社会に対応できる製品を提供することを目指した活動や事業を行っています。当会は、安全・安心で環境に優しい自転車の製造、供給、販売を製販一体となって強力に推進することと相俟って、メンテナンスの重要性、交通ルールやマナーの遵守、更には自転車走行空間の確保等を広く訴えることで、自転車が持つ本源的な価値が十分に発揮されることを目指しております。このたび当会が展開している交通事故防止に向けた広報活動が認められ、警視庁の「令和3年秋の交通功労者等表彰」において特別優良団体として警視庁交通部長より表彰を受けました。当会では、今後も交通事故防止に向けた広報活動について積極的に活動してまいります。*警視庁の「交通功労者等表彰」は、交通安全に尽力している個人や団体に対し、春・秋の交通安全運動終了後に、警視総監、交通部長、一般財団法人東京都交通安全協会会長から表彰を行なっているものです。一般社団法人自転車協会 秋の交通功労者等表彰【一般社団法人自転車協会 概要】名称 : 一般社団法人自転車協会代表者: 山崎 一所在地: 〒107-0052 東京都港区赤坂1-8-1 赤坂インターシティAIR 9階会員 : 正会員104社/賛助会員4社/特別賛助会員207社(2021年12月現在)(自転車に関わる企業等により構成)URL : ■自転車の安全利用促進委員会安全・安心な自転車利用のためにルールやマナーの理解促進、安全な自転車の選び方、BAAマークに関する普及のほか、全国の教育関係者・学校と連携した通学指導セミナーや交通安全教室の開催、意識・実態調査などを発信しています。セミナー実施の様子など、最新情報はホームページをご覧ください。 詳細はこちら プレスリリース提供元:@Press
2022年01月14日より一層寒さが厳しくなる1月。この時期は、「最強寒波」「厳しい冷え込み」の文字をひんぱんに目にします。2022年1月、山形交響楽団に所属するチェリストの久良木夏海(@kuraki_natsumi)さんがTwitterに投稿した1枚は、冬の突き刺すような寒さが、「これでもか!」と伝わってくるものでした。「すごいことになっていた」とコメントをつけて、久良木さんが投稿した1枚をご覧ください。自転車が凄いことになっていた、、、新年のはじまり。 pic.twitter.com/TumM0mDwbE — 久良木夏海 (@kuraki_natsumi) January 5, 2022 氷柱でおおわれ、凍り付いた自転車は、もはや一種の芸術作品のよう。ここまできたら「どうしよう」と焦る力すら湧き起りません。久良木さんが投稿した1枚に衝撃を受けた人は多く「さすがに、ちょっと」「やばい」とさまざまなコメントが寄せられています。・永久凍土から発掘されたマンモスみたい。・氷河期にでも、入ったのか?・盗難対策になって、これはこれで、いいですね。ここまで美しく凍り付いた自転車というのも、珍しいもの。氷を溶かさなければ自転車は使えないままですが、この姿のままでいてほしい…と思ってしまうのは、自然の力を感じる美しさのせいなのでしょうか。[文・構成/grape編集部]
2022年01月06日私は生まれてからずっと都市部に住んでいて、運転免許は持っていません。移動は徒歩、自転車、公共交通機関のいずれかになりますが、不便を感じることはなく、運転免許をとる必要性も感じていませんでした。そんな私が出産後4カ月で地方都市に移住。幸い街中に近いところに住まいがあるため、車がなくても生活ができます。ただ雨の日も、暑い日差しの日も、自転車で移動する私と一緒にいる子どもには我慢させているかもしれません。妊娠判明と同時に引っ越しが決まる夫の仕事の関係で引っ越しが必要だとわかったのは、私の妊娠がわかったのとほぼ同時期。夫から引っ越し先は車社会の土地だと聞いたので、私は妊娠中に免許を取ることも考えました。 しかし私に持病はないものの高齢出産ということで、新しい環境やテストなどが精神的にも体力的にも負担になるかもしれないと考え、妊娠中に教習所通いはしないことに。教習所について調べるうちに、今は託児所付きの教習所もあることを知り、子育てが落ち着いたら免許を取ることにしました。 いざ子育てが始まるとしかしいざ子育てが始まると、私には物理的にも、精神的にも、体力的にも教習所に行く余裕はありませんでした。夫がいないときに子どもと出かけるときは抱っこまたはベビーカー。どうしてものときはタクシーを使いました。 子どもが2歳になり、自転車の後部座席に座らせられるようになると、移動手段はほぼ自転車に。雨の日は子どもの座席部分にレインカバーをかけ、私もカッパを着て自転車に乗っています。 雨の日になると雨の日にたまに子どもが「父さんの車がいい……」ということがあります。確かに都心部では当たり前のように見かけた雨の日の自転車での子ども園の登降園も、私たちの住んでいる地方都市ではかなり珍しい光景です。 子どもは同級生の様子を見てうらやましくなったのかもしれません。私はというと、雨の日は車のほうが快適だろうなと思いつつも、時間や労力を考えると積極的に教習所に行こうとは思えないのが正直なところ。子どもには「ごめんね、お母さんは車の運転ができないんだ」と謝るばかりです。 引っ越し当初は「早く免許を取らなければ」と考えていたものの、免許がなければないで生活ができてしまい、私は免許取得に積極的になれないでいます。周りの様子を見て車に乗りたがる子どもには、今のところただただ「ごめんね」と謝るばかりです。 ベビーカレンダーでは、赤ちゃん時代を卒業して自己主張を始めた2~5歳までの子どもの力を伸ばし、親子の生活がもっと楽しくなる【キッズライフ記事】を強化配信中。今よりもっと笑顔が増えてハッピーな毎日になりますように! 監修/助産師 松田玲子著者:小原水月1児の母。管理栄養士免許取得。「健康が人生をわくわくさせる」をモットーに食と健康の分野でライターとして活動中。高齢出産後、生まれ育った都心を離れ夫の実家がある地方都市へ移住。義母と同居。
2022年01月05日ウェルシュコーギーのコギ男ちゃんと暮らす、飼い主のアニオタ(@anime_deeplove)さんがTwitterに投稿した1枚の写真が話題になっています。この日、アニオタさんはコギ男ちゃんとともに自転車で出かけようとしたそうです。コギ男ちゃんを背負い、自転車で出かけるのは久しぶりだったのだとか。「久しぶりの自転車だから、喜んでるかな?」と思ったアニオタさんは、スマホのカメラで愛犬の表情を確認しました。そこに写っていた、コギ男ちゃんの表情がコチラ…。久々の自転車だから喜んでるかなーと思って写真撮ったら世界一飼い主の運転を信用していない顔が撮れてわろた pic.twitter.com/j18d7loe3o — アニオタ@コギ男 (@anime_deeplove) December 28, 2021 コギ男ちゃんは、アニオタさんの運転技術をまったく信用していないかのような、疑いのまなざしを向けていたのです!「安全運転、できますか!?本当に大丈夫!?」という声が聞こえてきそうな表情に笑ってしまいますね。アニメのようなコギ男ちゃんの表情に、さまざまな声が寄せられました。・この表情は最高すぎる。飼い主をまったく信用していない…。・こんなの笑うやろ。かわいすぎる!・犬ってこんな表情できるんだ!面白すぎる。・あまりの信用してなさに、笑いすぎて疲れました…!アニオタさんは、コギ男ちゃんが安心して自転車でのお出かけを楽しめるよう、安全運転を心掛けたことでしょう![文・構成/grape編集部]
2021年12月29日子供が心を躍らせる、12月24~25日にわたるクリスマスの季節。朝起きると、サンタクロースからもらったプレゼントを見つけ、大喜びするのがお決まりとなっています。サンタクロースは、世界各地の子供たちにプレゼントを渡しに行くため、多忙の身。娘さんがいるサカイエヒタ(@_ehita_)さんは、サンタクロースの代理として、プレゼントを渡そうとしました。サカイさんは、娘さんが欲しがっている自転車を取りに行った際、店員からのひと言に感心したようです。サンタが多忙とのことで代理で長女へのプレゼントの自転車を店に引き取りに。すると店員のロン毛兄ちゃんが「これ車体に貼る防犯登録のシールなんすけど…いま貼ります?自分だったら防犯意識高いサンタに醒めるっつーか…」と真剣に悩んでくれた。この時期はいろんな場所に優しいサンタがいる。— サカイエヒタ⚡️1000000V Inc.⚡️ (@_ehita_) December 24, 2021 自転車店のスタッフは、「防犯登録のシールが貼られた自転車をプレゼントするサンタクロースに、自分だったら興ざめする」と教えてくれました。子供が欲しがるプレゼントに、サンタクロースが防犯対策を施している…勘のいい子供だと、何かおかしいと疑うかもしれません。もちろん、防犯対策のためにシールは必要ですが、店員は子供の気持ちをくみ取り、サカイさんに提案したのでしょう。【ネットの声】・『防犯意識の高いサンタクロース』というパワーワードが誕生した。・気遣いができる、イケメンなひと言だ。こんな接客ができるようになりたい。・自分も子供の頃、防犯登録のシールが貼られた自転車をもらって冷めたことがあった。店員、グッジョブ!大人になっても、子供の頃に感じた、クリスマスプレゼントをもらった喜びは覚えていることでしょう。プレゼントをもらった子供の気持ちに寄り添い、想像力を働かせることができる、素敵な心を持ちたいですね。[文・構成/grape編集部]
2021年12月28日半世紀前より釣り具の開発を手掛け、マグロ釣りなど深海釣りの大型電動リール、漁師向け一本釣り電動リールまで世界特許を持つまさに「電動リールのパイオニア」、株式会社ミヤマエ(本社所在地:大阪府東大阪市、代表:宮前 昭宏)。プロフェッショナルが認めた技術を一般の釣りファンや初心者が気軽に深海釣りにチャレンジできる製品へと進化させた製品「ミヤエポックR800」。その飛躍的に向上した操作性と機能性を実際に使っている場面をご確認いただくため、人気フィッシング系YouTuberとコラボ。HPやYouTubeで、その次世代電動リールの性能を体感していただけます。「ミヤエポックR800」人気フィッシング系YouTuberコラボ■開催概要イベント名: 深海釣り体験会開催日時 : 2021年7月24日(土)・11月28日(日) 2回開催主催 : 株式会社ミヤマエ公式サイト: ■「 深海釣り体験会 」当日の様子6組のユーチューバー様8名の方々にミヤエポックの電動リールを使って頂き深海の高級魚キンメダイやアコウダイなどを釣って頂き思う存分に楽しんで頂きました。【YouTuber概要】1組目名前:釣りするふたご。ちゅて(大阪府・和歌山県を中心に釣り動画を投稿する双子YouTuber)釣りするふたご。ちゅてのYouTubeアイコンと動画サムネ動画タイトル:【和歌山の深海700mに潜む怪物を狙う!竿先「とぅん」のアタリを見逃すな!】URL: 2組目名前:居酒屋オヤヂの釣り日記(居酒屋マスターが大阪・枚方市から気軽に行ける距離の釣り船に乗ってお店で使える美味しい魚を狙いに行く動画を投稿。)居酒屋オヤヂの釣り日記アイコンと動画サムネ動画タイトル:【深海釣りの最高峰!ミヤエポックフル装備!フルレンタルの深海釣り体験会アコウダイ釣り2021 7 31ミヤエポックR800 和歌山丸十丸】URL: ■参加者のコメント・釣りするふたご。ちゅて様深海釣り自体は、釣りの中でもトップクラスにおもしろいと再確認しました。仕掛けを落とすだけで高級魚が簡単に釣れるのはドキドキとワクワクしかないです。これからも深海釣りの楽しさを、動画で伝えれたらなと思っております。・居酒屋オヤヂの釣り日記様今回は深海釣り初挑戦の舞ちゃんと一緒にミヤエポックさん主催の「深海釣り体験会」にミヤエポック製品のフルレンタルのアコウダイ釣りに行って来ました。誰でも最初は初心者です。他の船釣り同様に決して難しい釣りではありません。マスターの初めての深海釣りを参考にしてください。【商品概要】ミヤエポックR800(1)ミヤエポックR800(2)メーカー希望小売価格 12V 213,000円 24V 218,000円中型クラスにプロ仕様のパワーをまとった次世代モデル。よりパワフルに、より操作性を向上させ、初心者からベテランアングラーまでを満足させる新たな主力製品。●ミヤエポック最速の巻き上げスピード●ドラグ性能アップ「カーボン“クロス”製ドラグライニング」採用●ハンドル巻き取り、スピードモード&パワーモード切替可能●トラバースカム交換可能●スピード&パワーモード搭載。シフトレバーで切り替え可能【会社概要】社名 : 株式会社ミヤマエ ミヤエポック事業部所在地 : 大阪府東大阪市荒本1丁目2-32代表者 : 宮前 昭宏設立 : 1949年4月1日事業内容 : 電動リール、ゴルフロボット製造、ODM受託生産事業、インフラ、建築関連製品、環境関連製品製造事業URL : 【ミヤエポックYouTubeチャンネル】 【お問い合わせ】TEL :06-6782-1010 (平日:10:00~18:00)担当:椋木(むくのき) 詳細はこちら プレスリリース提供元:@Press
2021年12月24日12月2日午前5時半すぎ、東京都足立区で歩道を自転車で走行していた男子高校生が、通行人の男性と接触。通行人の男性はぶつかった衝撃で車道に倒れ、2トントラックにはねられて死亡するという痛ましい事故が起こった。各メディアによると、男子高校生は通学途中で耳にイヤホンを着け無灯火の状態で自転車を運転しており、「前をあまり見ておらず、ブレーキをかけたが間に合わなかった」と話しているという。このニュースを受け、ネット上では「イヤホン運転」が話題に。「イヤホンをつけての運転は危険だから危ない」という声が多い一方、「イヤホンを付けていること自体が悪いわけではない」との指摘も目立った。実際にイヤホン運転にはどれほどの危険が潜むのだろうか?今回は、WEB上のアンケートを通じて、イヤホン運転の実態を探った。■正面から衝突するケースも……イヤホンをつけて自転車を運転する人に危険な思いをさせられた経験がある人はどれくらいいるのだろうか?今回の女性自身が実施したアンケート調査では、全回答者のうち37%の人が、イヤホン運転をする自転車に危険を感じたり事故に巻き込まれたことがあると答えた。寄せられた体験談の中で目立って多かったのは、自転車運転手が歩行者に気づかず正面から衝突しかけるケース。さらに、イヤホンを付けているため注意が聞こえない、接触しても事の重大さに気づいていない、などの声も寄せられた。前から近づいて来るのに、こちらに全く気づかずぶつかられそうになった。(こちらがギリギリ避けた)(50代・女性)曲のリズムにのって軽快に自転車を運転しているためか、真正面しか見えていないようで……。すれ違いざまに歩いている私のバッグと買い物袋をこするように無理やり追い抜かれたことがあります(30代・女性)急に自転車が飛び出してきて、子供がひかれかけた。イヤホンで子供の声に気づかなかったよう(30代・男性)イヤホン着用で自転車に乗っていた男性が左右確認なしに曲がってきたところ、信号待ちの為自転車で止まっていた私に横から衝突……。勢いで倒れて膝を打撲し、1ヶ月以上痛みが残りました。相手の方は謝罪だけしてすぐその場から逃げるように消えました……。逃げなくてもと残念な気持ちです(40代・女性)正面からぶつかりそうになりました。そして、イヤホンをつけているから、こちらの抗議や怒りに反応出来ないんですよね。悪びれる様子も無く、ただ「すいません」だけで去っていった。腹が立った(40代・女性)■事故を起したら車の運転手にも責任が……歩道を歩いているときだけでなく、車を運転する際に危険な思いをする人も多い。車の走行音やクラクションが聞こえておらず、ドライバーにとってはやっかいな存在のようだ。車を運転中、自転車の人が車の接近や、クラクションに全く気付かない事がありました(40代・女性)自転車の後ろを車で走っていたら、いきなり道を横切って反対側へ……急ブレーキを踏みました。轢いたら車を運転している私の責任になるので怖かった。音が聞こえないから、後ろに誰もいないと思ったのかもしれないが、非常識(20代・女性)車を運転しているとき、イヤホンを付けて自転車を運転していた20代ぐらいの男性が、後ろを一度も見ることなく車道を左から右に横断して轢きそうになった。クラクションを鳴らして反射的に睨んでしまったら、相手側もかなり睨んできた。自分が違反運転をしていることなど全く思ってもいないような態度でイラッとした(30代・女性)■イヤホン運転経験者のうち、4人に1人が危険な思いをしたことがあると回答被害の声が切実なイヤホン運転だが、実際にイヤホンを付けて自転車を“運転したことがある”と答えた人は31%だった。そのうち26%がイヤホンを付けての運転中に、危険な思いをしたり、事故を起こしたことがあると回答。注意力が散漫になったり、外部音が聞こえず車や人の接近に気づかなかったりするようだ。どのような状況だったのか見ていこう。周りの音が聞こえにくく注意力が散漫になり信号無視しかけた(50代・男性)車のわずかな音が聞けず、目視で確認できない車に気付けなかった(30代・男性)背後の左折する車の音に気付かず接触しかけた(20代・女性)イヤホンをつけて音楽を聴いていて車のクラクションの音が聞こえなくてぶつかりかけた(30代・女性)事故は無いが10年以上前、高校生の頃。イヤホンで音楽を聴きながら自転車に乗っていて、落とし物に気付いたすれ違った人が追いかけて来たことがある。赤の他人だけど息を切らしていて、申し訳なさでその日からイヤホン運転はやめた(20代・女性)片耳だけでイヤホンしていたのですが、ちょうどしている側の方からくる歩行者の方とぶつかりそうになったことがありました(20代・男性)イヤホンをつけたまま自転車で横断歩道を渡っている時に、自分の右側から車が来ていることに気づかずはねられたことがあります。幸い自身には大きな怪我はありませんでしたが、自転車のボディーが折れ自身も2メートル先まで飛ばされました。それ以降二度とイヤホンをつけたままの自転車走行はやめています(20代・女性)まさかのカバンごと落としても気づかなかったってことがあり、イヤホンつけたらあかん!とおもいました(40代・女性)■片耳だけのイヤホンなら大丈夫?国が定める道路交通法は、自転車を運転中のイヤホン使用を明確に禁止しているわけではない。都道府県によってはイヤホンに関する規定があるものの、使用自体を禁止しているものは少ない。たとえば、東京都ではイヤホンの使用について以下のように規定している。《高音でカーラジオ等を聞き、又はイヤホーン等を使用してラジオを聞く等安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態で車両等を運転しないこと。ただし、難聴者が補聴器を使用する場合又は公共目的を遂行する者が当該目的のための指令を受信する場合にイヤホーン等を使用するときは、この限りでない。》(東京都道路交通規則の第8条(5)より)このように東京都の場合“安全に運転できない音量”で、イヤホン等を利用して音楽などを聴くのは違反となる。しかし、安全に運転できない音量がどれくらいなのかは、明記されていない。このように、違反となる明確な基準が存在しないことが多いため、片耳だけならば大丈夫、との意見も見られるイヤホン運転。しかし、今回のアンケートには片耳イヤホンでも危ない思いをしたことがあるという経験が寄せられている。安全のことを考えれば、両耳でも片耳でも、着用しての走行は避けるのが無難だろう。仮にどうしても着用する場合は、自分だけでなく誰かの命をも危険にさらすリスクが上がることを認識し、いつも以上に注意をはらって運転してほしいものだ。
2021年12月21日